一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，公開了一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，包括手動(dòng)泵體、濾清器、手動(dòng)泵回位彈簧、手動(dòng)泵外殼、手動(dòng)泵膜片、進(jìn)油單向閥、進(jìn)油口、出油單向閥Ⅰ、出油口、出油單向閥Ⅱ、手動(dòng)泵座，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油道短切只需單獨(dú)經(jīng)過出油單向閥Ⅱ，手動(dòng)泵柴油濾清器體積為現(xiàn)有手動(dòng)泵濾清器體積的1/3；具有吸凈油并且流阻較小的優(yōu)點(diǎn)，泵體位于濾清器的清潔側(cè)，體型小，工作壓差低，延長(zhǎng)了濾清器的使用壽命，延長(zhǎng)了手動(dòng)泵的使用壽命和更換周期。
【專利說明】一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及機(jī)械制造領(lǐng)域，具體涉及一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油栗。
【背景技術(shù)】
[0002]燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，主要功能排出汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中的空氣，使燃油系統(tǒng)中充滿燃油；當(dāng)濾清器更換和保養(yǎng)濾清器時(shí)，燃油系統(tǒng)中的濾清器和管路中存在大量的空氣，如不排出，就會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常點(diǎn)火啟動(dòng)和工作。
[0003]1.目前市場(chǎng)上使用的手動(dòng)輸油泵都位于濾清器總成的進(jìn)油口，即柴油先進(jìn)手動(dòng)輸油泵再進(jìn)濾清器，未經(jīng)過濾的前的柴油品質(zhì)較臟，柴油中的雜質(zhì)顆粒會(huì)卡在手動(dòng)輸油泵的單向閥上，是單向閥無法關(guān)閉，泵腔內(nèi)無法形成真空度，無法完成排氣，吸油。使手動(dòng)輸油泵無法正常工作。
[0004]2.由于改變了進(jìn)油方向，增加了單向閥的數(shù)量，目前市場(chǎng)上濾清器用手動(dòng)輸油泵體積大，在主機(jī)廠很難布置，特別是在商務(wù)車、皮卡等車型上很難布置。
[0005]3.市場(chǎng)上有一種兩閥的吸凈油的濾清器用手動(dòng)輸油泵，但該產(chǎn)品在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)油始終經(jīng)過手動(dòng)輸油泵的進(jìn)油單向閥和出油單項(xiàng)閥，而且需要經(jīng)過手動(dòng)輸油泵內(nèi)的狹長(zhǎng)的油道，因而手動(dòng)輸油泵的流阻較大，這樣就會(huì)導(dǎo)致濾清器的使用壽命降低，增加了整車的正常維護(hù)、保養(yǎng)成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0006]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，具有體積小、吸凈油、流阻小的特點(diǎn)，提高手動(dòng)輸油泵的使用可靠性、延長(zhǎng)燃油濾清器更換周期及布置。
[0007]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，包括手動(dòng)泵體、濾清器、手動(dòng)泵回位彈簧、手動(dòng)泵外殼、手動(dòng)泵膜片、進(jìn)油單向閥、進(jìn)油口、出油單向閥1、出油口、出油單向閥I1、手動(dòng)泵座，所述手動(dòng)泵通過帶孔螺紋接頭與所述濾清器螺紋連接，所述螺紋接頭位于泵體中部軸向位置，所述進(jìn)油口通過油道與所述濾清器連通，所述濾清器通過油道與所述手動(dòng)泵體的進(jìn)油單向閥聯(lián)通，所述進(jìn)油單向閥通過泵腔依次與出油單向閥1、出油口聯(lián)通，所述出油口又通過所述出油單向閥II經(jīng)過螺紋接頭孔與濾清器聯(lián)通，所述手動(dòng)泵外殼通過螺栓固于所述泵體上。
[0008]所述手動(dòng)泵體與所述濾清器采用翻邊相扣固定連接。
[0009]所述手動(dòng)泵體位于所述濾清器的清潔側(cè)。
[0010]所述螺紋接頭沿中心軸開有螺紋接頭孔，使油進(jìn)過進(jìn)入出油口。
[0011]在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油道短切只需單獨(dú)經(jīng)過出油單向閥II，減小了流通阻力，降低了濾清器總成的阻力，達(dá)到延長(zhǎng)濾清器的使用壽命的目的所述手動(dòng)泵柴油濾清器體積小于現(xiàn)有手動(dòng)泵濾清器，體積為目前手動(dòng)泵的1/3，；布置靈活方便，特別適合布置在商務(wù)車、皮卡、SUV等車型。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果為:在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油道短切只需經(jīng)過I個(gè)單向閥，減小了流量阻力，降低了濾清器總成阻力，達(dá)到延長(zhǎng)濾清器的使用壽命的目的。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2為本使用新型手動(dòng)輸油泵工作時(shí)油流向圖；
[0015]圖3為本實(shí)用新型發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)油流向圖。
[0016]圖中:1、手動(dòng)泵回位彈簧，2、手動(dòng)泵外殼，3、泵腔，4、手動(dòng)泵膜片，5、螺栓，6、進(jìn)油單向閥，7、進(jìn)油口，8、濾清器，9、出油單向閥I，10、出油口，11、出油單向閥II，12、手動(dòng)泵座，13、泵體，14、螺紋接頭、15、螺紋接頭孔。
【具體實(shí)施方式】
[0017]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步闡述。
