液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置及高效發(fā)電技術(shù)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明為液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置及高效發(fā)電技術(shù)，本發(fā)明的裝置包括液壓站，液壓缸、液壓活塞、液壓活塞連接的曲軸，曲軸的主輸出軸連接發(fā)電機(jī)。本發(fā)明首先由液壓站提供液壓能，液壓能驅(qū)動液壓活塞，推動曲軸，由曲軸轉(zhuǎn)換為低速、超大扭矩的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，旋轉(zhuǎn)機(jī)械能帶動發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)一方面為液壓站供電，另一方面輸出額外電能并入電網(wǎng)。本發(fā)明采用電能-液壓能-旋轉(zhuǎn)機(jī)械能-電能的交替轉(zhuǎn)換模式，利用了液壓能以小功率的能耗輸出大機(jī)械能的特性，同時結(jié)合稀土永磁發(fā)電機(jī)超高效的發(fā)電能力，讓本發(fā)明能夠在外力啟動后，自行持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)輸出電能。
【專利說明】液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置及高效發(fā)電技術(shù)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)電裝置，尤其是一種利用液壓能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)機(jī)械能并持續(xù)發(fā)電的發(fā)電裝置及高效發(fā)電技術(shù)。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓傳動的基本原理:液壓系統(tǒng)利用液壓泵將原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換為液體的壓力能，通過液體壓力能的變化來傳遞能量，經(jīng)過各種控制閥和管路的傳遞，借助于液壓執(zhí)行元件(液壓缸或馬達(dá))把液體壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，從而驅(qū)動工作機(jī)構(gòu)，實現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動和回轉(zhuǎn)運(yùn)動。其中的液體稱為工作介質(zhì)，一般為礦物油，它的作用和機(jī)械傳動中的皮帶、鏈條和齒輪等傳動元件相類似。
[0003]液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此它的應(yīng)用非常廣泛，如一般工業(yè)用的塑料加工機(jī)械、壓力機(jī)械、機(jī)床等；行走機(jī)械中的工程機(jī)械、建筑機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、汽車等；鋼鐵工業(yè)用的冶金機(jī)械、提升裝置、軋輥調(diào)整裝置等；土木水利工程用的防洪閘門及堤壩裝置、河床升降裝置、橋梁操縱機(jī)構(gòu)等；發(fā)電廠渦輪機(jī)調(diào)速裝置、核發(fā)電廠等等；船舶用的甲板起重機(jī)械(絞車)、船頭門、艙壁閥、船尾推進(jìn)器等；特殊技術(shù)用的巨型天線控制裝置、測量浮標(biāo)、升降旋轉(zhuǎn)舞臺等；軍事工業(yè)用的火炮操縱裝置、船舶減搖裝置、飛行器仿真、飛機(jī)起落架的收放裝置和方向舵控制裝置等。
[0004]一個后八輪自卸車它載重40噸而它的自卸舉升液壓系統(tǒng)的驅(qū)動功率卻是4.5KW,可以算出4.5KW的功率通過液壓系統(tǒng)可以產(chǎn)生392000N米的力量，由此應(yīng)用液壓系統(tǒng)和機(jī)械原理就可以實現(xiàn)四兩撥千斤就這個道理。
[0005]在當(dāng)今社會下，環(huán)境和能源面臨危機(jī)，一方面是石油能源的大量使用，使非再生的石油資源一步步走向枯竭，同時，石油能源的大量使用，加劇地破壞人類生存的地球環(huán)境。
