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一種燃油濾清器的制作方法

文檔序號(hào):11940953閱讀:247來源:國知局
一種燃油濾清器的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及一種汽車配件,特別涉及一種燃油濾清器。



背景技術(shù):

燃油濾清器的作用是將燃油中的水分和雜質(zhì)濾除。發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)燃油在汽油泵的作用下,經(jīng)過進(jìn)油管進(jìn)入濾清器的沉淀杯中。由于此時(shí)容積變大,流速變小,比油重的水及雜質(zhì)顆粒便沉淀于杯的底部,輕的雜質(zhì)隨燃油流向?yàn)V芯,而清潔的燃油從濾芯的微孔滲人濾芯的內(nèi)部,然后經(jīng)油管流出。

傳統(tǒng)的濾清器包括有外殼,外殼的軸向一端設(shè)有端蓋,另一端設(shè)有出油口,端蓋上開設(shè)有進(jìn)油口,其進(jìn)油口與出油口之間設(shè)有過濾腔,過濾腔內(nèi)設(shè)有濾芯,外殼的出油口與濾芯之間設(shè)有彈簧。濾清器的進(jìn)油口及出油口處分別設(shè)有出油管及進(jìn)油管,目前的燃油濾清器還存在一些缺陷:1、濾清器一般都是安裝于車輛底部,車子在行走過程中,會(huì)有石子等打在濾清器上,會(huì)造成濾清器損傷;2、濾清器在安裝過程中,通過安裝支架與油箱連接,由于不同的車型,安裝空間大小不一樣,所以不同的車型必須使用型號(hào)不一樣的安裝支架,這樣會(huì)造成生產(chǎn)成本高,3、目前濾清器的濾芯一般為濾紙,使用壽命低,需要經(jīng)常更換濾清器。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

為了克服背景技術(shù)的不足,本發(fā)明提供了一種使用壽命長、能對(duì)濾清器外表面進(jìn)行保護(hù)且適應(yīng)不同安裝空間的燃油濾清器。

本發(fā)明所采用的技術(shù)方案是:一種燃油濾清器,包括有外殼,外殼的軸向兩端分別設(shè)有進(jìn)油口及出油口,進(jìn)油口及出油口處分別固定設(shè)有進(jìn)油管及出油管,其特征在于:所述的外殼外表面設(shè)有套筒,所述套筒的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有插槽,所述外殼的外表面設(shè)有可插入插槽內(nèi)的安裝組件,該安裝組件包括有固設(shè)于外殼外表面的固定塊、設(shè)于固定塊上的若干復(fù)位彈簧及與復(fù)位彈簧連接并與插槽適配的插塊,所述的套筒的底部設(shè)有與套筒固定連接的底蓋,頂部設(shè)有與套筒鉸接連接的頂蓋,所述的頂蓋與套筒之間設(shè)有可將頂蓋開啟或關(guān)閉的啟閉件,所述的套筒朝向頂蓋一端的內(nèi)壁與插塊之間設(shè)有限位件;所述的頂蓋及底蓋上分別設(shè)有進(jìn)油管口及出油管口,所述套筒的外表面設(shè)有套筒固定塊,套筒固定塊上設(shè)有與套筒固定塊可拆卸連接的安裝架,該安裝架包括有連接塊及與連接塊可拆卸連接的固定架,所述的連接塊處于套筒固定塊下方并與套筒固定塊平行設(shè)置,連接塊與套筒固定塊通過螺栓連接,所述的固定架包括有處于連接塊下方并可貼合連接塊的固定連接塊及垂直的設(shè)于固定連接塊下方的安裝板,所述的固定連接塊與連接塊可拆卸連接;所述的安裝板與固定連接塊連接的另一端上設(shè)有一個(gè)呈“7”形的第二安裝板,該第二安裝板與安裝板一體成型,所述的第二安裝板上設(shè)有可與油箱連接的連接螺紋孔,所述的外殼內(nèi)連接有內(nèi)擋板促使外殼與內(nèi)擋板形成一個(gè)空腔,內(nèi)擋板與外殼為同心圓柱體,內(nèi)擋板上固定連接有兩個(gè)隔板,隔板將內(nèi)擋板與外殼之間的空腔平均分為三個(gè)容腔,三個(gè)容腔內(nèi)依次設(shè)有過濾石、過濾砂及過濾棉。

