專利名稱：摩托車空濾器漏水膠帽的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及摩托車空濾器漏水膠帽。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有摩托車的空濾器漏水膠帽通常有兩種結(jié)構(gòu)。圖6為第一種現(xiàn)有的空濾器漏水 膠帽的結(jié)構(gòu)示意圖，其包括由塑膠制成的具有圓柱形內(nèi)腔的本體，本體的底面開有漏水孔 4，在本體的圓柱形內(nèi)腔中設(shè)有泡沫濾芯5，該種空濾器漏水膠帽的泡沫濾芯5容易被泥沙 堵塞而導(dǎo)致水不能從漏水孔4順利流出空濾器。為了解決泡沫濾芯的堵塞問題，市場上提 供了另一種空濾器漏水膠帽，參見圖7、圖8，其包括由塑膠制成的本體，該本體包括具有圓 柱形內(nèi)腔的帽身1和楔形帽頂2，且帽頂2的頂端面封閉，這種結(jié)構(gòu)的空濾器漏水膠帽取消 了泡沫濾芯，但由于沒有設(shè)置漏水孔，因此需要人工定期將空濾器漏水膠帽拆卸下來防水， 使用不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型解決的技術(shù)問題是本實(shí)用新型提供一種能自動漏水并防止泥沙堵塞 的摩托車空濾器漏水膠帽。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種摩托車空濾器漏水膠帽，漏水膠帽的本體包括 具有圓柱形內(nèi)腔的帽身和楔形帽頂，其特征在于，所述楔形帽頂?shù)捻敹嗣嬖O(shè)有一條用于漏 水的長方形唇口。所述唇口的長邊方向與所述楔形帽頂頂端面的長邊方向相同。所述唇口的張口寬度小于楔形帽頂頂端的內(nèi)側(cè)端面短邊寬度。所述唇口與所述楔形帽頂頂端的內(nèi)側(cè)端面具有同一中軸線。所述唇口的張口寬度為0. 4mm 0. 6mm,所述楔形帽頂頂端的內(nèi)側(cè)端面的短邊寬 度為 0. 7mm 1. 3mm。所述楔形帽頂頂端的外側(cè)端面的短邊寬度為1. 4mm 1. 6mm。唇口的張口寬度為0. 5mm，楔形帽頂頂端的外側(cè)端面的短邊寬度為1. 5mm。所述帽身的內(nèi)直徑為Ilmm 12mm，所述楔形帽頂?shù)母叨葹?5mm 18mm。所述帽身的內(nèi)直徑為11. 5mm，所述楔形帽頂?shù)母叨葹?6mm。所述帽身的外環(huán)面設(shè)有環(huán)槽。本實(shí)用新型的有益效果是楔形帽頂由具有彈性的塑膠制成，在楔形帽頂?shù)捻敹?面設(shè)有一條用于漏水的長方形唇口，空濾器在工作過程中，空濾器內(nèi)部有微弱負(fù)壓使得空 濾器漏水膠帽的內(nèi)腔存在負(fù)壓，楔形帽頂頂端面的唇口在負(fù)壓的作用下自動閉合，從而阻 止空濾器外部的空氣或泥沙通過唇口進(jìn)入到空濾器內(nèi)部；當(dāng)空濾器內(nèi)部產(chǎn)生積水后，空濾 器內(nèi)部的積水靠水自身的重力擠壓開空濾器漏水膠帽的唇口從而將積水漏出；當(dāng)空濾器內(nèi) 部產(chǎn)生積水量較少，積水靠水自身的重力無法擠壓開空濾器漏水膠帽的唇口或唇口輕微粘 連時，用人工在唇口的長邊方向上輕輕按捏唇口即可打開唇口，從而將積水排出。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠自動漏水并防止泥沙堵塞。
圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1的A-A示意圖；圖3為圖2的P處放大示意圖；圖4為圖1的B向示意圖；圖5為圖4的C-C示意圖；圖6為現(xiàn)有技術(shù)一的結(jié)構(gòu)示意圖；圖7為現(xiàn)有技術(shù)二的結(jié)構(gòu)示意圖；圖8為圖7的D-D示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明參見圖1 圖5，一種摩托車空濾器漏水膠帽，漏水膠帽的本體包括具有圓柱形 內(nèi)腔的帽身1和楔形帽頂2，楔形帽頂2的頂端面設(shè)有一條用于漏水的長方形唇口 3，帽身1 和楔形帽頂2均由具有彈性的橡膠材料制成。唇口 3的長邊方向與楔形帽頂2頂端面的長 邊方向相同。唇口 3的張口寬度小于楔形帽頂2頂端的內(nèi)側(cè)端面加短邊寬度。唇口 3與楔 形帽頂2頂端的內(nèi)側(cè)端面加具有同一中軸線。唇口 3的張口寬度為0. 