一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,包括增壓器進油管與增壓器進油口、增壓器進油口法蘭貼合面、鉸接頭。特征是增壓器進油管與增壓器進油口之間的鉸接頭鉸接,增壓器進油管與增壓器進油口之間平行安裝,接頭密封面外錐形,貼合面為擴口式,增壓器進油接頭與增壓器進油口法蘭貼合面安裝密封墊。本裝置可以滿足正常的潤滑油輸送,管路中各連接和密封方式可以借用現(xiàn)有最成熟的方案,可有效降低增壓器進油管高度,避免在發(fā)動機匹配整車時,出現(xiàn)增壓器進油管與整車管路干涉的風險。
【專利說明】一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于發(fā)動機領(lǐng)域,尤其是一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有增壓器進油接頭與增壓器進油口法蘭面垂直,接頭密封面為外錐,擴口式密封。為保證增壓器進油接頭與增壓器進油口的密封效果,接頭法蘭厚度不能太??;為保證接頭上端的螺紋長度和擴口密封面的加工,接頭伸出法蘭面高度也很難再降低。進油管的工藝及可靠性限制,與進油接頭連接的直管段必須保持一定長度。導(dǎo)致增壓器進油管的最高點(折彎點)過高,很多情況下,超出了增壓器渦殼的高度,容易與增壓器附件的整車管路形成干涉。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種增壓器進油接頭的進油口不是與增壓器進油口法蘭垂直,而是平行的,油管采用全交接的螺栓接頭,可以有效降低油管高度,密封性能先進,加工容易,安裝方便,安全可靠的一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案是這樣的:一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,包括增壓器進油管與增壓器進油口、增壓器進油口法蘭貼合面、鉸接頭,其特征在于增壓器進油管與增壓器進油口( I)之間的鉸接頭(3)鉸接,增壓器進油管與增壓器進油口( I)之間平行安裝,接頭密封面外錐形,貼合面為擴口式,增壓器進油接頭與增壓器進油口法蘭貼合面(2)安裝密封墊。
[0005]增壓器進油管頂面低于增壓器渦殼頂面的高度。
[0006]增壓器進油管與增壓器進油口(I)的螺紋與鉸接頭(3)的螺紋配合制做。
[0007]增壓器進油管與增壓器進油口(I)之間是鉸接形式。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:本裝置可以滿足正常的潤滑油輸送,管路中各連接和密封方式可以借用現(xiàn)有最成熟的方案,有效降低增壓器進油管高度,避免在發(fā)動機匹配整車時,出現(xiàn)增壓器進油管與整車管路干涉的風險。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體圖。
[0010]圖2為本實用新型的安裝裝配圖。
[0011]附圖標記:增壓器進油管與增壓器進油口(I)、增壓器進油口法蘭貼合面(2)、鉸接頭(3)。
【具體實施方式】
[0012]下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0013]實施例1,本實用新型的增壓器進油接頭不是與增壓器進油口法蘭面垂直,而是平行,同時增壓器進油管采用鉸接螺栓式接頭,可以有效的降低油管高度。經(jīng)模型校對,油管最高點可以降低60_左右。密封方面,增壓器進油接頭與增壓器進油口法蘭仍保持原來的貼合面,可借用原來的密封墊;增壓器進油接頭與進油管之間采用最常用的鉸接螺栓連接,復(fù)合式密封墊圈密封。
[0014]實施例2,一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,包括進油口、增壓器進油口法蘭貼合面、鉸接頭,其特征在于增壓器進油管與增壓器進油口(I)之間的鉸接頭(3)鉸接,增壓器進油管與增壓器進油口( I)之間平行安裝,接頭密封面外錐形,貼合面為擴口式,增壓器進油接頭與增壓器進油口法蘭貼合面(2)安裝密封墊。增壓器進油管頂面低于增壓器渦殼頂面的高度。增壓器進油管與增壓器進油口(I)的螺紋與鉸接頭(3)的螺紋為配合制做。增壓器進油管與增壓器進油口(I)之間是鉸接形式。
【權(quán)利要求】
1.一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,包括增壓器進油管與增壓器進油口、增壓器進油口法蘭貼合面、鉸接頭,其特征在于增壓器進油管與增壓器進油口(I)之間的鉸接頭(3)鉸接,增壓器進油管與增壓器進油口( I)之間平行安裝,接頭密封面外錐形,貼合面為擴口式,增壓器進油接頭與增壓器進油口法蘭貼合面(2)安裝密封墊。
2.按照權(quán)利要求1所述的一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,其特征在于增壓器進油管頂面低于增壓器渦殼頂面的高度。
3.按照權(quán)利要求1所述的一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,其特征在于增壓器進油管與增壓器進油口(I)的螺紋與鉸接頭(3)的螺紋配合制做。
4.按照權(quán)利要求1所述的一種可降低進油管高度的增壓器進油接頭,其特征在于增壓器進油管與增壓器進油口(I)之間是鉸接形式。
【文檔編號】F02B39/14GK204226000SQ201420651393
【公開日】2015年3月25日 申請日期:2014年11月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月4日
【發(fā)明者】蔣國棟 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司