[0018]如圖1所示，一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，包括泵體13、濾清器8、手動(dòng)泵回位彈簧1、手動(dòng)泵外殼2、手動(dòng)泵膜片4、進(jìn)油單向閥6、進(jìn)油口 7、出油單向閥I 9、出油口 10、出油單向閥I1、11、手動(dòng)泵座12，手動(dòng)泵通過螺紋接頭14與濾清器8螺紋連接，螺紋接頭14沿中心軸開有螺紋接頭孔15，螺紋接頭14位于泵體13中部軸向位置，進(jìn)油口7通過油道與濾清器8連通，油經(jīng)過濾清器8通過油道與手動(dòng)泵的進(jìn)油單向閥6聯(lián)通，進(jìn)油單向閥6通過泵腔3依次與出油單向閥I 9、出油口 10聯(lián)通，出油口 10又通過出油單向閥II 11經(jīng)過螺紋接頭孔15與濾清器8聯(lián)通，手動(dòng)泵外殼2通過螺栓5固于泵體13上；手動(dòng)泵體13位于濾清器8的出油口(清潔側(cè))，本實(shí)用新型采用小型號(hào)泵體13和濾清器8，泵體13與濾清器8采用翻邊相扣固定連接，手動(dòng)泵柴油濾清器8體積小于現(xiàn)有手動(dòng)泵濾清器，體積為現(xiàn)有手動(dòng)泵濾清器體積的1/3，布置靈活方便，特別適合布置在商務(wù)車、皮卡、SUV等車型，在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油道短切只需經(jīng)過I個(gè)單向閥，減小了流通阻力，降低了濾清器8總成的阻力，達(dá)到延長(zhǎng)濾清器8的使用壽命的目的；在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油道短切只需單獨(dú)經(jīng)過出油單向閥II 11，相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有更精密的輸送油性能，避免滴漏油現(xiàn)象。
[0019]本實(shí)用新型的工作原理:
[0020]如圖2所示，當(dāng)手動(dòng)泵外殼2和手動(dòng)泵膜片4在回位彈簧I彈力的作用下抬起時(shí)，使泵腔3體積擴(kuò)大形成真空，出油單向閥I 9關(guān)閉，在大氣壓力作用下，進(jìn)油單向閥6打開，出油單向閥II 11關(guān)閉，濾清器8內(nèi)的空氣經(jīng)過濾的潔凈燃油通過泵體13內(nèi)的油道，再經(jīng)過打開的進(jìn)油單向閥6進(jìn)入泵腔3內(nèi)，同時(shí)油箱中的燃油經(jīng)過油道補(bǔ)充進(jìn)濾清器8內(nèi)；當(dāng)手動(dòng)泵外殼2和手動(dòng)泵膜片4壓下時(shí)進(jìn)油單向閥6關(guān)閉，出油單向閥I 9打開，出油單向閥II關(guān)閉，泵腔3內(nèi)的燃油通過打開的出油單向閥I 9被壓進(jìn)出油口 10，這樣重復(fù)按手動(dòng)泵，濾清器8內(nèi)的空氣被排出，燃油進(jìn)入油管和濾清器。
[0021]手動(dòng)泵工作時(shí)，燃油流動(dòng)方向:進(jìn)油口 7—油道一濾清器8—油道一進(jìn)油單向閥6—泵腔一出油單向閥I 9—油道一出油口 10。
[0022]如圖3所示，當(dāng)新裝的濾清器已完成排氣發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作狀態(tài)時(shí)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)燃油的燃燒，需要不斷有燃油補(bǔ)充上，此時(shí)燃油在輸油泵的作用下從油箱經(jīng)過進(jìn)油口 7至濾清器8，經(jīng)濾清器8過濾后的潔凈燃油經(jīng)手動(dòng)泵進(jìn)入出油單向閥II 11，出油單向閥II 11在輸油泵的吸力作用下打開，燃油經(jīng)過出油單向閥II 11至出油口 10，形成連續(xù)輸油，向發(fā)動(dòng)機(jī)泵、軌持續(xù)供油。
[0023]當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí)，燃油流動(dòng)方向:進(jìn)油口 7 —油道一濾清器8 —螺紋接頭孔15—出油單向閥II 11—油道一出油口 10。
[0024]以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征以及本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提性，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及等效物界定。
【權(quán)利要求】
1.一種新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，包括手動(dòng)泵體、濾清器、手動(dòng)泵回位彈簧、手動(dòng)泵外殼、手動(dòng)泵膜片、進(jìn)油單向閥、進(jìn)油口、出油單向閥1、出油口、出油單向閥I1、手動(dòng)泵座，所述手動(dòng)泵通過螺紋接頭與所述濾清器螺紋連接，所述螺紋接頭位于泵體中部軸向位置，所述進(jìn)油口通過油道與所述濾清器連通，所述濾清器通過油道與所述手動(dòng)泵體的進(jìn)油單向閥聯(lián)通，所述進(jìn)油單向閥通過泵腔依次與出油單向閥1、出油口聯(lián)通，所述出油口又通過所述出油單向閥II經(jīng)過螺紋接頭孔與濾清器聯(lián)通，所述手動(dòng)泵外殼通過螺栓固于所述泵體上，其特征在于:在發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作油道短切只需單獨(dú)經(jīng)過出油單向閥II，所述手動(dòng)泵柴油濾清器體積為現(xiàn)有手動(dòng)泵濾清器體積的1/3。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，其特征在于:所述手動(dòng)泵體與所述濾清器采用翻邊相扣固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，其特征在于:所述手動(dòng)泵體位于所述濾清器的清潔側(cè)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述新型緊湊型燃油濾清器用手動(dòng)輸油泵，其特征在于:所述螺紋接頭沿中心軸開有螺紋接頭孔。
【文檔編號(hào)】F02M37/16GK203463210SQ201320550825
【公開日】2014年3月5日 申請(qǐng)日期:2013年9月5日 優(yōu)先權(quán)日:2013年9月5日
【發(fā)明者】張玲, 高仲慶 申請(qǐng)人:安慶市高成汽配有限責(zé)任公司