一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，包括：配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸，平衡軸，變檔機(jī)構(gòu)，磁電機(jī)，機(jī)油泵；其中，配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的右側(cè)；所述曲軸設(shè)置于曲軸箱內(nèi)，所述曲軸箱平置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部；所述平衡軸布置于所述曲軸的后上方，由所述曲軸通過(guò)左邊布置的平衡齒輪帶動(dòng)；所述變檔機(jī)構(gòu)布置于所述曲軸的后方；所述磁電機(jī)布置于所述曲軸的左邊；所述機(jī)油泵布置于所述曲軸的左邊，由所述曲軸通過(guò)雙聯(lián)齒輪帶動(dòng)。本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置結(jié)構(gòu)進(jìn)行精簡(jiǎn)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率。
【專利說(shuō)明】一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及發(fā)動(dòng)機(jī)【技術(shù)領(lǐng)域】，更具體地說(shuō)，涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]發(fā)動(dòng)機(jī)是一種能夠把其它形式的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器，如內(nèi)燃機(jī)(汽油發(fā)動(dòng)機(jī)等)、外燃機(jī)(斯特林發(fā)動(dòng)機(jī)、蒸汽機(jī)等)、電動(dòng)機(jī)等。發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際上是一套動(dòng)力輸出設(shè)備，其內(nèi)部包括曲軸，平衡軸，變檔機(jī)構(gòu)，輸出軸，磁電機(jī)，水泵等眾多部件，由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)具有眾多的部件，因此如何合理的布置發(fā)動(dòng)機(jī)這些眾多部件成為發(fā)動(dòng)機(jī)研究的一個(gè)重點(diǎn)。
[0003]本實(shí)用新型的發(fā)明人在實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的過(guò)程中發(fā)現(xiàn):現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的部件布置不夠緊湊，存在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率不高的現(xiàn)象。
[0004]可以看出，提供一種簡(jiǎn)潔的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，以提升發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率成為本領(lǐng)域技術(shù)人員急需解決的問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0005]有鑒于此，本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率不高的問(wèn)題。
[0006]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型實(shí)施例提供如下技術(shù)方案:
[0007]一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，包括:配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸，平衡軸，變檔機(jī)構(gòu)，磁電機(jī)，機(jī)油泵；
[0008]其中，配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的右側(cè)；
[0009]所述曲軸設(shè)置于曲軸箱內(nèi)，所述曲軸箱平置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部；
[0010]所述平衡軸布置于所述曲軸的后上方，由所述曲軸通過(guò)左邊布置的平衡齒輪帶動(dòng)；
[0011]所述變檔機(jī)構(gòu)布置于所述曲軸的后方；
[0012]所述磁電機(jī)布置于所述曲軸的左邊；
[0013]所述機(jī)油泵布置于所述曲軸的左邊，由所述曲軸通過(guò)雙聯(lián)齒輪帶動(dòng)。
[0014]其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:氣缸體；
[0015]所述氣缸體布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的左上部，并前傾一定角度。
[0016]其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:起動(dòng)電機(jī)；
[0017]所述起動(dòng)電機(jī)布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，并置于所述氣缸體的下方。
[0018]其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:無(wú)級(jí)變速器CVT ；
[0019]所述CVT布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的右邊。
[0020]其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:手拉起動(dòng)裝置；
[0021]所述手拉起動(dòng)裝置布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊。
[0022]基于上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，包括配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸，平衡軸，變檔機(jī)構(gòu)，磁電機(jī)，機(jī)油泵；其中，配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的右側(cè)；所述曲軸設(shè)置于曲軸箱內(nèi)，所述曲軸箱平置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部；所述平衡軸布置于所述曲軸的后上方，由所述曲軸通過(guò)左邊布置的平衡齒輪帶動(dòng)；所述變檔機(jī)構(gòu)布置于所述曲軸的后方；所述磁電機(jī)布置于所述曲軸的左邊；所述機(jī)油泵布置于所述曲軸的左邊，由所述曲軸通過(guò)雙聯(lián)齒輪帶動(dòng)。通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置結(jié)構(gòu)進(jìn)行精簡(jiǎn)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率，解決了現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率不高的問(wèn)題。
【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0023]為了更清楚地說(shuō)明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0024]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0025]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)的另一結(jié)構(gòu)示意圖。
[0026]圖中各標(biāo)號(hào)代表的部件為:1-配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，2-曲軸，3-平衡軸，4-變檔機(jī)構(gòu)，5-磁電機(jī)，6-機(jī)油泵，7-氣缸體，8-起動(dòng)電機(jī)，9-CVT，10-手拉起動(dòng)裝置。
【具體實(shí)施方式】
