排氣渦輪增壓器的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種排氣渦輪增壓器(1)，包括：一個渦輪機(jī)殼體(2)，該渦輪機(jī)殼體具有用于排氣的一個渦輪機(jī)殼體入口(8)和一個渦輪機(jī)殼體出口(9)，并且該渦輪機(jī)殼體在該渦輪機(jī)殼體入口(8)與該渦輪機(jī)殼體出口(9)之間具有一個廢氣門管道；以及一個用于打開和關(guān)閉該廢氣門管道的閥瓣安排(1O)，該閥瓣安排包括一個可樞轉(zhuǎn)的閥瓣杠桿(12)、被連接到該閥瓣杠桿(12)上的一個瓣板(11)，并且該閥瓣安排具有一個被安排在該閥瓣杠桿(12)與緊固到該瓣板(11)上的盤(18)之間的一個彈簧元件(17)，其中該彈簧元件(17)具有一個外圓周區(qū)域(23)，該外圓周區(qū)域被支撐在該閥瓣杠桿(12)的曲面形式的滑動接觸表面(20)上。
【專利說明】排氣渦輪增壓器
[0001]本發(fā)明涉及根據(jù)權(quán)利要求1前序部分的一種排氣渦輪增壓器。
[0002]對于增壓壓力控制而言，從WO 2010/135104中已知屬類的排氣渦輪增壓器配備有一個廢氣門管道，該廢氣門管道將渦輪機(jī)入口連接到渦輪機(jī)出口，而繞過了渦輪機(jī)葉輪。當(dāng)獲得了所需要的增壓壓力時(shí)，至少一部分排氣流量可以通過所述廢氣門或旁路管道而越過該渦輪機(jī)或越過該渦輪機(jī)葉輪。為了打開和關(guān)閉所述廢氣門管道，提供了一個廢氣門瓣，該廢氣門瓣也被稱為增壓壓力調(diào)節(jié)瓣。該增壓壓力調(diào)節(jié)瓣經(jīng)一個聯(lián)接件被連接到致動器上，該致動器可以是例如一個氣動控制盒或者一個電控制器的形式。
[0003]在WO 2010/135104的圖3的實(shí)施例中，在一個閥瓣杠桿或主軸與一個盤之間安排了一個彈簧元件，該盤被緊固到該瓣板上。在此，該彈簧元件是通過其外圓周區(qū)域被支撐在該主軸的平面的對接面上。如果該瓣板相對該主軸產(chǎn)生一個傾斜位置，特別是在排氣渦輪增壓器的運(yùn)行過程中，則該彈簧元件的圓周上的預(yù)加載力可能改變，或者利用對應(yīng)構(gòu)形，該彈簧元件可以消除然而之后會導(dǎo)致該瓣板與廢氣門開口之間的泄漏的這樣一個傾斜位置。
[0004]因此本發(fā)明的一個目的是提供一種在權(quán)利要求1的前序部分所指明類型的排氣渦輪增壓器，這種排氣渦輪增壓器使之變得可能的是:當(dāng)該瓣板打開時(shí)，產(chǎn)生振動阻尼，并且當(dāng)該瓣板關(guān)閉時(shí)，通過瓣板與該廢氣門管道開口的圓周上的均勻接觸壓力來獲得高度的密封、即使是在傾斜位置的情況下也是如此。
[0005]這一目的是通過權(quán)利要求1的特征來實(shí)現(xiàn)的。
[0006]作為在該瓣板與主軸之間提供一個彈簧元件的結(jié)果，因?yàn)樵谒鰞蓚€零件之間存在預(yù)加載的力，可以獲得該瓣板在打開位置的振動阻尼。
[0007]在關(guān)閉位置中，利用即使在瓣板相對主軸處于傾斜位置的情況下一個幾乎不變的預(yù)加載，獲得了該瓣板相對渦輪機(jī)殼體的密封作用，此時(shí)該彈簧元件的外圓周區(qū)域靠在該主軸或該閥瓣杠桿的滑動接觸表面上，該接觸表面是曲面的形式。
[0008]以此方式，有可能使該彈簧元件的外圓周區(qū)域在處于傾斜位置的情況下沿該滑動接觸表面無阻礙地滑動，因?yàn)樗龌瑒咏佑|表面被形成為是完全自由的免于阻礙，這樣使得即使在傾斜位置的情況下預(yù)加載力也不會有顯著的變化。
[0009]可以優(yōu)選提供的是該瓣板僅僅通過一個接觸線抵靠在該閥瓣杠桿上。在此，該“接觸線”被認(rèn)為是一個理想化的描述。該瓣板與閥瓣杠桿之間的接觸最終通過這兩個接觸表面之間的一個對應(yīng)設(shè)計(jì)來獲得。