采用上述技術(shù)方案,外殼的外表面設(shè)置了套筒,套筒整個(gè)套設(shè)于濾清器外殼的外表面,對(duì)濾清器的整體形成保護(hù),當(dāng)車輛在行車過程中,石子等東西不會(huì)打在濾清器外殼的外表面,而是打在套筒上,能延長濾清器的壽命,而濾清器在更換時(shí),直接通過啟閉件將頂蓋打開,然后直接通過插塊插入到插槽內(nèi),由于設(shè)置了復(fù)位彈簧,所以插塊插入插槽內(nèi)后,復(fù)位彈簧會(huì)抵觸插塊一直處于插槽內(nèi),防止插塊脫落,而且套筒頂部與插塊之間還設(shè)置了限位件,使濾清器非常牢固的套設(shè)于套筒內(nèi),不會(huì)因車輛顛簸等情部分導(dǎo)致濾清器脫落,在本發(fā)明中,而套筒的外表面設(shè)置了安裝架,并通過安裝架與油箱連接,由于安裝架中的固定連接塊與連接板可拆卸連接,而安裝板與固定連接塊其中的一端垂直連接,且第二安裝板與安裝板又呈“7”字形,這樣設(shè)置后,固定架與連接塊可以呈兩個(gè)方向連接,當(dāng)安裝空間較大時(shí),安裝板與固定連接塊連接的一端朝向油箱的方向,當(dāng)安裝空間較小時(shí),安裝板與固定連接塊連接的一端朝向外殼的方向,這樣就可以節(jié)省安裝空間,一種固定架具有兩種安裝方式,無論是安裝空間較大的車輛或安裝空間較小的車輛,都可以使用同一種固定架,能節(jié)約生產(chǎn)成本,而且外殼內(nèi)設(shè)置了三個(gè)容腔,三個(gè)容腔內(nèi)分別設(shè)有過濾石、 過濾砂、過濾棉,取代了傳統(tǒng)的濾紙,有效延長了濾清器的使用壽命,需要清洗時(shí)直接用水清洗即可,使用壽命長、有效節(jié)約了資源浪費(fèi)。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述的連接塊與套筒固定塊連接的另一端上設(shè)有螺紋孔,所述的固定連接塊處于連接塊下方且固定連接塊的中部設(shè)有與螺紋孔適配的第一螺紋孔,所述的固定連接塊朝向連接塊端面的兩端上分別設(shè)有定位凹槽,所述的連接塊朝向固定連接塊的端面上設(shè)有與定位凹槽適配的定位凸臺(tái)。

采用上述技術(shù)方案,定位凹槽及定位凸臺(tái)的設(shè)置是對(duì)固定連接塊與連接塊進(jìn)行定位,防止固定連接塊滑動(dòng)。

本發(fā)明進(jìn)一步設(shè)置為:所述的限位件包括有限位槽及與限位槽適配的限位塊,所述的限位槽設(shè)于套筒朝向頂蓋一端的內(nèi)壁且限位槽與插槽呈臺(tái)階狀,所述的限位塊設(shè)于插塊上且限位塊與插塊形成臺(tái)階狀,所述的限位塊與插塊一體成型。

采用上述技術(shù)方案,插塊插入到插槽內(nèi)后,設(shè)于插塊上的限位塊會(huì)直接置于插槽處的限位槽內(nèi),形成限位固定,防止濾清器脫落。

本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:所述的插塊朝向頂蓋的一端上固設(shè)有一手持塊。

采用上述技術(shù)方案,手持塊的設(shè)置是為了方便濾清器的拆卸,由于設(shè)置了復(fù)位彈簧,所以拆卸時(shí),捏住手持塊用力,這時(shí)限位塊會(huì)朝向?yàn)V清器方向用力離開限位槽,這時(shí)就可以拔出濾清器,安裝時(shí),也是捏住手持部,將插塊插入插槽,插到底后,松開手持部,復(fù)位彈簧會(huì)自動(dòng)將限位塊彈入限位槽固定。

本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:所述的啟閉件包括有固定插塊及與固定插塊適配的固定插槽,所述的固定插塊固設(shè)于頂蓋朝向套筒的一端上,所述的固定插槽設(shè)于套筒朝向頂蓋的一端上與固定插塊的相對(duì)應(yīng)處,所述的固定插塊與固定插槽之間設(shè)有啟閉限位件。

采用上述技術(shù)方案,啟閉件的設(shè)置是將頂蓋與套筒固定,方便濾清器的安裝及拆卸,本發(fā)明中,頂蓋及底蓋上設(shè)置了與套筒導(dǎo)通的通孔,濾清器的兩端可通過頂蓋及底蓋延伸至套筒外,方便濾清器與車輛外部系統(tǒng)的連接。

