本實(shí)用新型屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩。

背景技術(shù)：

空濾作用是過濾空氣中的風(fēng)沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣更加純凈，以保證車量的進(jìn)氣系統(tǒng)能更好的工作，因此在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)上連接有空濾罩。但是，目前應(yīng)用的空濾罩安裝和拆卸不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩，以解決以上現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處。

為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩，包括上殼體、空氣濾芯和下殼體，所述空氣濾芯置在上殼體和下殼體中間，所述上殼體的一側(cè)設(shè)有出氣口，所述下殼體一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口，所述上殼體和下殼體前側(cè)通過卡扣相連，另外三側(cè)通過自攻螺絲固定。

進(jìn)一步的，所述卡扣設(shè)置在下殼體上，在所述上殼體的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有卡勾，所述卡扣與卡勾相配扣合。

進(jìn)一步的，所述上殼體和下殼體上設(shè)有一一相對(duì)的固定孔。

進(jìn)一步的，所述上殼體和下殼體左右兩側(cè)的自攻螺絲數(shù)量各為一個(gè)，后側(cè)的自攻螺絲數(shù)量為三個(gè)。

進(jìn)一步的，所述卡扣數(shù)量為三個(gè)。

進(jìn)一步的，所述下殼體上設(shè)有多個(gè)帶有圓孔的槽形安裝件。

相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩具有以下優(yōu)勢(shì)：

本實(shí)用新型所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩的組合安裝和拆卸更為簡(jiǎn)便，為進(jìn)氣歧管內(nèi)提供潔凈的空氣，且確保了良好的密封性。

附圖說明

構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解，本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本實(shí)用新型，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中：

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩爆炸圖；

圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩結(jié)構(gòu)俯視圖；

圖4為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的卡扣結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為本實(shí)用新型實(shí)施例所述的自攻螺絲安裝結(jié)構(gòu)的剖視圖。

附圖標(biāo)記說明：

1-上殼體；2-空氣濾芯；3-下殼體；4-出氣口；5-進(jìn)氣口；6-卡扣；7-自攻螺絲；8-卡勾；9-固定孔；10-安裝件。

具體實(shí)施方式

需要說明的是，在不沖突的情況下，本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。

下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來詳細(xì)說明本實(shí)用新型。

如圖1至圖5所示，一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩，包括上殼體1、空氣濾芯2和下殼體3，所述空氣濾芯2置在上殼體1和下殼體3中間，所述上殼體1的一側(cè)設(shè)有出氣口4，所述下殼體3一側(cè)設(shè)有進(jìn)氣口5，所述上殼體1和下殼體3前側(cè)通過卡扣6相連，另外三側(cè)通過自攻螺絲7固定。

所述卡扣6設(shè)置在下殼體3上，在所述上殼體1的對(duì)應(yīng)位置設(shè)有卡勾8，所述卡扣6與卡勾8相配扣合。

所述上殼體1和下殼體3上設(shè)有一一相對(duì)的固定孔9。

所述上殼體1和下殼體3左右兩側(cè)的自攻螺絲7數(shù)量各為一個(gè)，后側(cè)的自攻螺絲7數(shù)量為三個(gè)。

所述卡扣6數(shù)量為三個(gè)。

所述下殼體3上設(shè)有多個(gè)帶有圓孔的槽形安裝件10，用來固定安裝發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩。

本實(shí)用新型所述實(shí)施例的工作過程如下：

利用卡扣6和自攻螺絲7使上殼體1和下殼體3固定連接后，整套汽油發(fā)動(dòng)機(jī)空濾罩通過安裝件10固定安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)上，出氣口4與發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)歧管相連，空氣由進(jìn)氣口5進(jìn)入并通過空氣濾芯2進(jìn)行過濾，最后過濾后的氣體通出氣口4進(jìn)入到進(jìn)氣歧管內(nèi)。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。