環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型有關(guān)于一種環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其由一外管、一中管及一內(nèi)管所組成，該外管內(nèi)部容設(shè)該中管，該中管內(nèi)部容設(shè)該內(nèi)管，其中該外管與該中管之間設(shè)有一第一通道，該中管與該內(nèi)管之間設(shè)有一第二信道，該第一信道與該第二信道內(nèi)填充有多個(gè)的陶瓷塊，利用該陶瓷塊作為過濾材料，以過濾所排氣體中的油漬、積碳，而該外管周緣設(shè)有一第一通管及一第二通管，該第一通管與該第一通道相通，該第二通管與該第二通道相通，并透過該第一通管、該第二通管提供該陶瓷塊倒出清除污穢附著物后，又可重新裝填使用，由上述結(jié)構(gòu)的組成，特能達(dá)到環(huán)保、節(jié)省材料成本及過濾排氣。
【專利說明】環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型有關(guān)于一種環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，此尤指一種可適用于汽、機(jī)車的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，以達(dá)到環(huán)保、節(jié)省材料成本及過濾排氣中的油潰、積碳。
【背景技術(shù)】
[0002]由于環(huán)保意識(shí)的抬頭，對(duì)于汽車、機(jī)車等交通工具的廢氣排放，也必須符合低碳、低噪音的要求，因此負(fù)責(zé)汽車、機(jī)車廢氣排放的排氣管，為了達(dá)到此低碳、低噪音的要求，除了側(cè)重在該排氣管內(nèi)部管路結(jié)構(gòu)的改良之外,還是需要仰賴過濾棉材,來過濾排氣中的油潰、積碳，而在排放過濾的過程中，這些油潰、積碳會(huì)殘留附著在過濾棉材上，當(dāng)附著物堆積達(dá)一定程度后，就會(huì)影響到排氣的暢通，此時(shí)就必須更換過濾棉材，而所換下的過濾棉材只能丟棄，并無法清除后再使用；此外，這種過濾棉材是由發(fā)泡材料所制成，其銷毀處理也有環(huán)保上的問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]有鑒于此，本案設(shè)計(jì)人歷經(jīng)無數(shù)次研究改良后，終于完成本實(shí)用新型的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，即本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有環(huán)保、節(jié)省材料成本及過濾排氣中的油潰、積碳的排氣管結(jié)構(gòu)。
[0004]為達(dá)上述本案的創(chuàng)作目的，本實(shí)用新型的環(huán)保型排氣管，其由一外管、一中管及一內(nèi)管所組成，該外管內(nèi)部容設(shè)該中管，該中管內(nèi)部容設(shè)該內(nèi)管，其中:
[0005]該外管，其前側(cè)設(shè)有一前端部，該前端部設(shè)有一前通孔，以供接設(shè)一排氣導(dǎo)管，該前端部?jī)?nèi)具有一前容室，該前容室與該排氣導(dǎo)管相通，該外管后側(cè)設(shè)有一后端部，該后端部設(shè)有一后通孔，以供該內(nèi)管接設(shè)及穿出，該后端部?jī)?nèi)具有一后容室，該外管與該中管之間設(shè)有一第一信道，該第一信道前側(cè)與該前容室相通，該第一通道后側(cè)與該后容室相通，該第一通道前側(cè)設(shè)有一前隔板，該第一通道后側(cè)設(shè)有一后隔板，該第一通道內(nèi)部填充有多個(gè)的陶瓷塊，該外管周緣更設(shè)有一第一通管及一第二通管，該第一通管與該第一通道相通；
[0006]該中管，其前側(cè)為一封閉部，該封閉部?jī)?nèi)具有一容室，該中管與該內(nèi)管之間設(shè)有一第二信道，該第二信道前側(cè)與該容室相通，該第二通道后側(cè)與該后容室相通，該第二通道前側(cè)設(shè)有一前隔板，該第二通道后側(cè)設(shè)有一后隔板，該第二通道內(nèi)部填充有多個(gè)的陶瓷塊，該第二通管與該第二通道相通；
[0007]該內(nèi)管，具有一第三信道，該第三信道前端設(shè)有一前通口，該前通口與該容室相通，該第三通道后端設(shè)有一后通口，以供排氣的排出。
[0008]上述的第一通管，具有一第一內(nèi)螺孔，以供一第一固定栓鎖設(shè)封閉。
[0009]上述的第二通管，具有一第二內(nèi)螺孔，以供一第二固定栓鎖設(shè)封閉。
[0010]上述的陶瓷塊，為一不規(guī)則外形的塊體。