本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:所述的啟閉限位件包括有設(shè)于固定插塊上的限位凸塊及設(shè)于固定插槽內(nèi)與限位凸塊適配的限位凹槽,所述的限位凸塊為彈性塊。

采用上述技術(shù)方案,采用限位凸塊及限位凹槽的方式較為簡單,不僅限位牢固,打開及關(guān)閉較為快速方便。

本發(fā)明更進(jìn)一步設(shè)置為:所述的套筒外表面設(shè)有至少一個(gè)線束卡。

采用上述技術(shù)方案,線束卡的設(shè)置是對(duì)濾清器上的線路油管等作固定。

下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明實(shí)施例作進(jìn)一步說明。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中固定架與連接塊連接的一端朝向油箱的整體剖視圖;

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中固定架與連接塊連接的一端朝向套筒的整體剖視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1-圖2所示,本發(fā)明提供一種燃油濾清器,包括有外殼,外殼的軸向兩端分別設(shè)有進(jìn)油口及出油口,進(jìn)油口及出油口處分別固定設(shè)有進(jìn)油管及出油管,其特征在于:所述的外殼1外表面設(shè)有套筒2,所述套筒2的內(nèi)壁內(nèi)設(shè)有插槽21,所述外殼1的外表面設(shè)有可插入插槽21內(nèi)的安裝組件3,該安裝組件3包括有固設(shè)于外殼1外表面的固定塊31、設(shè)于固定塊31上的若干復(fù)位彈簧32及與復(fù)位彈簧32連接并與插槽21適配的插塊33,所述的套筒2的底部設(shè)有與套筒2固定連接的底蓋22,頂部設(shè)有與套筒2鉸接連接的頂蓋23,所述的頂蓋23與套筒2之間設(shè)有可將頂蓋23開啟或關(guān)閉的啟閉件4,所述的套筒2朝向頂蓋23一端的內(nèi)壁與插塊33之間設(shè)有限位件5;所述的頂蓋23及底蓋22上分別設(shè)有進(jìn)油管口24及出油管口25,所述套筒2的外表面設(shè)有套筒固定塊6,套筒固定塊6上設(shè)有與套筒固定塊6可拆卸連接的安裝架61,該安裝架61包括有連接塊611及與連接塊611可拆卸連接的固定架612,所述的連接塊611處于套筒固定塊6下方并與套筒固定塊6平行設(shè)置,連接塊611與套筒固定塊6通過螺栓62連接,所述的固定架612包括有處于連接塊611下方并可貼合連接塊611的固定連接塊63及垂直的設(shè)于固定連接塊63下方的安裝板64,所述的固定連接塊63與連接塊644可拆卸連接;所述的安裝板64與固定連接塊63連接的另一端上設(shè)有一個(gè)呈“7”形的第二安裝板65,該第二安裝板65與安裝板64一體成型,所述的第二安裝板65上設(shè)有可與油箱連接的連接螺紋孔654,所述的外殼1內(nèi)連接有內(nèi)擋板7,該內(nèi)擋板7促使外殼1與內(nèi)擋板7形成一個(gè)空腔,內(nèi)擋板7與外殼1為同心圓柱體,內(nèi)擋板7上固定連接有兩個(gè)隔板71,隔板71將內(nèi)擋板7與外殼1之間的空腔平均分為三個(gè)容腔,三個(gè)容腔內(nèi)依次設(shè)有過濾石72、過濾砂73及過濾棉74,在上述方案中,外殼1的外表面設(shè)置了套筒2,套筒2整個(gè)套設(shè)于濾清器外殼1的外表面,對(duì)濾清器的整體形成保護(hù),當(dāng)車輛在行車過程中,石子等東西不會(huì)打在濾清器外殼的外表面,而是打在套筒2上,能延長濾清器的壽命,而濾清器在更換時(shí),直接通過啟閉件4將頂蓋23打開,然后直接通過插塊33插入到插槽21內(nèi),由于設(shè)置了復(fù)位彈簧32,所以插塊33插入插槽21內(nèi)后,復(fù)位彈簧32會(huì)抵觸插塊33一直處于插槽21內(nèi),防止插塊33脫落,而且套筒2頂部與插塊33之間還設(shè)置了限位件5,使濾清器非常牢固的套設(shè)于套筒2內(nèi),不會(huì)因車輛顛簸等情部分導(dǎo)致濾清器脫落,在本發(fā)明中,而套筒2的外表面設(shè)置了安裝架61,并通過安裝架61與油箱連接,由于安裝架61中的固定連接塊63與連接塊611可拆卸連接,而安裝板64與固定連接塊63其中的一端垂直連接,且第二安裝板65與安裝板64又呈“7”字形,這樣設(shè)置后,固定架612與連接塊611可以呈兩個(gè)方向連接,當(dāng)安裝空間較大時(shí),安裝板64與固定連接塊63連接的一端朝向油箱的方向,當(dāng)安裝空間較小時(shí),安裝板64與固定連接塊63連接的一端朝向套筒2的方向,這樣就可以節(jié)省安裝空間,一種固定架612具有兩種安裝方式,無論是安裝空間較大的車輛或安裝空間較小的車輛,都可以使用同一種固定架612,能節(jié)約生產(chǎn)成本,而且外殼1內(nèi)設(shè)置了三個(gè)容腔,三個(gè)容腔內(nèi)分別設(shè)有過濾石72、 過濾砂73、過濾棉74,取代了傳統(tǒng)的濾紙,有效延長了濾清器的使用壽命,需要清洗時(shí)直接用水清洗即可,使用壽命長、有效節(jié)約了資源浪費(fèi)。

