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一種耐用型汽車濾清器的制作方法

文檔序號(hào):5225789閱讀:285來源:國知局
專利名稱:一種耐用型汽車濾清器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種耐用型汽車濾清器,屬于汽車配件領(lǐng)域。
背景技術(shù)
汽車發(fā)動(dòng)機(jī)在工作過程中是通過汽油與空氣混合燃燒而產(chǎn)生動(dòng)力的,由于空氣內(nèi)的雜質(zhì)較多,如果不經(jīng)過濾易使發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管路上的節(jié)流閥堵塞,雜質(zhì)進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部也會(huì)加速發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各摩擦副的磨損。因此,空氣在進(jìn)入到發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒室內(nèi)之前均需要流經(jīng)空氣濾清器。目前人們使用的加油空氣濾清器是由固定不可拆洗的空氣過濾部分和油液過濾部分組成,油液過濾體固定在油箱上,空氣過濾體經(jīng)螺紋固定在油液過濾體上,擰下空氣過濾體,可向油箱內(nèi)加入油液。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)油箱內(nèi)油氣通過呼吸器排出,油液粘附在濾芯上,在灰塵相對(duì)大的地區(qū),含有灰塵的空氣進(jìn)入時(shí),灰塵吸附在濾材上,濾芯容易堵塞,由于濾芯無法清洗,只能更換,增加使用的費(fèi)用。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是,提供一種耐用型汽車濾清器,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,過濾效果好、使用方便、費(fèi)用低、可反復(fù)拆卸清洗。為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):一種耐用型汽車濾清器,包括外殼,其外殼的前部和后部設(shè)置有端蓋,外殼內(nèi)設(shè)置有濾芯;所述端蓋上設(shè)置有濾芯卡接組件,濾芯的前端面和后端面設(shè)置有若干呈環(huán)狀分布的卡爪;所述濾芯卡接組件包括若干設(shè)置于端蓋上的卡槽,卡槽內(nèi)設(shè)置有卡爪扣件,卡爪扣件的后部連接有壓緊彈簧,壓緊彈簧的后端與設(shè)置于卡槽內(nèi)壁的臺(tái)階接觸;所述濾芯的中部設(shè)置有與外殼內(nèi)壁活動(dòng)連接的蜂窩狀固定板。優(yōu)化的,上述耐用型汽車濾清器,其濾芯內(nèi)設(shè)置有氣流通道,氣流通道內(nèi)設(shè)置有磁性金屬針,磁性金屬針連接汽車電源;所述磁性金屬針的外部設(shè)有絕緣套。優(yōu)化的,上述耐用型汽車濾清器,其氣流通道外設(shè)置有石棉過濾層和紙質(zhì)過濾層。優(yōu)化的,上述耐用型汽車濾清器,其石棉過濾層和紙質(zhì)過濾層內(nèi)設(shè)置有若干與石棉過濾層和紙質(zhì)過濾層軸線垂直設(shè)置的毛細(xì)管。優(yōu)化的,上述耐用型汽車濾清器,其毛細(xì)管的直徑小于1mm。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)減小了空氣濾清器的體積,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝較方便,并且具有使用方便、可反復(fù)拆卸清洗和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,有進(jìn)一步推廣應(yīng)用前景。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施例進(jìn)一步闡述本發(fā)明的技術(shù)特點(diǎn)。如圖1所示,本實(shí)用新型為一種耐用型汽車濾清器,包括外殼1,其外殼I的前部和后部設(shè)置有端蓋2,外殼I內(nèi)設(shè)置有濾芯3 ;所述端蓋2上設(shè)置有濾芯卡接組件4,濾芯3的前端面和后端面設(shè)置有若干呈環(huán)狀分布的卡爪31 ;所述濾芯卡接組件4包括若干設(shè)置于端蓋2上的卡槽41,卡槽41內(nèi)設(shè)置有卡爪扣件42,卡爪扣件42的后部連接有壓緊彈簧43,壓緊彈簧43的后端與設(shè)置于卡槽41內(nèi)壁的臺(tái)階接觸;所述濾芯3的中部設(shè)置有與外殼I內(nèi)壁活動(dòng)連接的蜂窩狀固定板38。濾芯3內(nèi)設(shè)置有氣流通道32,氣流通道32內(nèi)設(shè)置有磁性金屬針33,磁性金屬針33連接汽車電源;所述磁性金屬針33的外部設(shè)有絕緣套34。