技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種空氣渦輪沖壓組合發(fā)動(dòng)機(jī)，包括共用進(jìn)氣道且共用尾噴管的空氣渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)和沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)，進(jìn)氣道的管道上設(shè)置有進(jìn)氣道導(dǎo)向器；進(jìn)氣道導(dǎo)向器，用于在發(fā)動(dòng)機(jī)低速啟動(dòng)時(shí)，轉(zhuǎn)向并封閉沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的入口，以將進(jìn)氣道與空氣渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部連通；還用于在空氣渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)速度大于等于馬赫時(shí)，轉(zhuǎn)向并封閉空氣渦輪沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)的入口，以將進(jìn)氣道與沖壓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部連通，并將速度提升到馬赫。解決了現(xiàn)有兩種動(dòng)力系統(tǒng)都不能單獨(dú)完全滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)對(duì)武器系統(tǒng)超高聲速、超高空、高機(jī)動(dòng)及高空域等方面的動(dòng)力要求。

技術(shù)研發(fā)人員：李江;祝珊;劉洋;劉凱
受保護(hù)的技術(shù)使用者：西北工業(yè)大學(xué)
文檔號(hào)碼：201610538338
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.08
技術(shù)公布日：2016.11.30