本實(shí)用新型涉及的是一種燃料噴射裝置，具體地說(shuō)是雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)燃料噴射裝置。

背景技術(shù)：

隨著化石燃料的不斷消耗和內(nèi)燃機(jī)排放法規(guī)的日益嚴(yán)格，采用替代燃料是同時(shí)解決發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展所面臨的能源短缺和環(huán)境污染問(wèn)題的有效手段。天然氣、石油氣等以其資源豐富、價(jià)格低廉、燃燒清潔、熱值大等優(yōu)點(diǎn)，成為目前內(nèi)燃機(jī)主要代用燃料。

目前雙燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料供應(yīng)方法主要有兩種：一種是在氣體燃料被引入發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸之前將其與吸入的空氣混合，再向燃燒室的上止點(diǎn)附近直接噴射一定量液體燃料，從而引燃?xì)怏w燃料，這種方式容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)爆震，此外在發(fā)動(dòng)機(jī)低負(fù)荷時(shí)，預(yù)混合的燃?xì)馓”〔焕谌紵?。另一種方式是將燃?xì)庵苯訃娙肴紵抑?，同樣采用引燃量的液體燃料觸發(fā)氣體燃料燃燒，這種方式不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)早爆燃，且燃料在擴(kuò)散燃燒模式下燃燒，燃燒效果好，但其也存在一定的問(wèn)題：其一，現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上結(jié)構(gòu)復(fù)雜、零部件多，如何布置兩個(gè)噴射器存在一定的難度，另外若安裝兩個(gè)噴射器噴射雙燃料需對(duì)原有的柴油機(jī)進(jìn)行較大改動(dòng)，加大了裝置加工及組裝復(fù)雜程度。其二，為了改善油、氣混合程度,通常采用增壓裝置對(duì)燃油和燃?xì)膺M(jìn)行增壓，以提高兩種燃料噴射壓力，相比液態(tài)燃料，燃?xì)馊舨捎酶邏罕迷鰤?，從泵端到噴射裝置傳輸過(guò)程對(duì)管道結(jié)構(gòu)、密封性及強(qiáng)度要求較高，另外，采用兩個(gè)增壓裝置對(duì)兩種燃料增壓會(huì)加大系統(tǒng)的布置難度。其三，噴射裝置對(duì)燃?xì)饷芊庑砸蟾?，隨著針閥的運(yùn)動(dòng)，燃?xì)庋蒯橀y偶件間隙向上泄漏，泄漏燃?xì)膺M(jìn)入控制腔導(dǎo)致燃?xì)鈬娚鋲毫蛧娚渌俾式档?，?yán)重影響裝置工作穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供采用增壓活塞同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃油、燃?xì)庠鰤海捎脙蓚€(gè)電磁閥分別控制燃油和燃?xì)獾膰娚溥^(guò)程的組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：

本實(shí)用新型組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置，其特征是：包括油氣混合增壓部分、燃?xì)鈬娚洳糠?、燃油噴射部分、噴射裝置體、電磁閥套、噴射裝置內(nèi)筒、針閥底座，油氣混合增壓部分安裝在噴射裝置體上方，電磁閥套和噴射裝置內(nèi)筒自上而下安裝在噴射裝置體里，電磁閥套和噴射裝置內(nèi)筒里設(shè)置中心油道，針閥底座通過(guò)噴嘴套安裝在噴射裝置體下方，所述針閥底座包括燃?xì)獾鬃腿加偷鬃?/p>

所述油氣混合增壓部分包括增壓電磁閥、增壓活塞、增壓活塞套、進(jìn)氣閥、進(jìn)油閥，增壓電磁閥包括增壓電磁閥座、增壓電磁鐵、增壓銜鐵、增壓電磁閥桿，增壓電磁閥座里設(shè)置伺服油進(jìn)油口和伺服油泄油口，增壓電磁閥桿一端通過(guò)增壓止動(dòng)環(huán)固定在增壓銜鐵上，另一端貫穿增壓電磁閥座并在套于其上的增壓電磁閥彈簧的預(yù)緊力的作用下壓在擋板上，增壓銜鐵所在位置形成增壓銜鐵腔，增壓電磁閥彈簧所在位置形成增壓電磁閥彈簧腔，增壓電磁閥桿上設(shè)置環(huán)形油帶，環(huán)形油帶通過(guò)增壓電磁閥桿的移動(dòng)實(shí)現(xiàn)伺服油進(jìn)油口與增壓銜鐵腔的連通或斷開(kāi)以及伺服油泄油口與增壓電磁閥彈簧腔的連通或斷開(kāi)；增壓活塞安裝在增壓活塞套里，增壓活塞套安裝在增壓電磁閥座下方，增壓活塞上端部與增壓活塞套以及增壓電磁閥座之間形成伺服油腔，增壓活塞中部與增壓活塞套之間形成燃?xì)庠鰤菏遥鰤夯钊露瞬颗c增壓活塞套之間形成燃油增壓室，增壓活塞上套有增壓活塞彈簧；進(jìn)氣閥和進(jìn)油閥均為單向閥，且安裝在增壓活塞套里，增壓活塞套上設(shè)置燃?xì)馊肟诤腿加腿肟?，燃?xì)馊肟谶B通進(jìn)氣閥，燃油入口連通進(jìn)油閥，進(jìn)氣閥的出口連通燃?xì)庠鰤菏遥M(jìn)油閥的出口連通燃油增壓室，燃油增壓室連通中心油道；