[0011]上述的第一通道，其前隔板具有多個(gè)的小通孔。
[0012]上述的第一通道，其后隔板具有多個(gè)的小通孔。[0013]上述的第二通道，其前隔板具有多個(gè)的小通孔。
[0014]上述的第二通道，其后隔板具有多個(gè)的小通孔。
[0015]本實(shí)用新型的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其利用第一通管與第二通道內(nèi)裝填有多個(gè)的陶瓷塊，由此陶瓷塊作為過濾材料，以過濾排氣體中的油潰、積碳，而且該排氣管的結(jié)構(gòu)為一可提供陶瓷塊倒出處理與重新裝填的結(jié)構(gòu)，故所使用的陶瓷塊可經(jīng)高溫處理后，一再重復(fù)裝入該排氣管中使用，由此有效解決現(xiàn)有所存缺失，因而本實(shí)用新型特具環(huán)保、節(jié)省材料成本及過濾排氣的進(jìn)步效益。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0016]圖1為本實(shí)用新型的立體示意圖；
[0017]圖2為本實(shí)用新型的立體分解示意圖；
[0018]圖3為本實(shí)用新型的立體剖視圖；
[0019]圖4為本實(shí)用新型的組合剖視圖；
[0020]圖5為本實(shí)用新型的作動(dòng)示意圖。
[0021]附圖標(biāo)記說明
[0022]A-排氣管；1-外管；11_前端部；111_前通孔；12_排氣導(dǎo)管；131_前容室；132_后容室；133_第一通道；14_后端部；141-后通孔；15_第一通管；151-第一內(nèi)螺孔；16_第二通管；161-第二內(nèi)螺孔；17_前隔板；171-小通孔；18_后隔板；181-小通孔；2-中管；21-封閉部；211_容室；212_第二通道；22_前隔板；221_小通孔；23_后隔板；231_小通孔；3-內(nèi)管；30_第三通道；31_前通口 ；311-小通孔；32_后通口 ；4_第一固定栓；5_第二固定栓；6_陶瓷塊。
【具體實(shí)施方式】
[0023]請(qǐng)參閱圖1-5所示，本實(shí)用新型的環(huán)保型排氣管A，其由一外管1、一中管2及一內(nèi)管3所組成，該外管I內(nèi)部容設(shè)該中管2，該中管2內(nèi)部容設(shè)該內(nèi)管3。
[0024]該外管I，其前側(cè)設(shè)有一前端部11，該前端部11設(shè)有一前通孔111，以供接設(shè)一排氣導(dǎo)管12，該前端部11內(nèi)具有一前容室131，該前容室131與該排氣導(dǎo)管12相通，該外管I后側(cè)設(shè)有一后端部14，該后端部14設(shè)有一后通孔141，以供該內(nèi)管3接設(shè)及穿出，該后端部14內(nèi)具有一后容室132，該外管I與該中管2之間設(shè)有一第一通道133，該第一通道133前側(cè)與該前容室131相通，該第一通道133后側(cè)與該后容室132相通，該第一通道133前側(cè)設(shè)有一前隔板17，該前隔板17具有多個(gè)的小通孔171，該第一通道133后側(cè)設(shè)有一后隔板18，該后隔板18具有多個(gè)的小通孔181，該第一通道133內(nèi)部填充有多個(gè)的陶瓷塊6，該外管I周緣更設(shè)有一第一通管15及一第二通管16，該第一通管15與該第一通道133相通。
[0025]該中管2，其前側(cè)為一封閉部21，該封閉部21內(nèi)具有一容室211，該中管2與該內(nèi)管3之間設(shè)有一第二通道212，該第二通道212前側(cè)與該容室211相通，該第二通道212后側(cè)與該后容室132相通，該第二通道212前側(cè)設(shè)有一前隔板22，該前隔板22具有多個(gè)的小通孔221，該第二通道212后側(cè)設(shè)有一后隔板23，該后隔板23具有多個(gè)的小通孔231，該第二通道212內(nèi)部填充有多個(gè)的陶瓷塊6，該第二通管16與該第二通道212相通。
[0026]該內(nèi)管3，具有一第三通道30，該第三通道30前端設(shè)有一前通口 31，該前通口 31與該容室211相通，該第三通道30后端設(shè)有一后通口 32以供排氣的排出。
[0027]上述的第一通管15，具有一第一內(nèi)螺孔151，以供一第一固定栓4鎖設(shè)封閉。
[0028]上述的第二通管16，具有一第二內(nèi)螺孔161，以供一第二固定栓5鎖設(shè)封閉。
[0029]上述的前通口 31，具有多個(gè)的小通孔311。
[0030]上述的陶瓷塊6，為一不規(guī)則外形的塊體。
