亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

組合式電磁噴油?增壓壓電噴氣混合燃料噴射裝置的制作方法

文檔序號:11979536閱讀:來源:國知局

技術(shù)特征:

1.組合式電磁噴油-增壓壓電噴氣混合燃料噴射裝置,其特征是:包括控制裝置外殼、噴射裝置外殼、燃?xì)庠鰤翰糠?、壓電噴射部分、電磁噴射部分、針閥底座,控制裝置外殼安裝在噴射裝置外殼里,針閥底座通過緊固螺帽安裝在噴射裝置外殼下方,所述針閥底座包括壓電底座和電磁底座;

所述燃?xì)庠鰤翰糠职ㄔ鰤貉b置外殼、增壓控制閥、增壓電磁閥線圈、增壓銜鐵、增壓控制閥復(fù)位彈簧、增壓控制閥復(fù)位彈簧座、增壓控制閥底座、增壓活塞、單向閥,增壓裝置外殼安裝在控制裝置外殼上方,增壓裝置外殼上設(shè)置增壓油進(jìn)油口、增壓油泄油口、進(jìn)氣口,增壓電磁閥線圈安裝在增壓裝置外殼里,增壓銜鐵位于增壓電磁閥線圈下方,增壓控制閥的上端通過止動環(huán)卡在增壓銜鐵上,增壓控制閥的下端穿過增壓銜鐵下方的增壓控制閥復(fù)位彈簧座壓在增壓控制閥底座上,增壓控制閥上設(shè)置上密封錐面和下密封錐面,增壓控制閥復(fù)位彈簧座和增壓控制閥底座之間形成增壓控制閥油腔,增壓油進(jìn)油口通過增壓控制閥的下密封錐面與增壓控制閥油腔連通,增壓控制閥油腔通過增壓控制閥的上密封錐面與增壓油泄油口連通,增壓控制閥底座開有增壓控制閥泄油口,增壓活塞設(shè)置在增壓控制閥底座的下方,增壓控制閥底座與增壓活塞之間形成增壓活塞上腔,增壓活塞上腔和增壓控制閥油腔連通,增壓裝置外殼與增壓活塞中部之間形成增壓活塞復(fù)位彈簧腔,增壓活塞復(fù)位彈簧套于增壓活塞上并位于增壓活塞復(fù)位彈簧腔內(nèi)部,增壓裝置外殼與增壓活塞下端之間設(shè)置增壓活塞下腔,單向閥安裝在增壓裝置外殼里,單向閥的進(jìn)口與進(jìn)氣口相連通,單向閥的出口連通增壓活塞下腔,增壓活塞下腔下方設(shè)置增壓燃?xì)獬隹冢?/p>

所述壓電噴射部分包括壓電元件、變換活塞、第二控制閥、第二控制閥座、第二控制閥復(fù)位彈簧座、限位桿、第二針閥、第二針閥復(fù)位彈簧,壓電元件安裝在控制裝置外殼里,壓電元件下方設(shè)置金屬墊片,變換活塞上端卡在金屬墊片上,變換活塞下方設(shè)置第二控制閥,第二控制閥安裝在第二控制閥座內(nèi)部,第二控制閥上設(shè)置上密封錐面和下密封錐面,在上密封錐面和下密封錐面之間套有第二控制閥復(fù)位彈簧,第二控制閥復(fù)位彈簧下端支撐在第二控制閥復(fù)位彈簧座上,第二控制閥復(fù)位彈簧座與第二控制閥座之間形成控制閥油腔,第二控 制閥座上開有第二進(jìn)油口,第二控制閥復(fù)位彈簧座上開有第二泄油口,第二進(jìn)油口通過控制閥的上密封錐面與控制閥油腔實(shí)現(xiàn)連通或斷開,控制閥油腔通過控制閥的下密封錐面與第二泄油口實(shí)現(xiàn)連通或斷開,限位桿設(shè)置在第二控制閥復(fù)位彈簧座下方,限位桿的下端套于第二針閥內(nèi)部,第二針閥復(fù)位彈簧套在限位桿外部,第二針閥復(fù)位彈簧的下端支撐在第二針閥上,第二針閥安裝在針閥底座的壓電底座里,第二針閥與噴射裝置外殼之間形成針閥腔,限位桿與第二針閥沿軸線設(shè)置中心油道,中心油道連通控制閥油腔和針閥腔,第二針閥與壓電底座之間設(shè)置密封帶和承壓槽,噴射裝置外殼里設(shè)置與進(jìn)油油道相通的第四進(jìn)油口,密封帶與第四進(jìn)油口相連,噴射裝置外殼里設(shè)置進(jìn)氣通道,承壓槽通過進(jìn)氣通道連通增壓燃?xì)獬隹冢?/p>