[0006]對于發(fā)電設(shè)施設(shè)備，包括光伏發(fā)電、水利電、核電、煤電、風(fēng)力電等，其投入都是非常大的，并且某些發(fā)電方式對環(huán)境還有非常大的危害，比如火電或核電。如光伏電站來說，投入的資金大，擺放光伏的光電板要占很大面積的土地，還要受天氣的影響，而天氣關(guān)系到光伏電站的使用壽命和設(shè)備安全，風(fēng)電和水電都有相似其巨額的投入移山填海等等。電能是目前使用非常廣泛的，非常清潔的一種能源，我們希望有一種能高效、低能耗、清潔、對環(huán)境無害地生產(chǎn)電能的方式。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明提供了一種高效、低能耗、清潔、對環(huán)境無害的液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置。
[0008]本裝置包括液壓能提供部分，用于提供液壓能；液壓能控制部分，用于分配液壓能及控制液壓油流量；動力轉(zhuǎn)換部分，用于將液壓能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)動力；發(fā)電機(jī)部分，利用旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電并將電能入網(wǎng)，并為液壓能提供部分提供電能；裝置啟動控制部分，用于為裝置提供初始啟動力，并在初始啟動力與持續(xù)驅(qū)動力之間進(jìn)行切換；
[0009]液壓能提供部分、液壓能控制部分連接、動力轉(zhuǎn)換部分、發(fā)電機(jī)部分順序連接；發(fā)電機(jī)部分通過啟動控制部分與液壓能提供部份連接，發(fā)電機(jī)部分再與電網(wǎng)連接，持續(xù)為外網(wǎng)供電。
[0010]如上述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，更進(jìn)一步說明為，所述的液壓能提供部分包括電機(jī)及通過電機(jī)驅(qū)動的液壓站，與液壓站連接的儲油罐；
[0011]所述的動力轉(zhuǎn)換部分包括單向液壓缸(2)、液壓缸內(nèi)的液壓活塞(4)、液壓缸上的液壓油進(jìn)油閥⑴與排油閥⑵；
[0012]液壓能控制部分為液壓油控制系統(tǒng)，設(shè)置在儲油罐與液壓缸(2)之間，用于控制液壓缸進(jìn)油閥(I)及排油閥(2)的開啟或關(guān)斷；
[0013]旋轉(zhuǎn)動力輸出部分為曲軸；曲軸的主輸出軸連接發(fā)電機(jī)；
[0014]在液壓缸上的排油閥通過排油回路與液壓站連接，并在液壓缸與液壓站之間還設(shè)置有液壓油冷卻池和過濾器；
[0015]發(fā)電機(jī)部分包括與曲軸的主輸出軸連接的發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)部分還設(shè)置有并網(wǎng)逆變控制器，用于將電能入網(wǎng)，并為液壓能提供部分的電機(jī)供電；
[0016]所述的啟動控制部分為電源轉(zhuǎn)換裝置，為電機(jī)提供電源，并在外接電源與發(fā)電機(jī)電源之間進(jìn)行切換。
[0017]如上述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，更進(jìn)一步說明為，至少有三個液壓缸及液壓缸內(nèi)的液壓活塞，分別為第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第一液壓活塞、第二液壓活塞與第三液壓活塞；液壓活塞通過連桿(9)與曲軸的連桿軸頸(10)連接；
[0018]至少包括三個連桿軸頸，曲軸的工作曲柺以角度120度分布；
[0019]液壓缸內(nèi)頂面設(shè)置有液壓活塞緩沖塊(12)，用于緩沖液壓活塞上到達(dá)上止點時的沖擊力；設(shè)置有積油空間，用于存放液壓活塞到達(dá)上止點時，未能完全排出的液壓油；液壓缸外壁上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)。
[0020]在液壓缸下端設(shè)置有曲軸中箱(7)及曲軸箱，曲軸箱內(nèi)設(shè)置曲軸，曲軸中箱(7)與液壓缸同軸設(shè)置，為筒狀結(jié)構(gòu)，在曲軸中箱中設(shè)置穩(wěn)定滑動塊(8)，穩(wěn)定滑動塊與液壓活塞底端固定，在曲軸中箱中隨液壓活塞作往復(fù)運(yùn)動，用以穩(wěn)定液壓活塞底端，防止活塞底端擺動；穩(wěn)定滑動塊底部設(shè)置連接銷，用于安裝連桿(9)。
[0021]如上述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，更進(jìn)一步說明為，液壓缸外壁上設(shè)置的冷卻系統(tǒng)為水冷卻裝置，在液壓缸外壁設(shè)置冷卻液循環(huán)室(5)，冷卻液進(jìn)口(6)及冷卻液出口
(3)，在儲油罐與液壓站之間還設(shè)置有安全裝置，所述的發(fā)電機(jī)為稀土永磁發(fā)電機(jī)。
