排氣處理裝置功能檢查的制作方法
【專利摘要】排放流體處理裝置可用于處理由燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)排出的排放流體?？赡芷谕麢z查排放流體處理裝置的功能。描述了一種監(jiān)測(cè)排放流體處理裝置的操作的方法。該方法可包括將計(jì)算出的溫度差與預(yù)期的溫度差進(jìn)行比較，該預(yù)期的溫度差與燃料的燃燒相關(guān)聯(lián)。如果計(jì)算出的溫度差處于預(yù)期的溫度差的可接受的界限內(nèi)，則可允許進(jìn)一步的燃料注入。如果計(jì)算出的溫度差處于預(yù)期的溫度差的可接受的界限之外，則可增加排放流體處理裝置的上游的排氣的溫度。
【專利說(shuō)明】排氣處理裝置功能檢查

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及排放流體處理領(lǐng)域，尤其涉及監(jiān)測(cè)具有柴油機(jī)氧化催化器的排放流體處理裝置的操作。

【背景技術(shù)】
[0002]排放流體處理裝置可包括多個(gè)模塊，其中每個(gè)模塊旨在處理排放流體的一種或多種成分。這些模塊可串聯(lián)設(shè)置，使得排放流體依次流過(guò)每個(gè)模塊。
[0003]排放流體處理裝置可包括柴油機(jī)氧化催化器模塊、在柴油機(jī)氧化催化器下游的柴油機(jī)微粒過(guò)濾器模塊和/或在柴油機(jī)微粒過(guò)濾器模塊下游的選擇性催化還原模塊。
[0004]對(duì)排放流體處理裝置的各個(gè)模塊執(zhí)行定期檢查以確保各個(gè)模塊按預(yù)期執(zhí)行，可以是合適的。如果流體流動(dòng)路徑中較早的模塊的意外的表現(xiàn)可對(duì)較晚地位于流體流動(dòng)路徑的模塊的執(zhí)行有影響，這可尤為重要。
[0005]例如，柴油機(jī)氧化催化器中意外的表現(xiàn)可以導(dǎo)致降低柴油機(jī)氧化催化器中的碳?xì)浠衔锏难趸瘻p少。這可又意味著從柴油機(jī)氧化催化器輸出的流體具有低于預(yù)期的和/或要求的溫度。這類意外的表現(xiàn)也可導(dǎo)致未燃燒的燃料排放到大氣中。柴油機(jī)氧化催化器中意外的表現(xiàn)可因在柴油機(jī)氧化催化器的催化表面上聚集的沉積物(例如含硫沉積物)而產(chǎn)生。從柴油機(jī)氧化催化器輸出的流體的降低的溫度可以導(dǎo)致位于柴油機(jī)氧化催化器下游的柴油機(jī)微粒過(guò)濾器的意外的表現(xiàn)，這是因?yàn)樵谳^低的溫度下，進(jìn)入柴油機(jī)微粒過(guò)濾器的碳煙形式的碳不太可能在柴油機(jī)微粒過(guò)濾器中氧化。較低的溫度也可以影響位于柴油機(jī)微粒過(guò)濾器下游的選擇性催化還原模塊的表現(xiàn)。
[0006]眾所周知，將燃料注入到柴油機(jī)氧化催化器中以用于在其中燃燒，例如，以增加柴油機(jī)氧化催化器中的溫度，或者以使柴油機(jī)氧化催化器內(nèi)的特定成分燃燒。例如，可能期望對(duì)排放流體處理裝置脫硫或者從中除去沉積物。然而，在燃料可通過(guò)柴油機(jī)氧化催化器而沒(méi)有燃燒的情況下，可能不期望將燃料注入柴油機(jī)氧化催化器中。因此，檢查柴油機(jī)氧化催化器的性能以便確保注入的燃料按預(yù)期燃燒，可以是合適的。
[0007]針對(duì)該【背景技術(shù)】，提供了一種用于檢查柴油機(jī)氧化催化器模塊的操作的方法。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]一種監(jiān)測(cè)排放流體處理裝置的操作的方法，該裝置包括柴油機(jī)氧化催化器，該柴油機(jī)氧化催化器包括入口和出口，該方法包括:
[0009]接收指示入口處的流體的溫度的輸入溫度數(shù)據(jù)值；
[0010]在柴油機(jī)氧化催化器的上游注入第一量的燃料，以用于在柴油機(jī)氧化催化器中燃燒；
[0011]接收指示出口處的流體的溫度的輸出溫度數(shù)據(jù)值；
[0012]計(jì)算輸入溫度數(shù)據(jù)值與輸出溫度數(shù)據(jù)值之間的計(jì)算的溫度差，并將計(jì)算出的溫度差與預(yù)期的溫度差進(jìn)行比較，預(yù)期的溫度差與注入的所述量的燃料相關(guān)聯(lián)；以及:
[0013]如果計(jì)算出的溫度差處于預(yù)期的溫度差的可接受的界限內(nèi)，則將第二量的燃料注入排放流體中，以用于在柴油機(jī)氧化催化器中燃燒；以及
