一種排氣管的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及汽車的配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體公開了一種排氣管，包括主體和過(guò)濾器，主體的一端為圓錐形，主體的另一端為圓柱形，主體的外表由圓柱端圓滑過(guò)渡至圓錐端，主體的內(nèi)壁和外壁上均設(shè)有鍍鋅層，確保了該排氣管具有耐腐蝕能力；主體還設(shè)有貫通兩端的通孔，過(guò)濾器設(shè)置在通孔的內(nèi)部；過(guò)濾器內(nèi)依次設(shè)有顆粒過(guò)濾網(wǎng)、中效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)，顆粒過(guò)濾網(wǎng)和中效過(guò)濾網(wǎng)之間設(shè)有支撐網(wǎng)，中效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)之間也設(shè)有支撐網(wǎng)，顆粒過(guò)濾網(wǎng)、中效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)的厚度均為2毫米至3毫米，支撐網(wǎng)的厚度為1毫米，過(guò)濾器通過(guò)分層過(guò)濾將汽車尾氣中小顆粒粉塵過(guò)濾掉，防止了汽車將含有小顆粒粉塵的汽車尾氣排放到大氣當(dāng)中去。
【專利說(shuō)明】一種排氣管
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車的配件【技術(shù)領(lǐng)域】，具體涉及一種用于汽車的排氣管。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著人類社會(huì)的發(fā)展，人類活動(dòng)所需要的汽車的數(shù)量也越來(lái)越多，因此汽車所排出的廢氣也越來(lái)越多，使空氣質(zhì)量的污染日益嚴(yán)重；為了緩解現(xiàn)今的空氣質(zhì)量的污染的情況，因此現(xiàn)在的用于汽車的排氣管中都設(shè)有過(guò)濾層，但是現(xiàn)今所以的過(guò)濾層都是單層顆粒過(guò)濾層，只能過(guò)濾大顆粒粉塵，不能過(guò)濾小顆粒粉塵(如PM2.5等)，不能緩解現(xiàn)今的空氣質(zhì)量的污染的情況。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，我們提出了一種排氣管，其目的:具有耐腐蝕能力，能過(guò)濾小顆粒粉塵。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]一種排氣管，包括主體和過(guò)濾器，主體的一端為圓錐形，主體的另一端為圓柱形，主體的外表由圓柱端圓滑過(guò)渡至圓錐端，所述的主體的內(nèi)壁和外壁上均設(shè)有鍍鋅層；
[0006]主體還設(shè)有貫通兩端的通孔，過(guò)濾器設(shè)置在通孔的內(nèi)部；
[0007]所述的過(guò)濾器內(nèi)依次設(shè)有顆粒過(guò)濾網(wǎng)、中效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)，顆粒過(guò)濾網(wǎng)和中效過(guò)濾網(wǎng)之間設(shè)有支撐網(wǎng)，中效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)之間也設(shè)有支撐網(wǎng)；
[0008]顆粒過(guò)濾網(wǎng)、中效過(guò)濾網(wǎng)和高效過(guò)濾網(wǎng)的厚度均為2毫米至3毫米，支撐網(wǎng)的厚度為I毫米。
[0009]優(yōu)選的，所述的通孔的橫截面為圓形。
[0010]通過(guò)上述技術(shù)方案，主體的內(nèi)壁和外壁上均設(shè)有鍍鋅層，確保了該排氣管具有耐腐蝕能力；過(guò)濾器通過(guò)分層過(guò)濾將汽車尾氣中小顆粒粉塵過(guò)濾掉，有效的防止了汽車將含有小顆粒粉塵的汽車尾氣排放到大氣當(dāng)中去。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0011]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型所公開的一種排氣管的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖2為本實(shí)用新型所公開的一種排氣管的主視示意圖。