在本發(fā)明實(shí)施例中,所述的連接塊611與套筒固定塊6連接的另一端上設(shè)有螺紋孔8,所述的固定連接塊63處于連接塊611下方且固定連接塊63的中部設(shè)有與螺紋孔8適配的第一螺紋孔81,所述的固定連接塊63朝向連接塊611端面的兩端上分別設(shè)有定位凹槽82,所述的連接塊611朝向固定連接塊63的端面上設(shè)有與定位凹槽82適配的定位凸臺(tái)83,在上述方案中,定位凹槽82及定位凸臺(tái)83的設(shè)置是對(duì)固定連接塊63與連接塊611進(jìn)行定位,防止固定連接塊63滑動(dòng)。

在本發(fā)明實(shí)施例中,所述的限位件5包括有限位槽51及與限位槽51適配的限位塊52,所述的限位槽51設(shè)于套筒2朝向頂蓋23一端的內(nèi)壁且限位槽51與插槽21呈臺(tái)階狀,所述的限位塊52設(shè)于插塊33上且限位塊52與插塊33形成臺(tái)階狀,所述的限位塊52與插塊33一體成型,在上述方案中,插塊33插入到插槽21內(nèi)后,設(shè)于插塊33上的限位塊52會(huì)直接置于插槽21處的限位槽51內(nèi),形成限位固定,防止濾清器脫落。

在本發(fā)明實(shí)施例中,所述的插塊33朝向頂蓋23的一端上固設(shè)有一手持塊10,在上述方案中,手持塊10的設(shè)置是為了方便濾清器的拆卸,由于設(shè)置了復(fù)位彈簧32,所以拆卸時(shí),捏住手持塊10用力,這時(shí)限位塊52會(huì)朝向?yàn)V清器方向用力離開限位槽51,這時(shí)就可以拔出濾清器,安裝時(shí),也是捏住手持部10,將插塊33插入插槽21,插到底后,松開手持部10,復(fù)位彈簧32會(huì)自動(dòng)將限位塊52彈入限位槽51固定。

在本發(fā)明實(shí)施例中,所述的啟閉件4包括有固定插塊41及與固定插塊41適配的固定插槽42,所述的固定插塊41固設(shè)于頂蓋23朝向套筒2的一端上,所述的固定插槽42設(shè)于套筒2朝向頂蓋23的一端上與固定插塊41的相對(duì)應(yīng)處,所述的固定插塊41與固定插槽42之間設(shè)有啟閉限位件43,在上述方案中,啟閉件4的設(shè)置是將頂蓋23與套筒2固定,方便濾清器的安裝及拆卸。

在本發(fā)明實(shí)施例中,所述的啟閉限位件43包括有設(shè)于固定插塊41上的限位凸塊44及設(shè)于固定插槽42內(nèi)與限位凸塊44適配的限位凹槽45,所述的限位凸塊44為彈性塊,在上述方案中,采用限位凸塊44及限位凹槽45的方式較為簡單,不僅限位牢固,打開及關(guān)閉較為快速方便。

在本發(fā)明實(shí)施例中,所述的套筒2外表面設(shè)有至少一個(gè)線束卡20,在上述方案中,線束卡20的設(shè)置是對(duì)濾清器上的線路油管等作固定。

各位技術(shù)人員須知:雖然本發(fā)明已按照上述具體實(shí)施方式做了描述,但是本發(fā)明的發(fā)明思想并不僅限于此發(fā)明,任何運(yùn)用本發(fā)明思想的改裝,都將納入本專利專利權(quán)保護(hù)范圍內(nèi)。

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