[0014]如果計(jì)算出的溫度差處于預(yù)期的溫度差的可接受的界限之外，則升高柴油機(jī)氧化催化器的入口的上游的排氣的溫度。
[0015]現(xiàn)在將參照附圖，僅通過(guò)示例的方式來(lái)描述本發(fā)明的具體實(shí)施例，其中:

【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0016]圖1示出本方法可應(yīng)用于其的排放流體處理裝置的實(shí)施例的示意圖；
[0017]圖2示出本方法可應(yīng)用于其的排放流體處理裝置的實(shí)施例的更詳細(xì)的示意圖；
[0018]圖3示出圖2的實(shí)施例的外觀的示意圖；和
[0019]圖4示出說(shuō)明本發(fā)明的方法的實(shí)施例的流程圖。

【具體實(shí)施方式】
[0020]在描述本發(fā)明的方法的實(shí)施例的細(xì)節(jié)之前，下面是對(duì)本發(fā)明的方法可以應(yīng)用于其的排放流體處理裝置的特征和寬的操作的說(shuō)明。
[0021]首先參照?qǐng)D1到圖3，示出了排放流體處理裝置I的實(shí)施例。裝置I可包括流體流動(dòng)路徑，通過(guò)該流體流動(dòng)路徑，流體可以依次流過(guò)各個(gè)管道，例如第一管道10、第一端聯(lián)接件15、第二管道20、第二端聯(lián)接件25和第三管道30。第一管道10、第二管道20和第三管道30可大致相互平行。
[0022]流體流動(dòng)路徑可包括:串聯(lián)的柴油機(jī)氧化催化器(DOC)模塊110、柴油機(jī)微粒過(guò)濾器(DPF)模塊120、混合器模塊130、選擇性催化還原(SCR)模塊140和/或氨氧化催化器(AMOX)模塊 150。
[0023]在使用時(shí)，可以經(jīng)由入口 4將流體提供給排放流體處理裝置I。流體可以進(jìn)入第一管道10的第一部分中的DOC模塊110。在入口 4處接收之前，可以通過(guò)回壓閥(未示出)控制排放流體的壓力。
[0024]DOC模塊110可以包括一種或多種催化劑(例如鈀或鉑)。這些材料用作催化劑，以使存在于流體流動(dòng)中的碳?xì)浠衔?[HC])和一氧化碳(CO)氧化，以便產(chǎn)生二氧化碳(CO2)和水(H2O)。DOC也可用于將NO轉(zhuǎn)化為，以便實(shí)現(xiàn)1:1的NO = NO2比。催化劑可以按照使催化劑材料的表面面積最大化的方式分布，以提高催化劑在催化反應(yīng)中的有效性。
[0025]流體可以從DOC模塊110流到DPF模塊120，DPF模塊120包括旨在限制碳煙形式的碳(C)向前通過(guò)的特征。由此可在DPF中捕獲流體中的碳微粒。通過(guò)已知的再生技術(shù)可再生DPF模塊120。這些技術(shù)可包括控制以下各項(xiàng)中的一個(gè)或多個(gè):在裝置中這一點(diǎn)處的流體的溫度、流體的壓力和流體中未燃燒的燃料的比例。
[0026]排放流體可以從DPF模塊120進(jìn)入第一端聯(lián)接件15中，其中排放流體流經(jīng)噴射器模塊16。噴射器模塊16可以與泵電子罐單元(PETU)相關(guān)聯(lián)或者可連接到泵電子罐單元。泵電子罐單元可包括用于為由噴射器要注入的排放流體提供貯液器的罐。這種排放流體可包括尿素或氨。
[0027]PETU還可包括控制器，該控制器被構(gòu)造為控制要由噴射器從罐注入的排放流體的體積?？刂破骺墒估缈蓮腟CR模塊140中的傳感器得到的溫度信息和NOx量的信息作為輸入。
[0028]排放流體可從噴射器模塊16進(jìn)入位于第二管道20中的混合器模塊(未示出)。混合器模塊可包括用于確保將源自第一管道10的排放流體與源自噴射器16的排放流體很好地混合以產(chǎn)生混合流體的特征。
[0029]混合流體可從第二管道20經(jīng)過(guò)，并可以經(jīng)由第二端聯(lián)接件25進(jìn)入位于第三管道的第一部分中的SCR模塊。SCR模塊140可包括混合流體可流過(guò)的一種或多種催化劑。隨著混合流體經(jīng)過(guò)催化劑的表面，可發(fā)生將氨和NOxR化為雙原子氮(N2)和水(H2O)的反應(yīng)。
[0030]流體可從SCR模塊140傳到位于第三管道30的第二部分中的AMOX模塊150。AMOX模塊150可包括氧化催化劑，其可使在離開(kāi)SCR模塊的流體中存在的殘余氨反應(yīng)以產(chǎn)生氮(N2)和水(H2O) ο
