一種燃油分配器支架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種燃油分配器支架，特征是燃油分配器支架為L形結構，在燃油分配器支架的面板A面上有第一加強筋C，在燃油分配器支架的面板H面有第二加強筋G，第一加強筋C和第二加強筋G安裝在燃油分配器支架的C形轉彎角處，燃油分配器支架的L形結構的面板A上開有長孔B，燃油分配器支架的L形結構上開有過釘孔F，過釘孔F裝有方形螺母D，進氣管與燃油分配器支架的面板A貼合，第一螺栓穿過長孔B把燃油分配器支架與進氣管連接，第二螺栓將燃油分配器安裝到燃油分配器支架上。燃油分配器安裝在進氣管和燃油分配器支架的底下。減少刀具加工成本，重量輕，外形美觀，結構簡單，堅固耐用。
【專利說明】一種燃油分配器支架
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種燃油分配器支架。
[0002]【背景技術】
[0003]目前卡車有長、平頭兩種狀態(tài)，對長頭車來說，最明顯的是發(fā)動機安裝在發(fā)動機艙內(nèi)，由于發(fā)動機艙空間尺寸限制，這就要求所配套的發(fā)動機結構盡量緊湊?，F(xiàn)有6J-46機型的燃油分配器是直接安裝在發(fā)動機進氣管后端，在配套長頭卡車時，由于發(fā)動機艙空間限制，直接造成了燃油分配器與發(fā)動機艙距離過近，燃油進、回油管路無法安裝到燃油分配器上，無法實現(xiàn)配套開發(fā)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型的目的是提供一種通過設計燃油分配器支架，能方便的將燃油分配器位置改動，且避免了重新設計進氣管，減少零件開模，降低開發(fā)成本，有效的解決了長頭車配套開發(fā)中燃油進、回油管無法裝配到燃油分配器上的問題。
[0005]本實用新型的技術解決方案是這樣的，一種燃油分配器支架，包括進氣管、燃油分配器支架、第一螺栓、第二螺栓、燃油分配器、面板A、長孔B、第一加強筋C、第二加強筋G、方形螺母D、過釘孔F、面板E、面板H，其特征在于燃油分配器支架(2)為L形結構，在燃油分配器支架(2 )的面板A面上有第一加強筋C，在燃油分配器支架(2 )的面板H面有第二加強筋G，第一加強筋C和第二加強筋G安裝在燃油分配器支架(2)的C形轉彎角處，燃油分配器支架(2)的L形結構的面板A上開有長孔B，燃油分配器支架(2)的L形結構上開有過釘孔F，過釘孔F裝有方形螺母D，進氣管(I)與燃油分配器支架(2)的面板A貼合，第一螺栓
(3)穿過長孔B把燃油分配器支架(2)與進氣管(I)連接，第二螺栓(4)將燃油分配器(5)安裝到燃油分配器支架(2)上。
[0006]燃油分配器(5)安裝在進氣管(I)和燃油分配器支架(2)的底下。
[0007]面板A與面板H是正前與背面的關系。
[0008]與現(xiàn)有技術相比的有益效果是:
[0009]1、本實用新型支架避免了重新設計進氣管，減少進氣管的設計開模費用，又能方便的改變?nèi)加头峙淦魑恢谩?br> [0010]2、本實用新型的支架采用焊接成型，重量輕，外形美觀，制造工藝簡單，零件成本低。
[0011]3、本實用新型的支架螺紋孔通過焊接螺母的形式實現(xiàn)，減少了刀具及機加工成本，制造成本低。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]圖1為現(xiàn)有燃油分配器的裝配圖。
[0013]圖2為本實用新型燃油分配器支架裝配示意圖。
[0014]圖3為本實用新型燃油分配器支架的A面布置示意圖。[0015]圖4為本實用新型燃油分配器支架的H面和E面布置示意圖。
