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一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)的制造方法

文檔序號(hào):5157273閱讀:379來(lái)源:國(guó)知局
一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),主要包括曲軸箱、缸體、氣化器、便攜式氣瓶,缸體內(nèi)設(shè)有燃燒室,便攜式氣瓶與氣化器通過(guò)燃?xì)夤苓B接;小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)有機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng),機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng)包括機(jī)油瓶、機(jī)油泵、機(jī)油泵渦輪、曲軸渦桿、供油管、輸油管、回油管和氣化器連接法蘭,機(jī)油瓶、機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上,氣化器連接法蘭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上,曲軸渦桿裝配在曲軸上,與機(jī)油泵渦輪嚙合,機(jī)油瓶與機(jī)油泵通過(guò)輸油管連接,機(jī)油泵與氣化器連接法蘭通過(guò)供油管連接,曲軸箱與機(jī)油瓶之間設(shè)有回油管;它解決了現(xiàn)有技術(shù)中二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃?xì)庾鳛槿剂虾笕細(xì)馀c機(jī)油無(wú)法混合的缺陷。
【專利說(shuō)明】一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種新型內(nèi)燃機(jī),尤其是一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。

【背景技術(shù)】
[0002]在園林機(jī)械、植保機(jī)械、小農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域,大都配套小型二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)。燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在排放方面比燃油發(fā)動(dòng)機(jī)具有明顯的優(yōu)越性,使用燃?xì)馀c使用傳統(tǒng)燃料相比,燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)顆粒物排放幾乎為零,NOx, CO和HC的排放也顯著降低,所以燃?xì)庠诟纳瓶諝赓|(zhì)量方面有著重要意義。目前,很多國(guó)家都在提倡這種清潔能源的使用,尤其在汽車行業(yè)燃?xì)鈩?dòng)力已經(jīng)大量使用。而作為園林機(jī)械、植保機(jī)械、小農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域配套的小型二沖程汽油機(jī)現(xiàn)在還在使用傳統(tǒng)燃料。這主要有以下兩個(gè)問(wèn)題決定:
一、傳統(tǒng)的小型二沖程汽油機(jī)采用混合潤(rùn)滑,即汽油和機(jī)油按一定比例混合后儲(chǔ)存在油箱中供給汽油機(jī)使用。混合油在化油器霧化后進(jìn)入曲軸箱潤(rùn)滑。而采用燃?xì)庾鳛槿剂虾螅細(xì)馀c機(jī)油米用傳統(tǒng)的方式無(wú)法混合。
[0003]二、小型二沖程汽油機(jī)大多作為園林機(jī)械、植保機(jī)械、小農(nóng)機(jī)等領(lǐng)域配套動(dòng)力,這些機(jī)具基本都是家庭使用。這就要求必須要重量輕,靈活可靠。但是不管傳統(tǒng)的燃?xì)膺€是目前汽車用的燃?xì)舛际且夯驂嚎s后儲(chǔ)存在鋼瓶中,非常笨重。
[0004]目前市場(chǎng)上的小型四沖程汽油機(jī)有很少一部分改裝后使用燃?xì)猱?dāng)做燃料。氣體燃料儲(chǔ)存在便攜式家用氣瓶中,這種氣瓶重量輕,價(jià)格低,使用方便。氣瓶燃料通過(guò)減壓后通過(guò)氣化器供給發(fā)動(dòng)機(jī)。這種氣瓶解決了燃料儲(chǔ)存問(wèn)題,而且四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)一般采用燃料與潤(rùn)滑分離的方式,在潤(rùn)滑上不存在問(wèn)題。解決了燃料供給及潤(rùn)滑這兩個(gè)問(wèn)題,小型通用燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)方面基本沒有多大的問(wèn)題。