本實(shí)用新型涉及汽車零配件的技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說，它涉及一種新型搖臂組件。

背景技術(shù)：

搖臂的作用是配合凸輪軸適時(shí)的打開門，完成發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣和排，作為配氣機(jī)構(gòu)中的重要組成部分，搖臂的結(jié)構(gòu)在很大程度上對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣是否充足及排氣是否徹底有影響。

搖臂在和發(fā)動(dòng)機(jī)組的連接過程中，安裝效率很低，而且搖臂和發(fā)動(dòng)機(jī)座的連接后，其受到很強(qiáng)的壓力及扭轉(zhuǎn)力，導(dǎo)致?lián)u臂結(jié)構(gòu)變形或者斷裂。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)合理、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、耐壓的新型搖臂組件。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了如下技術(shù)方案：

一種新型搖臂組件，包括搖臂及和搖臂一端頭連接的球頭螺栓，所述搖臂包括開設(shè)有軸孔的主體部、用于開設(shè)連接孔的定位端頭、用于安裝球頭螺栓的裝配端頭，裝配端頭上開設(shè)有用于球頭螺栓貫穿的裝配孔，主體部和定位端頭通過加強(qiáng)臂連接，加強(qiáng)臂包括相對(duì)應(yīng)的耐壓壁及支撐壁，耐壓壁包括置于定位端頭的第一耐壓段、和主體部連接的第二耐壓段，第一耐壓段和第二耐壓段通過平行段連接，第一耐壓段呈弧形狀，第一耐壓段的弧度為π/2，第二耐壓段包括相互連接的斜面部及弧面部，斜面部和第一耐壓段之間構(gòu)成有加強(qiáng)角，加強(qiáng)角的角度為110-130°，弧面部呈弧形狀，弧面部的弧度為π/2，支撐壁包括相互連接的凸段及凹段，凸段的兩側(cè)壁垂直連接，凹段呈半圓弧狀；

球頭螺栓包括相互連接的桿體及球體，桿體上相對(duì)于球體的一端上固定有六角螺帽，桿體包括螺紋段及分別置于螺紋段兩端的第一過渡段和第二過渡段，第一過渡段和六角螺帽連接，第二過渡段和球體連接，第一過渡段的直徑大于第二過渡段的直徑。

通過采用上述技術(shù)方案，通過安裝設(shè)置球頭螺栓可直接快速將搖臂和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組連接。為了提高搖臂的抗壓及抗扭的能力，在開設(shè)有軸孔的主體上和定位端頭直接設(shè)置了加強(qiáng)臂。

為了進(jìn)一步提高加強(qiáng)臂的抗壓及對(duì)搖臂起到增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，進(jìn)而在加強(qiáng)臂對(duì)應(yīng)兩側(cè)設(shè)置有耐壓壁和支撐壁。耐壓壁上的第一耐壓段置于定位端頭的外壁上，增大了和定位端頭的接觸面積，進(jìn)而提高了和定位端頭的連接穩(wěn)定性及連接強(qiáng)度，而且第一耐壓段為弧度是π/2即90°的弧形結(jié)構(gòu)，當(dāng)定位端頭受力時(shí)，第一耐壓段會(huì)產(chǎn)生抵消該外力的內(nèi)力，提高了定位端頭的抗壓能力；

第二耐壓段提高了和主體部的連接強(qiáng)度及連接穩(wěn)定性，而且第二耐壓段上的斜面部起到支撐平行段的作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)定位端頭的支撐和卸力外力；弧面部的設(shè)置起到穩(wěn)固斜面部的效果，保證了斜面部和主體部連接穩(wěn)定性。

為了進(jìn)一步提高斜面部的支撐能力，故斜面部和平行段之間構(gòu)成了一個(gè)加強(qiáng)角，當(dāng)加強(qiáng)角的角度在110-130°時(shí)，斜面部的抗壓能力及對(duì)定位端頭產(chǎn)生的支撐效果最佳。

支撐壁上的凸段和凹段配合，保證了搖臂在受力時(shí)，結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定不變形，凸段的兩側(cè)壁垂直連接使得凸段結(jié)構(gòu)更為緊湊，而凹段呈半圓弧狀，該圓弧方向?qū)?yīng)平行段設(shè)置，進(jìn)而當(dāng)平行段受力時(shí)，該凹段能起到抗壓的作用，防止平行段變形。凹段的設(shè)置降低了成型產(chǎn)品的損耗，降低了生產(chǎn)成本。

球頭螺栓上的螺紋段和連接孔螺紋連接，方便了安裝和拆卸，桿體一端上的六角螺帽為施力端，方便旋轉(zhuǎn)球頭螺栓，為了方便施力旋轉(zhuǎn)球頭螺栓，故將第一過渡段的直徑設(shè)置成大于第二過渡段的直徑，增大了扭矩。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述主體部上相對(duì)支撐壁的一側(cè)外壁為弧形外壁，該側(cè)弧形外壁的弧度為25-30°。

