本發(fā)明涉及一種溫拌瀝青及其制備方法，屬于路用瀝青
技術領域：
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背景技術：
：目前道路工程中使用的瀝青混合料根據(jù)拌和施工溫度一般分為兩種類型：冷拌瀝青混合料CMA(ColdMixAsphalt)和熱拌瀝青混合料HMA(HotMixAsphalt)。冷拌瀝青混合料一般采用乳化瀝青或者液體瀝青與集料在常溫狀態(tài)下拌和、鋪筑，無需對集料和結合料進行加熱，這樣可節(jié)約大量能源。但是冷拌瀝青混合料初期路用性能差，難以滿足高速公路、重載交通道路等重要工程的要求。熱拌瀝青混合料是應用最為廣泛、路用性能最為良好的一種混合料。但是在熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中，瀝青與石料需要在150~180℃高溫條件下拌和。將石料、瀝青加熱到如此高的溫度，消耗了大量能源。另外在熱拌瀝青混合料生產(chǎn)過程中產(chǎn)生了大量的CO2、煙塵和有害氣體(CO、SO2、NOx等)，不僅污染了環(huán)境，還影響工作人員的身體健康。同時，高溫條件下的拌和也造成了瀝青的老化，降低了瀝青混合料的路用性能。為保護環(huán)境、節(jié)約能源，在20世紀90年代中后期歐洲及美國等國家開展了溫拌瀝青混合料WMA(WarmMixAsphalt)的研究，其目的是通過降低瀝青混合料的拌和與攤鋪溫度，達到降低瀝青混合料生產(chǎn)過程中的能耗，減少CO2等氣體及粉塵排放量，同時保證溫拌瀝青混合料具有與熱拌瀝青混合料基本相同的路用性能和施工和易性。諸如，CN103242666A公開了一種添加溫拌瀝青添加劑的溫拌SBS改性瀝青混合料，該溫拌SBS改性瀝青混合料由溫拌瀝青添加劑和SBS改性瀝青組成，其中所述溫拌瀝青添加劑的添加量為SBS改性瀝青重量的2%，溫拌瀝青添加劑由如下重量份的原料制成：聚乙烯蠟15~20份，氯化石蠟-7015~20份，硅藻土30~50份，硬脂酰胺1~3份，固態(tài)抗剝落劑1~4份。上述技術中的溫拌SBS改性瀝青混合料中由于加入了溫拌瀝青添加劑，其能夠使SBS改性瀝青混合料的拌合及壓實溫度降低20℃以上；并且在降低瀝青混合料的拌合及壓實溫度的同時，能夠有效保障所制溫拌瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性、抗水損害性等性能達到或高于熱拌瀝青混料的性能水平，可廣泛適用于不同地理條件和氣候區(qū)域的道路路面。但是，上述技術中，由于溫拌瀝青添加劑中添加的聚乙烯蠟和氯化石蠟-70，用于溫拌瀝青混合物料時，不僅會降低溫拌瀝青的延度，進而影響路用瀝青的低溫使用性能，容易導致低溫開裂，所述溫拌瀝青添加劑僅應用于SBS改性瀝青，且其拌合溫度和壓實溫度仍相對較高，并沒有很好地起到降低拌合溫度的效果，尤其是用于非SBS改性的基質瀝青時，由于低溫開裂問題的存在，其并不能很好地起到降低拌合溫度的作用。此外，添加劑中含有的硅藻土屬于無機添加劑，其用于溫拌瀝青添加劑時存在與溫拌瀝青添加劑中其它有機填料相容性差的問題，導致硅藻土易析出，進而影響溫拌瀝青混合料的路用性能。技術實現(xiàn)要素：本發(fā)明針對現(xiàn)有技術中由于采用聚乙烯蠟和氯化石蠟-70作為溫拌瀝青添加劑，使得溫拌瀝青混合料存在低溫性能差的問題，而無機添加劑與其它有機添加劑共同作為溫拌瀝青添加劑時，還存在相容性差的問題，進而提供了一種低溫性能好、相容性好、成本低、環(huán)保的溫拌瀝青及其制備方法。本發(fā)明提供的溫拌瀝青，其配方包括：粉狀固體物、支化型高分子聚合物、親油型表面活性劑、硬脂酸和基質瀝青；其中，所述粉狀固體物是由含油污泥經(jīng)油泥熱萃取脫水工藝處理后分離出的固體產(chǎn)物。所述溫拌瀝青，以質量百分比計，其配方包括：粉狀固體物：2wt%～10wt%；支化型高分子聚合物：0.5wt%～5wt%；親油型表面活性劑：0.5wt%～5wt%；硬脂酸：0.8wt%～5wt%；基質瀝青：75wt%～96.2wt%。所述粉狀固體物的粒徑范圍為0.02～1mm。所述粉狀固體物是由含油污泥經(jīng)油泥熱萃取脫水工藝處理后分離出的固體產(chǎn)物。