[0010]在一個優(yōu)選的實(shí)施例中，該瓣板包括一個伸進(jìn)到該閥瓣杠桿中的凹陷中的凸出部。這個安排的結(jié)果是，這兩個彼此相對的接觸表面是環(huán)形的形式。因此，該瓣板與閥瓣杠桿之間的接觸線也是圓形的。在閥瓣杠桿背離該廢氣門管道的那一側(cè)上，盤優(yōu)選被緊固(鉚接的或焊接的)到該凸出部上。該彈簧元件可以在該盤與該閥瓣杠桿之間被拉緊。
[0011]通過根據(jù)本發(fā)明的該閥瓣杠桿與瓣板之間的接觸表面的設(shè)計(jì)，首先有可能確保該瓣板對該廢氣門管道的可靠對接，并且其次有可能防止處于打開的閥瓣位置時(shí)由振動激發(fā)態(tài)引起的“叮當(dāng)效應(yīng)”。
[0012]應(yīng)該優(yōu)選被使用的彈簧元件具有多個(優(yōu)選至少三個)徑向伸出的彈簧臂。這些彈簧臂在其徑向向外的末端處是自由的、并且彼此不是相互連接的。所使用的彈簧元件可以因此被描述成一個“章魚形彈簧”?？商娲兀部梢允褂靡粋€曲線形墊圈形式的閉合的彈簧元件。
[0013]該彈簧元件的彈簧臂或該閉合的彈簧元件抵靠在該閥瓣杠桿的滑動接觸表面上。所述表面尤其優(yōu)選是曲面的形式。所述用于這些彈簧臂的“球形設(shè)計(jì)座”確保了，當(dāng)施加彈簧力時(shí)，依然存在足夠的撓性以便確保該瓣板相對渦輪機(jī)殼體中的瓣板座的密封作用。必須在車廂內(nèi)溫度下并且還要在高溫氣體溫度下提供所述特征。此外，在渦輪增壓器在發(fā)動機(jī)上或在車輛中運(yùn)行過程中，在打開的閥瓣位置處，應(yīng)該防止“叮當(dāng)效應(yīng)”(主要是在瞬態(tài)范圍內(nèi))。所述防止是由該彈簧元件輔助完成的。當(dāng)閥瓣打開時(shí)，就會產(chǎn)生一定的自然固有共振，在沒有該對應(yīng)的彈簧元件時(shí)，該固有共振使根據(jù)現(xiàn)有技術(shù)的瓣板結(jié)構(gòu)激活，這樣使得所述瓣板結(jié)構(gòu)產(chǎn)生振動，從而導(dǎo)致持續(xù)且高頻率的部件接觸，結(jié)果在發(fā)動機(jī)上產(chǎn)生“叮當(dāng)聲”。
[0014]在另一個特別優(yōu)選的實(shí)施例中，該閥瓣安排具有一個閥瓣軸，該閥瓣軸被可旋轉(zhuǎn)地安裝在渦輪機(jī)殼體的一個軸襯中，其中該閥瓣杠桿在旋轉(zhuǎn)意義上相連地被連接到該閥瓣軸的一端上。該閥瓣安排的一個外杠桿被緊固到該閥瓣軸的另一端上。在該外杠桿的第二自由端上，閥瓣軸被連接到一個用于致動該閥瓣安排的致動器的控制桿上。在所述優(yōu)選的實(shí)施例中，提供了另一個彈簧元件，該彈簧元件被安排在該外杠桿的第一末端與該軸襯的末端表面之間。所述第二彈簧元件還具有一個外圓周區(qū)域，該外圓周區(qū)域是支撐在該閥瓣軸的軸襯的末端側(cè)滑動接觸表面上，該接觸表面是曲面的形式。所述安排有可能產(chǎn)生該閥瓣軸的旋轉(zhuǎn)振動阻尼，因?yàn)樵谛D(zhuǎn)振動的此類施加的情況下，這可以例如通過該控制桿或該瓣板被引入，該彈簧元件可以摩擦該軸襯的末端側(cè)的滑動接觸表面，這會產(chǎn)生所希望的旋轉(zhuǎn)振動阻尼。
[0015]軸向振動(可能例如通過其上使用了排氣渦輪增壓器的發(fā)動機(jī)而被引入)被彈簧元件的預(yù)加載所阻止。
[0016]根據(jù)本發(fā)明的排氣渦輪增壓器的設(shè)計(jì)允許在該盤與該閥瓣杠桿之間或在該軸襯與該外杠桿之間只使用一個彈簧元件，并且還允許以上述的方式使用兩個此類彈簧元件。