所述燃?xì)鈬娚洳糠职ò惭b在電磁閥套里的控制燃?xì)怆姶砰y、安裝在噴射裝置內(nèi)筒里的燃?xì)忉橀y限位桿以及安裝在燃?xì)獾鬃锏娜細(xì)忉橀y，所述控制燃?xì)怆姶砰y包括燃?xì)怆姶砰y體、燃?xì)怆姶盆F、燃?xì)忏曡F、燃?xì)忾y桿上密封底座、燃?xì)忾y桿下密封底座、燃?xì)怆姶砰y彈簧、燃?xì)怆姶砰y閥桿，燃?xì)怆姶砰y體、燃?xì)忾y桿上密封座、燃?xì)忾y桿下密封座以及燃?xì)忉橀y限位桿自上而下布置，燃?xì)怆姶砰y體和燃?xì)忾y桿上密封底座之間形成燃?xì)怆姶砰y腔，燃?xì)忾y桿上密封底座和燃?xì)忾y桿下密封底座之間形成燃?xì)獍疾矍?，燃?xì)怆姶盆F安裝在燃?xì)怆姶砰y腔里，燃?xì)忏曡F位于燃?xì)怆姶盆F下方，燃?xì)怆姶砰y閥桿的一端通過(guò)燃?xì)庵箘?dòng)環(huán)卡在燃?xì)忏曡F上，另一端貫穿燃?xì)忏曡F下方的燃?xì)忾y桿上密封底座，并與燃?xì)忾y桿下密封底座相配合，燃?xì)怆姶砰y閥桿的下端部與燃?xì)忾y桿下密封底座之間形成燃?xì)庑褂颓唬細(xì)怆姶砰y閥桿上分別設(shè)置與燃?xì)忾y桿上密封底座配合的燃?xì)馍厦芊忮F面以及與燃?xì)忾y桿下密封底座配合的燃?xì)庀旅芊忮F面，燃?xì)怆姶砰y閥桿與燃?xì)忾y桿上密封底座相配合的部分形成燃?xì)獾蛪河铜h(huán)帶，燃?xì)怆姶砰y閥桿與燃?xì)忾y桿下密封底座相配合的部分形成燃?xì)飧邏河铜h(huán)帶，燃?xì)忾y桿上密封底座上設(shè)置燃?xì)獾谝挥偷篮腿細(xì)獾谒挠偷?，燃?xì)忾y桿下密封底座上設(shè)置燃?xì)獾诙偷篮腿細(xì)獾谌偷?，噴射裝置體里設(shè)置燃?xì)獾谖逵偷?，噴射裝置體上設(shè)置第一低壓泄油口和第二低壓泄油口，燃?xì)獾谝挥偷肋B通燃?xì)怆姶砰y腔和第一低壓泄油口，燃?xì)忉橀y限位桿里設(shè)置燃?xì)庵行挠偷?，燃?xì)獾诙偷肋B通燃?xì)獍疾矍缓腿細(xì)庵行挠偷?，燃?xì)獾谌偷肋B通燃?xì)飧邏河铜h(huán)帶和中心油道，燃?xì)獾谒挠偷肋B通燃?xì)獾蛪河铜h(huán)帶和燃?xì)怆姶砰y腔，燃?xì)庑褂颓贿B通第二低壓泄油口，燃?xì)忉橀y位于燃?xì)忉橀y限位桿下方，燃?xì)忉橀y與燃?xì)獾鬃g分別形成密封環(huán)帶和燃?xì)馐?，密封環(huán)帶通過(guò)燃?xì)獾谖逵偷肋B通中心油道，燃?xì)馐彝ㄟ^(guò)電磁閥套和噴射裝置內(nèi)筒里的燃?xì)馔ǖ肋B通燃?xì)庠鰤菏?，燃?xì)獾鬃瞬吭O(shè)置燃?xì)鈬娍祝?/p>

所述燃油噴射部分包括安裝在電磁閥套里的控制燃油電磁閥、安裝在噴射裝置內(nèi)筒里的燃油活塞以及安裝在燃油底座里的燃油針閥，所述控制燃油電磁閥包括燃油電磁閥體、燃油電磁鐵、燃油銜鐵、燃油閥桿上密封底座、燃油閥桿下密封底座、燃油電磁閥彈簧、燃油電磁閥閥桿，燃油閥桿上密封底座、燃油閥桿下密封底座以及燃油活塞自上而下布置，燃油電磁閥體與燃油閥桿上密封底座之間形成燃油電磁閥腔，燃油閥桿上密封底座和燃油閥桿下密封底座之間形成燃油凹槽腔，燃油電磁鐵安裝在燃油電磁閥腔里，燃油銜鐵位于燃油電磁鐵下方，燃油電磁閥閥桿的一端通過(guò)燃油止動(dòng)環(huán)卡在燃油銜鐵上，另一端貫穿燃油銜鐵下方的燃油閥桿上密封底座，燃油電磁閥桿上設(shè)置與燃油閥桿下密封底座相配合的燃油下密封錐面，燃油電磁閥閥桿與燃油閥桿下密封底座相配合的部分形成燃油高壓油環(huán)帶，燃油閥桿上密封底座里設(shè)置連通燃油電磁閥腔和燃油凹槽腔的燃油閥桿上密封底座通道，燃油電磁閥腔連通第一低壓泄油口，燃油電磁閥閥桿下端部與燃油閥桿下密封底座之間形成燃油泄油腔，燃油泄油腔連通第二低壓泄油口，燃油活塞上端部套有燃油活塞套，燃油活塞套位于燃油閥桿下密封底座與燃油活塞之間，燃油活塞與其上方的燃油活塞套之間形成燃油活塞控制腔，燃油活塞控制腔與燃油高壓油環(huán)帶通過(guò)燃油油道相通，同時(shí)燃油活塞控制腔與中心油道相通，燃油活塞上套有燃油活塞彈簧，燃油針閥位于燃油活塞的下方，燃油針閥與燃油底座之間形成盛油槽，盛油槽連通中心油道。