所述油泥熱萃取脫水工藝步驟如下：將含油污泥送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑，絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.005wt%～1wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比（1：1）～（1：80），優(yōu)選（1：30）～（1：50），進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為95℃~120℃條件下進行萃取，萃取時間為8小時~12小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為100℃~140℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：0.5小時~3.0小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到所述粉狀固體物。所述的絮凝劑為苯乙烯磺酸鹽、木質磺酸鹽、丙烯酸、甲基丙烯酸、聚丙烯酸、聚丙烯酸鈉、聚丙烯酸鈣、聚丙烯酰胺、淀粉及其衍生物、脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸銨、椰油酰胺丙基甜菜堿、油酸聚氧乙烯酯、醇醚磷酸酯、生物絮凝劑中的一種或幾種混合物。在粉狀固體物制備過程中，所加入的絮凝劑最終基本留在粉狀固體物中。所述萃取劑的沸程為100℃~600℃寬沸點油，優(yōu)選為100℃~250℃寬沸點油；其中，所述寬沸點油為采用一種或多種餾分油調配得到，或采用含油污水處理過程中回收的符合沸點范圍的污油。所述含油污泥中一般含有油、固、水三相。以質量百分比計，所述含油污泥中油含量為3wt%~95wt%，固含量為2wt%~95wt%，水含量2wt%~95wt%。所述的含油污泥可以有以下來源但不局限于以下來源：比如，原油開采產(chǎn)生的含油污泥、油田集輸過程產(chǎn)生的含油污泥、煉油廠污水處理場產(chǎn)生的含油污泥等。所述粉狀固體物，以質量百分比計，由如下組分組成：無機物組分60wt%~80wt%，有機物組分20wt%~40wt%；其中，所述無機物組分主要源于含油污泥中的固體成分，比如SiO2,、Al2O3等；所述有機物組分主要源于含油污泥中的油以及絮凝劑，比如瀝青質、膠質、絮凝劑組分等。所述支化型高分子聚合物是由丁二烯、苯乙烯及異戊二烯單體通過聚合反應合成的分子量在1000~20000的支化型高分子聚合物；所述支化型高分子聚合物為星形支化高分子聚合物；所述親油型表面活性劑為HLB值＜5.0的乙二醇脂肪酸酯、甘油單硬脂酸酯、丙二醇脂肪酸酯、二乙二醇單油酸酯、二乙二醇單硬脂酸酯中的一種或多種；所述基質瀝青為針入度為60～1201/10mm的直餾瀝青、氧化瀝青和溶劑脫油瀝青中的一種或幾種。本發(fā)明進一步提供了所述溫拌瀝青的制備方法，包括如下步驟：將粉狀固體物、支化型高分子聚合物、親油型表面活性劑、硬脂酸按配比投入螺桿擠出機，在溫度為80℃～110℃條件下混合均勻擠出成品，得到溫拌瀝青添加劑；將所述溫拌瀝青添加劑與基質瀝青混合，在130℃～150℃條件下混合均勻，得到溫拌瀝青。本發(fā)明所述溫拌瀝青與現(xiàn)有技術相比具有如下優(yōu)點：（1）本發(fā)明所述溫拌瀝青，以含油污泥經(jīng)熱萃取脫水工藝處理后分離出的粉狀固體物代替現(xiàn)有技術中硅藻土等無機填料，作為溫拌瀝青原料，由于該粉狀固體物屬于油包土結構，粉狀固體物的表面被有機物質包覆，不需要另外添加抗剝落劑，即可與溫拌瀝青中其它組分形成良好的互容，尤其是與支化型高分子聚合物共同作用時，由于支化型高分子聚合物能夠在凝固態(tài)與基質瀝青中的大分子之間形成穩(wěn)定的具有空間網(wǎng)絡結構的膠體體系，粉狀固體物能夠填充于該網(wǎng)絡結構中，有利于提高延度，提高抗低溫開裂性能，從而很好地解決現(xiàn)有技術中無機填料易析出，導致溫拌瀝青混合物路用性能差的問題，另一方面，由于該粉狀固體物為含油污泥回收物，具有環(huán)保、成本低等優(yōu)點；此外，支化型高分子聚合物還具有適當長度的支鏈結構，在高溫剪切時，其長度不足以使支鏈本身發(fā)生纏結，使得分子間距增大，分子間相互作用力減弱，使體系剪切粘度降低，進而有利于降低溫拌瀝青的拌合溫度；此外，當硬脂酸在低溫條件下單獨存在時，以不均相結晶狀態(tài)存在于瀝青中，與基質瀝青的理化性質差別較大，相容性不好，在降低瀝青高溫粘度的同時，也降低了其60℃粘度，降低了抗車轍，當加入親油型表面活性劑時，由于其良好的流動性和與基質瀝青良好的相容性，攪拌時可以將非均相結晶狀態(tài)的硬脂酸均勻分散，瀝青中的大分子將硬脂酸的晶粒包裹形成更穩(wěn)定的具有空間網(wǎng)絡結構的膠體體系，與支化型高分子聚合物和粉狀固體物共同作用時，各組分協(xié)同作用，可以起到加和增效的作用，不僅能夠增大瀝青的延度和60℃粘度，還能夠在改善溫拌瀝青混合物施工和易性的同時提高其抗低溫開裂性能和抗車轍變形能力。