[0017]本發(fā)明的進(jìn)一步的細(xì)節(jié)、優(yōu)點(diǎn)和特征將通過參照附圖從多個示例性實(shí)施例的以下說明中顯現(xiàn)出來，在附圖中:
[0018]圖1示出了根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的一個排氣渦輪增壓器，
[0019]圖2示出了根據(jù)本發(fā)明的第一示例性實(shí)施例的排氣渦輪增壓器的閥瓣安排的一個等軸視圖，
[0020]圖3示出了圖2的閥瓣安排的一個平面視圖，
[0021]圖4以一個細(xì)節(jié)圖示出了根據(jù)圖3的一個截面視圖，
[0022]圖5示出了根據(jù)本發(fā)明的閥瓣安排處于瓣板與閥瓣杠桿之間的傾斜位置情況下的一個放大的截面視圖，
[0023]圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的渦輪增壓器的另一個實(shí)施例的局部截面透視圖示，
[0024]圖7示出了圖6中的實(shí)施例的第二透視圖示，帶有該閥瓣安排的外杠桿的一個平面視圖，并且
[0025]圖8示出了根據(jù)本發(fā)明的閥瓣安排的替代性實(shí)施例的對應(yīng)于圖5的圖示。
[0026]圖1以一個局部剖開的圖示示出了排氣渦輪增壓器I。根據(jù)圖1，該排氣渦輪增壓器I包括一個渦輪機(jī)殼體2、一個壓縮機(jī)殼體3以及一個安排在該渦輪機(jī)殼體2與該壓縮機(jī)殼體3之間的軸承殼體4。一個渦輪機(jī)葉輪5被安排在該渦輪機(jī)殼體2中。一個軸6被可旋轉(zhuǎn)地安裝在該軸承殼體4中。一個壓縮機(jī)葉輪7是位于該壓縮機(jī)殼體3中的。該渦輪機(jī)葉輪5和該壓縮機(jī)葉輪7在旋轉(zhuǎn)意義上相連地被安裝在軸6上。排氣通過一個渦輪機(jī)殼體入口 8被引入。所述排氣流動到該渦輪機(jī)葉輪5并且經(jīng)由該渦輪機(jī)殼體出口 9離開該安排。該渦輪機(jī)葉輪5被設(shè)置成通過該排氣旋轉(zhuǎn)。該壓縮機(jī)葉輪7也因此被設(shè)置成通過軸6旋轉(zhuǎn)。該內(nèi)燃發(fā)動機(jī)的充入空氣是通過壓縮機(jī)葉輪7來壓縮的。
[0027]在該渦輪機(jī)殼體2中形成了一個廢氣門管道。通過所述廢氣門管道，排氣可以直接從該渦輪機(jī)殼體入口 8被導(dǎo)入到該渦輪機(jī)殼體出口 9而繞過了該渦輪機(jī)葉輪5。該廢氣門管道可以通過一個閥瓣安排10來關(guān)閉。
[0028]該閥瓣安排10包括一個瓣板11。當(dāng)該閥瓣安排10處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，所述瓣板11密封地抵靠在該渦輪機(jī)殼體2上，并且由此關(guān)閉該廢氣門管道。
[0029]該瓣板11通過一個閥瓣杠桿或一個主軸12被連接到一個閥瓣軸13上。一個閥瓣軸13被可旋轉(zhuǎn)地安排在該渦輪機(jī)殼體2中。該閥瓣軸13，在其外端上，被連接到一個外杠桿上，該外杠桿在其自由端又被連接到圖1所展示的一個控制桿14上，這個控制桿是通過該致動器15來移動的。
[0030]圖2示出了圖1的閥瓣安排10的一個等軸視圖。圖3示出了相同的閥瓣安排10的一個平面視圖。圖4示出了圖3中所指示的一個截面A-A。此外，在圖4中，還在左手側(cè)指示了并且展示了一個放大比例的細(xì)節(jié)。
[0031]該瓣板11具有一個凸出部16。通過所述的凸出部16，該瓣板11伸入到該閥瓣杠桿12的一個凹陷24中(見圖5)。在閥瓣杠桿12背離廢氣門管道的那一側(cè)，盤18被緊固到該凸出部16上。該盤18拉緊在該盤18與該閥瓣杠桿12之間的一個彈簧元件17。
