單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器的制造方法
【專利摘要】一種單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，包括上杯體、下杯體、可換濾芯和螺母瓶蓋，可換濾芯內(nèi)孔套裝在下杯體的濾芯安裝套管上，并由螺母瓶蓋旋接收緊，上杯體與下杯體采用螺紋密封連接結(jié)構(gòu)。由于在濾芯安裝套管上設(shè)有進(jìn)油孔，并與出油管體的內(nèi)孔相連通，可換濾芯的上端面和下端面均密封安裝，當(dāng)需要更換可換濾芯時(shí)，只要將上杯體和下杯體旋開(kāi)即可進(jìn)行更換，更換后再將兩者旋緊即可，既方便又經(jīng)濟(jì)，它既能有效濾除柴油中的雜質(zhì)，又便于濾芯的定期更換，能降低直噴式柴油機(jī)的使用成本，能理想地滿足用戶的需求，濾清器的殼體能重復(fù)使用，符合節(jié)能節(jié)材循環(huán)使用的環(huán)保要求。
【專利說(shuō)明】單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器
【技術(shù)領(lǐng)域】:
[0001]本實(shí)用新型涉及一種柴油過(guò)濾器，尤其涉及單缸柴油機(jī)的柴油濾清裝置。
【背景技術(shù)】:
[0002]目前，越來(lái)越多的單缸柴油機(jī)都進(jìn)行了直噴化改進(jìn)，直噴式燃燒方式的好處是省油，排放少，容易啟動(dòng)。但是，所使用的噴油器的噴油孔比常規(guī)柴油機(jī)小得多，直噴式柴油機(jī)對(duì)柴油的清潔度要求非常高。目前市場(chǎng)上，尤其是不發(fā)達(dá)地區(qū)的農(nóng)村市場(chǎng)上的柴油清潔度都達(dá)不到要求，如果不對(duì)柴油進(jìn)行過(guò)濾，會(huì)造成噴油泵和噴油器經(jīng)?？ㄋ溃瑥亩斐刹裼蜋C(jī)頻繁故障停車。為此，直噴式柴油機(jī)在油箱到噴油器之間，一般都要設(shè)置柴油過(guò)濾裝置。簡(jiǎn)單的過(guò)濾還是會(huì)有雜質(zhì)，這些雜質(zhì)會(huì)使噴油泵和噴油器中的運(yùn)動(dòng)副加快磨損，嚴(yán)重時(shí)會(huì)使噴油泵和噴油器產(chǎn)生卡死的現(xiàn)象，從而降低其使用壽命，還會(huì)影響柴油機(jī)的輸出功率，增加排污，污染環(huán)境。為了解決柴油過(guò)濾問(wèn)題，在中國(guó)專利CN202451329U中公開(kāi)了一種單缸柴油機(jī)的柴油三級(jí)濾清裝置，如圖1?圖3所示，它包括油箱1、一級(jí)濾清器2、二級(jí)濾清器3、油箱開(kāi)關(guān)4、上出油管5、三級(jí)濾清器6、下出油管7、噴油泵8、高壓油管9和噴油器10，一級(jí)濾清器2為安裝在油箱I的頂部加油口處的網(wǎng)狀濾杯，二級(jí)濾清器3安裝在油箱I內(nèi)并與油箱開(kāi)關(guān)4的進(jìn)油口相通連，上出油管5的上端與油箱開(kāi)關(guān)4的出油口相通連，下端與三級(jí)濾清器6的進(jìn)油孔相通連，所述三級(jí)濾清器6是由杯體61、端蓋62和濾芯63組成一次性過(guò)濾器。這種柴油三級(jí)濾清裝置能理想地解決柴油的過(guò)濾問(wèn)題，能滿足直噴式柴油機(jī)對(duì)柴油的清潔度要求。但是，在這種柴油三級(jí)濾清裝置中，三級(jí)濾清器6為一次性過(guò)濾器，必須定期更換，否則就可能導(dǎo)致供油不足，直接影響柴油機(jī)的正常使用。在現(xiàn)有的三級(jí)濾清器6中，杯體61和端蓋62均為有機(jī)玻璃制品，濾芯63的頂部必須密封，制作工藝要求高，三級(jí)濾清器6的制造成本較高，市場(chǎng)銷售價(jià)格較高，定期更換三級(jí)過(guò)濾器必然增加了用戶的使用成本，用戶很難接受。加之，現(xiàn)有三級(jí)過(guò)濾器中的杯體61和端蓋62均為有機(jī)玻璃制品，經(jīng)久耐用，需要定期更換也只是濾芯63，強(qiáng)制整體更換三級(jí)濾清器6不僅增加了用戶的成本，而且也不符合現(xiàn)行的節(jié)能節(jié)材循環(huán)使用的環(huán)保要求。