應用此溫拌瀝青制備的溫拌瀝青混合料，拌和及成型溫度均低于135℃，具有明顯降低拌合溫度和成型溫度的優(yōu)點，且其混合料各項性能與熱拌瀝青相當。（2）本發(fā)明所述溫拌瀝青，進一步限定以質量百分比計，所述溫拌瀝青的配方包括：粉狀固體物：2wt%～10wt%；支化型高分子聚合物：0.5wt%～5wt%；親油型表面活性劑：0.5wt%～5wt%；硬脂酸：0.8wt%～5wt%；基質瀝青：75wt%～96.2wt%，在上述百分比條件下，各組分之間的協(xié)同作用能夠達到優(yōu)良的溫拌效果，制備得到的溫拌瀝青用于制備溫拌瀝青混合料時，可以降低攤鋪以及碾壓的溫度，施工時氣體排放明顯減少，環(huán)保效益顯著，在提高溫拌瀝青混合料抗車轍的同時還能提高抗水損害能力，可有效延長路面的使用壽命。（3）本發(fā)明所述溫拌瀝青，進一步限定粉狀固體物由60wt%~80wt%的無機物組分，20wt%~40wt%的有機物組分組成；其中，所述無機物組分含有SiO2和Al2O3，所述有機物組分含有瀝青質、膠質、絮凝劑組分，由于絮凝劑組分能夠與瀝青形成膠結作用，可以起到加強瀝青礦粉膠結料體系的相互結合力，用于瀝青混合料時，可以改變?yōu)r青混合料對溫度變化的敏感性，改善瀝青與石料的抗剝離性能，從而延長了道路的使用壽命。具體實施方式以下結合實施例，對本發(fā)明作進一步具體描述，但不局限于此。本發(fā)明所述實施例中所用原材料如非特制，均為市售產(chǎn)品。實施例1本實施例中所述溫拌瀝青，以質量百分比計，配方如下：粉狀固體物：2wt%；其中，粉狀固體物中無機物組分占80wt%，有機物組分占20wt%；支化型高分子聚合物：0.5wt%；親油型表面活性劑：0.5wt%；其中所述親油型表面活性劑選擇HLB值為4.3的乙二醇脂肪酸酯；硬脂酸：0.8wt%；基質瀝青：96.2wt%；其中所述基質瀝青為針入度為1001/10mm的直餾瀝青。本實施例中粉狀固體物是含油污泥（其中油含量為90wt%，固含量為5wt%）經(jīng)過油泥熱萃取脫水工藝得到的，過程如下：將含油污泥送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑即聚丙烯酰胺，絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.03wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比1：60進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為95℃條件下進行萃取，萃取時間為12小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為140℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：0.5小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到粒徑范圍為0.02~1mm的粉狀固體物。所得固體物料中，有機物組分的含量為20wt%，無機物組分的含量為80wt%。其中所用的萃取劑為航空煤油、輕柴油和重柴油混合調配得到沸點為100℃~600℃的寬沸點油。實施例2本實施例中所述溫拌瀝青，以質量百分比計，配方如下：粉狀固體物：3.8wt%；其中，粉狀固體物中無機物組分占75wt%，有機物組分占25wt%；支化型高分子聚合物：1.2wt%；親油型表面活性劑：1.7wt%；其中所述親油型表面活性劑為HLB值為2.1的丙二醇脂肪酸酯；硬脂酸：1.4wt%；基質瀝青：91.9wt%；其中所述基質瀝青為針入度為601/10mm的直餾瀝青。