[0032]在所展示的實(shí)例中，該彈簧元件17包括八個獨(dú)立的徑向伸出的彈簧臂19。每個彈簧臂19都抵靠在該閥瓣杠桿或該主軸12的一個滑動接觸表面20上，該接觸表面是曲面的形式并且優(yōu)選是球面的或球狀的形式。在此方面，具體參照圖5的圖示。所述附圖示出了，在該閥瓣杠桿12與該瓣板11之間的傾斜位置的情況下，展示出了游隙S1與S2在尺寸量值上的不同，該彈簧元件17的一個外圓周區(qū)域23可以自由地沿曲面形式的滑動接觸表面20滑動。所述滑動接觸表面20與該主軸12的頂側(cè)32的一個平面區(qū)域31相鄰，該平面區(qū)域面向該盤18。在此，圖5在其左手的區(qū)域中示出了，該外圓周區(qū)域23可以沿所述滑動接觸表面20自由地滑動或偏斜，因?yàn)闆]有提供可以阻礙此類運(yùn)動的止擋件。以此方式，在前言中所說明的優(yōu)勢，具體是獲得了即使在一個傾斜位置的情況下幾乎不變的預(yù)加載力以及一個緊密密封作用。
[0033]圖8展示了閥瓣安排33的一個替代實(shí)施例，該閥瓣安排具有一個可樞轉(zhuǎn)的閥瓣杠桿35、一個瓣板34、以及一個彈簧元件37，該瓣板被連接到該閥瓣杠桿35上并且用來打開和關(guān)閉一個廢氣門管道，該彈簧兀件被安排在該閥瓣杠桿35與一個盤36之間,該盤被緊固到該閥瓣杠桿35上。
[0034]與閥瓣安排10相比，在根據(jù)圖8的替代性實(shí)施例中，一個凸面或球面形式的滑動接觸表面39被安排在該盤36上，這個滑動接觸表面與盤36上的外圓周側(cè)的一個平面表面38相鄰，如從圖8的細(xì)節(jié)中可見。該彈簧元件37的一個外圓周區(qū)域42被支撐在所述滑動接觸表面39上。該彈簧元件37的一個中心區(qū)域43被支撐在該閥瓣杠桿或該主軸35上所安排的一個平面表面40上，所述中心區(qū)域與一個凸出部41相鄰，該凸起延伸穿過該彈簧元件37并且對應(yīng)于該閥瓣安排10的凸起16。利用所述實(shí)施例有可能與利用閥瓣安排10的實(shí)施例獲得相同的效果。
[0035]具體而言，圖4示出了在該瓣板11上的一個第一接觸表面21的設(shè)計(jì)以及在該閥瓣杠桿12上的一個第二接觸表面22的設(shè)計(jì)。這兩個接觸表面21、22沿一個圓形線彼此抵靠。為此目的，該第一接觸表面21是凸面的形式，具體是一個球形表面的形式。該第二接觸表面22是錐面的形式。這兩個接觸表面21、22在一種情況下可以是錐面和球面的形式，并且在另一種情況下，可以只是球面的形式。
[0036]根據(jù)本發(fā)明的這兩個接觸表面21、22的設(shè)計(jì)的結(jié)果是，該瓣板11相對該閥瓣杠桿12是可移動的，這樣使得該瓣板11密封對接在該廢氣門管道上始終是可能的。通過該彈簧元件17，確保了該瓣板11無游隙地對接在該閥瓣杠桿12上。通過彈簧元件17的特殊設(shè)計(jì)并且通過該滑動接觸表面20，一個漸進(jìn)的彈簧特性曲線是可能的，其中可以通過該滑動接觸表面20上的曲率半徑和/或這些彈簧臂的設(shè)計(jì)和連接來影響該彈簧特性曲線。
[0037]圖6示出了根據(jù)本發(fā)明的排氣渦輪增壓器的另一個優(yōu)選實(shí)施例，其中所述附圖僅僅展示了帶有其部件與該閥瓣安排10的渦輪機(jī)殼體2。在所述實(shí)施例中，該閥瓣軸13是由安排在該渦輪機(jī)殼體2中的一個軸襯28導(dǎo)向的。該閥瓣軸13的內(nèi)端25被連接到一個主軸12上。該閥瓣軸13的外端26被連接到一個外杠桿27的第一末端區(qū)域29上。該第二自由端區(qū)域30可以通過一個連接件33被連接到該致動器的控制桿(圖2中未展示出)上。