本實(shí)用新型還可以包括：

1、燃?xì)忉橀y上端設(shè)計(jì)有圓環(huán)形臺(tái)階，圓環(huán)形臺(tái)階下方和噴射裝置體之間形成燃?xì)忉橀y控制腔，燃?xì)忉橀y限位桿下端套在燃?xì)忉橀y的圓環(huán)形臺(tái)階內(nèi)部，燃?xì)忉橀y控制腔和燃?xì)庵行挠偷老嗤ā?/p>

2、控制燃?xì)怆姶砰y未通電時(shí)，燃?xì)怆姶砰y閥桿在燃?xì)怆姶砰y彈簧的作用下壓在燃?xì)忾y桿下密封底座上，燃?xì)飧邏河铜h(huán)帶關(guān)閉、燃?xì)獾蛪河铜h(huán)帶打開(kāi)，燃?xì)忉橀y控制腔和第一低壓泄油口連通；控制燃?xì)怆姶砰y通電時(shí)，燃?xì)怆姶砰y閥桿抬起壓在燃?xì)忾y桿上密封底座上，燃?xì)獾蛪河铜h(huán)帶關(guān)閉、燃?xì)飧邏河铜h(huán)帶打開(kāi)，燃?xì)忉橀y控制腔和中心油道連通。

3、控制燃油電磁閥未通電時(shí)，燃油電磁閥閥桿在燃油電磁閥彈簧的作用下壓在燃油閥桿下密封底座上，燃油油道與燃油凹槽腔斷開(kāi)，控制燃油電磁閥通電時(shí)，燃油電磁閥閥桿抬起，燃油油道與燃油凹槽腔連通。

本實(shí)用新型的優(yōu)勢(shì)在于：本實(shí)用新型的組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置采用雙針閥噴嘴噴射兩種燃料，節(jié)省空間并簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)電磁閥分別控制燃油和燃?xì)獾膰娚溥^(guò)程，一個(gè)電磁閥單獨(dú)工作的時(shí)候，噴射裝置只噴射一種燃料；兩個(gè)電磁閥同時(shí)工作的時(shí)候，兩種燃料同時(shí)噴射；兩個(gè)電磁閥先后依次工作的時(shí)候，可實(shí)現(xiàn)兩種燃料順序噴射，噴射裝置可在純柴油模式和燃油引燃燃?xì)饽Ｊ较鹿ぷ鳌Ａ硗?，本裝置采用一個(gè)油氣混合增壓活塞同時(shí)實(shí)現(xiàn)燃油和燃?xì)庠鰤?，增壓控制與兩種燃料的噴射控制分開(kāi)，可以實(shí)現(xiàn)噴油、噴氣規(guī)律靈活控制，不僅能實(shí)現(xiàn)燃油和燃?xì)鈬娚溥^(guò)程在增壓和非增壓模式間任意切換，噴油、噴氣壓力可調(diào)，而且能夠?qū)崿F(xiàn)與噴射始點(diǎn)無(wú)關(guān)地控制增壓開(kāi)始時(shí)刻，從而獲得“靴形”、“先緩后急”噴油、噴氣規(guī)律，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下對(duì)油、氣混合的要求。

同時(shí)本裝置還有以下有益效果：本裝置控制油泄油油路流經(jīng)電磁閥體上部，通過(guò)泄油循環(huán)帶走熱量以降低電磁閥部分溫度，保證了電磁閥工作的可靠性和穩(wěn)定性；增壓活塞和增壓活塞套偶件之間采用長(zhǎng)密封偶件及大油腔防止燃?xì)庑孤?，提高了噴氣裝置工作的穩(wěn)定性；燃?xì)忉橀y和針閥座之間設(shè)計(jì)有密封環(huán)帶，引入部分控制油作為密封油密封燃?xì)?，能有效地防止燃?xì)庑孤瑫r(shí)控制腔內(nèi)的控制油和密封環(huán)帶內(nèi)的密封油采用同一種油，油壓相等，能有效保證控制油、密封油無(wú)靜態(tài)泄漏。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2a為油氣混合增壓部分示意圖，圖2b為增壓電磁閥示意圖，圖2c為進(jìn)氣閥、進(jìn)油閥示意圖，圖2d為增壓電磁閥桿位置1示意圖，圖2e為增壓電磁閥桿位置2示意圖；

圖3a為雙電磁閥部分示意圖，圖3b燃?xì)饪刂齐姶砰y示意圖，圖3c為燃油控制電磁閥示意圖，圖3d為燃?xì)怆姶砰y閥桿位置1示意圖，圖3e為燃?xì)怆姶砰y閥桿位置2示意圖；

圖4為控制部分示意圖；

圖5a為噴嘴部分示意圖，圖5b為燃?xì)鈬娮觳糠质疽鈭D，圖5c為燃油噴嘴部分示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖舉例對(duì)本實(shí)用新型做更詳細(xì)地描述：