[0031]流體可從AMOX模塊150傳到位于第三管道30的第二端32處的排放流體處理裝置出口。
[0032]如圖2所示，排放流體處理裝置I可包括傳感器，傳感器用于檢測(cè)流體在流體流過(guò)排放流體處理裝置I時(shí)的特定階段的特性?？稍贒OC 110的上游存在第一溫度傳感器(未示出)，在DOC模塊110與DPF 120之間存在第二溫度傳感器190和/或在混合器模塊130與SCR 140之間存在第三溫度傳感器191?？稍贒PF模塊120與噴射器16之間存在第一NOx傳感器192，并且可在AMOX模塊150的下游存在第二 NOx傳感器193。還可緊接DPF 120的上游存在第一碳煙傳感器194，并且可能緊接DPF 120的下游存在第二碳煙傳感器195。
[0033]已經(jīng)描述了排放流體處理裝置的特征和寬的操作，現(xiàn)在將描述本發(fā)明的方法。
[0034]參照?qǐng)D4，該圖示出了示出本發(fā)明的方法的實(shí)施例的流程圖300。
[0035]在使用時(shí)，將來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī)的排放流體接收到排放流體處理裝置I的入口 4內(nèi)，以用于向前傳送至DOC模塊110。排放流體具有在其被接收到DOC模塊110內(nèi)的點(diǎn)處的溫度。該方法可包括接收與流入DOC模塊110的流體的溫度相關(guān)的第一數(shù)據(jù)值310。在氣體被接收到DOC模塊110內(nèi)的點(diǎn)處的氣體溫度因溫度傳感器的位置而不是可直接測(cè)量的。也就是說(shuō)，緊接在DOC模塊110的入口之前可能沒(méi)有溫度傳感器。該方法由此可包括接收在DOC模塊110上游的點(diǎn)處的溫度信息，以及可能通過(guò)預(yù)測(cè)模型或類似物來(lái)考慮(account for)上游點(diǎn)與DOC模塊110的入口之間的可能的溫度變化。無(wú)論是否是直接測(cè)量的，第一數(shù)據(jù)值310指示流入DOC模塊110的氣體的溫度。
[0036]該方法可包括在DOC模塊110的上游注入第一量的未燃燒的燃料以用于在DOC模塊110中氧化?？梢栽贒OC模塊110上游的任何點(diǎn)處注入該燃料，例如，注入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒氣缸中(在燃燒循環(huán)中其不太可能在氣缸中燃燒的時(shí)刻)，排放流體處理裝置可附接到發(fā)動(dòng)機(jī)?；蛘?，可將其直接注入到DOC模塊110上游的管道中。
[0037]該方法還可包括接收與從DOC模塊110流出的流體的溫度相關(guān)的第二數(shù)據(jù)值320。這可使用位于緊接DOC下游的溫度傳感器190來(lái)測(cè)量。
[0038]該方法可包括檢查數(shù)據(jù)庫(kù)以確定與注入的第一量的燃料在DOC模塊110中的氧化相關(guān)聯(lián)的預(yù)期的溫度上升?？蓪㈩A(yù)期的溫度上升與第二數(shù)據(jù)值320與第一數(shù)據(jù)值310之間的差進(jìn)行比較。
[0039]因?yàn)闇囟瓤梢蚱渌蛩囟淖?即，變化的速度和發(fā)動(dòng)機(jī)上的負(fù)荷，其中排放流體處理裝置與發(fā)動(dòng)機(jī)一起處于使用中)，所以除了從第一量的燃料在DOC模塊110中的燃燒所預(yù)期的溫度差之外，預(yù)期的溫度上升可將這樣的其它因素的影響考慮在內(nèi)。這可通過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn):將被認(rèn)為由第一量的燃料在DOC模塊110中的燃燒引起的預(yù)期的溫度差疊加在被認(rèn)為由其它因素引起的預(yù)期的溫度差之上，以便達(dá)到凈預(yù)期溫度差?；蛘?，其可以通過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn):有效地設(shè)法從總的預(yù)期溫度差中減去被認(rèn)為由其它因素引起的溫度差，以便分離出被認(rèn)為由第一量的燃料在DOC模塊110中的燃燒引起的溫度差。或者，數(shù)據(jù)庫(kù)可包括多個(gè)不同的數(shù)據(jù)集，其中每個(gè)數(shù)據(jù)集將可能影響DOC模塊110中的氣體的溫度的不同的條件考慮在內(nèi)，以便針對(duì)各種各樣的不同條件提供預(yù)期的溫度差。