所述電磁噴射部分包括電磁閥線圈、銜鐵、第一控制閥、第一控制閥座、第一控制閥復(fù)位彈簧、第一控制閥復(fù)位彈簧座、控制活塞,電磁閥線圈和銜鐵安裝在控制裝置外殼內(nèi)部,銜鐵所在處為銜鐵腔,第一控制閥上端通過止動環(huán)卡在銜鐵上,第一控制閥穿過第一控制閥復(fù)位彈簧座并壓在第一控制閥座上,第一控制閥的下端部與第一控制閥座之間形成控制閥泄油腔,第一控制閥復(fù)位彈簧座與第一控制閥座之間形成泄油腔,第一控制閥復(fù)位彈簧套在第一控制閥上,第一控制閥復(fù)位彈簧的頂端頂在第一控制閥復(fù)位彈簧座上,第一控制閥復(fù)位彈簧的底端卡在第一控制閥上,第一控制閥設(shè)置下密封錐面,第一控制閥座下方設(shè)置控制腔體,控制活塞的上端部安裝在控制腔體里并與控制腔體之間形成控制腔,第一控制閥復(fù)位彈簧座上設(shè)置泄油通道和第一泄油口,泄油通道連通銜鐵腔和泄油腔,第一泄油口連通銜鐵腔,第一控制閥座上設(shè)置回油口和控制閥泄油口,控制腔通過控制裝置外殼里的第一進(jìn)油口連通進(jìn)油油道,回油口的一端連通控制腔,回油口的另一端通過第一控制閥的下密封面實(shí)現(xiàn)與泄油腔的連通或斷開,控制活塞的下端部連接第一針閥復(fù)位彈簧座,第一針閥安裝在電磁底座里并位于第一針閥復(fù)位彈簧座下方,控制活塞上套有第一針閥復(fù)位彈簧,第一針閥與電磁底座之間形成盛油槽,第一針閥復(fù)位彈簧座里設(shè)置第三進(jìn)油口,盛油槽通過第三進(jìn)油口連通進(jìn)油油道。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的組合式電磁噴油-增壓壓電噴氣混合燃料噴射裝置,其特征是:壓電元件通電時,壓電元件伸長,第二控制閥克服第二控制閥 復(fù)位彈簧的彈簧力和控制閥油腔內(nèi)燃油的液壓力向下運(yùn)動,第二控制閥的下密封面壓在第二控制閥復(fù)位彈簧座上,控制閥油腔與第二泄油口斷開,控制閥油腔與第二進(jìn)油口連通,燃油從進(jìn)油油道通過第二進(jìn)油口、控制閥油腔、中心油道進(jìn)入針閥腔中,燃油作用在第二針閥上,克服第二針閥復(fù)位彈簧的彈簧力將第二針閥頂起,燃?xì)鈬娚洌粔弘娫嚯姇r,第二控制閥復(fù)位彈簧將第二控制閥的上密封面壓在第二控制閥座上,控制閥油腔與第二進(jìn)油口斷開,控制閥油腔與第二泄油口連通,針閥腔中的燃油通過中心油道、控制閥油腔泄入第二泄油口中,針閥腔內(nèi)壓力降低,第二控制閥復(fù)位彈簧將第二針閥壓向針閥底座,燃?xì)獠粐娚洹?/p>

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的組合式電磁噴油-增壓壓電噴氣混合燃料噴射裝置,其特征是:電磁閥線圈通電時,銜鐵帶動第一控制閥克服第一控制閥復(fù)位彈簧的彈簧力向上運(yùn)動,回油口與泄油通道連通,燃油從控制腔通過回油口、泄油通道泄入第一泄油口中,控制腔內(nèi)燃油壓力降低,盛油槽中作用在第一針閥上的燃油,克服第一針閥復(fù)位彈簧的彈簧力將第一針閥頂起,燃油噴射;電磁閥線圈斷電時,第一控制閥復(fù)位彈簧將第一控制閥的下密封面壓在第一控制閥座上,回油口與泄油通道斷開,第一針閥在第一針閥復(fù)位彈簧的作用下壓向針閥底座,燃油不噴射。

當(dāng)前第2頁1 2 3 
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評論。精彩留言會獲得點(diǎn)贊!
1