結(jié)合圖1～5，本實(shí)用新型的組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置主要由油氣混合增壓部分1、雙電磁閥部分2、控制部分4、雙針閥噴嘴部分5和噴射裝置體6組成。油氣混合增壓部分1主要包括增壓電磁閥8、增壓活塞9、增壓活塞彈簧10、增壓活塞套11、進(jìn)氣閥13、進(jìn)油閥15、伺服油腔19等。雙電磁閥部分2主要包括控制燃?xì)怆姶砰y36、控制燃油電磁閥37、電磁閥套38等，控制燃?xì)怆姶砰y36和控制燃油電磁閥37均安裝在電磁閥套38內(nèi)。控制部分4主要包括燃?xì)忉橀y限位桿61、噴射裝置內(nèi)筒63、燃?xì)忉橀y控制腔64、燃油活塞彈簧座65、燃油活塞彈簧66、燃油活塞69、燃油活塞套70、燃油活塞控制腔71。燃油從油氣混合增壓部分1的燃油增壓室17依次通過(guò)電磁閥套38、噴射裝置內(nèi)筒63上的中心油道，在中心油道68處分成三路，一路流入控制燃?xì)怆姶砰y36的高壓油環(huán)帶50，一路流入燃油活塞控制腔71，另一路沿著中心油道68流入油槽67處繼續(xù)分成兩支，一支流入燃油噴嘴73的盛油槽86，另一支流入燃?xì)鈬娮?2的密封環(huán)帶82。雙針閥噴嘴部分5主要包括燃?xì)鈬娮?2、燃油噴嘴73、針閥底座74、密封圈75、噴嘴套76等，燃?xì)鈬娮?2和燃油噴嘴73共用一個(gè)針閥底座74。燃?xì)忉橀y78上端設(shè)計(jì)有圓環(huán)形臺(tái)階，在圓環(huán)形臺(tái)階下方，燃?xì)忉橀y78和噴射裝置體6之間形成燃?xì)忉橀y控制腔64。燃?xì)忉橀y78和燃?xì)忉橀y限位桿61同軸安裝，控制油經(jīng)過(guò)燃?xì)忉橀y限位桿61上的中心油道62進(jìn)入燃?xì)忉橀y控制腔64。燃?xì)忉橀y78和針閥底座74之間設(shè)計(jì)有密封環(huán)帶82，通過(guò)針閥底座74上的油道83引入部分控制油到密封環(huán)帶82密封燃?xì)狻?/p>

增壓活塞9設(shè)計(jì)成直徑不同的三段，活塞套11上設(shè)計(jì)有直徑不同的三段凹槽，增壓活塞9安裝在凹槽內(nèi)，和活塞套11之間形成燃油增壓室14、燃?xì)庠鰤菏?7、增壓活塞彈簧腔18和伺服油腔19。

增壓電磁閥8由電磁閥座21、電磁閥彈簧22、電磁閥桿24、彈簧墊圈25、擋板26、銜鐵27、電磁閥體28、止動(dòng)環(huán)29、線圈30、電磁鐵31等組成。其中電磁閥桿24上設(shè)計(jì)有環(huán)形油帶23，電磁閥座21上設(shè)計(jì)有伺服油進(jìn)油口32和伺服油泄油口20，增壓活塞套11上設(shè)計(jì)有燃?xì)馊肟?2、燃油入口16。增壓電磁閥8未通電時(shí)，環(huán)形油帶23通過(guò)油道連通泄油口20和伺服油腔19；增壓電磁閥8通電時(shí)，環(huán)形油帶23連通伺服油進(jìn)油口32和伺服油腔19。進(jìn)氣閥13和進(jìn)油閥15為結(jié)構(gòu)相同的兩個(gè)單向閥，進(jìn)氣閥13主要包括進(jìn)氣閥閥座33、進(jìn)氣閥彈簧34、進(jìn)氣閥閥桿35等。

控制燃?xì)怆姶砰y36主要包括電磁閥體39、電磁鐵40、線圈41、銜鐵42、閥桿上密封底座44、電磁閥彈簧45、電磁閥閥桿46、閥桿下密封底座48、止動(dòng)環(huán)55等。電磁閥閥桿46上設(shè)計(jì)有兩個(gè)密封錐面，并設(shè)計(jì)有高壓油環(huán)帶50和低壓油環(huán)帶52，控制燃?xì)怆姶砰y36未通電時(shí)，電磁閥閥桿46壓在閥桿下密封底座48上，高壓油環(huán)帶50關(guān)閉、低壓油環(huán)帶52打開(kāi)；控制燃?xì)怆姶砰y36通電時(shí)，電磁閥閥桿46抬起壓在閥桿上密封底座44上，低壓油環(huán)帶52關(guān)閉、高壓油環(huán)帶50打開(kāi)。

本實(shí)用新型的組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置主要由油氣混合增壓部分1、雙電磁閥部分2、控制部分4、雙針閥噴嘴部分5和噴射裝置體6組成。噴射裝置體6上設(shè)計(jì)有第一低壓泄油口3、第二低壓泄油口7等。