[0040]該方法可包括確定溫度差是否處于預(yù)期的溫度差的預(yù)期界限內(nèi)。例如，預(yù)期的溫度差的預(yù)期界限可在預(yù)期的溫度差的30%內(nèi)?；蛘撸?，預(yù)期的溫度差的預(yù)期界限可在預(yù)期的溫度差的20%內(nèi)。
[0041]由DOC中的流體氧化造成的(或由變化的輸入條件造成的)溫度的任何變化可在延遲之后發(fā)生。此外，可預(yù)期所預(yù)期的溫度上升發(fā)生的速度可根據(jù)各種不同的參數(shù)而改變。這樣，在接收指示入口處的排放流體的溫度的輸入溫度數(shù)據(jù)值的步驟與接收指示出口處的排放流體的溫度的輸出溫度數(shù)據(jù)值的步驟之間可存在延遲。任何延遲的持續(xù)時(shí)間可取決于一系列的操作參數(shù)。
[0042]可以的是接收到連續(xù)源源不斷的輸入溫度數(shù)據(jù)值，每個(gè)輸入溫度數(shù)據(jù)值指示入口處的流體的溫度。還可以的是接收到連續(xù)源源不斷的輸出溫度數(shù)據(jù)值的連續(xù)流，每個(gè)輸出溫度數(shù)據(jù)值指示出口處的流體的溫度。還可以的是該方法包括將在第一時(shí)間接收的輸入溫度數(shù)據(jù)值與在第二時(shí)間接收的輸出溫度數(shù)據(jù)值進(jìn)行比較，其中，第二時(shí)間是在第一時(shí)間之后，以便在預(yù)期的一段時(shí)間內(nèi)允許溫度變化。
[0043]在第一數(shù)據(jù)值與第二數(shù)據(jù)值之間的差處于預(yù)期的溫度上升的預(yù)期界限內(nèi)的情況下，該方法可假設(shè)DOC在要求的界限內(nèi)進(jìn)行操作。因此，該方法可包括注入第二量的燃料以用于在DOC模塊110中燃燒，這是因?yàn)闄z查假設(shè)第二量的燃料將在DOC模塊110中燃燒，由此降低了燃料將從DOC模塊110傳遞出而未燃燒的風(fēng)險(xiǎn)。
[0044]在第一數(shù)據(jù)值與第二數(shù)據(jù)值之間的差處于預(yù)期的溫度上升的預(yù)期界限之外的情況下，該方法可包括增加進(jìn)入DOC模塊110氣體的溫度。例如，這可能通過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn):將回壓閥朝關(guān)閉位置更多地移動(dòng)，由此需要發(fā)動(dòng)機(jī)做更多的功，從而產(chǎn)生更多的熱量?；貕洪y可位于柴油機(jī)氧化催化器的上游。通過(guò)該方法，DOC中的流體的溫度可增加。或者，如果發(fā)動(dòng)機(jī)包括排氣再循環(huán)，則其可以通過(guò)改變?cè)傺h(huán)的排放流體的比例來(lái)實(shí)現(xiàn)。存在用于增加進(jìn)入DOC模塊110的氣體的溫度的多種選擇，并且本發(fā)明的方法不限于任何特定的選擇。然而，所述多種選擇和它們可能的應(yīng)用程度可受到變化對(duì)用戶而言不明顯的愿望的限制。
[0045]增加進(jìn)入DOC模塊110的氣體的溫度的步驟可包括設(shè)法增加DOC中的溫度，從例如大約240°C增加到例如大約270°C。
[0046]可以預(yù)期DOC模塊110性能隨著使用年限(S卩，使用數(shù)百或數(shù)千小時(shí))而惡化。在這種情況下，如果所計(jì)算出的溫度差處于預(yù)期的溫度差的可接受的界限之外，則可能是合適的是，與DOC模塊110新的(或新近翻新的或再生的)情況相比，將溫度增加更大的量。因此，該方法可允許隨著DOC模塊110增加的使用年限來(lái)增加溫度上升。例如，該方法可包括設(shè)法將DOC中的溫度增加到至少大約240°C，并可能高達(dá)大約290°C。
[0047]作為DOC模塊110隨著使用年限而可能惡化的額外的或可替代的方法，可以的是根據(jù)本方法，隨著DOC模塊110的使用年限，調(diào)整預(yù)期的溫度變化的預(yù)期界限。
[0048]在發(fā)動(dòng)機(jī)和排放流體處理裝置處于正常使用中時(shí)，可以定期地執(zhí)行本發(fā)明的方法。因此，可以存在對(duì)可以改變以增加溫度的參數(shù)的限制，以便防止參數(shù)的變化對(duì)該裝置的用戶是明顯的。
