本實(shí)用新型屬于包裝設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種汽油濾芯。

背景技術(shù)：

目前市場(chǎng)上的一種汽油機(jī)汽油濾芯均采用毛氈作為過(guò)濾材料，由于毛氈的重量較輕，不能獲得在油壺中較好下沉穩(wěn)定要求，再者，毛氈本身細(xì)毛易被吸入產(chǎn)生堵塞影響過(guò)濾效果，汽油濾芯是汽車油路之中的一個(gè)重要組成件，它主要起過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)保證化油器的清潔的作用。大多數(shù)的汽油濾芯都是在進(jìn)油口和出油口之間設(shè)置一片過(guò)濾片來(lái)過(guò)濾汽油中的雜質(zhì)。在使用中經(jīng)常出現(xiàn)過(guò)濾片的變形或是損壞，從而導(dǎo)致雜質(zhì)進(jìn)入化油器，影響化油器的正常工作。清洗化油器既費(fèi)時(shí)、費(fèi)力，而且拆裝化油器也有一定難度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽油濾芯，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽油濾芯，包括汽油濾芯本體，所述汽油濾芯本體下方設(shè)有進(jìn)油口，所述進(jìn)油口上設(shè)有螺紋接口，所述汽油濾芯本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有尼龍網(wǎng)，所述尼龍網(wǎng)的外側(cè)設(shè)有濾紙，所述濾紙的外側(cè)設(shè)有超細(xì)過(guò)濾層，所述汽油濾芯本體的外側(cè)設(shè)有不銹鋼殼體，所述不銹鋼殼體的內(nèi)側(cè)設(shè)有隔層，所述隔層的內(nèi)側(cè)設(shè)有加熱裝置，所述汽油濾芯本體的內(nèi)側(cè)設(shè)有攪拌裝置，所述攪拌裝置的外側(cè)設(shè)有葉輪，所述汽油濾芯本體的左側(cè)上方固定安裝有控制裝置，所述控制裝置通過(guò)導(dǎo)線與加熱裝置電性連接，所述控制裝置通過(guò)導(dǎo)線與攪拌裝置電性連接，所述控制裝置的右側(cè)設(shè)有出油口。

優(yōu)選的，所述進(jìn)油口的上方固定安裝有電磁流量閥。

優(yōu)選的，所述出油口設(shè)有兩個(gè)，所述出油口的上方設(shè)有螺紋接口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：該汽油濾芯，通過(guò)尼龍網(wǎng)的設(shè)計(jì)，可以對(duì)汽油進(jìn)行初次過(guò)濾；通過(guò)超細(xì)過(guò)濾層的設(shè)計(jì)，可以去除汽車中細(xì)小的物質(zhì)；通過(guò)隔層的設(shè)計(jì)，可以對(duì)汽油進(jìn)行加熱解凍；通過(guò)攪拌裝置的設(shè)計(jì)，可以加快汽油的過(guò)濾速度；通過(guò)電磁流量閥的設(shè)計(jì)，可以控制汽油的過(guò)濾速度；該汽油濾芯,具有結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、操作簡(jiǎn)單、過(guò)濾效果好、安全實(shí)用等優(yōu)點(diǎn)，可以對(duì)汽油進(jìn)行加熱解凍，可以普遍推廣使用。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1汽車濾芯本體、2進(jìn)油口、3螺紋接口、4尼龍網(wǎng)、5濾紙、6超細(xì)過(guò)濾層、7隔層、8加熱裝置、9不銹鋼殼體、10攪拌裝置、11葉輪、12控制裝置、13出油口。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

本實(shí)用新型提供了如圖1所示的一種汽油濾芯，包括汽油濾芯本體1，所述汽油濾芯本體1下方設(shè)有進(jìn)油口2，所述進(jìn)油口2的上方固定安裝有電磁流量閥，所述進(jìn)油口2上設(shè)有螺紋接口3，所述汽油濾芯本體1的內(nèi)側(cè)設(shè)有尼龍網(wǎng)4，所述尼龍網(wǎng)4的外側(cè)設(shè)有濾紙5，所述濾紙5的外側(cè)設(shè)有超細(xì)過(guò)濾層6，所述汽油濾芯本體1的外側(cè)設(shè)有不銹鋼殼體9，所述不銹鋼殼體9的內(nèi)側(cè)設(shè)有隔層7，所述隔層7的內(nèi)側(cè)設(shè)有加熱裝置8，所述加熱裝置8通過(guò)汽車尾管余熱進(jìn)行加熱，所述汽油濾芯本體1的內(nèi)側(cè)設(shè)有攪拌裝置10，所述攪拌裝置10的外側(cè)設(shè)有葉輪11，所述汽油濾芯本體1的左側(cè)上方固定安裝有控制裝置12，所述控制裝置12通過(guò)導(dǎo)線與加熱裝置8電性連接，所述控制裝置12通過(guò)導(dǎo)線與攪拌裝置10電性連接，所述控制裝置12的右側(cè)設(shè)有出油口13，所述出油口13設(shè)有兩個(gè)，所述出油口13的上方設(shè)有螺紋接口3。

工作原理：該汽油濾芯在使用工作中，通過(guò)尼龍網(wǎng)4的使用可以對(duì)汽油進(jìn)行初次過(guò)濾，去除汽油中較大物質(zhì)，通過(guò)濾紙5去除一部分較小的物質(zhì)，通過(guò)超細(xì)過(guò)濾層6的使用可以去除汽車中細(xì)小的物質(zhì)，通過(guò)隔層7中加熱裝置8的使用可以對(duì)汽油進(jìn)行加熱解凍，接著通過(guò)不銹鋼殼體9對(duì)裝置進(jìn)行保護(hù)，通過(guò)攪拌裝置10的使用可以加快汽油的過(guò)濾速度，通過(guò)電磁流量閥的使用可以控制汽油的過(guò)濾速度，最后通過(guò)控制裝置12控制裝置的使用。

最后應(yīng)說(shuō)明的是：以上所述僅為本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，盡管參照前述實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)的說(shuō)明，對(duì)于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，其依然可以對(duì)前述各實(shí)施例所記載的技術(shù)方案進(jìn)行修改，或者對(duì)其中部分技術(shù)特征進(jìn)行等同替換,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。