油氣混合增壓部分1位于噴射裝置體6上方，二者之間采用螺紋連接。油氣混合增壓部分1主要包括增壓電磁閥8、增壓活塞9、增壓活塞彈簧10、增壓活塞套11、進(jìn)氣閥13、進(jìn)油閥15、伺服油腔19等。增壓活塞9設(shè)計(jì)成直徑不同的三段，增壓活塞9小頭下方受壓面和活塞套12之間形成燃油增壓室14，其中間段下方受壓面和活塞套12之間形成燃?xì)庠鰤菏?7，其大頭上方受壓面和活塞套12、電磁閥座21之間形成伺服油腔19。增壓電磁閥8由電磁閥座21、電磁閥彈簧22、電磁閥桿24、彈簧墊圈25、擋板26、銜鐵27、電磁閥體28、止動(dòng)環(huán)29、線圈30、電磁鐵31等組成。其中電磁閥桿24上設(shè)計(jì)有環(huán)形油帶23，電磁閥座21上設(shè)計(jì)有伺服油進(jìn)油口32和伺服油泄油口20，增壓活塞套11上設(shè)計(jì)有燃?xì)馊肟?2、燃油入口16。電磁閥閥桿22一端通過(guò)止動(dòng)環(huán)29固定在電磁閥銜鐵27上，能夠隨銜鐵27一起左右運(yùn)動(dòng)，另一端貫穿電磁閥座21，在電磁閥彈簧22預(yù)緊力的作用下壓在擋板26上。電磁閥座21能對(duì)電磁閥桿24的升程起到限位作用，且其上設(shè)計(jì)有油道，能夠引導(dǎo)部分伺服油流經(jīng)增壓電磁閥8，起到冷卻增壓電磁閥8并減小電磁閥銜鐵27及閥桿22左右運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)的作用。增壓電磁閥8未通電時(shí)，環(huán)形油帶23通過(guò)油道連通泄油口20和伺服油腔19，伺服油腔19內(nèi)伺服油流向低壓泄油口20，燃油和燃?xì)獠槐辉鰤海辉鰤弘姶砰y8通電時(shí)，環(huán)形油帶23連通伺服油進(jìn)油口32和伺服油腔19，伺服油進(jìn)入伺服油腔19，增壓活塞9對(duì)燃油增壓室14內(nèi)燃油和燃?xì)庠鰤菏?7內(nèi)燃?xì)庠鰤?。進(jìn)氣閥13和進(jìn)油閥15為結(jié)構(gòu)相同的單向閥，進(jìn)氣閥13主要包括進(jìn)氣閥閥座33、進(jìn)氣閥彈簧34、進(jìn)氣閥閥桿35等。進(jìn)氣閥彈簧34預(yù)緊力較小，開(kāi)啟壓力低，當(dāng)燃?xì)膺M(jìn)入進(jìn)氣閥14時(shí)，進(jìn)氣閥閥桿35在燃?xì)庾饔孟麓蜷_(kāi)，燃?xì)膺M(jìn)入燃?xì)庠鰤菏?7；當(dāng)增壓活塞9開(kāi)始下行，燃?xì)庠鰤菏?7內(nèi)燃?xì)鈮毫﹂_(kāi)始升高時(shí)，進(jìn)氣閥13即關(guān)閉。同理，當(dāng)燃油進(jìn)入進(jìn)油閥15時(shí)，進(jìn)油閥閥桿打開(kāi)，燃油進(jìn)入燃油增壓室14；當(dāng)增壓活塞9下行，燃油增壓室14內(nèi)燃油壓力升高，進(jìn)油閥15即關(guān)閉。

雙電磁閥部分2位于油氣混合增壓部分1下方的噴射裝置體6內(nèi)，主要包括控制燃?xì)怆姶砰y36、控制燃油電磁閥37、電磁閥套38等，控制燃?xì)怆姶砰y36和控制燃油電磁閥37均定位、安裝在電磁閥套38內(nèi)?？刂迫?xì)怆姶砰y36主要包括電磁閥體39、電磁鐵40、線圈41、銜鐵42、閥桿上密封底座44、電磁閥彈簧45、電磁閥閥桿46、閥桿下密封底座48、止動(dòng)環(huán)55等。電磁閥體39和閥桿上密封底座44之間形成電磁閥腔54，閥桿上密封底座44和閥桿下密封底座48之間形成凹槽腔51。電磁鐵40安裝在電磁閥體39的電磁閥腔54里，銜鐵42位于電磁鐵40下方，電磁閥閥桿46的一端通過(guò)止動(dòng)環(huán)55卡在銜鐵42上，另一端貫穿銜鐵42下方的閥桿上密封底座44，壓在閥桿下密封底座48上。