[0014]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0015]1.主體11.鍍鋅層12.通孔21.顆粒過(guò)濾網(wǎng)22.中效過(guò)濾網(wǎng)23.高效過(guò)濾網(wǎng)24.支撐網(wǎng)【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]下面結(jié)合示意圖對(duì)本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0018]如圖1和圖2所示，一種排氣管，包括主體I和過(guò)濾器，主體I的一端為圓錐形，主體I的另一端為圓柱形，主體I的外表由圓柱端圓滑過(guò)渡至圓錐端，使該排氣管便于安裝。
[0019]所述的主體I的內(nèi)壁和外壁上均設(shè)有鍍鋅層11,鍍鋅層11具有良好的耐腐蝕性。
[0020]主體I還設(shè)有貫通兩端的通孔12，通孔12的橫截面為圓形，過(guò)濾器設(shè)置在通孔12的內(nèi)部，過(guò)濾器內(nèi)依次設(shè)有顆粒過(guò)濾網(wǎng)21、中效過(guò)濾網(wǎng)22和高效過(guò)濾網(wǎng)23，顆粒過(guò)濾網(wǎng)21和中效過(guò)濾網(wǎng)22之間設(shè)有支撐網(wǎng)24，中效過(guò)濾網(wǎng)22和高效過(guò)濾網(wǎng)23之間也設(shè)有支撐網(wǎng)24，支撐網(wǎng)24能將顆粒過(guò)濾網(wǎng)21、中效過(guò)濾網(wǎng)22和高效過(guò)濾網(wǎng)23牢固的支撐住。
[0021]顆粒過(guò)濾網(wǎng)21將大顆粒的粉塵過(guò)濾掉，中效過(guò)濾網(wǎng)22和高效過(guò)濾網(wǎng)23相互配合能將細(xì)小的粉塵過(guò)濾掉，有效的防止了汽車將含有小顆粒粉塵的汽車尾氣排放到大氣當(dāng)中去。
[0022]顆粒過(guò)濾網(wǎng)21、中效過(guò)濾網(wǎng)22和高效過(guò)濾網(wǎng)23的厚度均為2.5毫米，確保了過(guò)濾器的過(guò)濾效果，支撐網(wǎng)24的厚度為I毫米，將過(guò)濾器的整體厚度控制在20毫米以內(nèi)，方便了過(guò)濾器的拆卸和安裝，減少了該排氣管的維護(hù)成本。
[0023]以上就是一種排氣管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和作用效果，其優(yōu)點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝方便；具有耐腐蝕能力，能過(guò)濾小顆粒粉塵。
[0024]以上所述的僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種排氣管，其特征在于，包括主體(I)和過(guò)濾器，主體(I)的一端為圓錐形，主體(I)的另一端為圓柱形，主體(I)的外表由圓柱端圓滑過(guò)渡至圓錐端，所述的主體(I)的內(nèi)壁和外壁上均設(shè)有鍍鋅層(11)； 主體(I)還設(shè)有貫通兩端的通孔(12)，過(guò)濾器設(shè)置在通孔(12)的內(nèi)部； 所述的過(guò)濾器內(nèi)依次設(shè)有顆粒過(guò)濾網(wǎng)(21)、中效過(guò)濾網(wǎng)(22)和高效過(guò)濾網(wǎng)(23)，顆粒過(guò)濾網(wǎng)(21)和中效過(guò)濾網(wǎng)(22)之間設(shè)有支撐網(wǎng)(24)，中效過(guò)濾網(wǎng)(22)和高效過(guò)濾網(wǎng)(23)之間也設(shè)有支撐網(wǎng)(24)； 顆粒過(guò)濾網(wǎng)(21)、中效過(guò)濾網(wǎng)(22)和高效過(guò)濾網(wǎng)(23)的厚度均為2毫米至3毫米，支撐網(wǎng)(24)的厚度為I毫米。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種排氣管，其特征在于，所述的通孔(12)的橫截面為圓形。
【文檔編號(hào)】F01N13/08GK203614191SQ201320842840
【公開日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年12月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月20日
【發(fā)明者】施利彪 申請(qǐng)人:常熟市鑫統(tǒng)聯(lián)鋼管有限公司