[0022]如上述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，更進(jìn)一步說明為，本裝置還包括有綜合冷卻系統(tǒng)，綜合冷卻系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)、液壓缸冷卻系統(tǒng)、液壓油冷卻池連接。
[0023]如上述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，更進(jìn)一步說明為，本裝置還包括中央監(jiān)測控制裝置，用于整個運(yùn)行系統(tǒng)的操作，監(jiān)視，調(diào)控；曲軸中箱設(shè)有相位傳感器，檢測液壓活塞行程上止點和下止點，并通程序控制器控制進(jìn)油閥，排油閥的關(guān)斷與開啟。
[0024]本發(fā)明的液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置的高效發(fā)電技術(shù)，包括以下步驟，
[0025]1.為電機(jī)提供啟動力，驅(qū)動電機(jī)正常工作,通過啟動控制部分為電機(jī)提供外接電源；
[0026]2.電機(jī)驅(qū)動液壓站開始工作，液壓站輸出高壓力的液壓能，并經(jīng)過安全裝置對液壓油的壓力能進(jìn)行穩(wěn)壓穩(wěn)流，然后液壓油輸入到儲油罐中；[0027]3.通過液壓控制系統(tǒng)，將液壓油按序分別輸入到各個液壓缸，交替推動各個液壓缸中的液壓活塞從上止點向下止點運(yùn)動；
[0028]更進(jìn)一步說明為，先打開第一液壓缸上的進(jìn)油閥，關(guān)閉第一液壓缸上的排油閥，第二液壓缸上的排油閥開啟，進(jìn)油閥關(guān)閉，第三液壓缸上的排油閥關(guān)閉，進(jìn)油閥開啟；向第一液壓缸及第三液壓缸供油，并推動第一液壓活塞從上止點向下止點運(yùn)動，第三液壓活塞向下運(yùn)動，第二液壓活塞聯(lián)動，從下向上運(yùn)動，并在運(yùn)動過程中排出液壓油；
[0029]當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至60度時，第三液壓活塞到達(dá)下止點位置，關(guān)閥第三液壓缸進(jìn)油閥，打開第三液壓缸排油閥并開始排油；
[0030]當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至120度時，第二液壓活塞到達(dá)上止點位置，打開第二液壓缸進(jìn)油閥，關(guān)閉第二液壓缸排油閥，液壓油推動第二液壓活塞向下運(yùn)動；
[0031]當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至180度時，關(guān)閥第一液壓缸進(jìn)油閥，打開第一液壓缸排油閥并開始排油；
[0032]當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至240度時，關(guān)閥第一液壓缸進(jìn)油閥，打開第一液壓缸排油閥并開始排油；第三液壓活塞到達(dá)上止點位置，關(guān)閉第三液壓缸排油閥，打開第三液壓缸進(jìn)油閥，第三液壓活塞開始在液壓油的推動下從上止點向下止點運(yùn)動；按以上方式往復(fù)運(yùn)動，曲軸持續(xù)輸出旋轉(zhuǎn)動力；
[0033]4.液壓缸排出的液壓油排出到冷卻池進(jìn)行油溫冷卻，冷卻后為液壓站供油；
[0034]5.曲軸輸出的旋轉(zhuǎn)動力帶動發(fā)電機(jī)動運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的電能通過并網(wǎng)逆變控制器接入到電網(wǎng)及啟動控制部分；
[0035]6.啟動控制部分將電機(jī)的外接電源轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)電源，持續(xù)為液壓站電機(jī)供電；
[0036]7.發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)為電網(wǎng)提供電能。
[0037]如上所述的液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置的高效發(fā)電技術(shù)，進(jìn)一步說明為，中央監(jiān)測控制裝置對整個運(yùn)行步驟進(jìn)行系統(tǒng)的操作、監(jiān)視、調(diào)控。
[0038]有益效果:
[0039]本裝置只需要啟動時所耗的啟動電源，在本裝置啟動后，本裝置自帶發(fā)電機(jī)便可為液壓站的電機(jī)供電，使本裝置的液壓站電機(jī)持續(xù)工作，使用本裝置持續(xù)為電網(wǎng)發(fā)電。
