一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種發(fā)動機氣缸墊片，具體是一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片，包括墊片本體和多個氣缸孔，所述多個氣缸孔設(shè)置在墊片本體內(nèi)，并上下貫通所述墊片本體，所述墊片本體由至少一層高硬度板材組成，所述墊片本體中的一層高硬度板材上、靠近所述氣缸孔的邊緣設(shè)有多道弧形小波紋。本實用新型的有益效果在于模具投入少、加工工序少、生產(chǎn)成本低，不僅實現(xiàn)了對高溫燃氣的密封，還提高了整個氣缸墊片的密封可靠性。
【專利說明】一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種發(fā)動機氣缸墊片，具體是一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片。

【背景技術(shù)】
[0002] 眾所周知，氣缸墊片是連接氣缸蓋與氣缸體的重要零部件，氣缸墊片需可靠密封 高溫燃氣、潤滑油及冷卻液，氣缸墊片的優(yōu)劣直接影響發(fā)動機的性能。在高溫燃氣、潤滑油 及冷卻液三種介質(zhì)中，高溫燃氣的密封是關(guān)鍵，需在氣缸墊片缸口部位加載較大的螺栓軸 力。目前，氣缸墊片密封高溫燃氣多利用缸口段差（缸口部位與本體部位材料累加厚度差） 實現(xiàn)在缸口部位軸力分布。目前，缸口段差一般通過氣缸墊片某一層板翻邊或激光焊接缸 口環(huán)等方法來實現(xiàn)，采用這種結(jié)構(gòu)的氣缸墊片模具投入多、加工工序多、成本相對較高。 實用新型內(nèi)容
[0003] 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種模具投入少、加工工序少、生產(chǎn)成本 低的缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片，不僅實現(xiàn)了對高溫燃氣的密封，還提高了整個氣缸墊片的 密封可靠性。
[0004] 本實用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下：一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片， 包括墊片本體和多個氣缸孔，所述多個氣缸孔設(shè)置在墊片本體內(nèi)，并上下貫通所述墊片本 體，所述墊片本體由至少一層高硬度板材組成，所述墊片本體中的一層高硬度板材上、靠近 所述氣缸孔的邊緣設(shè)有多道弧形小波紋。
[0005] 本實用新型的有益效果是：
[0006] 1、由于所述墊片本體由至少一層高硬度板材組成，所述墊片本體中的一層高硬度 板材上、靠近所述氣缸孔的邊緣設(shè)有多道弧形小波紋，加工工序包括所述弧形小波紋通過 模具一次壓制成型和所述墊片本體的一次壓制成型（若所述墊片本體僅由一層高硬度板 材組成，則省去墊片本體的壓制成工序），故而投入模具少、加工工序少、生產(chǎn)成本低。
[0007] 2、由于所述墊片本體中的一層高硬度板材上、靠近所述氣缸孔的邊緣設(shè)有多道弧 形小波紋，即利用所述弧形小波紋的剛性形成了密封高溫燃氣所需的缸口段差，滿足了螺 栓軸力合理分配的需要，進而實現(xiàn)了對高溫燃氣的密封；同時，所述弧形小波紋還具有一定 的回彈性，對氣缸蓋和氣缸體結(jié)合面的變形具有一定的補償性，從而提高了密封可靠性。
[0008] 3、由于所述墊片本體由至少一層高硬度板材組成，可以通過調(diào)整所述墊片本體的 層數(shù)或各層板的厚度來滿足發(fā)動機不同壓縮比的要求；同時，由于所述墊片本體中的一層 高硬度板材上、靠近所述氣缸孔的邊緣設(shè)有多道弧形小波紋，可以通過不同模具壓制不同 高度和數(shù)量的所述弧形小波紋以適應(yīng)不同爆發(fā)壓力發(fā)動機的要求，亦可通過不同模具壓制 所述弧形小波紋在不同部位的波紋數(shù)量，優(yōu)化螺栓軸力的分配，進一步提高密封可靠性。
[0009] 在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，本實用新型還可以做如下改進。
[0010] 進一步，考慮到保證本實用新型結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性，所述高硬度板材為硬度大于1130Mpa 的不銹鋼板。

【專利附圖】

【附圖說明】 toon] 圖1為本實用新型一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片的局部結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012] 圖2為圖1中A-A局部剖視放大圖。
[0013] 附圖中，各標(biāo)號所代表的部件列表如下：
[0014] 1、墊片本體，2、氣缸孔，3、弧形小波紋。

【具體實施方式】
[0015] 以下結(jié)合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述，所舉實例只用于解釋本實用 新型，并非用于限定本實用新型的范圍。
[0016] 如圖1和圖2所示，一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片，包括墊片本體1和多個氣缸孔 2,所述多個氣缸孔2設(shè)置在墊片本體1內(nèi)，并上下貫通所述墊片本體1，墊片本體1為一層 硬度為1200Mpa的不銹鋼板，該不銹鋼板上、氣缸孔2的邊緣通過模具一次壓制有三道弧形 小波紋3。
[0017] 置于氣缸蓋和汽缸體之間時，弧形小波紋3的剛性形成了密封高溫燃氣所需的缸 口段差，滿足了螺栓軸力合理分配的需要，進而實現(xiàn)了對高溫燃氣的密封；同時，弧形小波 紋3還具有一定的回彈性，對氣缸蓋和氣缸體結(jié)合面的變形具有一定的補償性，從而提高 了密封可靠性。
[0018] 以上所述僅為本實用新型的較佳實施例，并不用以限制本實用新型，凡在本實用 新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保 護范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1. 一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片，包括墊片本體和多個氣缸孔，所述多個氣缸孔設(shè)置 在墊片本體內(nèi)，并上下貫通所述墊片本體，其特征在于：所述墊片本體由至少一層高硬度板 材組成，所述墊片本體中的一層高硬度板材上、靠近所述氣缸孔的邊緣設(shè)有多道弧形小波 紋。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種缸口小波紋結(jié)構(gòu)氣缸墊片，其特征在于：所述高硬度板 材為硬度大于1130Mpa的不銹鋼板。
【文檔編號】F02F11/00GK203892040SQ201420287846
【公開日】2014年10月22日 申請日期:2014年5月30日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月30日
【發(fā)明者】李世綱, 張述興, 馮軍霞, 董效宏, 楊書霆, 王加林, 王華東, 宋翠玲, 馬社峰, 王森 申請人:煙臺石川密封墊板有限公司