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雙油箱并聯(lián)的燃油供給系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:12761984閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本實(shí)用新型涉及燃油供給技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種雙油箱并聯(lián)的燃油供給系統(tǒng),包括第一油箱、第二油箱,設(shè)置在第一、第二油箱上的供油口、回油口,設(shè)置在第一、第二油箱內(nèi)的油量傳感器,所述第一油箱和第二油箱并聯(lián),所述第一、第二油箱并聯(lián)后通過油泵與發(fā)動機(jī)連接供油。本實(shí)用新型通過第一、第二油箱并聯(lián)獨(dú)立安裝,使得彼此安裝位置不受影響,可充分利用車內(nèi)空間布置油箱,提高空間利用率;通過第一電磁閥控制第一、第二油箱的供油口切換,保證第一油箱油液位低時,很容易的切換到第二油箱進(jìn)行供油;通過設(shè)置在駕駛室內(nèi)的翹板開關(guān)來控制第一、第二電磁閥的開關(guān),更為方便,且不會出錯。

技術(shù)研發(fā)人員:馮秀將;黃接銀
受保護(hù)的技術(shù)使用者:江西凱馬百路佳客車有限公司
文檔號碼:201620544015
技術(shù)研發(fā)日:2016.06.07
技術(shù)公布日:2017.01.25

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