本實施例中所述粉狀固體物的制備方法如下：將含油污泥（其中油含量為69wt%，固含量為24wt%）送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑即油酸聚氧乙烯酯，絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.05wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比1：50進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為115℃條件下進行萃取，萃取時間為9小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為130℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：1小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到粒徑范圍為0.02~1mm的粉狀固體物。所得固體物料中，有機物組分的含量為25wt%，無機物組分的含量為75wt%。其中所用的萃取劑為航空煤油、輕柴油和重柴油混合調配得到沸點為100℃~600℃的寬沸點油。實施例3本實施例中所述溫拌瀝青，以質量百分比計，配方如下：粉狀固體物：4.7wt%；其中，粉狀固體物中無機物組分占70wt%，有機物組分占30wt%；支化型高分子聚合物：4.3wt%；親油型表面活性劑：2.1wt%；其中所述親油型表面活性劑選擇HLB值為3.2的甘油單硬脂酸酯；硬脂酸：2.7wt%；基質瀝青：86.2wt%；其中所述基質瀝青為針入度為801/10mm的氧化瀝青。本實施例中所述粉狀固體物的制備方法如下：將含油污泥（其中油含量為43wt%，固含量為48wt%）送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑即椰油酰胺丙基甜菜堿和木質磺酸鹽的混合物（兩者質量比為2:1），絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.6wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比1：40進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為110℃條件下進行萃取，萃取時間為10小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為120℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：1.5小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到粒徑范圍為0.02~1mm的粉狀固體物。所得固體物料中，有機物組分的含量為30wt%，無機物組分的含量為70wt%。其中所用的萃取劑為航空煤油、輕柴油和重柴油混合調配得到沸點為100℃~600℃的寬沸點油。實施例4本實施例中所述溫拌瀝青，以質量百分比計，配方如下：粉狀固體物：6.4wt%；其中，粉狀固體物中無機物組分占72wt%，有機物組分占28wt%；支化型高分子聚合物：3.2wt%；親油型表面活性劑：3.5wt%；其中所述親油型表面活性劑選擇HLB值為4.7的二乙二醇單硬脂酸酯；硬脂酸：3.6wt%；基質瀝青：83.3wt%；其中所述基質瀝青為針入度為901/10mm的溶劑脫油瀝青。本實施例中所述粉狀固體物的制備方法如下：將含油污泥（其中油含量為69wt%，固含量為24wt%）送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑即醇醚磷酸酯，絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.1wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比1：30進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為100℃條件下進行萃取，萃取時間為11小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為110℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：2小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到粒徑范圍為0.02~1mm的粉狀固體物。所得固體物料中，有機物組分的含量為28wt%，無機物組分的含量為72wt%。其中所用的萃取劑為航空煤油、輕柴油和重柴油混合調配得到沸點為100℃~600℃的寬沸點油。