氣流通道32外設(shè)置有石棉過濾層35和紙質(zhì)過濾層36。石棉過濾層35和紙質(zhì)過濾層36內(nèi)設(shè)置有若干與石棉過濾層35和紙質(zhì)過濾層36軸線垂直設(shè)置的毛細(xì)管37。毛細(xì)管37的直徑小于 Imnin本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)減小了空氣濾清器的體積,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝較方便,并且具有使用方便、可反復(fù)拆卸清洗和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn),具有顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,有進(jìn)一步推廣應(yīng)用前景。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征及其優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人士應(yīng)該了解,本實(shí)用新型不受上述實(shí)施條例的限制,上述實(shí)施條例和說明書中描述的只是用于說明本實(shí)用新型的原理,在不脫離本實(shí)用新型原理和范圍的前提下,本實(shí)用新型還可有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都屬于要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍同所附的權(quán)利要求書及其它等效物界定。
權(quán)利要求1.一種耐用型汽車濾清器,包括外殼,其特征在于:所述外殼的前部和后部設(shè)置有端蓋,外殼內(nèi)設(shè)置有濾芯;所述端蓋上設(shè)置有濾芯卡接組件,濾芯的前端面和后端面設(shè)置有若干呈環(huán)狀分布的卡爪;所述濾芯卡接組件包括若干設(shè)置于端蓋上的卡槽,卡槽內(nèi)設(shè)置有卡爪扣件,卡爪扣件的后部連接有壓緊彈簧,壓緊彈簧的后端與設(shè)置于卡槽內(nèi)壁的臺(tái)階接觸;所述濾芯的中部設(shè)置有與外殼內(nèi)壁活動(dòng)連接的蜂窩狀固定板。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的耐用型汽車濾清器,其特征在于:所述濾芯內(nèi)設(shè)置有氣流通道,氣流通道內(nèi)設(shè)置有磁性金屬針,磁性金屬針連接汽車電源;所述磁性金屬針的外部設(shè)有絕緣套。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的耐用型汽車濾清器,其特征在于:所述氣流通道外設(shè)置有石棉過濾層和紙質(zhì)過濾層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的耐用型汽車濾清器,其特征在于:所述石棉過濾層和紙質(zhì)過濾層內(nèi)設(shè)置有若干與石棉過濾層和紙質(zhì)過濾層軸線垂直設(shè)置的毛細(xì)管。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的耐用型汽車濾清器,其特征在于:所述毛細(xì)管的直徑小于Imm0
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種耐用型汽車濾清器,包括外殼,其外殼的前部和后部設(shè)置有端蓋,外殼內(nèi)設(shè)置有濾芯;所述端蓋上設(shè)置有濾芯卡接組件,濾芯的前端面和后端面設(shè)置有若干呈環(huán)狀分布的卡爪;所述濾芯卡接組件包括若干設(shè)置于端蓋上的卡槽,卡槽內(nèi)設(shè)置有卡爪扣件,卡爪扣件的后部連接有壓緊彈簧,壓緊彈簧的后端與設(shè)置于卡槽內(nèi)壁的臺(tái)階接觸;所述濾芯的中部設(shè)置有與外殼內(nèi)壁活動(dòng)連接的蜂窩狀固定板。本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)減小了空氣濾清器的體積,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝較方便,并且具有使用方便、可反復(fù)拆卸清洗和費(fèi)用低等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02M35/024GK203050930SQ20132005619
公開日2013年7月10日 申請(qǐng)日期2013年1月27日 優(yōu)先權(quán)日2013年1月27日
發(fā)明者楊靈芝 申請(qǐng)人:楊靈芝
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