通過采用上述技術(shù)方案，主體部上弧形外壁的設(shè)置大大提高了主體部的抗壓能力。

本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為：所述加強(qiáng)角的角度為120°。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

參照?qǐng)D1對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例做進(jìn)一步說明。

一種新型搖臂組件，包括搖臂及和搖臂一端頭連接的球頭螺栓4，所述搖臂包括開設(shè)有軸孔的主體部1、用于開設(shè)連接孔的定位端頭2、用于安裝球頭螺栓4的裝配端頭3，裝配端頭3上開設(shè)有用于球頭螺栓4貫穿的裝配孔，主體部1和定位端頭2通過加強(qiáng)臂1a連接，加強(qiáng)臂1a包括相對(duì)應(yīng)的耐壓壁5及支撐壁6，耐壓壁5包括置于定位端頭2的第一耐壓段51、和主體部1連接的第二耐壓段53，第一耐壓段51和第二耐壓段53通過平行段52連接，第一耐壓段51呈弧形狀，第一耐壓段51的弧度為π/2，第二耐壓段53包括相互連接的斜面部53a及弧面部53b，斜面部53a和第一耐壓段51之間構(gòu)成有加強(qiáng)角，加強(qiáng)角的角度為110-130°，弧面部53b呈弧形狀，弧面部53b的弧度為π/2，支撐壁6包括相互連接的凸段61及凹段62，凸段61的兩側(cè)壁垂直連接，凹段62呈半圓弧狀；

球頭螺栓4包括相互連接的桿體41及球體42，桿體41上相對(duì)于球體42的一端上固定有六角螺帽43，桿體41包括螺紋段412及分別置于螺紋段412兩端的第一過渡段412和第二過渡段413，第一過渡段412和六角螺帽43連接，第二過渡段413和球體42連接，第一過渡段412的直徑大于第二過渡段413的直徑。

通過安裝設(shè)置球頭螺栓4可直接快速將搖臂和汽車發(fā)動(dòng)機(jī)組連接。為了提高搖臂的抗壓及抗扭的能力，在開設(shè)有軸孔的主體上和定位端頭2直接設(shè)置了加強(qiáng)臂1a。

為了進(jìn)一步提高加強(qiáng)臂1a的抗壓及對(duì)搖臂起到增強(qiáng)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的作用，進(jìn)而在加強(qiáng)臂1a對(duì)應(yīng)兩側(cè)設(shè)置有耐壓壁5和支撐壁6。耐壓壁5上的第一耐壓段51置于定位端頭2的外壁上，增大了和定位端頭2的接觸面積，進(jìn)而提高了和定位端頭2的連接穩(wěn)定性及連接強(qiáng)度，而且第一耐壓段51為弧度是π/2即90°的弧形結(jié)構(gòu)，當(dāng)定位端頭2受力時(shí)，第一耐壓段51會(huì)產(chǎn)生抵消該外力的內(nèi)力，提高了定位端頭2的抗壓能力；

第二耐壓段53提高了和主體部1的連接強(qiáng)度及連接穩(wěn)定性，而且第二耐壓段53上的斜面部53a起到支撐平行段52的作用，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)對(duì)定位端頭2的支撐和卸力外力；弧面部53b的設(shè)置起到穩(wěn)固斜面部53a的效果，保證了斜面部53a和主體部1連接穩(wěn)定性。

為了進(jìn)一步提高斜面部53a的支撐能力，故斜面部53a和平行段52之間構(gòu)成了一個(gè)加強(qiáng)角，當(dāng)加強(qiáng)角的角度加強(qiáng)角的角度為120°時(shí)，斜面部53a的抗壓能力及對(duì)定位端頭2產(chǎn)生的支撐效果最佳。

支撐壁6上的凸段61和凹段62配合，保證了搖臂在受力時(shí)，結(jié)構(gòu)保持穩(wěn)定不變形，凸段61的兩側(cè)壁垂直連接使得凸段61結(jié)構(gòu)更為緊湊，而凹段62呈半圓弧狀，該圓弧方向?qū)?yīng)平行段52設(shè)置，進(jìn)而當(dāng)平行段52受力時(shí)，該凹段62能起到抗壓的作用，防止平行段52變形。凹段62的設(shè)置降低了成型產(chǎn)品的損耗，降低了生產(chǎn)成本。

球頭螺栓4上的螺紋段412和連接孔螺紋連接，方便了安裝和拆卸，桿體41一端上的六角螺帽43為施力端，方便旋轉(zhuǎn)球頭螺栓4，為了方便施力旋轉(zhuǎn)球頭螺栓4，故將第一過渡段412的直徑設(shè)置成大于第二過渡段413的直徑，增大了扭矩。

主體部1上相對(duì)支撐壁6的一側(cè)外壁為弧形外壁，該側(cè)弧形外壁的弧度為25-30°。主體部1上弧形外壁的設(shè)置大大提高了主體部1的抗壓能力。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不用以限制本實(shí)用新型，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行通常的變化和替換都應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。