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一種房車帶內(nèi)加熱的油箱的制作方法

文檔序號(hào):12107013閱讀:717來(lái)源:國(guó)知局
一種房車帶內(nèi)加熱的油箱的制作方法與工藝

本實(shí)用新型涉及一種汽車相關(guān)設(shè)備,具體是一種房車帶內(nèi)加熱的油箱。



背景技術(shù):

隨著國(guó)內(nèi)房車市場(chǎng)的不斷發(fā)展,普通人的大量介入,房車已不是奢侈品產(chǎn)品了,人們更關(guān)心的是:房車的經(jīng)濟(jì)性與實(shí)用性還有安全性;這就要求房車內(nèi)部的配件的價(jià)格要低,使用方便,確保安全;目前無(wú)論進(jìn)口的房車還是國(guó)產(chǎn)的房車,其內(nèi)部的油箱設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)單,不具有加熱功能,這樣使房車在冬天那樣的寒冷天氣行駛不便。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種房車帶內(nèi)加熱的油箱,以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:

一種房車帶內(nèi)加熱的油箱,包括本體、蓋板和安裝板;所述本體的形狀為長(zhǎng)方體,設(shè)置有支撐板、通氣孔、油位傳感器、回油管、底面、溫度傳感器、吸油管、隔板和放油孔;所述支撐板設(shè)置在本體底部?jī)蛇?;所述通氣孔設(shè)置在本體左上方,并設(shè)置有空氣濾清器;所述空氣濾清器設(shè)置在通氣孔上方;所述油位傳感器設(shè)置在通氣孔旁邊;所述回油管設(shè)置在本體左上方;所述底面向右端傾斜,并設(shè)置有電加熱管;所述電加熱管設(shè)置在底面內(nèi)部;所述溫度傳感器設(shè)置在本體內(nèi)側(cè);所述吸油管設(shè)置在本體右方,并設(shè)置有濾清器;所述濾清器設(shè)置在吸油管末端;所述隔板設(shè)置在吸油管與回油管之間;所述放油孔設(shè)置在本體右下角;所述蓋板設(shè)置在本體正面,并設(shè)置有加油口;所述加油口設(shè)置在蓋板左上方;所述安裝板設(shè)置在本體頂部,設(shè)置有安裝孔;所述安裝孔有四個(gè),分別設(shè)置在安裝板四角。

作為本實(shí)用新型進(jìn)一步的方案:所述電加熱管由房車自帶的電瓶供電。

作為本實(shí)用新型再進(jìn)一步的方案:所述吸油管末端伸入最低液面以下。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:

本實(shí)用新型的支撐板使油箱底面離底面有一段距離,方便搬運(yùn)、放油和散熱;所述空氣濾清器負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜塵,保證油箱內(nèi)部的干凈;所述吸油管底端伸入最低液面以下,以防止回油飛濺產(chǎn)生氣泡;所述電加熱管能防止車內(nèi)柴油在寒冷的冬天凝結(jié),影響行駛;所述溫度傳感器方便司機(jī)實(shí)時(shí)知道車內(nèi)燃油的溫度;所述濾清器能夠?yàn)V除燃油中的有害顆粒和水分,保護(hù)油泵油嘴等設(shè)備不被磨損,避免堵塞;所述蓋板能夠拆卸,方便定期對(duì)油箱內(nèi)清理。

附圖說(shuō)明

圖1為房車帶內(nèi)加熱的油箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為房車帶內(nèi)加熱的油箱的截面結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1-支撐板,2-本體,3-蓋板,4-加油口,5-通氣孔,6-空氣濾清器,7-安裝板,8-安裝孔,9-吸油管,10-放油孔,11-電加熱管,12-底面,13-油位傳感器,14-回油管,15-隔板,16-溫度傳感器,17-濾清器。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施方式對(duì)本專利的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)地說(shuō)明。

請(qǐng)參閱圖1-2,一種房車帶內(nèi)加熱的油箱,包括本體2、蓋板3和安裝板7;所述本體2的形狀為長(zhǎng)方體,設(shè)置有支撐板1、通氣孔5、油位傳感器13、回油管14、底面12、溫度傳感器16、吸油管9、隔板15和放油孔10;所述支撐板1設(shè)置在本體2底部?jī)蛇?,使油箱底面離底面有一段距離,方便搬運(yùn)、放油和散熱;所述通氣孔5設(shè)置在本體2左上方,方便在吸油時(shí)起到透氣作用,并設(shè)置有空氣濾清器6;所述空氣濾清器6設(shè)置在通氣孔5上方,負(fù)責(zé)清除空氣中的微粒雜塵,保證油箱內(nèi)部的干凈;所述油位傳感器13設(shè)置在通氣孔5旁邊,能夠精確檢測(cè)油箱內(nèi)的剩余油量,方便提醒司機(jī);所述回油管14設(shè)置在本體2左上方,方便將剩余的燃油送回油箱,并且底端伸入最低液面以下,以防止回油飛濺產(chǎn)生氣泡;所述底面12向右端傾斜,方便放油時(shí)燃油流向放油孔10,并設(shè)置有電加熱管11;所述電加熱管11設(shè)置在底面12內(nèi)部,由房車自帶的電瓶供電,能防止車內(nèi)柴油在寒冷的冬天凝結(jié),影響行駛;所述溫度傳感器16設(shè)置在本體2內(nèi)側(cè),方便司機(jī)實(shí)時(shí)知道車內(nèi)燃油的溫度;所述吸油管9設(shè)置在本體2右方,末端伸入最低液面以下,并設(shè)置有濾清器17;所述濾清器17設(shè)置在吸油管9末端,能夠?yàn)V除燃油中的有害顆粒和水分,保護(hù)油泵油嘴等設(shè)備不被磨損,避免堵塞;所述隔板15設(shè)置在吸油管9與回油管14之間,以加大液流循環(huán)的途徑,這樣能提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果;所述放油孔10設(shè)置在本體2右下角,方便放油;所述蓋板3設(shè)置在本體2正面,能夠拆卸,方便定期對(duì)油箱內(nèi)清理,并設(shè)置有加油口4;所述加油口4設(shè)置在蓋板3左上方;所述安裝板7設(shè)置在本體2頂部,設(shè)置有安裝孔8;所述安裝孔8有四個(gè),分別設(shè)置在安裝板7四角,方便將油箱安裝固定。

上面對(duì)本專利的較佳實(shí)施方式作了詳細(xì)說(shuō)明,但是本專利并不限于上述實(shí)施方式,在本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員所具備的知識(shí)范圍內(nèi),還可以在不脫離本專利宗旨的前提下做出各種變化。

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