一種摩托車空濾器的制造方法
【專利摘要】本實用新型一種摩托車空濾器，包括空濾器外殼、空濾器蓋、濾芯、濾芯固定架和空濾器接頭，空濾器蓋連接空濾器外殼，在空濾器外殼中架設有空濾器濾芯固定架，在空濾器濾芯固定架上固定濾芯，在空濾器外殼上連有空濾器接頭，空濾器蓋上設有空濾器進氣殼體，空濾器進氣殼體上開設有空濾器進氣口，其特征是，所述空濾器進氣口設于空濾器進氣殼體正對迎風面相鄰的側面上，有益效果使濾芯保持干燥，保證了濾芯的濾清性能，也提高了濾芯的使用壽命，同時也保證了發(fā)動機性能，另外還避免了風速沖擊進氣口，降低了噪音。
【專利說明】一種摩托車空濾器
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到摩托車零部件，特別涉及到一種摩托車空濾器。
【背景技術】
[0002]摩托車空濾器是清除進入化油器空氣中的雜物，避免塵污進入氣缸而加速零件磨損，延長發(fā)動機使用壽命的裝置?，F有技術中的摩托車空濾器，主要由空濾器外殼、濾芯、空濾器接頭、空濾器蓋等組成。在上述現有技術摩托車空濾器中，進氣口設置在進氣端正對迎風面的位置。在這種位置設置進風口雖然進氣效率好，但是在進氣同時容易使水蒸氣進入空濾器，使空濾器中的濾芯潮濕，縮短了空濾器的使用壽命和降低了過濾效果進而影響發(fā)動機的性能。另外，正對迎風面設置的進氣口在高速的風流沖擊下，會產生噪音影響騎行樂趣。顯然，現有技術中摩托車空濾器存在著使用壽命短，噪音大，影響發(fā)動機的性能等問題。

【發(fā)明內容】

[0003]為了在不影響進氣效率的前提下解決現有技術中摩托車空濾器存在的使用壽命短，噪音大，影響發(fā)動機的性能等問題，本實用新型提出一種摩托車空濾器。
[0004]本實用新型摩托車空濾器，包括空濾器外殼、空濾器蓋、濾芯、濾芯固定架和空濾器接頭，空濾器蓋連接空濾器外殼，在空濾器外殼中架設有空濾器濾芯固定架，在空濾器濾芯固定架上固定濾芯，在空濾器外殼上連有空濾器接頭，空濾器蓋上設有空濾器進氣殼體，空濾器進氣殼體上開設有空濾器進氣口，其特征是，所述空濾器進氣口設于空濾器進氣殼體正對迎風面相鄰的側面上。
[0005]進一步的技術方案是，所述濾芯分為濾芯I和濾芯II，所述濾芯I由濾芯固定架固定在空濾器蓋中，所述濾芯II設在空濾器接頭上。
[0006]進一步的技術方案是，所述空濾器蓋用螺釘連接空濾器外殼。
[0007]進一步的技術方案是，所述空濾器接頭末端設置有卡箍。
[0008]本實用新型摩托車空濾器的有益效果是空濾器的進氣口設在迎風面的側面可以使原始進氣阻力極限偏差不超過±7%，即在不影響進氣效率的情況下，可以防止了進氣口進水，使濾芯保持干燥，保證了濾芯的濾清性能，也提高了濾芯的使用壽命，同時也保證了發(fā)動機性能，另外還避免了風速沖擊進氣口，降低了噪音。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]附圖1為本實用新型摩托車空濾器主視圖；
[0010]附圖2為附圖1的A-A面剖視圖；
[0011]下面結合附圖和具體實施例對本實用新型摩托車空濾器作進一步的說明。
【具體實施方式】[0012]附圖1為本實用新型摩托車空濾器的結構示意圖，附圖2為附圖1的A-A面剖視圖。圖中，I為空濾器進氣口，2為空濾器蓋，3為空濾器進氣殼體，4為螺釘，5為空濾器外殼，6為濾芯I，7為濾芯固定架，8為空濾器接頭，9為濾芯II。如圖所示，實用新型摩托車空濾器，包括空濾器外殼5、空濾器蓋2、濾芯、濾芯固定架7和空濾器接頭8組成，空濾器蓋2連接空濾器外殼5，在空濾器外殼5中架設有濾芯固定架7，在濾芯固定架7上固定濾芯，在空濾器外殼5上連有空濾器接頭8，空濾器蓋2上設有空濾器進氣殼體3，空濾器進氣殼體3上開設有空濾器進氣口 I，空濾器進氣口 I設于空濾器進氣殼體正對迎風面相鄰的側面上。濾芯分為濾芯I 6和濾芯II 9，濾芯I 6由濾芯固定架7固定在空濾器蓋2中，濾芯II 9設在空濾器接頭8上?？諡V器蓋2用螺釘4連接空濾器外殼5。空濾器接頭8末端設置有卡箍?？諡V器由空濾器蓋2與空濾器外殼5用螺釘4連接，在空濾器蓋2上方設有空濾器進氣殼體3，在空濾器進氣殼體3上正對迎風面的位置封閉，而在迎風面的相鄰側面開設一空濾器進氣口 1，將空濾器進氣口 I設在此位置，并不會影響空濾器的進氣效率，能夠保證發(fā)動機的進氣需要，還能起到防止了進氣口進水的作用，使濾芯保持干燥，保證了濾芯的濾清性能，也提高了濾芯的使用壽命，同時也保證了發(fā)動機性能，另外還避免了風速沖擊進氣口，降低了噪音。為了使空濾器的過濾效果更佳，將濾芯分為濾芯I 6和濾芯II 9，濾芯I 6由濾芯器固定架7固定在空濾器蓋2內，濾芯II 9設在安裝在空濾器外殼5上的空濾器接頭8上。這樣的配置，會使進入發(fā)動機的氣流更清潔。
[0013]本實用新型摩托車空濾器的有益效果是空濾器的進氣口設在迎風面的側面可以使原始進氣阻力極限偏差不超過±7%，即在不影響進氣效率的情況下，可以防止了進氣口進水，使濾芯保持干燥，保證了濾芯的濾清性能，也提高了濾芯的使用壽命，同時也保證了發(fā)動機性能，另外還避免了風速沖擊進氣口，降低了噪音。
[0014]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的宗旨和范圍，其均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍當中。
【權利要求】
1.一種摩托車空濾器，包括空濾器外殼、空濾器蓋、濾芯、濾芯固定架和空濾器接頭，空濾器蓋連接空濾器外殼，在空濾器外殼中架設有濾芯固定架，在濾芯固定架上固定濾芯，在空濾器外殼上連有空濾器接頭，空濾器蓋上設有空濾器進氣殼體，空濾器進氣殼體上開設有空濾器進氣口，其特征在于；所述空濾器進氣口設于空濾器進氣殼體正對迎風面相鄰的側面上。
2.根據權利要求1所述的一種摩托車空濾器，其特征在于，所述濾芯分為濾芯I和濾芯II，所述濾芯I由濾芯固定架固定在空濾器蓋中，所述濾芯II設在空濾器接頭上。
3.根據權利要求1所述的一種摩托車空濾器，其特征在于，所述空濾器蓋用螺釘連接空濾器外殼。
4.根據權利要求1所述的一種摩托車空濾器，其特征在于，所述空濾器接頭末端設置有卡箍。
【文檔編號】F02M35/024GK203702395SQ201320863070
【公開日】2014年7月9日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權日:2013年12月26日
【發(fā)明者】鐘世章, 張玉江, 鐘學良 申請人:重慶宗申機車工業(yè)制造有限公司