汽車安全涉水裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種汽車安全涉水裝置，克服了現(xiàn)有技術中，汽車排氣裝置位置低，路面積水容易進入發(fā)動機導致熄火問題。該實用新型含有含有上排氣管和下排氣管，上排氣管和下排氣管的一端連接發(fā)動機的尾氣排放口，上排氣管一端連接有第一電磁閥，下排氣管一端連接有第二電磁閥，所述的上排氣管或下排氣管上還連接有安全閥，下排氣管上連接有止逆閥。止逆閥的阻擋片靠近下排氣口方向附有中空結(jié)構的浮球或者阻擋片為中空結(jié)構。上排氣管和下排氣管為L型或I型。本實用新型不僅能夠避免經(jīng)濟損失及人身傷亡，同時結(jié)構簡單、設計周密、防水效果好，適合廣泛應用。
【專利說明】汽車安全涉水裝置
【技術領域】
[0001]該實用新型涉及一種汽車排氣管裝置，特別是涉及一種汽車安全涉水裝置。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有的汽車排氣裝置多為消聲器橫臥于縱梁下方，或者布置在車架外側(cè)，但這些布置一直存在排氣口容易進水的問題，特別是夏天下雨時，很多路面容易積水，導致車輛無法通行，若車輛強行涉水時，達到一定深度的水就會通過排氣管進入到發(fā)動機內(nèi)部，從而導致發(fā)動機熄火，當再次點火時還容易發(fā)生發(fā)動機爆缸，帶來不必要的損失，情況嚴重且會造成人身傷亡。
實用新型內(nèi)容
[0003]本實用新型克服了現(xiàn)有技術中汽車排氣裝置位置低，路面積水容易進入發(fā)動機導致熄火的問題，提供一種方便有效的汽車安全涉水裝置。
[0004]本實用新型的技術解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構的汽車安全涉水裝置:含有上排氣管和下排氣管，上排氣管和下排氣管的一端連接在發(fā)動機機身上的尾氣排放口處，上排氣管和下排氣管和尾氣排放口內(nèi)部相連通，上排氣管上設有第一電磁閥，下排氣管上設有第二電磁閥，所述上排氣管上或下排氣管上設有安全閥，下排氣管上的第二電磁閥和下排氣口之間設有止逆閥。
[0005]上排氣管上的第一電磁閥和發(fā)動機機身上的尾氣排放口之間設有安全閥或者下排氣管上的第二電磁閥和發(fā)動機機身上的尾氣排放口之間設有安全閥。止逆閥的型號為H42H/W。安全閥的型號為A21H。上排氣管和下排氣管為L型或I型。上排氣管的上排氣口處設有防雨帽。
[0006]與現(xiàn)有技術相比，本實用新型汽車安全涉水裝置具有以下優(yōu)點:車輛正常行駛狀態(tài)下，第一電磁閥處于封閉狀態(tài)，第二電磁閥處于打開狀態(tài)，此時電磁閥可以完全不用通電，因而能減少電能損耗。在車輛涉水行駛的過程中，司機需要手動打開控制開關，控制第一電磁閥打開和第二電磁閥關閉。如果司機涉水過程中忘記提前打開電磁閥的控制開關，進入下排氣管的水會封閉在止逆閥處，此時具有一定壓力的汽車尾氣能夠通過沖開安全閥而排出，不至于憋壞發(fā)動機。本實用新型不僅能夠避免經(jīng)濟損失及人身傷亡，同時結(jié)構簡單、設計周密、防水效果好，適合廣泛應用。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0007]圖1是本實用新型汽車安全涉水裝置的結(jié)構示意圖。
【具體實施方式】
[0008]【專利附圖】

【附圖說明】中標號I是汽車發(fā)動機，2是尾氣排放口，3是上排氣管，4是下排氣管，5是第一電磁閥，6是第二電磁閥，7是安全閥，8是止逆閥，9是防雨帽。[0009]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型汽車安全涉水裝置作進一步說明:如圖所示，本實施例中的管道分為上排氣管3和下排氣管4，車輛正常行駛狀態(tài)下，第一電磁閥5處于封閉狀態(tài)，第二電磁閥6處于打開狀態(tài)，此時電磁閥可以完全不用通電，能夠減少電能損耗。在車輛涉水行駛的過程中，司機需要手動打開控制開關，控制第一電磁閥5打開和第二電磁閥6關閉。如果司機涉水過程中忘記提前打開電磁閥的控制開關，進入下排氣管的水會封閉在止逆閥8處，此時具有一定壓力的汽車尾氣能夠沖開安全閥7而排出，不至于憋壞發(fā)動機。本實用新型不僅能夠避免經(jīng)濟損失及人身傷亡，同時結(jié)構簡單、設計周密、防水效果好，適合廣泛應用。
【權利要求】
1.一種汽車安全涉水裝置，含有上排氣管(3)和下排氣管(4)，上排氣管(3)和下排氣管(4)的一端連接在發(fā)動機機身上的尾氣排放口(2)處，上排氣管(3)和下排氣管(4)和尾氣排放口(2)內(nèi)部相連通，上排氣管(3)上設有第一電磁閥(5)，下排氣管(4)上設有第二電磁閥(6)，其特征在于:上排氣管(3)上或下排氣管(4)上設有安全閥(7)，在下排氣管(4)上且位于第二電磁閥(6 )和下排氣管(4)的下排氣口之間設有止逆閥(8 )。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全涉水裝置，其特征在于:在所述上排氣管(3)上且位于第一電磁閥(5 )和尾氣排放口( 2 )之間設有安全閥(7 )。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全涉水裝置，其特征在于:在所述下排氣管(4)上且位于第二電磁閥(6)和尾氣排放口(2)之間設有安全閥(7)。
4.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全涉水裝置，其特征在于:所述的止逆閥(8)的型號為H42H/W。
5.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全涉水裝置，其特征在于:所述的安全閥(7)的型號為A21H。
6.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全涉水裝置，其特征在于:所述的上排氣管(3)和下排氣管(4)為L型或I型。
7.根據(jù)權利要求1所述的汽車安全涉水裝置，其特征在于:所述的上排氣管(3)的上排氣口處設有防雨帽(9)。
【文檔編號】F01N13/12GK203499786SQ201320532501
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年8月29日 優(yōu)先權日:2013年8月29日
【發(fā)明者】梁方田, 陳新兵, 李武軍, 盧海霞, 王玉平, 王東琴, 趙路紅, 周振偉, 趙寶虎, 鄭強 申請人:梁方田