1.一種汽車水泵，包括泵體、轉(zhuǎn)軸與葉輪，所述泵體包括泵體端蓋，所述泵體端蓋包括本體、本體外端面延伸出的連接套筒，所述轉(zhuǎn)軸穿設(shè)于泵體端蓋的軸孔，軸孔與連接套筒同軸，轉(zhuǎn)軸一端連接葉輪，另一端連接第一皮帶輪，在轉(zhuǎn)軸的外壁與泵體端蓋的軸孔內(nèi)壁之間沿軸向分別設(shè)有水封、軸承，其特征在于：所述連接套筒上還套有第二皮帶輪，第二皮帶輪處于第一皮帶輪的下方并具有一定的間隔距離，第二皮帶輪的內(nèi)孔與連接套筒的外壁之間設(shè)有軸承，從而實(shí)現(xiàn)了與第一皮帶輪的同軸運(yùn)行，在連接套筒外壁匹配于軸承的上端面設(shè)有軸用擋圈；所述第一皮帶輪與第二皮帶輪之間設(shè)有電磁離合器，當(dāng)電磁離合器通電時(shí)，第一皮帶輪與第二皮帶輪連接并同步旋轉(zhuǎn)；當(dāng)電磁離合器斷電時(shí)，第一皮帶輪與第二皮帶輪分離，第二皮帶輪失去傳動(dòng)力；所述第二皮帶輪通過皮帶帶動(dòng)渦輪增壓器。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵，其特征在于：所述電磁離合器為摩擦式電磁離合器，包括內(nèi)摩擦片、外摩擦片、線圈與銜鐵，所述線圈固定于一支架上，支架固定在泵體端蓋的本體上，所述線圈處于第二皮帶輪的下端面的環(huán)形內(nèi)槽，且線圈與環(huán)形內(nèi)槽之間具有間隙；第一皮帶輪的下端面設(shè)有法蘭盤，在法蘭盤與第一皮帶輪的下端面之間設(shè)有盤簧，銜鐵固定在第一皮帶輪上并穿過法蘭盤上的通孔，銜鐵正對線圈；所述內(nèi)摩擦片安裝于法蘭盤，外摩擦片安裝于第二皮帶輪的上端面，內(nèi)、外摩擦片相互匹配。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車水泵，其特征在于：所述第一皮帶輪支撐于轉(zhuǎn)軸的輪轂上，通過螺絲將第一皮帶輪與輪轂連接固定。