1.一種控制具有自動(dòng)變速箱的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的方法，包括檢測(cè)關(guān)于車(chē)輛的車(chē)速和剎車(chē)踏板的位置的信號(hào)，
其中，當(dāng)剎車(chē)踏板的位置下降到超過(guò)第一預(yù)定位置，并且車(chē)速在剎車(chē)的作用下小于預(yù)定門(mén)限值時(shí)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自動(dòng)停機(jī)的工作狀態(tài)；
當(dāng)剎車(chē)踏板的位置上升到第二預(yù)定位置時(shí)或者剎車(chē)踏板的位置上升的速率超過(guò)預(yù)定的門(mén)限值，控制發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。
2.一種控制具有手動(dòng)變速箱的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的方法，包括檢測(cè)關(guān)于車(chē)輛的車(chē)速和離合器踏板的位置的信號(hào)，
其中，當(dāng)離合器踏板的位置下降到超過(guò)預(yù)定值，變速箱的檔位處于空擋狀態(tài)，并且車(chē)速在剎車(chē)的作用下小于預(yù)定門(mén)限值時(shí)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自動(dòng)停機(jī)的工作狀態(tài)；
當(dāng)再次踩下離合器踏板并達(dá)到預(yù)定位置時(shí)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括：
檢測(cè)蓄電池的狀態(tài)信息；以及檢測(cè)整車(chē)設(shè)備發(fā)出的功率請(qǐng)求，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自動(dòng)停機(jī)狀態(tài)，控制該蓄電池提供整車(chē)的設(shè)備供電；如果蓄電池?zé)o法滿足整車(chē)設(shè)備發(fā)出的功率請(qǐng)求，則控制發(fā)動(dòng)機(jī)重新啟動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括通過(guò)控制面板上的模式選擇按鈕觸發(fā)，并且通過(guò)自動(dòng)啟?？刂乒δ苤甘緹糁甘咀詣?dòng)啟?？刂乒δ艿臓顟B(tài)，當(dāng)進(jìn)入自動(dòng)啟停控制模式時(shí)，模式選擇按鈕閃爍，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表的指針指示在非零轉(zhuǎn)速的自動(dòng)停機(jī)刻度指示位置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括在發(fā)動(dòng)機(jī)從自動(dòng)停機(jī)狀態(tài)重新啟動(dòng)時(shí)，控制電子節(jié)氣門(mén)快速打開(kāi)，并且控制用于變速箱油蓄能的電子泵提供高壓的變速箱油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括在較低的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí)，延遲地控制車(chē)輛的串聯(lián)式啟動(dòng)馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)線圈和嚙合齒輪的伸出線圈。
7.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)前艙蓋狀態(tài)位置信息，其中當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋處于打開(kāi)狀態(tài)時(shí)，停止發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的功能。
8.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括檢測(cè)駕駛員側(cè)車(chē)門(mén)位置信號(hào)、駕駛側(cè)安全帶插入信號(hào)，其中當(dāng)判斷駕駛員離開(kāi)駕駛位置，停止發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停的功能。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2的方法，還包括記錄發(fā)動(dòng)機(jī)的雙向凸輪軸的位置。
10.根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其中，在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1200轉(zhuǎn)每分鐘、車(chē)速在20千米每小時(shí)以下，同時(shí)剎車(chē)踏板的位置下降到超過(guò)預(yù)定值，控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入自動(dòng)停機(jī)狀態(tài)。
11.根據(jù)權(quán)利要求1或10的方法，其中所述第一預(yù)定位置低于所述第二預(yù)定位置。
12.根據(jù)權(quán)利要求3的方法，所述檢測(cè)蓄電池的狀態(tài)信息包括檢測(cè)實(shí)時(shí)的蓄電池的電流，蓄電池的端電壓，蓄電池的溫度，當(dāng)前充電量，蓄電池的啟動(dòng)功能、蓄電池的使用壽命的老化。
13.根據(jù)權(quán)利要求2的方法，其中，當(dāng)檢測(cè)到檔位不在空檔時(shí)，不能觸發(fā)自動(dòng)啟停控制功能。
14.一種車(chē)輛的電子控制系統(tǒng)，執(zhí)行根據(jù)權(quán)利要求1-13中任意一項(xiàng)的方法。