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車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的方法與流程

文檔序號(hào):12351727閱讀:來(lái)源:國(guó)知局
技術(shù)總結(jié)
以車(chē)身控制模塊BCM為信息控制中心應(yīng)用在雙離合變速箱的自動(dòng)啟停的整車(chē)的電子控制模塊架構(gòu),可以通過(guò)自動(dòng)啟停工作模式選擇按鈕選擇是否進(jìn)入自動(dòng)啟停模式,當(dāng)選擇自動(dòng)啟停工作模式后,根據(jù)智能電池系統(tǒng)監(jiān)測(cè)到的電池狀態(tài),駕駛中通過(guò)剎車(chē)踏板來(lái)觸發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停機(jī)和自動(dòng)啟動(dòng),從而達(dá)到降低整車(chē)在城市怠速工況駕駛中燃油消耗,減少燃燒氣體排放的目的。

技術(shù)研發(fā)人員:何默;郭敬愛(ài)
受保護(hù)的技術(shù)使用者:上海通用汽車(chē)有限公司;泛亞汽車(chē)技術(shù)中心有限公司
文檔號(hào)碼:201510280752
技術(shù)研發(fā)日:2015.05.28
技術(shù)公布日:2017.01.04

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