[0049]如上所述，可存在可能期望將旨在經(jīng)過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸而未燃燒的燃料注入氣缸中的各種原因和情況。一個(gè)另外的示例可以是期望實(shí)現(xiàn)位于DOC下游的SCR模塊的脫硫，作為SCR脫硫過(guò)程的一部分。這種脫硫過(guò)程可要求SCR中增加的溫度，以便硫燃燒。SCR中增大的溫度可通過(guò)以下方式來(lái)實(shí)現(xiàn):將未燃燒的燃料注入DOC(在SCR的上游)中，以用于在DOC中燃燒，從而增加到達(dá)SCR的流體的溫度。這種過(guò)程可間歇地發(fā)生，并且可只有當(dāng)對(duì)這種過(guò)程的需求已經(jīng)被識(shí)別為整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)控制的一部分時(shí)才發(fā)生。本發(fā)明的方法可用作該過(guò)程的一部分。
[0050]術(shù)語(yǔ)排氣和排放流體可互換地使用。排氣/排放流體可以包括固體微粒，例如碳煙微粒，其在處于固相時(shí)可被理解為排氣/排放流體的成分。
[0051]盡管在本發(fā)明中使用了術(shù)語(yǔ)數(shù)據(jù)庫(kù)，但數(shù)據(jù)可存儲(chǔ)在用于存儲(chǔ)諸如對(duì)照表之類的數(shù)據(jù)的任何合適的設(shè)備中。
【權(quán)利要求】
1.一種監(jiān)測(cè)排放流體處理裝置的操作的方法，所述裝置包括柴油機(jī)氧化催化器，所述柴油機(jī)氧化催化器包括入口和出口，所述方法包括: 接收表示所述入口處的流體的溫度的輸入溫度數(shù)據(jù)值； 在所述柴油機(jī)氧化催化器的上游注入第一量的燃料用于在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒； 接收表示所述出口處的流體的溫度的輸出溫度數(shù)據(jù)值； 計(jì)算所述輸入溫度數(shù)據(jù)值與所述輸出溫度數(shù)據(jù)值之間的計(jì)算的溫度差，并將所述計(jì)算的溫度差與預(yù)期的溫度差進(jìn)行比較，所述預(yù)期的溫度差與注入的所述量的燃料相關(guān)聯(lián)；以及: 如果所述計(jì)算的溫度差處于所述預(yù)期的溫度差的可接受的裕度內(nèi)，則將第二量的燃料注入所述排放流體中用于在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒；以及 如果所述計(jì)算的溫度差處于所述預(yù)期的溫度差的可接受的裕度之外，則升高在所述柴油機(jī)氧化催化器的所述入口的上游的排氣的溫度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的方法，其中，所述升高在所述柴油機(jī)氧化催化器的所述入口的上游的排氣的溫度的步驟包括:限制排氣通過(guò)定位在所述柴油機(jī)氧化催化器入口的上游的閥的通道。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或權(quán)利要求2所述的方法，其中，所述升高在所述柴油機(jī)氧化催化器的所述入口的上游的排氣的溫度的步驟包括:將所述入口處的流體的所述溫度增加到超過(guò)240 0C，并優(yōu)選地超過(guò)270 °C。
4.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，表示所述入口處溫度的所述輸入溫度數(shù)據(jù)值是通過(guò)以下方式獲得的:接收所述入口的上游的溫度指示，并使用補(bǔ)償因子補(bǔ)償在所述溫度指示與所述柴油機(jī)氧化催化器的所述入口處的實(shí)際溫度之間的可能的溫度變化。
5.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，修改所述預(yù)期的溫度差以將由除了所述柴油機(jī)氧化催化器中所述第一量的燃料的燃燒之外的原因引起的預(yù)期的溫度變化考慮在內(nèi)。
6.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，在改變外部條件的情況下，延遲所述將第二量的燃料注入所述排放流體中用于在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒的步驟。
7.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，在所述接收表示所述入口處的流體的溫度的輸入溫度數(shù)據(jù)值的步驟與所述接收表示所述出口處的流體的溫度的輸出溫度數(shù)據(jù)值的步驟之間存在時(shí)間延遲。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法，其中，所述時(shí)間延遲取決于所述第一量的燃料在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒所消耗的預(yù)期時(shí)間。