[0031]請(qǐng)參閱圖5所示，本實(shí)用新型的環(huán)保型式排氣管A結(jié)構(gòu)，在排氣狀態(tài)時(shí)，汽、機(jī)車引擎所排出的氣體，先由該排氣導(dǎo)管12進(jìn)入該前容室131，再通過該第一通道133，此時(shí)排出氣體中的油潰、積碳會(huì)附著于該陶瓷塊6，而產(chǎn)生過濾作用，排氣通過該第一通道133后流入該后容室132，接著進(jìn)入該該第二通道212，再次將氣體中的油潰、積碳在通過該陶瓷塊6時(shí)，進(jìn)行第二次過濾，然后轉(zhuǎn)入該容室211，再進(jìn)入該第三通道30，最后自該后通口 32排出廢氣。
[0032]當(dāng)排氣管A內(nèi)部陶瓷塊6所附著的油潰、積碳堆積較厚時(shí)，則可打開該第一固定栓4及該第二固定栓5，然后將該第一通道133及該第二通道212內(nèi)部的陶瓷塊6，分別自該第一通管15、該第二通管16倒出，所倒出的陶瓷塊6再經(jīng)過高溫燃燒處理后，就能去除其表面所附著的油潰、積碳，經(jīng)處理后的陶瓷塊6則可重新裝回該排氣管A中使用，如此不但環(huán)保，也能節(jié)省材料成本。
[0033]綜上所述，本實(shí)用新型的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其利用第一通管與第二通道內(nèi)裝填有多個(gè)的陶瓷塊，由此陶瓷塊作為過濾材料，以過濾所排氣體中的油潰、積碳，由此特能達(dá)到環(huán)保、節(jié)省材料成本及過濾排氣，有效解決現(xiàn)有所存的缺失。
[0034]以上對(duì)本實(shí)用新型的描述是說明性的，而非限制性的，本專業(yè)技術(shù)人員理解，在權(quán)利要求限定的精神與范圍內(nèi)可對(duì)其進(jìn)行許多修改、變化或等效，但是它們都將落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，由一外管、一中管及一內(nèi)管所組成，該外管內(nèi)部容設(shè)該中管，該中管內(nèi)部容設(shè)該內(nèi)管，其中: 該外管，其前側(cè)設(shè)有一前端部，該前端部設(shè)有一前通孔，以供接設(shè)一排氣導(dǎo)管，該前端部?jī)?nèi)具有一前容室，該前容室與該排氣導(dǎo)管相通，該外管后側(cè)設(shè)有一后端部，該后端部設(shè)有一后通孔，以供該內(nèi)管接設(shè)及穿出，該后端部?jī)?nèi)具有一后容室，該外管與該中管之間設(shè)有一第一信道，該第一信道前側(cè)與該前容室相通，該第一通道后側(cè)與該后容室相通，該第一通道前側(cè)設(shè)有一前隔板，該第一通道后側(cè)設(shè)有一后隔板，該第一通道內(nèi)部填充有多個(gè)的陶瓷塊，該外管周緣更設(shè)有一第一通管及一第二通管，該第一通管與該第一通道相通； 該中管，其前側(cè)為一封閉部，該封閉部?jī)?nèi)具有一容室，該中管與該內(nèi)管之間設(shè)有一第二信道，該第二信道前側(cè)與該容室相通，該第二通道后側(cè)與該后容室相通，該第二通道前側(cè)設(shè)有一前隔板，該第二通道后側(cè)設(shè)有一后隔板，該第二通道內(nèi)部填充有多個(gè)的陶瓷塊，該第二通管與該第二通道相通； 該內(nèi)管，具有一第三信道，該第三信道前端設(shè)有一前通口，該前通口與該容室相通，該第三通道后端設(shè)有一后通口，以供排氣的排出。
2.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一通管具有一第一內(nèi)螺孔，以供一第一固定栓鎖設(shè)封閉。
3.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二通管具有一第二內(nèi)螺孔，以供一第二固定栓鎖設(shè)封閉。
4.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該陶瓷塊為一不規(guī)則外形的塊體。
5.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一通道的前隔板具有多個(gè)的小通孔。
6.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第一通道的后隔板具有多個(gè)的小通孔。
7.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二通道的前隔板具有多個(gè)的小通孔。
8.如權(quán)利要求1所述的環(huán)保型排氣管結(jié)構(gòu)，其特征在于，該第二通道的后隔板具有多個(gè)的小通孔。
【文檔編號(hào)】F01N3/021GK203559970SQ201320755452
【公開日】2014年4月23日 申請(qǐng)日期:2013年11月25日 優(yōu)先權(quán)日:2013年11月25日
【發(fā)明者】張明田 申請(qǐng)人:富飛凈化消聲器(臺(tái)山)有限公司