[0038]如同時(shí)參見圖6和圖7時(shí)明顯的是，一個彈簧元件17’被安排在該外杠桿27與該軸襯28之間，這個彈簧元件具有一個外圓周區(qū)域23’，該外圓周區(qū)域抵靠在該軸襯28的一個曲面式的末端側(cè)滑動接觸表面20’上。所述設(shè)計(jì)對應(yīng)于基于圖5已經(jīng)被具體展示的設(shè)計(jì)并且在該閥瓣安排10的所述區(qū)域中用來在該軸襯28與該外杠桿27之間提供振動阻尼，如以上在說明書的前言部分已經(jīng)進(jìn)行了詳細(xì)說明。因此，該彈簧元件17’的設(shè)計(jì)可以對應(yīng)于彈簧元件17的設(shè)計(jì)，并且該軸襯28的末端表面的設(shè)計(jì)可以對應(yīng)于該主軸12的滑動接觸表面的設(shè)計(jì)，這樣使得可以參照所述說明。
[0039]如果在該軸襯28的末端側(cè)與該外杠桿27之間只提供了該彈簧元件17’，則本發(fā)明可以按照如下呈現(xiàn):
[0040]一種排氣渦輪增壓器1，包括:
[0041]-一個渦輪機(jī)殼體2
[0042]?該渦輪機(jī)殼體具有用于排氣的一個渦輪機(jī)殼體入口 8和一個渦輪機(jī)殼體出口 9，并且
[0043].該渦輪機(jī)殼體在該渦輪機(jī)殼體入口 8與該渦輪機(jī)殼體出口 9之間具有一個廢氣門管道，以及
[0044]-一個閥瓣安排10，包括
[0045].一個可樞轉(zhuǎn)的閥瓣杠桿12，
[0046]?—個瓣板11，該瓣板被連接到該閥瓣杠桿12上，用于打開和關(guān)閉該廢氣門管道，以及
[0047].一個閥瓣軸13，該閥瓣軸被可旋轉(zhuǎn)地安裝在渦輪機(jī)殼體2的一個軸襯28中，其中該閥瓣杠桿12在旋轉(zhuǎn)意義上相連地被連接到該閥瓣軸13的一個內(nèi)端25上，并且該閥瓣軸13的一個外端26在旋轉(zhuǎn)意義上相連地被連接到一個外杠桿27的第一末端29上，這個外杠桿在其第二末端30被連接到該致動器15的控制桿14上，
[0048]-其中一個彈簧元件17’被安排在該外杠桿27與該軸襯18之間，這個彈簧元件具有一個外圓周區(qū)域23’，該外圓周區(qū)域被支撐在該軸襯28的一個曲面形式的末端側(cè)滑動接觸表面20’上。
[0049]除本發(fā)明的以上書面披露外，特此明確地參考在圖1至圖8中對本發(fā)明的圖形展示，用于本發(fā)明的額外披露。
[0050]參考符號清單
[0051]I排氣渦輪增壓器
[0052]2渦輪機(jī)殼體
[0053]3壓縮機(jī)殼體
[0054]4軸承殼體
[0055]5渦輪機(jī)葉輪
[0056]6 軸
[0057]7壓縮機(jī)葉輪
[0058]8渦輪機(jī)殼體入口
[0059]9渦輪機(jī)殼體出口
[0060]10閥瓣安排
[0061]11 瓣板
[0062]12閥瓣杠桿/主軸
[0063]13 閥瓣軸
[0064]14控制桿
[0065]15致動器
[0066]16 凸出部
[0067]17彈簧元件
[0068]18 盤
[0069]19彈簧臂
[0070]20滑動接觸表面
[0071]20’末端側(cè)滑動接觸表面
[0072]21第一接觸表面
[0073]22第二接觸表面
[0074]23，23’外圓周區(qū)域
[0075]24 凹陷
[0076]25閥瓣軸13的內(nèi)端
[0077]26閥瓣軸13的外端
[0078]27外杠桿
[0079]28 軸襯
[0080]29末端區(qū)域
[0081]30末端區(qū)域
[0082]31平面表面
[0083]32頂側(cè)
[0084]33閥瓣安排
[0085]34瓣板
[0086]35閥瓣杠桿/主軸
[0087]36盤
[0088]37彈簧元件
[0089]38盤36的平面表面
[0090]39滑動接觸表面
[0091]40主軸35的平面表面
[0092]41凸出部