9.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，將所述計(jì)算的溫度差與預(yù)期的溫度差進(jìn)行比較的步驟包括:從數(shù)據(jù)庫(kù)獲得所述預(yù)期的溫度差，所述數(shù)據(jù)庫(kù)具有與每種可能的第一量的燃料相關(guān)聯(lián)的預(yù)期的溫度差。
10.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，表示所述入口處的流體的溫度的所述輸入溫度數(shù)據(jù)值是通過(guò)以下方式獲得的: 測(cè)量在所述入口的上游的流體的溫度；以及 將函數(shù)應(yīng)用于所述入口的上游的流體的測(cè)量的溫度值， 其中，所述函數(shù)取決于操作參數(shù)和條件，以便補(bǔ)償在所述入口的上游的流體的測(cè)量的溫度與所述入口處的所述流體的實(shí)際溫度之間的預(yù)期的溫度變化。
11.根據(jù)任一前述權(quán)利要求所述的方法，其中，將待注入所述入口的上游的所述排放流體中用于在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒的所述量的燃料: (a)注入發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)或多個(gè)缸中，在使用中所述排放流體處理裝置附接到所述發(fā)動(dòng)機(jī)；或者 (b)通過(guò)定位在發(fā)動(dòng)機(jī)的下游的入口注入，在使用中所述排放流體處理裝置附接到所述發(fā)動(dòng)機(jī)。
12.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法，其中，將所述燃料注入缸中發(fā)生在所述缸的排氣閥打開(kāi)時(shí)。
13.一種排放流體處理裝置，其包括柴油機(jī)氧化催化器和控制器，所述柴油機(jī)氧化催化器包括入口和出口，所述控制器能夠: 接收表示所述入口處的流體的溫度的輸入溫度數(shù)據(jù)值； 開(kāi)始將第一量的燃料注入所述排放流體中用于在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒； 接收表示所述出口處的流體的溫度的輸出溫度數(shù)據(jù)值； 計(jì)算所述輸入溫度數(shù)據(jù)值與所述輸出溫度數(shù)據(jù)值之間的計(jì)算的溫度差，并將所述計(jì)算的溫度差與預(yù)期的溫度差進(jìn)行比較，所述預(yù)期的溫度差與注入的所述量的燃料相關(guān)聯(lián)；以及: 如果所述計(jì)算的溫度差處于所述預(yù)期的溫度差的可接受的裕度內(nèi)，則將第二量的燃料注入所述排放流體中用于在所述柴油機(jī)氧化催化器中燃燒；以及 如果所述計(jì)算的溫度差處于所述預(yù)期的溫度差的所述可接受的裕度之外，則升高在所述柴油機(jī)氧化催化器的所述入口的上游的排氣的溫度。
14.根據(jù)權(quán)利要求13所述的排放流體處理裝置，其中，所述控制器是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元的部分，所述發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元控制發(fā)動(dòng)機(jī)性能的其它方面。
15.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，其包括根據(jù)權(quán)利要求13或權(quán)利要求14所述的排放燃料處理裝置以及根據(jù)權(quán)利要求13或權(quán)利要求14所述的控制器。
【文檔編號(hào)】F01N11/00GK104508266SQ201380039913
【公開(kāi)日】2015年4月8日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月27日
【發(fā)明者】A·埃格爾 申請(qǐng)人:珀金斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司