因此近年來(lái)在通用小型動(dòng)力市場(chǎng)有部分廠家生產(chǎn)的燃?xì)馑臎_發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)。但是作為小型動(dòng)力尤其是配套家庭用的園林機(jī)械,四沖程汽油機(jī)有著先天的弱點(diǎn),即結(jié)構(gòu)復(fù)雜,不易維護(hù),尤其是同功率下的發(fā)動(dòng)機(jī)重量比二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)要重很多。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)中存在的上述缺陷,即:四沖程汽油機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜、不易維護(hù)、重量沉,二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)采用燃?xì)庾鳛槿剂虾笕細(xì)馀c機(jī)油采用傳統(tǒng)的方式無(wú)法混合,本發(fā)明旨在提供一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的,本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),包括便攜式氣瓶、燃?xì)夤?、供油管、氣化器、氣化器連接法蘭、消聲器、曲軸渦桿、機(jī)油泵渦輪、輸油管、回油管、機(jī)油泵、缸體、火花塞、活塞、曲軸、機(jī)油瓶和曲軸箱;所述便攜式氣瓶與氣化器通過(guò)燃?xì)夤苓B接,并且便攜式氣瓶固定安裝在缸體上;所述機(jī)油瓶、機(jī)油泵、機(jī)油泵渦輪、曲軸渦桿、供油管、輸油管、回油管和氣化器連接法蘭共同組成機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);所述機(jī)油瓶和機(jī)油泵安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱上;所述化器連接法蘭安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體上;所述曲軸渦桿裝配在曲軸上,并且與機(jī)油泵渦輪嚙合連接;所述機(jī)油瓶與機(jī)油泵通過(guò)輸油管連接;所述機(jī)油泵與氣化器連接法蘭通過(guò)供油管連接;并且在機(jī)油泵與機(jī)油瓶之間設(shè)有回油管。
[0007]進(jìn)一步,所述缸體內(nèi)設(shè)有燃燒室;并且缸體上設(shè)置有分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉的進(jìn)氣道、排氣道和掃氣道三個(gè)氣道。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本發(fā)明的有益效果是:該小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),利用便攜式家用燃?xì)馄慨?dāng)做二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)燃料箱,以燃?xì)庾鳛槿剂?,解決了當(dāng)前二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的排放高的問(wèn)題;采用分離潤(rùn)滑,即將燃料和機(jī)油分開放置,機(jī)油通過(guò)機(jī)油泵打入氣化器連接法蘭內(nèi),在那里和燃?xì)饣旌响F化后進(jìn)入曲軸箱潤(rùn)滑;由于發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下對(duì)潤(rùn)滑油的需求不同,機(jī)油泵能夠準(zhǔn)確地按照需求供給潤(rùn)滑油;分離潤(rùn)滑避免了傳統(tǒng)二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)混合潤(rùn)滑的機(jī)油量不易控制的缺點(diǎn);有效解決了二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)怠速積炭現(xiàn)象和怠速冒藍(lán)煙現(xiàn)象;機(jī)油消耗量和怠速污染物大大降低;
整體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊,制造方便,實(shí)用性強(qiáng),易于推廣使用。

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本發(fā)明的左視圖;
圖2是本發(fā)明主視圖;
圖3是本發(fā)明的右視圖;
其中:1、便攜式氣瓶,2、燃?xì)夤埽?、供油管,4、氣化器,5、氣化器連接法蘭,6、消聲器,7、曲軸渦桿,8、機(jī)油泵渦輪,9、輸油管,10、回油管,11、機(jī)油泵,12、缸體,13、火花塞,14、活塞,15、曲軸,16、機(jī)油瓶,17、曲軸箱。