實(shí)用新型內(nèi)容:
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，它既能有效濾除柴油中的雜質(zhì)，又便于濾芯的定期更換，能降低直噴式柴油機(jī)的使用成本，能理想地滿足用戶的需求，濾清器的殼體能重復(fù)使用，符合節(jié)能節(jié)材循環(huán)使用的環(huán)保要求。
[0004]本實(shí)用新型采取的技術(shù)方案如下:
[0005]單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，其特征是:包括上杯體、下杯體、可換濾芯和螺母瓶蓋，所述上杯體由進(jìn)油管體和上筒體組成，進(jìn)油管體設(shè)置在上筒體的頂端，進(jìn)油管體的內(nèi)孔與上筒體的內(nèi)腔相通連，在上筒體下端的內(nèi)側(cè)設(shè)有筒體內(nèi)螺紋；所述下杯體由出油管、下筒體和濾芯安裝套管組成，出油管設(shè)置在下筒體的下端面上，濾芯安裝套管設(shè)置在下筒體的上端面上，出油管的內(nèi)孔與濾芯安裝套管的內(nèi)孔相通連，在下筒體外側(cè)面設(shè)置有筒體外螺紋，筒體外螺紋與筒體內(nèi)螺紋相配對(duì)，在下筒體的內(nèi)端面設(shè)置有端面定位槽，端面定位槽與濾芯安裝套管同心設(shè)置，可換濾芯套裝在濾芯安裝套管上，端面定位槽對(duì)可換濾芯在底端面上限位，在濾芯安裝套管上端外側(cè)設(shè)置有瓶蓋外螺紋，在濾芯安裝套管的管壁上開(kāi)有進(jìn)油孔，上杯體、下杯體、可換濾芯和螺母瓶蓋之間的裝配關(guān)系為:可換濾芯內(nèi)孔套裝在下杯體的濾芯安裝套管上，可換濾芯的下端面位于下杯體的端面定位槽中，螺母瓶蓋旋接在濾芯安裝套管上段的瓶蓋外螺紋上，螺母瓶蓋的下端面密封地壓住可換濾芯的上端面；上杯體通過(guò)筒體內(nèi)螺紋與下杯體的筒體外螺紋密封連接。
[0006]進(jìn)一步，在瓶蓋螺母的下端面與可換濾芯的上端面之間設(shè)有濾芯密封圈，在可換濾芯的下端面與端面定位槽之間也設(shè)有濾芯密封圈。
[0007]進(jìn)一步，在上筒體的下端面與下筒體的上端面之間設(shè)有筒體密封圈。
[0008]進(jìn)一步，在進(jìn)油管體的上端外圓上設(shè)有上套管凸體，在出油管的下端外圓上設(shè)有下套管凸體，便于套裝軟質(zhì)輸油管。
[0009]進(jìn)一步，所述上杯體為透明材質(zhì)的空心圓柱體，可換濾芯由過(guò)濾紗布或者過(guò)濾網(wǎng)折疊而成，可換濾芯能過(guò)濾粒徑大于15微米的顆粒。
[0010]由于將現(xiàn)有一次性用的三級(jí)濾清器由整體結(jié)構(gòu)改進(jìn)為可拆卸的結(jié)構(gòu)，使得第三級(jí)濾清器中上杯體和下杯體之間通過(guò)螺紋連接，可換濾芯置于由上杯體和下杯體圍合的空間中，即浸泡在待過(guò)濾柴油中，可換濾芯的內(nèi)孔套裝在下杯體上的濾芯安裝套管上，在濾芯安裝套管上開(kāi)設(shè)了進(jìn)油孔，進(jìn)油孔與出油管體的內(nèi)孔相連通，上杯體和下杯體之間采取可拆卸的密封連接結(jié)構(gòu)，可換濾芯的上端面和下端面均密封安裝，當(dāng)需要更換可換濾芯時(shí)，只要將上杯體和下杯體旋開(kāi)即可進(jìn)行更換，更換后再將兩者旋緊即可，既方便又經(jīng)濟(jì)，它既能有效濾除柴油中的雜質(zhì)，又便于濾芯的定期更換，能降低直噴式柴油機(jī)的使用成本，能理想地滿足用戶的需求，濾清器的殼體能重復(fù)使用，符合節(jié)能節(jié)材循環(huán)使用的環(huán)保要求。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】:
[0011]圖1為現(xiàn)有單缸柴油機(jī)的柴油三級(jí)濾清裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖2為圖1中的A-A剖視圖；
[0013]圖3為圖1中三級(jí)濾清器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖5為本實(shí)用新型中上杯體的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖6為本實(shí)用新型中下杯體的放大結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖中:1_油箱；2_—級(jí)濾清器；3_二級(jí)濾清器；4_油箱開(kāi)關(guān)；5_上出油管；6-三級(jí)濾清器；7_下出油管；8_噴油泵；9_高壓油管；10_噴油器；61_杯體；62_端蓋；63_濾芯；
I1-上杯體；12_下杯體；13_可換濾芯；14_螺母瓶蓋；15_濾芯密封圈；16_筒體密封圈；
II1-進(jìn)油管；112_上筒體；113_筒體內(nèi)螺紋；114_上套管凸體；121_出油管；122_下筒體；123-濾芯安裝套管；124-筒體外螺紋；125-端面定位槽；126-瓶蓋外螺紋；127-進(jìn)油孔；128-下套管凸體。
【具體實(shí)施方式】:
[0018]下面結(jié)合【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】:[0019]單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，如圖4?圖6所示，包括上杯體11、下杯體
12、可換濾芯13、收緊螺母瓶蓋14、濾芯密封圈15和筒體密封圈16，所述上杯體11由進(jìn)油管體111和上筒體112組成，進(jìn)油管體111設(shè)置在上筒體112的頂端，進(jìn)油管體111的內(nèi)孔與上筒體112的內(nèi)腔相通連，在上筒體112下端的內(nèi)側(cè)設(shè)有筒體內(nèi)螺紋113，在進(jìn)油管體111的上端外圓上設(shè)有上套管凸體114，便于套裝軟質(zhì)輸油管，所述下杯體12由出油管121、下筒體122和濾芯安裝套管123組成，出油管121設(shè)置在下筒體122的下端面上，濾芯安裝套管123設(shè)置在下筒體122的上端面上，出油管121的內(nèi)孔與濾芯安裝套管123的內(nèi)孔相通連，在下筒體122外側(cè)面設(shè)置有筒體外螺紋124，筒體外螺紋124與筒體內(nèi)螺紋113相配對(duì)，在下筒體122的內(nèi)端面設(shè)置有端面定位槽125，端面定位槽125與濾芯安裝套管123同心設(shè)置，可換濾芯13套裝在濾芯安裝套管123上，端面定位槽125對(duì)可換濾芯13在底端面上限位，在濾芯安裝套管123上端外側(cè)設(shè)置有瓶蓋外螺紋126，在濾芯安裝套管123的管壁上開(kāi)有進(jìn)油孔127，在出油管121的下端外圓上設(shè)有下套管凸體128 ;上杯體11、下杯體12、可換濾芯13、螺母瓶蓋14、濾芯密封圈15和筒體密封圈16之間的裝配關(guān)系為:可換濾芯13內(nèi)孔套裝在下杯體12的濾芯安裝套管123上，可換濾芯13的下端面位于下杯體12的端面定位槽125中，螺母瓶蓋14旋接在濾芯安裝套管123上段的瓶蓋外螺紋126上，在螺母瓶蓋14的下端面與可換濾芯13的上端面之間以及可換濾芯13的下端面與端面定位槽125之間均設(shè)有濾芯密封圈15 ;在上筒體112的下端面與下筒體122的上端面之間設(shè)有筒體密封圈16，上杯體11通過(guò)筒體內(nèi)螺紋113與下杯體12的筒體外螺紋124密封連接；所述上杯體11為透明材質(zhì)的空心圓柱體，可換濾芯13由過(guò)濾網(wǎng)折疊而成，可換濾芯13能過(guò)濾粒徑大于15微米的顆粒。