電磁閥閥桿46上設(shè)計(jì)有兩個(gè)密封錐面，并設(shè)計(jì)有高壓油環(huán)帶50和低壓油環(huán)帶52，控制燃?xì)怆姶砰y36未通電時(shí)，電磁閥閥桿46在電磁閥彈簧45的作用下壓在閥桿下密封底座48上，高壓油環(huán)帶50關(guān)閉、低壓油環(huán)帶52打開(kāi)，如圖3(d)所示，此時(shí)燃?xì)忉橀y控制腔64和第一低壓泄油口3連通；控制燃?xì)怆姶砰y36通電時(shí)，電磁閥閥桿46抬起壓在閥桿上密封底座44上，低壓油環(huán)帶52關(guān)閉、高壓油環(huán)帶50打開(kāi)，如圖3(e)所示，此時(shí)燃?xì)忉橀y控制腔64和中心油道68連通。閥桿上密封底座44上設(shè)計(jì)有油道43和油道53，油道53連通低壓油環(huán)帶52和電磁閥腔54，油道43連通電磁閥腔54和第一低壓泄油口3。閥桿下密封底座48上設(shè)計(jì)油道47和油道49，油道47連通凹槽腔51和燃?xì)忉橀y限位桿61的中心油道62，油道49連通高壓油環(huán)帶50和噴射裝置內(nèi)筒63上的中心油道68。本裝置泄油油路流經(jīng)電磁閥，在燃油流動(dòng)作用下帶走雙電磁閥熱量，起到冷卻電磁閥的作用，并減小電磁閥銜鐵上下運(yùn)動(dòng)的沖擊和振動(dòng)，從而提高雙電磁閥工作的穩(wěn)定性?？刂迫加碗姶砰y37的控制閥桿上只有一個(gè)密封錐面和一個(gè)高壓油環(huán)帶59，控制燃油電磁閥37未通電時(shí)，其控制閥桿壓在閥桿密封底座上，關(guān)閉高壓油環(huán)帶59?？刂撇糠?位于噴射裝置體6內(nèi)的雙電磁閥部分2下方，主要包括燃?xì)忉橀y限位桿61、噴射裝置內(nèi)筒62、燃?xì)忉橀y控制腔64、燃油活塞彈簧座65、燃油活塞彈簧66、燃油活塞69、燃油活塞套70、燃油活塞控制腔71?？刂撇糠?的各部件安裝在噴射裝置內(nèi)筒63內(nèi)，噴射裝置內(nèi)筒63上設(shè)計(jì)有中心油道68，燃?xì)忉橀y限位桿61上設(shè)計(jì)有中心油道62。燃油從油氣混合增壓部分1的燃油增壓室17依次通過(guò)電磁閥套38、噴射裝置內(nèi)筒63上的中心油道，在中心油道68處分成三路，一路流入控制燃?xì)怆姶砰y36的高壓油環(huán)帶50，一路流入燃油活塞控制腔71，另一路沿著中心油道68流入油槽67處繼續(xù)分成兩支，一支流入燃油噴嘴73的盛油槽86，另一支流入燃?xì)鈬娮?2的密封環(huán)帶82。雙針閥噴嘴部分5位于噴射裝置體6下方，主要包括燃?xì)鈬娮?2、燃油噴嘴73、針閥底座74、密封圈75、噴嘴套76等，燃?xì)鈬娮?2和燃油噴嘴73共用一個(gè)針閥底座74。燃?xì)鈬娮?2由燃?xì)忉橀y彈簧77、燃?xì)忉橀y78、燃?xì)馐?0、燃?xì)鈬娍?1、密封環(huán)帶82組成。燃?xì)忉橀y78上端設(shè)計(jì)有圓環(huán)形臺(tái)階，在圓環(huán)形臺(tái)階下方，燃?xì)忉橀y78和噴射裝置體6之間形成燃?xì)忉橀y控制腔64。燃?xì)忉橀y78和燃?xì)忉橀y限位桿61同軸安裝，控制油經(jīng)過(guò)燃?xì)忉橀y限位桿61上的中心油道62進(jìn)入燃?xì)忉橀y控制腔64。燃?xì)忉橀y78在燃?xì)忉橀y彈簧77的預(yù)緊力作用下壓在針閥底座74上關(guān)閉燃?xì)鈬娍?1。燃?xì)鈴挠蜌饣旌显鰤翰糠?上的燃?xì)馊肟?2進(jìn)入燃?xì)庠鰤菏?7，流經(jīng)電磁閥套38、噴射裝置內(nèi)筒63上的氣道，由針閥底座74上的氣道79進(jìn)入燃?xì)馐?0。燃油噴嘴73主要包括燃油針閥84、盛油槽86、燃油噴孔87，燃油針閥84被燃油活塞彈簧座65壓在針閥底座74上關(guān)閉燃油噴孔87。燃油從油氣混合增壓部分1上的燃油入口16進(jìn)入燃油增壓室14，流經(jīng)電磁閥套38、噴射裝置內(nèi)筒63上的中心油道，由針閥底座74上的油道85進(jìn)入盛油槽86。噴嘴套76和噴射裝置體6之間采用螺紋連接并設(shè)計(jì)有密封圈75，防止氣缸內(nèi)高溫、高壓的燃?xì)膺M(jìn)入噴射裝置雙針閥噴嘴部分。