5mm，楔形帽頂2頂 端的內(nèi)側(cè)端面加的短邊寬度為1mm。楔形帽頂2頂端的外側(cè)端面2b的短邊寬度為1. 5mm。 帽身1的內(nèi)直徑為11. 5mm，楔形帽頂2的高度為16mm。帽身1的外環(huán)面設(shè)有環(huán)槽la，環(huán)槽 Ia的槽口寬度為2mm。本實(shí)用新型的工作原理如下空濾器在工作過程中，空濾器內(nèi)部有微弱負(fù)壓使得空濾器漏水膠帽的內(nèi)腔存在負(fù) 壓，楔形帽頂頂端面的唇口在負(fù)壓的作用下自動閉合，從而阻止空濾器外部的空氣或泥沙 通過唇口進(jìn)入到空濾器內(nèi)部；當(dāng)空濾器內(nèi)部產(chǎn)生積水后，空濾器內(nèi)部的積水靠水自身的重 力擠壓開空濾器漏水膠帽的唇口從而將積水漏出；當(dāng)空濾器內(nèi)部產(chǎn)生積水量較少，積水靠 水自身的重力無法擠壓開空濾器漏水膠帽的唇口或唇口輕微粘連時，用人工在唇口的長邊 方向上輕輕按捏唇口即可打開唇口，從而將積水排出。
權(quán)利要求1.一種摩托車空濾器漏水膠帽，漏水膠帽的本體包括具有圓柱形內(nèi)腔的帽身(1)和 楔形帽頂(2)，其特征在于所述楔形帽頂(2)的頂端面設(shè)有一條用于漏水的長方形唇口 (3)。
2.按照權(quán)利要求1所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述唇口(3)的長邊方 向與所述楔形帽頂(2 )頂端面的長邊方向相同。
3.按照權(quán)利要求2所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述唇口(3)的張口寬 度小于楔形帽頂(2)頂端的內(nèi)側(cè)端面(2a)短邊寬度。
4.按照權(quán)利要求3所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述唇口(3)與所述楔 形帽頂(2)頂端的內(nèi)側(cè)端面(2a)具有同一中軸線。
5.按照權(quán)利要求4所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述唇口(3)的張口寬 度為0. 4mm 0. 6mm，所述楔形帽頂(2)頂端的內(nèi)側(cè)端面(2a)的短邊寬度為0. 7mm 1. 3mm。
6.按照權(quán)利要求5所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述楔形帽頂(2)頂端 的外側(cè)端面(2b)的短邊寬度為1. 4mm 1. 6mm。
7.按照權(quán)利要求5所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于唇口(3)的張口寬度為 0. 5mm，楔形帽頂(2)頂端的外側(cè)端面(2b)的短邊寬度為1. 5mm。
8.按照權(quán)利要求5至7任一項(xiàng)所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述帽身 (1)的內(nèi)直徑為Ilmm 12mm，所述楔形帽頂(2)的高度為15mm 18mm。
9.按照權(quán)利要求8所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述帽身(1)的內(nèi)直徑 為11. 5mm，所述楔形帽頂(2)的高度為16mm。
10.按照權(quán)利要求1所述的摩托車空濾器漏水膠帽，其特征在于所述帽身(1)的外環(huán) 面設(shè)有環(huán)槽(la)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種摩托車空濾器漏水膠帽,漏水膠帽的本體包括具有圓柱形內(nèi)腔的帽身和楔形帽頂，其特征在于，所述楔形帽頂?shù)捻敹嗣嬖O(shè)有一條用于漏水的長方形唇口。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能夠自動漏水并防止泥沙堵塞。
文檔編號F02M35/02GK201891530SQ20102065827
公開日2011年7月6日 申請日期2010年12月14日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月14日
發(fā)明者闕為剛 申請人:重慶宗申技術(shù)開發(fā)研究有限公司