實施例5本實施例中所述溫拌瀝青，以質量百分比計，配方如下：粉狀固體物：8.1wt%；其中，粉狀固體物中無機物組分占65wt%，有機物組分占35wt%；支化型高分子聚合物：2.7wt%；親油型表面活性劑：4.2wt%；其中所述親油型表面活性劑選擇HLB值為3.7的丙二醇脂肪酸酯；硬脂酸：3.9wt%；基質瀝青：81.1wt%；其中所述基質瀝青為針入度為1101/10mm的直餾瀝青。本實施例中所述粉狀固體物的制備方法如下：將含油污泥（其中油含量為69wt%，固含量為24wt%）送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑即脂肪醇聚氧乙烯醚硫酸銨，絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.2wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比1：20進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為120℃條件下進行萃取，萃取時間為8小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為100℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：2.5小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到粒徑范圍為0.02~1mm的粉狀固體物。所得固體物料中，有機物組分的含量為35wt%，無機物組分的含量為65wt%。其中所用的萃取劑為航空煤油、輕柴油和重柴油混合調配得到沸點為100℃~600℃的寬沸點油。實施例6本實施例中所述溫拌瀝青，以質量百分比計，配方如下：粉狀固體物：10wt%；其中，粉狀固體物中無機物組分占60wt%，有機物組分占40wt%；支化型高分子聚合物：5wt%；親油型表面活性劑：5wt%；其中所述親油型表面活性劑選擇HLB值為4.3的二乙二醇單油酸酯；硬脂酸：5wt%；基質瀝青：75wt%；其中所述基質瀝青為針入度為1201/10mm的氧化瀝青。本實施例中所述粉狀固體物的制備方法如下：將含油污泥（其中油含量為69wt%，固含量為24wt%）送入離心機中，同時向離心機中加入絮凝劑即聚丙烯酸鈉、聚丙烯酸鈣和聚丙烯酰胺的混合物（三者質量比為1:1:1），絮凝劑的加入量使最終粉狀固體物中含有絮凝劑0.01wt%，含油污泥經(jīng)過離心處理后進入萃取過程；將離心后的含油污泥與萃取劑按質量比1：20進行混合，在壓力為常壓，加熱溫度為120℃條件下進行萃取，萃取時間為8小時，含油污泥中的油和固體物轉移到萃取劑中，經(jīng)分離后，得到固體沉淀物；所述固體沉淀物再在操作壓力為常壓，加熱溫度為100℃條件下進行汽提脫油處理，處理時間：3小時，經(jīng)汽提脫油處理后得到粒徑范圍為0.02~1mm的粉狀固體物。所得固體物料中，有機物組分的含量為40wt%，無機物組分的含量為60wt%。所述萃取劑為污水場含油污水經(jīng)過調節(jié)隔油池、加壓溶氣氣浮、油水分離器處理后回收的，沸點為100℃~600℃的污油；此外，本發(fā)明所述支化型高分子聚合物可以采用符合分子量規(guī)定的市售的星形支化高分子聚合物。當然也可以按照文獻《氮官能化多鋰引發(fā)合成星形苯乙烯-異戊二烯-丁二烯共聚物的微觀結構和玻璃花轉變溫度》（王正勝等，合成橡膠工業(yè)，2007年5月15日，30（3），175~178頁）和《氮官能化多鋰引發(fā)丁二烯/異戊二烯/苯乙烯聚合動力學》（王正勝等，合成橡膠工業(yè)，2006年11月15日，29（6），419~423頁）規(guī)定的制備方法合成上述所有實施例中所述支化型高分子聚合物。具體制備方法可參考如下：(1)首先采用摩爾比為1:1的HMI和正丁基鋰反應，生成LHMI（即六亞甲基亞氨基鋰），在此基礎上加入DVB(即二乙烯基苯)，合成引發(fā)劑Li;(2)在5L不銹鋼釜中進行聚合，以丁二烯（Bd）、異戊二烯（Ip）、苯乙烯（St）為單體，質量分數(shù)為10%，引發(fā)劑的初始濃度（以單體計）為7.69×10-4mol/L，用精制氮氣將環(huán)己烷壓入已經(jīng)反復充氮、排空的聚合釜中，按照計量一次加入精制的環(huán)己烷、St、Ip和Bd，加入極性調節(jié)劑N,N,N’,N’-四甲基乙二胺（TMEDA），待釜內(nèi)溫度升至50℃后，用正丁基鋰破雜，然后加入計量的引發(fā)劑Li反應4h后，用乙醇終止，加入質量分數(shù)為1%的防老劑264用工業(yè)乙醇沉降出聚合物后，再于100℃下滾干至質量恒定，得到星形支化高分子聚合物。本發(fā)明還進一步提供了上述所有實施例中溫拌瀝青的制備方法，具體制備步驟如下：將粉狀固體物、支化型高分子聚合物、親油型表面活性劑、硬脂酸按配比投入螺桿擠出機，在溫度為80℃～110℃條件下混合均勻擠出成品，得到溫拌瀝青添加劑；將上述得到的溫拌瀝青添加劑與基質瀝青混合，在130℃～150℃條件下混合均勻，得到溫拌瀝青。對比例1本發(fā)明還進一步提供了根據(jù)