本實(shí)用新型的組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置的燃?xì)鈬娮靽娚淙細(xì)?，在燃?xì)忉橀y抬起和落座過(guò)程中，燃?xì)馊菀纂S著閥桿的運(yùn)動(dòng)向上泄漏，泄漏的燃?xì)膺M(jìn)入燃?xì)忉橀y控制腔64時(shí)，由于燃?xì)獾目蓧嚎s性會(huì)嚴(yán)重影響其噴氣特性。為了解決此問(wèn)題，本實(shí)用新型的組合式混合燃料噴射裝置在燃?xì)忉橀y78和針閥底座74之間開(kāi)有密封環(huán)帶82，通過(guò)油道引入部分控制油密封燃?xì)?，能有效地防止燃?xì)庑孤?/p>

發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，控制單元采集傳感器的輸入信號(hào)，驅(qū)動(dòng)增壓電磁閥8、控制燃?xì)怆姶砰y36和控制燃油電磁閥37工作，從而分別控制燃油和燃?xì)庠鰤?、燃?xì)鈬娮?2噴氣、燃油噴嘴73噴油。當(dāng)增壓電磁閥8斷電時(shí)，電磁閥閥桿24在電磁閥彈簧22的作用下頂在右側(cè)擋板26上，此時(shí)，環(huán)形油帶23連通泄油口20和伺服油腔19，如圖2(d)所示，伺服油腔19內(nèi)伺服油流向低壓泄油口20，伺服油腔19壓力降低，增壓活塞9在復(fù)位彈簧10的作用下上行，燃油增壓室14內(nèi)燃油壓力、燃?xì)庠鰤菏?7內(nèi)燃?xì)鈮毫ο陆担瑥娜加腿肟?6進(jìn)入進(jìn)油閥15的燃油頂開(kāi)進(jìn)油閥閥桿，增壓裝置開(kāi)始進(jìn)油，同理燃?xì)忭旈_(kāi)進(jìn)氣閥閥桿，開(kāi)始進(jìn)氣；增壓電磁閥8通電時(shí)，電磁鐵31吸引銜鐵27，銜鐵27帶動(dòng)電磁閥閥桿22向左運(yùn)動(dòng)，此時(shí)，環(huán)形油帶23連通伺服油入口32和伺服油腔19，如圖2(e)所示，伺服油進(jìn)入伺服油腔19，伺服油腔19內(nèi)壓力按先緩后急規(guī)律逐漸升高，推動(dòng)增壓活塞9下行，燃?xì)庠鰤菏?7內(nèi)壓力剛開(kāi)始升高，進(jìn)氣閥13即關(guān)閉，燃油增壓室14內(nèi)油壓升高，進(jìn)油閥15關(guān)閉，增壓活塞9繼續(xù)下行對(duì)燃?xì)庠鰤菏?7內(nèi)燃?xì)狻⑷加驮鰤菏?4內(nèi)燃油增壓。控制燃?xì)怆姶砰y36通電時(shí)，電磁閥桿46抬起，高壓油環(huán)帶50打開(kāi)、低壓油環(huán)帶52關(guān)閉，高壓油依次流經(jīng)高壓油環(huán)帶50、凹槽腔51、燃?xì)忉橀y限位桿61的中心油道62，流入燃?xì)忉橀y控制腔64，燃?xì)忉橀y78在燃?xì)忉橀y控制腔64內(nèi)高壓油作用下迅速抬起，燃?xì)鈬娍?1打開(kāi)，燃?xì)鈬娮?2開(kāi)始噴氣；控制燃?xì)怆姶砰y36斷電時(shí)，在電磁閥彈簧45作用下電磁閥桿46壓在閥桿下密封底座48上，高壓油環(huán)帶50關(guān)斷、低壓油環(huán)帶52打開(kāi)，燃?xì)忉橀y控制腔64內(nèi)高壓油通過(guò)油道依次流經(jīng)凹槽腔51和電磁閥腔54，再?gòu)挠偷?3流向第一低壓泄油口3，燃?xì)忉橀y控制腔64內(nèi)油壓降低，燃?xì)忉橀y78在燃?xì)忉橀y彈簧77作用下壓在針閥底座74上，關(guān)閉燃?xì)鈬娍?1，燃?xì)鈬娮?2停止噴氣?？刂迫加碗姶砰y37斷電時(shí)，在燃油控制閥彈簧的作用下燃油控制閥桿壓在控制閥座上，關(guān)斷高壓油環(huán)帶59，燃油活塞控制腔71和盛油槽86內(nèi)油壓相等，燃油針閥84在燃油活塞彈簧66作用下，被燃油活塞彈簧座65壓在針閥底座74上關(guān)閉燃油噴孔87，燃油噴嘴73不噴油；控制燃油電磁閥37通電時(shí)，燃油電磁閥閥桿抬起，高壓油環(huán)帶59打開(kāi)，燃油活塞控制腔71內(nèi)高壓油通過(guò)油道依次流經(jīng)燃油凹槽腔、燃油電磁閥腔，再?gòu)挠偷?0流向第一低壓泄油口3，燃油活塞控制腔71內(nèi)油壓下降，燃油針閥84在盛油槽86內(nèi)高壓燃油作用下迅速抬起打開(kāi)燃油噴孔87，燃油噴嘴73開(kāi)始噴油。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)所處工況，可選擇控制增壓電磁閥8、控制燃?xì)怆姶砰y36和控制燃油電磁閥37的工作狀態(tài)和工作順序，實(shí)現(xiàn)多種油、氣噴射模式。

由上述工作過(guò)程可知，組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置采用雙針閥噴嘴噴射燃料，節(jié)省空間并簡(jiǎn)化了發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)，由兩個(gè)電磁閥分別控制兩個(gè)噴嘴的燃料噴射過(guò)程，僅一個(gè)電磁閥工作的時(shí)候，噴射裝置只噴射燃油或燃?xì)?；兩個(gè)電磁閥同時(shí)工作的時(shí)候，燃?xì)夂腿加屯瑫r(shí)噴射；兩個(gè)電磁閥先后動(dòng)作的時(shí)候，兩種燃料先后順序噴射，發(fā)動(dòng)機(jī)可在純柴油工作模式或燃油引燃燃?xì)夤ぷ髂Ｊ较蚂`活切換。燃?xì)夂腿加蛧娚溥^(guò)程均可在增壓和非增壓兩種模式間任意切換，噴油、噴氣壓力可調(diào)，燃料噴射規(guī)律靈活，滿足發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下的油、氣混合需求。本裝置油氣混合增壓部分采用長(zhǎng)密封偶件和大油腔防止燃?xì)庑孤?，噴嘴部分采用燃油密封燃?xì)饪捎行У胤乐谷細(xì)庑孤?，控制油和密封油采用同一種油可有效防止控制腔和密封環(huán)帶的燃油靜態(tài)泄漏。因此，本實(shí)用新型能夠使發(fā)動(dòng)機(jī)滿足日益嚴(yán)格的排放法規(guī)要求，有效地提高其動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。

本實(shí)用新型組合式雙增壓電磁混合燃料噴射裝置，包括油氣混合增壓部分、雙電磁閥部分、控制部分、雙針閥噴嘴部分和噴射裝置殼體。噴射裝置殼體上有一個(gè)兩個(gè)低壓泄油口，油氣混合增壓部分有燃油入口、燃?xì)馊肟?、伺服油入口和伺服油泄油口。油氣混合增壓部分主要包括控制增壓電磁閥、增壓活塞、增壓活塞套、活塞復(fù)位彈簧、進(jìn)油閥等。雙電磁閥部分主要包括控制燃油電磁閥和控制燃?xì)怆姶砰y，兩個(gè)電磁閥安裝方式相同，均安裝在噴射裝置體內(nèi)的電磁閥套內(nèi)?？刂撇糠种饕▏娚溲b置內(nèi)筒、燃?xì)忉橀y限位桿、燃?xì)忉橀y彈簧、燃?xì)忉橀y控制腔、燃油活塞彈簧座、燃油活塞彈簧、燃油活塞、燃油活塞套、燃油活塞控制腔等，各部件均定位、安裝在噴射裝置內(nèi)筒中。雙針閥噴嘴部分主要包括燃?xì)鈬娮臁⑷加蛧娮?、針閥底座、密封圈、噴嘴套等，燃?xì)鈬娮旌腿加蛧娮旃灿靡粋€(gè)針閥底座。

