本實(shí)用新型是一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置，屬于汽車配件技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)：

汽車逐漸成為人們生活中不可替代的代步工具，在汽車行駛過程中，會產(chǎn)生大量的尾氣，不僅空氣造成污染，而且廢氣中的顆粒極易使人們引起呼吸道疾病，現(xiàn)在的汽車尾氣排放裝置中不具有廢氣排放優(yōu)化裝置，因此，現(xiàn)在汽車內(nèi)排放出來的氣體對生活環(huán)境造成了很大的影響，因此本實(shí)用新型提供一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型目的是提供一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)新穎，具有較高的推廣價(jià)值。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型是通過如下的技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置，包括空氣濾清器、排氣管、過濾器、三元催化器、消聲器和優(yōu)化裝置本體，其特征在于，所述優(yōu)化裝置本體包括優(yōu)化裝置A、優(yōu)化裝置B、優(yōu)化裝置C和優(yōu)化裝置D，所述優(yōu)化裝置A和所述優(yōu)化裝置B安裝在空氣濾清器和過濾器之間的排氣管內(nèi)，所述優(yōu)化裝置B設(shè)置在優(yōu)化裝置A的一側(cè)，所述過濾器通過排氣管與三元催化器連接，所述三元催化器通過排氣管與消聲器連接，所述消聲器的數(shù)量為兩個，兩消聲器之間通過排氣管連接，所述優(yōu)化裝置C設(shè)置在三元催化器和所述消聲器之間，所述優(yōu)化裝置D設(shè)置在兩個消聲器之間。

進(jìn)一步地，所述優(yōu)化裝置本體內(nèi)設(shè)有多個葉片，所述葉片上設(shè)有導(dǎo)氣孔，所述優(yōu)化裝置本體的外邊側(cè)還設(shè)有開口。

進(jìn)一步地，所述優(yōu)化裝置本體的外邊側(cè)上設(shè)有定位扣，所述定位扣內(nèi)設(shè)有安裝指引部件。

本實(shí)用新型的有益效果：本實(shí)用新型的一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置，包括導(dǎo)氣孔、葉片、安裝指引部件、開口和定位扣；

1.葉片設(shè)計(jì)為斜切使平直的氣流變成氣旋式氣流，葉片上的導(dǎo)氣孔會加強(qiáng)本來旋式的氣流中的顆粒撞擊力度，會把排氣管里面的廢氣顆粒切割細(xì)化，減少其體積，可減少汽車過濾器的排放物，

2.該可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置設(shè)計(jì)新穎，具有較高的推廣價(jià)值。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置安裝的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-空氣濾清器、2-排氣管、3-優(yōu)化裝置A、4-優(yōu)化裝置B、5-過濾器、6-三元催化器、7-優(yōu)化裝置C、8-優(yōu)化裝置D、9-消聲器、10-導(dǎo)氣孔、11-優(yōu)化裝置本體、12-開口、13-定位扣、14-安裝指引部件、15-葉片。

具體實(shí)施方式

為使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體實(shí)施方式，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。

請參閱圖1至圖2，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置，包括空氣濾清器1、排氣管2、過濾器5、三元催化器6、消聲器9和優(yōu)化裝置本體11，其特征在于，所述優(yōu)化裝置本體11包括優(yōu)化裝置A3、優(yōu)化裝置B4、優(yōu)化裝置C7和優(yōu)化裝置D8，所述優(yōu)化裝置A3和所述優(yōu)化裝置B4安裝在空氣濾清器1和過濾器5之間的排氣管2內(nèi)，所述優(yōu)化裝置B4設(shè)置在優(yōu)化裝置A3的一側(cè)，所述過濾器5通過排氣管2與三元催化器6連接，所述三元催化器6通過排氣管2與消聲器9連接，所述消聲器9的數(shù)量為兩個，兩消聲器9之間通過排氣管2連接，所述優(yōu)化裝置C7設(shè)置在三元催化器6和所述消聲器9之間，所述優(yōu)化裝置D8設(shè)置在兩個消聲器9之間。

優(yōu)化裝置本體11內(nèi)設(shè)有多個葉片15，葉片15上設(shè)有導(dǎo)氣孔10，優(yōu)化裝置本體11的外邊側(cè)還設(shè)有開口12，優(yōu)化裝置本體11的外邊側(cè)上設(shè)有定位扣13，定位扣13內(nèi)設(shè)有安裝指引部件14，葉片15設(shè)計(jì)為斜切使平直的氣流變成氣旋式氣流，葉片15上的導(dǎo)氣孔10會加強(qiáng)本來旋式的氣流中的顆粒撞擊力度，會把排氣管2里面的廢氣顆粒切割細(xì)化，減少其體積，可減少汽車過濾器5的排放物，優(yōu)化裝置本體11上設(shè)計(jì)有安裝指引部件14，里面有定位扣13，用于安裝位置的固定，開口12能夠調(diào)節(jié)優(yōu)化裝置本體11的大小，適用范圍更廣，該可調(diào)節(jié)廢氣排放優(yōu)化裝置設(shè)計(jì)新穎，具有較高的推廣價(jià)值。

以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn),對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實(shí)用新型不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實(shí)用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型。因此，無論從哪一點(diǎn)來看，均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實(shí)用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實(shí)施方式加以描述，但并非每個實(shí)施方式僅包含一個獨(dú)立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實(shí)施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實(shí)施方式。