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用于自動(dòng)變速箱啟停的電動(dòng)油泵的制作方法

文檔序號(hào):11979509閱讀:來(lái)源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種用于自動(dòng)變速箱啟停的電動(dòng)油泵,包括整車(chē)接插件(2-6)、信號(hào)接插件(2-1)、電源接插件(2-2)、電機(jī)油泵總成(1)、控制器總成(2)、線(xiàn)束一(2-3)、線(xiàn)束二(2-4)、線(xiàn)束三(2-5),其特征在于軸頭傳感器總成(1-16)與電機(jī)殼體(1-9)之間、電機(jī)殼體(1-9)與電機(jī)蓋(1-5)之間、油泵蓋(1-2)與油泵殼體(1-9)之間、電機(jī)蓋(1-5)與油泵蓋(1-2)之間均用螺栓連接,定子總成(1-8)置于電機(jī)殼體(1-9)內(nèi),定子總成(1-8)內(nèi)裝有轉(zhuǎn)子總成(1-7),轉(zhuǎn)子總成(1-7)輸出軸的左、右兩端分別穿裝在滾動(dòng)軸承一(1-18)和滾動(dòng)軸承二(1-19)的里孔中,滾動(dòng)軸承一(1-18)裝在電機(jī)殼體(1-9)上,滾動(dòng)軸承二(1-19)裝在電機(jī)蓋(1-5)上,轉(zhuǎn)子總成(1-7)輸出軸的左端頭上固定裝有軸頭磁體(1-15),轉(zhuǎn)子總成(1-7)輸出軸的右端與內(nèi)齒輪軸(1-14)的左端之間用十字滑塊(1-6)連接,內(nèi)齒輪軸(1-14)上固定裝有內(nèi)齒輪(1-3),內(nèi)齒輪軸(1-14)左、右兩端分別套裝滑動(dòng)軸承二(1-12)和滑動(dòng)軸承一(1-13),滑動(dòng)軸承二(1-12)裝在油泵蓋(1-2)上,滑動(dòng)軸承一(1-13)裝在油泵殼體(1-1)上,十字滑塊(1-6)與滑動(dòng)軸承二(1-12)之間的內(nèi)齒輪軸(1-14)上裝有油封(1-17),內(nèi)齒輪(1-3)與外齒圈(1-4)之間嚙合傳動(dòng)連接,外齒圈(1-4)活動(dòng)置于油泵蓋(1-2)與油泵殼體(1-1)之間。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于自動(dòng)變速箱啟停的電動(dòng)油泵,其特征在于電機(jī)殼體(1-9)上分別裝有電源接插件(2-2)插口和信號(hào)接插件(2-1)插口。

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