1.空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)，其特征在于，包括共用進(jìn)氣道(1)且共用尾噴管(5)的空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)和沖壓發(fā)動機(jī)，所述進(jìn)氣道(1)的管道上設(shè)置有進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)；
所述進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)，用于在空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)低速啟動時，轉(zhuǎn)向并封閉所述沖壓發(fā)動機(jī)的入口，以將所述進(jìn)氣道(1)與所述空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)內(nèi)部連通；還用于在所述空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)速度大于等于3馬赫時，轉(zhuǎn)向并封閉所述空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)的入口，以將所述進(jìn)氣道(1)與所述沖壓發(fā)動機(jī)內(nèi)部連通，以啟動所述沖壓發(fā)動機(jī)。
2.如權(quán)利要求1所述的空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)為鉸接在所述進(jìn)氣道(1)中部的擋板，所述進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)連接有電機(jī)動作機(jī)構(gòu)，并通過電機(jī)動作機(jī)構(gòu)以控制所述進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)的轉(zhuǎn)動。
3.如權(quán)利要求1或2所述的空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)內(nèi)部從進(jìn)氣道(1)一側(cè)起，依次設(shè)置有渦輪增壓系統(tǒng)和ATR燃燒室(6)，所述渦輪增壓系統(tǒng)包括共軸設(shè)置的壓氣機(jī)(10)和渦輪(7)，所述渦輪(7)通過節(jié)流閥(8)連接有燃?xì)獍l(fā)生器(9)。
4.如權(quán)利要求1或2所述的空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述沖壓發(fā)動機(jī)包括與所述進(jìn)氣道(1)連通設(shè)置的雙模沖壓燃燒室(4)。
5.如權(quán)利要求4所述的空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)，其特征在于，所述雙模沖壓燃燒室(4)上設(shè)有火焰穩(wěn)定器(3)。
6.如權(quán)利要求1-5所述的空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)的工作方法，其特征在于，按照以下步驟實(shí)施：
步驟1、空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)在啟動及低速條件下，進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)轉(zhuǎn)向所述沖壓發(fā)動機(jī)，沖壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道關(guān)閉，空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道打開；
步驟2、通過渦輪增壓系統(tǒng)對進(jìn)入共用進(jìn)氣道(1)的空氣進(jìn)行增壓，將經(jīng)過增壓后的空氣和渦輪增壓系統(tǒng)產(chǎn)生的高壓燃?xì)膺M(jìn)行摻混，摻混后的氣體在ATR燃燒室(6)內(nèi)進(jìn)行燃燒，最后通過噴管(3)排出，產(chǎn)生推力；
步驟3、當(dāng)空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)的速度超過3馬赫，進(jìn)氣道導(dǎo)向器(2)轉(zhuǎn)向空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)，空氣渦輪沖壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道關(guān)閉，沖壓發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣道打開并開始工作。
7.如權(quán)利要求6所述的空氣渦輪沖壓組合發(fā)動機(jī)的工作方法，其特征在于，所述步驟2中，所述渦輪增壓系統(tǒng)的具體工作過程為：通過燃?xì)獍l(fā)生器(9)產(chǎn)生高壓燃?xì)庖则?qū)動渦輪(7)做功，所述渦輪(7)帶動壓氣機(jī)(10)來對進(jìn)入共用進(jìn)氣道(1)的空氣進(jìn)行增壓。