油氣混合增壓活塞分成直徑不同的三段，安裝在活塞套內(nèi)直徑不同的三段凹槽內(nèi)，增壓活塞小頭下方受壓面和活塞套之間形成燃油增壓室，其中間段下方受壓面和活塞套之間形成燃?xì)庠鰤菏遥浯箢^上方受壓面和活塞套、電磁閥座之間形成伺服油腔。增壓電磁閥包括電磁閥體、電磁鐵、線圈、電磁閥閥桿、電磁閥座、銜鐵、止動(dòng)環(huán)、電磁閥彈簧、擋板等。線圈和電磁鐵安裝在電磁閥體里，銜鐵位于電磁鐵右方，電磁閥閥桿的一端通過(guò)止動(dòng)環(huán)卡在銜鐵上，另一端在彈簧力作用下壓在擋板上。電磁閥座上設(shè)計(jì)有伺服油入口和泄油口，電磁閥閥桿上設(shè)計(jì)有環(huán)形油帶，電磁閥通電時(shí)，閥桿向左移動(dòng)，環(huán)形油帶連通伺服油入口和伺服油腔，伺服油進(jìn)入伺服油腔；電磁閥斷電時(shí)，電磁閥閥桿頂在右側(cè)擋板上，環(huán)形油帶連通伺服油腔和泄油口，伺服油流向低壓泄油口。

控制燃?xì)怆姶砰y主要包括電磁體、電磁鐵、線圈、銜鐵、電磁閥閥桿、閥桿上密封底座、閥桿下密封底座、電磁閥彈簧、止動(dòng)環(huán)等。電磁閥體和閥桿上密封底座之間形成電磁閥腔，閥桿上密封底座和閥桿下密封底座之間形成凹槽腔。電磁鐵安裝在電磁閥腔里，銜鐵位于電磁鐵下方，其一端通過(guò)止動(dòng)環(huán)卡在銜鐵上，另一端貫穿銜鐵下方的閥桿上密封底座，壓在閥桿下密封底座上。閥桿上密封底座設(shè)計(jì)有兩條油道，一條油道連通凹槽腔和電磁閥腔，另一條油道連通電磁閥腔和第一低壓泄油口，泄油油路流經(jīng)電磁閥體。閥桿下密封底座設(shè)計(jì)有兩條油道，一條油道連通高壓油環(huán)帶和燃?xì)忉橀y控制腔，另一條油道連通電磁閥閥桿下方油腔和第二低壓泄油口。

控制燃?xì)怆姶砰y閥桿上設(shè)計(jì)有兩個(gè)環(huán)形油帶，下方環(huán)形油帶通過(guò)油道連通高壓油入口，上方環(huán)形油帶通過(guò)油道連通低壓泄油口。

控制燃?xì)怆姶砰y閥桿上設(shè)計(jì)有兩個(gè)密封錐面，上密封錐面密封低壓油環(huán)帶，下密封錐面密封高壓油環(huán)帶。電磁閥閥桿落座，高壓油路被關(guān)斷，燃?xì)忉橀y控制腔連通低壓油路；電磁閥閥桿抬起，低壓油路關(guān)斷，燃?xì)忉橀y控制腔連通高壓油路。

控制燃油電磁閥主要包括電磁體、電磁鐵、線圈、銜鐵、電磁閥閥桿、閥桿密封底座、電磁閥彈簧座、電磁閥彈簧、止動(dòng)環(huán)等。電磁閥體和電磁閥彈簧座之間形成電磁閥腔，電磁閥彈簧座和閥桿密封底座之間形成凹槽腔。電磁鐵安裝在電磁閥腔里，銜鐵位于電磁鐵下方，電磁閥閥桿上設(shè)計(jì)有高壓油環(huán)帶，其一端通過(guò)止動(dòng)環(huán)卡在銜鐵上，另一端貫穿銜鐵下方的電磁閥彈簧座，壓在閥桿密封底座上，關(guān)閉高壓油環(huán)帶。電磁閥彈簧座上設(shè)計(jì)有兩條油道，一條油道連通凹槽腔和電磁閥腔，一條油道連通電磁閥腔和第一低壓泄油口，泄油油路流經(jīng)電磁閥體。閥桿密封底座上設(shè)計(jì)有兩條油道，一條油道連通高壓油環(huán)帶和燃油活塞控制腔，一條油道連通電磁閥閥桿下方油腔和第二低壓泄油口。

控制部分燃?xì)忉橀y上端設(shè)計(jì)有圓環(huán)形臺(tái)階，圓環(huán)形臺(tái)階下方針閥和噴射裝置體之間形成燃?xì)忉橀y控制腔，燃?xì)忉橀y限位桿下端套在燃?xì)忉橀y的圓環(huán)形臺(tái)階內(nèi)部，燃?xì)忉橀y限位桿和燃?xì)忉橀y沿軸線設(shè)置中心油道，燃?xì)忉橀y控制腔通過(guò)油道和電磁閥凹槽腔相通。

燃?xì)鈬娮旌腿加蛧娮旃灿靡粋€(gè)燃油入口。燃油從增壓活塞套上的進(jìn)油閥進(jìn)入燃油增壓室，依次通過(guò)電磁閥套、噴射裝置內(nèi)筒上的中心油道并分成四路，一路高壓油通過(guò)油道流入燃油活塞控制腔，一路流入燃油噴嘴的盛油槽，一路流入燃?xì)怆姶砰y的高壓油環(huán)帶，一路流入燃?xì)鈬娮斓拿芊猸h(huán)帶。

在燃?xì)鈬娮斓娜細(xì)馐疑戏?，燃?xì)忉橀y和針閥底座之間設(shè)計(jì)有環(huán)形密封帶，針閥底座上開(kāi)有環(huán)形油槽和油道，將部分控制油引入環(huán)形密封帶。