[0093]42彈簧元件37的外圓周區(qū)域
[0094]43彈簧元件37的中心區(qū)域
[0095]44主軸35中用于凸出部41通過的凹陷
【權(quán)利要求】
1.一種排氣渦輪增壓器(1)，包括: -一個潤輪機(jī)殼體(2) ?該渦輪機(jī)殼體具有用于排氣的一個渦輪機(jī)殼體入口(8)和一個渦輪機(jī)殼體出口(9)，并且 ?該渦輪機(jī)殼體在該渦輪機(jī)殼體入口(8)與該渦輪機(jī)殼體出口(9)之間具有一個廢氣門管道，以及 -一個閥瓣安排(10)，包括 ? 一個可樞轉(zhuǎn)的閥瓣杠桿(12)， ?一個瓣板(11)，該瓣板被連接到該閥瓣杠桿(12)上，用于打開和關(guān)閉該廢氣門管道，并且 ?具有一個彈簧元件(17)，該彈簧元件被安排在該閥瓣杠桿(12)與緊固到該瓣板(11)上的一個盤(18)之間， 其中 -彈簧元件(17)具有一個外圓周區(qū)域(23)，該外圓周區(qū)域被支撐在該閥瓣杠桿(12)的一個曲面形式的滑動接觸表面(20)上。
2.如權(quán)利要求1所述的排氣渦輪增壓器，其中該閥瓣安排(10)在該瓣板(11)上具有一個第一接觸表面(21)以及在該閥瓣杠桿(12)上的位于該第一接觸表面(21)對面的第二接觸表面(22)，其中這兩個接觸表面(21，22)僅僅通過一個接觸線彼此抵靠。
3.如權(quán)利要求2所述的排氣渦輪增壓器，其中該第一接觸表面(21)是凸面的形式并且該第二接觸表面(22)是錐面的形式，其中該第一接觸表面(21)是錐面的形式并且該第二接觸表面(22)是凸面的形式，其中該第一接觸表面(21)是凸面的形式并且該第二接觸表面(22)是凸面的形式。
4.如權(quán)利要求2或3所述的排氣渦輪增壓器，其中該第一接觸表面(21)是球面的并且該第二接觸表面(22)是錐面的。
5.如權(quán)利要求1至4之一所述的排氣渦輪增壓器，其中該滑動接觸表面(20)是球形曲面的。
6.如權(quán)利要求1至5之一所述的排氣渦輪增壓器，其中該彈簧元件(17)包括至少三個徑向伸出的彈簧臂(19)或者是球形盤的形式。
7.如權(quán)利要求6所述的排氣渦輪增壓器，其中這些彈簧臂(19)是球形曲面的或者是線性的或平面的形式。
8.如以上權(quán)利要求之一所述的排氣渦輪增壓器，其中該瓣板(11)的一個凸出部(16)延伸穿過該閥瓣杠桿(12)中的一個凹陷(24)。
9.如權(quán)利要求8所述的排氣渦輪增壓器，其中該盤(18)被緊固到該凸出部(16)上，其中該彈簧元件(17)在該盤(18)與該閥瓣杠桿(12)之間被拉緊。
10.如以上權(quán)利要求之一所述的排氣渦輪增壓器，其中該閥瓣安排(10)包括一個閥瓣軸(13)，該閥瓣軸被可旋轉(zhuǎn)地安裝在渦輪機(jī)殼體(2)的一個軸襯(28)中，其中該閥瓣杠桿(12)在旋轉(zhuǎn)意義上相連地被連接到該閥瓣軸(13)的一個內(nèi)端(25)上，并且該閥瓣軸(13)的一個外端(26)在旋轉(zhuǎn)意義上相連地被連接到一個外杠桿(27)的第一末端(29)上，這個外杠桿在其第二末端(30)上被連接到該致動器(15)的控制桿(14)上。
11.如權(quán)利要求10所述的排氣渦輪增壓器，其中一個彈簧元件(17’)被安排在該外杠桿(27)與該軸襯(18)之間，其中彈簧元件(17’)具有一個外圓周區(qū)域(23’)，該外圓周區(qū)域被支撐在該軸襯(28)的一個曲面形式的末端側(cè)滑動接觸表面(20’ )上。
【文檔編號】F02B37/18GK104379897SQ201380032046
【公開日】2015年2月25日 申請日期:2013年7月3日 優(yōu)先權(quán)日:2012年7月11日
【發(fā)明者】M·施蒂根鮑爾, M·魯哈, G·沙爾 申請人:博格華納公司