[0010]根據(jù)實(shí)際情況:攜式氣瓶(I)與氣化器(4)之間或可增加一個(gè)減壓閥。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒景l(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0012]請(qǐng)參閱圖f 3,一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),包括便攜式氣瓶1、燃?xì)夤?、供油管
3、氣化器4、氣化器連接法蘭5、消聲器6、曲軸渦桿7、機(jī)油泵渦輪8、輸油管9、回油管10、機(jī)油泵11、缸體12、火花塞13、活塞14、曲軸15、機(jī)油瓶16和曲軸箱17 ;所述便攜式氣瓶I與氣化器4通過(guò)燃?xì)夤?連接,并且便攜式氣瓶固定安裝在缸體12上;所述機(jī)油瓶16、機(jī)油泵11、機(jī)油泵渦輪8、曲軸渦桿7、供油管3、輸油管9、回油管10和氣化器連接法蘭5共同組成機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);所述機(jī)油瓶16和機(jī)油泵11安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱17上;所述化器連接法蘭5安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體12上;所述曲軸渦桿7裝配在曲軸15上,并且與機(jī)油泵渦輪8嚙合連接;所述機(jī)油瓶16與機(jī)油泵11通過(guò)輸油管9連接;所述機(jī)油泵11與氣化器連接法蘭5通過(guò)供油管3連接;并且在機(jī)油泵11與機(jī)油瓶16之間設(shè)有回油管10。
[0013]進(jìn)一步,所述缸體12內(nèi)設(shè)有燃燒室;并且缸體12上設(shè)置有分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉的進(jìn)氣道、排氣道和掃氣道三個(gè)氣道。
[0014]本發(fā)明的工作原理為:
便攜式燃?xì)馄縄提供可燃?xì)怏w,在便攜式燃?xì)馄縄自身壓力和曲軸箱負(fù)壓下燃?xì)鈴谋銛y式燃?xì)馄縄流入到燃?xì)夤? ;由于儲(chǔ)存在便攜式燃?xì)馄縄的燃?xì)鉃橐夯癄顟B(tài),在變成氣體時(shí)會(huì)吸收大量熱量,燃?xì)鉁囟群艿?,?huì)影響燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)器性能,因此需要對(duì)相對(duì)低溫的燃?xì)饨o予預(yù)熱。燃?xì)夤?通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的散熱窗,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量吹到燃?xì)夤?上,完成對(duì)燃?xì)獾念A(yù)熱過(guò)程;預(yù)熱后的燃?xì)馔ㄟ^(guò)氣化器4,氣化器4的作用是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)功率及轉(zhuǎn)速的變化提供相應(yīng)的燃?xì)?;燃?xì)庠谕ㄟ^(guò)氣化器4后進(jìn)入氣化器連接法蘭5時(shí),遇到機(jī)油泵11提供的機(jī)油,在發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)壓的吸引下具有強(qiáng)大沖擊力的燃?xì)鈱饣鬟B接法蘭5里面的機(jī)油沖擊成細(xì)小的油滴,并且這些細(xì)小的油滴同燃?xì)饣旌显谝黄穑纬煽扇蓟旌蠚?;可燃混合氣通過(guò)缸體12上的進(jìn)氣道進(jìn)入缸體12內(nèi)給發(fā)動(dòng)機(jī)提供燃料。
[0015]本發(fā)明其工作循環(huán)包含兩個(gè)行程:
第一沖程:活塞14自下止點(diǎn)向上移動(dòng),三個(gè)氣道同時(shí)被關(guān)閉后,進(jìn)入氣缸的燃?xì)馀c機(jī)油的可燃混合氣被壓縮;在進(jìn)氣道露出時(shí),燃?xì)馀c機(jī)油的可燃混合氣流入曲軸箱。
[0016]第二沖程:活塞14壓縮到上止點(diǎn)附近時(shí),火花塞13點(diǎn)燃燃?xì)馀c機(jī)油的可燃混合氣,燃?xì)馀蛎浲苿?dòng)活塞14下移作功。這時(shí)進(jìn)氣道關(guān)閉,密閉在曲軸箱18內(nèi)的可燃混合氣被壓縮;當(dāng)活塞接近下止點(diǎn)時(shí)排氣道開啟,廢氣沖出;隨后掃氣道開啟,受預(yù)壓的可燃混合氣沖人氣缸,驅(qū)除廢氣,廢氣通過(guò)消聲器6排出,進(jìn)行換氣過(guò)程。
[0017]本發(fā)明潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)工作原理是:
曲軸渦桿7裝配在曲軸15上,與機(jī)油泵渦輪8嚙合,當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)曲軸15帶動(dòng)機(jī)油泵11工作,盛放在機(jī)油瓶16的機(jī)油通過(guò)輸油管9、機(jī)油泵11、供油管3進(jìn)入氣化器連接法蘭5,在此,同燃?xì)饣旌响F化進(jìn)入曲軸箱。多余的機(jī)油又通過(guò)回油管10流入機(jī)油瓶16。發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不同,機(jī)油泵11的轉(zhuǎn)速也不同,所以,機(jī)油供油量也不同,從而達(dá)到了按需求供給潤(rùn)滑油的要求。
[0018]實(shí)施例一中燃?xì)夤?通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)前面的散熱窗,發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量吹到燃?xì)夤?上,完成對(duì)燃?xì)獾念A(yù)熱過(guò)程使燃?xì)庾兂蛇m宜發(fā)動(dòng)機(jī)工作的燃料。
[0019]對(duì)于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言,顯然本發(fā)明不限于上述示范性實(shí)施例的細(xì)節(jié),而且在不背離本發(fā)明的精神或基本特征的情況下,能夠以其它的具體形式實(shí)現(xiàn)本發(fā)明。因此,無(wú)論從哪一點(diǎn)來(lái)看,均應(yīng)將實(shí)施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說(shuō)明限定,因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本發(fā)明內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
[0020]以上所述,僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例,并不用以限制本發(fā)明,凡是依據(jù)本發(fā)明的技術(shù)實(shí)質(zhì)對(duì)以上實(shí)施例所作的任何細(xì)微修改、等同替換和改進(jìn),均應(yīng)包含在本發(fā)明技術(shù)方案的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),包括便攜式氣瓶(I)、燃?xì)夤?2)、供油管(3)、氣化器(4)、氣化器連接法蘭(5)、消聲器(6)、曲軸渦桿(7)、機(jī)油泵渦輪(8)、輸油管(9)、回油管(10)、機(jī)油泵(11)、缸體(12)、火花塞(13)、活塞(14)、曲軸(15)、機(jī)油瓶(16)和曲軸箱(17);其特征在于:所述便攜式氣瓶(I)與氣化器(4)通過(guò)燃?xì)夤?2)連接,并且便攜式氣瓶固定安裝在缸體(12)上;所述機(jī)油瓶(16)、機(jī)油泵(11)、機(jī)油泵渦輪(8)、曲軸渦桿(7)、供油管(3)、輸油管(9)、回油管(10)和氣化器連接法蘭(5)共同組成機(jī)油潤(rùn)滑系統(tǒng);所述機(jī)油瓶(16)和機(jī)油泵(11)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱(17)上;所述化器連接法蘭(5)安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)缸體(12)上;所述曲軸渦桿(7)裝配在曲軸(15)上,并且與機(jī)油泵渦輪(8)嚙合連接;所述機(jī)油瓶(16)與機(jī)油泵(11)通過(guò)輸油管(9)連接;所述機(jī)油泵(11)與氣化器連接法蘭(5)通過(guò)供油管(3)連接;并且在機(jī)油泵(11)與機(jī)油瓶(16)之間設(shè)有回油管(10),另便攜式氣瓶(I)與氣化器(4)之間可以增加一個(gè)減壓閥。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種小型二沖程燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī),其特征在于:所述缸體(12)內(nèi)設(shè)有燃燒室;并且缸體(12)上設(shè)置有分別在一定時(shí)刻由活塞關(guān)閉的進(jìn)氣道、排氣道和掃氣道三個(gè)氣道。
【文檔編號(hào)】F01M1/02GK104314712SQ201410443684
【公開日】2015年1月28日 申請(qǐng)日期:2014年9月3日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月3日
【發(fā)明者】馬妙武, 楊傳武, 周玉 申請(qǐng)人:上海山科園林工具有限公司
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