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一種解決汽輪機(jī)軸封漏氣進(jìn)入軸承箱造成油質(zhì)惡化的系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):11979178閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種解決汽輪機(jī)軸封漏氣進(jìn)入軸承箱造成油質(zhì)惡化的系統(tǒng),其特征在于:所述的系統(tǒng)包括汽輪機(jī)被汽封的高壓缸(1)、中壓缸(2)、低壓缸(3)、供汽母管、氣密式油擋(17)、回汽管道(12);

所述供汽母管上設(shè)有電動(dòng)隔離門(15),電動(dòng)隔離門(15)將供汽母管分成高壓段供汽母管(13)和低壓段供汽母管(14);

所述高壓缸(1)及中壓缸(2)前汽封通過(guò)高壓段供汽母管(13)與輔汽至高壓段供汽母管電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(6)、主汽至高壓段供汽母管電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(7)、高壓段供汽母管溢流電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(8)相連;

所述中壓缸(2)后汽封及低壓缸(3)軸端汽封通過(guò)低壓段供汽母管(14)與輔汽至低壓段供汽母管電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(16)相連;

所述高壓缸(1)、中壓缸(2)、低壓缸(3)軸端汽封漏汽通過(guò)所述回汽管道(12)與汽封加熱器(11)相連;

所述氣密式油擋(17)設(shè)置在高壓缸(1)前后端、中壓缸(2)前端軸承箱上,通過(guò)管道與廠內(nèi)儀用壓縮空氣母管相連。

2.如權(quán)利要求1所述的一種解決汽輪機(jī)軸封漏氣進(jìn)入軸承箱造成油質(zhì)惡化的系統(tǒng),其特征在于:所述高壓段供汽母管(13)上設(shè)置有壓力表(4),壓力表(4)通過(guò)信號(hào)線連接分布式控制系統(tǒng)DCS(5),分布式控制系統(tǒng)DCS(5)通過(guò)信號(hào)線與輔汽至高壓段供汽母管電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(6)、主汽至高壓段供汽母管電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(7)及高壓段供汽母管溢流電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(8)相連。

3.如權(quán)利要求1所述的一種解決汽輪機(jī)軸封漏氣進(jìn)入軸承箱造成油質(zhì)惡化的系統(tǒng),其特征在于:所述低壓段供汽母管(14)上設(shè)置有溫度表(9),溫度表(9)通過(guò)信號(hào)線連接分布式控制系統(tǒng)DCS(5),分布式控制系統(tǒng)DCS(5)通過(guò)信號(hào)線與低壓段供汽母管溫度調(diào)節(jié)閥(10)相連。

4.如權(quán)利要求1所述的一種解決汽輪機(jī)軸封漏氣進(jìn)入軸承箱造成油質(zhì)惡化的系統(tǒng),其特征在于:所述低壓段供汽母管(14)上設(shè)置有壓力表(4),壓力表(4)通過(guò)信號(hào)線連接分布式控制系統(tǒng)DCS(5),分布式控制系統(tǒng)DCS(5)通過(guò)信號(hào)線與輔汽至低壓段供汽母管電動(dòng)調(diào)節(jié)閥(16)相連。

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