一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，包括搖臂軸座本體，所述搖臂軸座本體上設(shè)有供油油道，所述供油油道上設(shè)置有油量調(diào)節(jié)閥芯，置于供油油道內(nèi)油量調(diào)節(jié)閥芯部分設(shè)置有第一槽口和第二槽口，所述第一槽口設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯的一側(cè)，第二槽口設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯的另一側(cè)；所述伸出供油油道的油量調(diào)節(jié)閥芯部分通過鎖緊螺母與搖臂軸座本體鎖緊，所述油量調(diào)節(jié)閥芯的頂端連接有調(diào)節(jié)螺釘。該可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件不僅能夠隨時調(diào)節(jié)輸出的潤滑油的油量，且結(jié)構(gòu)簡單，更換方便，提高了生產(chǎn)效率。
【專利說明】一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種發(fā)動機搖臂軸座部件，尤其是一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件。

【背景技術(shù)】
[0002]在發(fā)動機的氣缸蓋上端設(shè)有一些零部件，如搖臂、搖臂軸、氣門閥桿等，氣門閥桿頂部與搖臂頭之間需要潤滑油潤滑，這些潤滑油是通過機油泵經(jīng)過機體上的油道、氣缸蓋上的油道以及搖臂座上的油道提供的。由于結(jié)構(gòu)的原因，一般相關(guān)零件上的油道孔的尺寸確定后，潤滑油的油量就不能根據(jù)需要來調(diào)節(jié)，為了控制最大的油量，往往是將油道末端的孔徑設(shè)置的較小，但是由于現(xiàn)有加工技術(shù)以及成本的限制，油道孔的直徑通常設(shè)置為1.5mm，再小的直徑加工就比較困難，并且油量依然無法隨時調(diào)節(jié)。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，不僅能夠隨時調(diào)節(jié)輸出的潤滑油的油量，且結(jié)構(gòu)簡單，更換方便，提高了生產(chǎn)效率。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供的技術(shù)方案為:
[0005]一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，包括搖臂軸座本體，所述搖臂軸座本體上設(shè)有供油油道，所述供油油道上設(shè)置有油量調(diào)節(jié)閥芯，置于供油油道內(nèi)油量調(diào)節(jié)閥芯部分設(shè)置有第一槽口和第二槽口，所述第一槽口設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯的一側(cè)，第二槽口設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯的另一側(cè)；所述伸出供油油道的油量調(diào)節(jié)閥芯部分通過鎖緊螺母與搖臂軸座本體鎖緊，所述油量調(diào)節(jié)閥芯的頂端連接有調(diào)節(jié)螺釘；
[0006]所述第一槽口與第二槽口在油量調(diào)節(jié)閥芯兩側(cè)錯開設(shè)置；
[0007]所述鎖緊螺母與搖臂軸座本體之間設(shè)置有彈性墊片。
[0008]通過以上技術(shù)方案，相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實用新型具有以下有益效果:
[0009]本實用新型在供油油道上設(shè)置有油量調(diào)節(jié)閥芯，置于供油油道內(nèi)油量調(diào)節(jié)閥芯部分設(shè)置有第一槽口和第二槽口，通過轉(zhuǎn)動油量調(diào)節(jié)閥芯的方向，第一槽口與第二槽口的位置轉(zhuǎn)換，從而可以根據(jù)需要調(diào)節(jié)輸出的潤滑油的多少，便于控制。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1所示為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
[0011]圖2所示為本實用新型的油量調(diào)節(jié)閥芯的結(jié)構(gòu)圖；
[0012]其中:1為第一槽口，2為第二槽口，3為油量調(diào)節(jié)閥芯。

【具體實施方式】
[0013]附圖非限制性地公開了本實用新型所涉及優(yōu)選實施例的結(jié)構(gòu)示意圖；以下將結(jié)合附圖詳細地說明本實用新型的技術(shù)方案。
[0014]圖1-圖2所示，一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，包括搖臂軸座本體，所述搖臂軸座本體上設(shè)有供油油道，供油油道上設(shè)置有油量調(diào)節(jié)閥芯3，置于供油油道內(nèi)油量調(diào)節(jié)閥芯3部分設(shè)置有第一槽口 I和第二槽口 2，所述第一槽口 I設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯3的一偵牝第二槽口 2設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯3的另一側(cè)，第一槽口 I與第二槽口 2在油量調(diào)節(jié)閥芯3兩側(cè)錯開設(shè)置；
[0015]伸出供油油道的油量調(diào)節(jié)閥芯3部分通過鎖緊螺母與搖臂軸座本體鎖緊，所述油量調(diào)節(jié)閥芯3的頂端連接有調(diào)節(jié)螺釘；
[0016]輸出潤滑油時，旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘，通過調(diào)節(jié)油量調(diào)節(jié)閥芯3上第一槽口 I與第二槽口2的位置，從而調(diào)節(jié)與搖臂軸座上的油道孔的貫通面積，達到調(diào)節(jié)潤滑油的輸出量的目的。第一槽口 I與第二槽口 2的雙槽口的設(shè)置使油量的控制達到最佳效果。
[0017]在鎖緊螺母與搖臂軸座本體之間設(shè)置有彈性墊片，起到進一步固定鎖緊螺母與搖臂軸座本體的作用。
【權(quán)利要求】
1.一種可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，包括搖臂軸座本體，其特征在于:所述搖臂軸座本體上設(shè)有供油油道，所述供油油道上設(shè)置有油量調(diào)節(jié)閥芯，置于供油油道內(nèi)油量調(diào)節(jié)閥芯部分設(shè)置有第一槽口和第二槽口，所述第一槽口設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯的一側(cè)，第二槽口設(shè)置在油量調(diào)節(jié)閥芯的另一側(cè)；所述伸出供油油道的油量調(diào)節(jié)閥芯部分通過鎖緊螺母與搖臂軸座本體鎖緊，所述油量調(diào)節(jié)閥芯的頂端連接有調(diào)節(jié)螺釘。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，其特征在于:所述第一槽口與第二槽口在油量調(diào)節(jié)閥芯兩側(cè)錯開設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)油量的發(fā)動機搖臂軸座部件，其特征在于:所述鎖緊螺母與搖臂軸座本體之間設(shè)置有彈性墊片。
【文檔編號】F01M1/16GK203939536SQ201420208198
【公開日】2014年11月12日 申請日期:2014年4月28日 優(yōu)先權(quán)日:2014年4月28日
【發(fā)明者】錢軍, 楊勝, 王正江, 關(guān)艷艷 申請人:江蘇江淮動力股份有限公司