[0027]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0028]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖，圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)的另一結(jié)構(gòu)示意圖，結(jié)合圖1和圖2所示，在本實(shí)用新型實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部可以布置有:配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)1，曲軸2，平衡軸3，變檔機(jī)構(gòu)4，磁電機(jī)5，和機(jī)油泵6 ；
[0029]其中，配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)I可布置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的右側(cè)；
[0030]曲軸2設(shè)置于發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱(未圖示)內(nèi)，該曲軸箱可平置于發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部；
[0031]平衡軸3可布置于曲軸2的后上方，平衡軸3可由曲軸2通過(guò)左邊布置的平衡齒輪(未圖示)帶動(dòng)工作，即平衡軸3可由曲軸2通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊平衡齒輪帶動(dòng)工作；
[0032]變檔機(jī)構(gòu)4可布置于曲軸2的后方；
[0033]磁電機(jī)5可布置于曲軸2的左邊；
[0034]機(jī)油泵6可布置于曲軸2的左邊，機(jī)油泵6可由曲軸2通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的雙聯(lián)齒輪(未圖示)帶動(dòng)工作。
[0035]在本實(shí)用新型實(shí)施例中，曲軸2，平衡軸3，變檔機(jī)構(gòu)4可以為發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的傳動(dòng)系統(tǒng)的部件，當(dāng)然傳動(dòng)系統(tǒng)的部件還可以有輸出軸等其他部件。
[0036]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，包括配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸，平衡軸，變檔機(jī)構(gòu)，磁電機(jī)，機(jī)油泵；其中，配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的右側(cè)；所述曲軸設(shè)置于曲軸箱內(nèi)，所述曲軸箱平置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部；所述平衡軸布置于所述曲軸的后上方，由所述曲軸通過(guò)左邊布置的平衡齒輪帶動(dòng)；所述變檔機(jī)構(gòu)布置于所述曲軸的后方；所述磁電機(jī)布置于所述曲軸的左邊；所述機(jī)油泵布置于所述曲軸的左邊，由所述曲軸通過(guò)雙聯(lián)齒輪帶動(dòng)。通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置結(jié)構(gòu)進(jìn)行精簡(jiǎn)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率，解決了現(xiàn)有發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率不高的問(wèn)題。
[0037]再回到圖1和圖2所示，本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還可以包括以下部件:氣缸體7，起動(dòng)電機(jī)8，CVT (無(wú)級(jí)變速器)9，手拉起動(dòng)裝置10 ；
[0038]氣缸體7可布置于發(fā)動(dòng)機(jī)的左上部，并向前傾斜一定的角度；
[0039]起動(dòng)電機(jī)8可布置于發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，并置于氣缸體7的下方。
[0040]CVT9可布置于發(fā)動(dòng)機(jī)的右邊；
[0041]手拉起動(dòng)裝置10可布置于發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊；
[0042]可選的，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出方式可以為前后動(dòng)力輸出。在本實(shí)用新型實(shí)施例中，發(fā)動(dòng)機(jī)的變速由CVT9和變檔機(jī)構(gòu)4共同完成，通過(guò)本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，可使得CVT9和變檔機(jī)構(gòu)4間協(xié)同工作的布置更為精簡(jiǎn)。
[0043]本實(shí)用新型實(shí)施例提供的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，精簡(jiǎn)了發(fā)動(dòng)機(jī)的整體布置結(jié)構(gòu)，降低了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部布置結(jié)構(gòu)的復(fù)雜度，提升了發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的空間利用率。
[0044]對(duì)所公開的實(shí)施例的上述說(shuō)明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本實(shí)用新型。對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來(lái)說(shuō)將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括:配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，曲軸，平衡軸，變檔機(jī)構(gòu)，磁電機(jī)，機(jī)油泵； 其中，配氣傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的右側(cè)； 所述曲軸設(shè)置于曲軸箱內(nèi)，所述曲軸箱平置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部； 所述平衡軸布置于所述曲軸的后上方，由所述曲軸通過(guò)左邊布置的平衡齒輪帶動(dòng)； 所述變檔機(jī)構(gòu)布置于所述曲軸的后方； 所述磁電機(jī)布置于所述曲軸的左邊； 所述機(jī)油泵布置于所述曲軸的左邊，由所述曲軸通過(guò)雙聯(lián)齒輪帶動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:氣缸體； 所述氣缸體布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的左上部，并前傾一定角度。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:起動(dòng)電機(jī)； 所述起動(dòng)電機(jī)布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的前方，并置于所述氣缸體的下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:無(wú)級(jí)變速器CVT ； 所述CVT布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的右邊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述發(fā)動(dòng)機(jī)整體布置結(jié)構(gòu)還包括:手拉起動(dòng)裝置； 所述手拉起動(dòng)裝置布置于所述發(fā)動(dòng)機(jī)的左邊。
【文檔編號(hào)】F02B75/00GK203430629SQ201320509332
【公開日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年8月20日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月20日
【發(fā)明者】賴國(guó)貴, 袁章平, 周密, 朱長(zhǎng)欽, 謝樂(lè)邦, 徐凱民 申請(qǐng)人:浙江春風(fēng)動(dòng)力股份有限公司