[0016]附圖標記:進氣管(I)、燃油分配器支架(2)、第一螺栓(3)、第二螺栓(4)、燃油分配器(5)、長孔B、第一加強筋C、第二加強筋G、方形螺母D、過釘孔F、面板A、面板E、面板H。
【具體實施方式】
[0017]下面結合附圖對本實用新型作進一步描述。
[0018]實施例1，本實用新型燃油分配器支架為L形結構，如圖3、圖4所示，L形支架的各個位置分別定義為A、B、C、D、E、F、G、H，其中，A面與進氣管(I)貼合，其上開有兩個長腰孔B，裝配時能沿長腰方向進行調(diào)整。E面與燃油分配器(5)貼合，其上開有兩個MlO的螺栓過釘孔F。過釘孔F—側焊接有兩個方形螺母D。支架兩側焊接有C、G兩個加強筋，在保證燃油分配器支架強度的同時，有效的減輕了支架的重量。
[0019]如圖2裝配圖所示，裝配時，用兩顆MlO第一螺栓(3)穿過長腰孔B先將燃油分配器支架(2)與進氣管(I)連接，再用兩顆MlO第二螺栓(4)將燃油分配器(5)安裝到燃油分配器支架(2)上。即可實現(xiàn)將燃油分配器位置的更改。本實用新型為L形結構，用鋼材焊接成型，重量輕，結構簡單，外形美觀。本實用新型既不需要重新設計進氣管，還能方便的改動燃油分配器的位置，降低整機的開發(fā)成本。本實用新型的內(nèi)螺紋通過焊接螺母形式實現(xiàn)，不需要在支架上攻螺紋，減少了刀具及加工需求，制造簡單，成本低。
[0020]實施例2，一種燃油分配器支架，包括進氣管、燃油分配器支架、第一螺栓、第二螺栓、燃油分配器、面板A、長孔B、第一加強筋C、第二加強筋G、方形螺母D、過釘孔F、面板E、面板H，其特征在于燃油分配器支架(2)為L形結構，在燃油分配器支架(2)的面板A面上有第一加強筋C，在燃油分配器支架(2)的面板H面有第二加強筋G，第一加強筋C和第二加強筋G安裝在燃油分配器支架(2)的C形轉彎角處，燃油分配器支架(2)的L形結構的面板A上開有長孔B，燃油分配器支架(2)的L形結構上開有過釘孔F，過釘孔F裝有方形螺母D，進氣管(I)與燃油分配器支架(2)的面板A貼合，第一螺栓(3)穿過長孔B把燃油分配器支架(2)與進氣管(I)連接，第二螺栓(4)將燃油分配器(5)安裝到燃油分配器支架(2)上。燃油分配器(5)安裝在進氣管(I)和燃油分配器支架(2)的底下。面板A與面板H是正前與背面的關系。
【權利要求】
1.一種燃油分配器支架，包括進氣管、燃油分配器支架、第一螺栓、第二螺栓、燃油分配器、面板A、長孔B、第一加強筋C、第二加強筋G、方形螺母D、過釘孔F、面板E、面板H，其特征在于燃油分配器支架(2)為L形結構，在燃油分配器支架(2)的面板A面上有第一加強筋C，在燃油分配器支架(2)的面板H面有第二加強筋G，第一加強筋C和第二加強筋G安裝在燃油分配器支架(2)的C形轉彎角處，燃油分配器支架(2)的L形結構的面板A上開有長孔B，燃油分配器支架(2)的L形結構上開有過釘孔F，過釘孔F裝有方形螺母D，進氣管(I)與燃油分配器支架(2)的面板A貼合，第一螺栓(3)穿過長孔B把燃油分配器支架(2)與進氣管(I)連接，第二螺栓(4)將燃油分配器(5 )安裝到燃油分配器支架(2 )上。
2.按照權利要求1所述的一種燃油分配器支架，其特征在于燃油分配器(5)安裝在進氣管(I)和燃油分配器支架(2)的底下。
3.按照權利要求1所述的一種燃油分配器支架，其特征在于面板A與面板H是正面與背面的關系。
【文檔編號】F02M41/00GK203769993SQ201420097691
【公開日】2014年8月13日 申請日期:2014年3月5日 優(yōu)先權日:2014年3月5日
【發(fā)明者】韋斯定, 牛渭輝, 萬維 申請人:廣西玉柴機器股份有限公司