【權(quán)利要求】
1.單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，其特征是:包括上杯體(11)、下杯體(12)、可換濾芯(13)和螺母瓶蓋(14)，所述上杯體(11)由進(jìn)油管體(111)和上筒體(112)組成，進(jìn)油管體(111)設(shè)置在上筒體(112)的頂端，進(jìn)油管體(111)的內(nèi)孔與上筒體(112 )的內(nèi)腔相通連，在上筒體(112)下端的內(nèi)側(cè)設(shè)有筒體內(nèi)螺紋(113);所述下杯體(12)由出油管(121)、下筒體(122)和濾芯安裝套管(123)組成，出油管(121)設(shè)置在下筒體(122)的下端面上，濾芯安裝套管(123)設(shè)置在下筒體(122)的上端面上，出油管(121)的內(nèi)孔與濾芯安裝套管(123)的內(nèi)孔相通連，在下筒體(122)外側(cè)面設(shè)置有筒體外螺紋(124)，筒體外螺紋(124)與筒體內(nèi)螺紋(113)相配對(duì)，在下筒體(122)的內(nèi)端面設(shè)置有端面定位槽(125)，端面定位槽(125 )與濾芯安裝套管(123 )同心設(shè)置，可換濾芯(13 )套裝在濾芯安裝套管(123 )上，端面定位槽(125)對(duì)可換濾芯(13)在底端面上限位，在濾芯安裝套管(123)上端外側(cè)設(shè)置有瓶蓋外螺紋(126 )，在濾芯安裝套管(123 )的管壁上開(kāi)有進(jìn)油孔(127 )，上杯體(11 )、下杯體(12)、可換濾芯(13)和螺母瓶蓋(14)之間的裝配關(guān)系為:可換濾芯(13)內(nèi)孔套裝在下杯體(12)的濾芯安裝套管(123)上，可換濾芯(13)的下端面位于下杯體(12)的端面定位槽(125)中，螺母瓶蓋(14)旋接在濾芯安裝套管(123)上段的瓶蓋外螺紋(126)上，螺母瓶蓋(14)的下端面密封地壓住可換濾芯(13)的上端面；上杯體(11)通過(guò)筒體內(nèi)螺紋(113)與下杯體(12)的筒體外螺紋(124)密封連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，其特征是:在瓶蓋螺母(14)的下端面與可換濾芯(13)的上端面之間設(shè)有濾芯密封圈(15)，在可換濾芯(13)的下端面與端面定位槽(125)之間也設(shè)有濾芯密封圈(15)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，其特征是:在上筒體(112)的下端面與下筒體(122)的上端面之間設(shè)有筒體密封圈(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，其特征是:在進(jìn)油管體(111)的上端外圓上設(shè)有上套管凸體(113)，在出油管(121)的下端外圓上設(shè)有下套管凸體(128)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述單缸柴油機(jī)可拆卸第三級(jí)柴油濾清器，其特征是:所述上杯體(11)為透明材質(zhì)的空心圓柱體，可換濾芯(13)由過(guò)濾紗布或者過(guò)濾網(wǎng)折疊而成，可換濾芯(13)能過(guò)濾粒徑大于15微米的顆粒。
【文檔編號(hào)】F02M37/22GK203742864SQ201420150980
【公開(kāi)日】2014年7月30日 申請(qǐng)日期:2014年3月31日 優(yōu)先權(quán)日:2014年3月31日
【發(fā)明者】吳文輝, 征婕, 梁小平, 虞舜, 黃衛(wèi), 袁中軍 申請(qǐng)人:江蘇金動(dòng)動(dòng)力機(jī)械有限公司