背景技術：
中所述文獻CN103242666A提供的溫拌瀝青添加劑的配方制備溫拌瀝青添加劑，并與基質瀝青混合制備溫拌瀝青做為對比例1，制備溫拌瀝青添加劑的具體配方如下：聚乙烯蠟15份，氯化石蠟-7015份，硅藻土50份，硬脂酰胺2份，固態(tài)抗剝落劑4份，所述聚乙烯蠟的熔點優(yōu)選為110℃，所述固態(tài)抗剝落劑為木質素磺酸鈉，。本對比例中所述溫拌瀝青的制備方法如下：分別將聚乙烯蠟和硬脂酰胺研磨成粒徑不大于0.075mm的微粉，然后將氯化石蠟-70、硅藻土、抗剝落劑和研磨后的聚乙烯蠟及硬脂酰胺一起置于高速球磨機中，以500r/min的球磨速率球磨30min，得到溫拌瀝青添加劑；將上述得到的溫拌瀝青添加劑與一定量的基質瀝青混合，在130℃～150℃條件下混合均勻，得到溫拌瀝青。實驗例按照《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）規(guī)定的方法，分別將實施例1~6和對比例1中制備的溫拌瀝青與石料混合，進行瀝青混合料拌合，制備成溫拌瀝青混合料試件A、B、C、D、E、F、G。本試驗采用90#A級瀝青，油石比（溫拌瀝青混合料中溫拌瀝青與石料質量比的百分數(shù)）為5.2%，石料的級配見表1，溫拌瀝青與70號瀝青性質測試結果見表2；溫拌瀝青混合料性能評價結果見表3。具體拌和過程如下：1、按設定量稱取石料在150℃的烘箱中加熱4小時，溫拌瀝青在140℃烘箱中加熱4小時，拌和機溫度設定為135℃。2、將石料在設定溫度下先加入拌和機，均勻攪拌1分鐘。3、再將溫拌瀝青加入拌和機，于設定溫度下繼續(xù)拌和3分鐘，得到溫拌瀝青混合料。表1石料粒徑級配表。粒徑/mm16～13.213.2～9.59.5～4.754.75～2.362.36～1.181.18～0.60.6～0.30.3～0.150.15～0.075小于0.075實施例1~6和對比例1，比例/wt%4.6222414.114.76.34.24.35.8--表2溫拌瀝青與70號瀝青性質測試結果。項目70號瀝青實施例1實施例2實施例3比較例1比較例2比較例325℃針入度/0.1mm73787679799382軟化點/℃48.347.246.246.546.645.746.510℃延度/cm76>150142>150>109>150>15060℃粘度/Pa·s220.2188.1212.0198.2164..0137.5177.4旋轉粘度/mPa·s120℃1034.0764.0788.0793.5810.0766.5754.0135℃450.0330.5354.5350.0341.5328.0330.0150℃228.5156.0163.5160.0178.5153.0161.5165℃128.092.597.595.0102.590.593.0表3溫拌瀝青混合料性能測試結果。項目拌和溫度/℃成型溫度/℃穩(wěn)定度/Kn浸水殘留穩(wěn)定度比（%）凍融殘留強度比（%）動穩(wěn)定度（次/mm）熱拌15214011.889.486.11425A13011010.186.784.21382B13011010.087.381.61264C13111210.688.086.01305D1301109.385.582.21266E1301109.686.181.31376F13011010.285.985.81460G1371188.378.473.51128技術標準*----≥8≥80≥75≥1000試驗數(shù)據(jù)表明，本發(fā)明溫拌瀝青具有較低的高溫粘度，可以有效降低瀝青混合料的拌和、攤鋪及壓實溫度；本發(fā)明溫拌瀝青能夠保持較高的60℃粘度，同時有效改善10℃延度。應用此溫拌瀝青制備瀝青混合料，可以實現(xiàn)在拌和及成型溫度相對于熱拌瀝青混合料明顯降低20～30℃的情況下，保持較高的浸水殘留穩(wěn)定度比，可以有效提高抗水侵害性能。同時各項性能指標均滿足《公路瀝青路面施工技術規(guī)范》（JTGF40-2004）的要求。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造權利要求的保護范圍之中。當前第1頁1 2 3