[0040]本裝置采用電能-液壓能-旋轉(zhuǎn)機(jī)械能-電能的交替轉(zhuǎn)換模式，使本裝置持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，同時旋轉(zhuǎn)機(jī)械能除了供發(fā)電機(jī)工作外，還有更多電能輸出到電網(wǎng)。
[0041]本裝置采用電能-液壓能-旋轉(zhuǎn)機(jī)械能-電能的交替轉(zhuǎn)換模式，利用了液壓能以小功率的能耗輸出大機(jī)械能的特性，同時結(jié)合稀土永磁發(fā)電機(jī)超高效的發(fā)電能力，讓本裝置能夠在外力啟動后，自行持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)輸出電能。
[0042]本裝置采用三個液壓活塞推動曲軸旋轉(zhuǎn)，并使曲軸的三個連桿軸頸以角度120度進(jìn)行分布，使得各活塞可以交替推動曲軸旋轉(zhuǎn)，并且無卡頓或反轉(zhuǎn)現(xiàn)象。
[0043]本發(fā)明設(shè)計的冷卻系統(tǒng)，保護(hù)本裝置不過熱，保證正常運(yùn)行。
[0044]本發(fā)明的曲軸中箱，用于安裝穩(wěn)定滑動塊，在曲軸中箱中隨液壓活塞作往復(fù)運(yùn)動，用以穩(wěn)定液壓活塞底端，防止活塞底端擺動。液壓缸內(nèi)缸內(nèi)頂面設(shè)置有液壓活塞緩沖塊，用于緩沖液壓活塞上到達(dá)上止點時的沖擊力；設(shè)置有積油空間，用于存放液壓活塞到達(dá)上止點時，未能完全排出的液壓油。
[0045]本發(fā)明通過液壓能提供低速、超大扭矩的旋轉(zhuǎn)機(jī)械能，并采用多缸接力式曲軸及 超長工作曲柺，從而輸出足夠的機(jī)械能，以保證輸出足夠的電能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0046]圖1是本發(fā)明主要結(jié)構(gòu)示意圖。
[0047]圖2是本發(fā)明做功步驟示意圖。
[0048]圖3是本發(fā)明實施結(jié)構(gòu)圖。
[0049]圖4是本發(fā)明液壓缸三缸工作示意圖。
[0050]圖5是本發(fā)明液壓缸三缸原理示意圖。
[0051]圖6是本發(fā)明液壓缸、活塞、曲軸結(jié)構(gòu)圖。
【具體實施方式】
[0052]本發(fā)明按以下方式時行實施:
[0053]本實施方式選用發(fā)電機(jī)組(型號YGDLF-1000)永磁低轉(zhuǎn)速高效1100KW發(fā)電機(jī)進(jìn)行實施發(fā)電，并綜合設(shè)計、計算。
[0054]本實施方式曲軸的主輸出軸上通過液力耦合器軟連接連發(fā)電機(jī)。
[0055]本實施方式的液壓站選用機(jī)型及其工作參數(shù)計算:
[0056]流量輸出選用德國力士樂排量2501/r的手動變量泵兩臺，由兩臺160KW電機(jī)驅(qū)動，兩臺同時使用時輸出最大流量為615L/min，0_615L/min范圍內(nèi)可無級調(diào)節(jié)。
[0057]本實施方式的液壓缸設(shè)計及參數(shù)配置計算:
[0058]采用的120°接力形式續(xù)力單體液壓缸，由三個單獨行程500MM的單向液壓缸組成。缸徑Φ 220 X 500柱塞缸3支，設(shè)計壓力25MPa，對應(yīng)工作力矩約100噸，流量需求19L/行程，按工作要求每分鐘伸出縮回10次需要540L/min。
[0059]本實施方式曲軸設(shè)計及扭力計算:
[0060]曲軸圓點偏心250MM。周運(yùn)轉(zhuǎn)500MM，扭矩提升量10%。
[0061]100噸X9.8=980000+10 % =1034400Mn。輸出轉(zhuǎn)速每分鐘10轉(zhuǎn)，輸出力矩1034400Mn
[0062]本實施方式所選用的變速箱其工作參數(shù)計算:
[0063]采用箱式3極變速I比5比5換算輸出，鏈接液壓旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)和發(fā)電機(jī)匹配機(jī)構(gòu)它是將液壓動力系統(tǒng)輸出的每分鐘10轉(zhuǎn)速103萬Mn換算每分鐘250轉(zhuǎn)40000Mn。
[0064]本實施方式選用的發(fā)電機(jī)組為(型號YGDLF-1000)永磁低轉(zhuǎn)速高效1100KW發(fā)電機(jī)，其參數(shù)如下:
[0065]輸出功率1100KW，輸出電壓690V，輸出電流837A，輸出頻率50H，轉(zhuǎn)速250轉(zhuǎn)每分鐘，輸入扭矩38700Nm，入網(wǎng)方式:控制柜調(diào)控穩(wěn)頻穩(wěn)壓直接進(jìn)網(wǎng)。
[0066]如上實施例中，選用的液壓站電機(jī)所需電源為160KW*2=320KW，所提供的液壓油輸出最大流量為615L/min，大于三支液壓缸每分鐘伸出縮回10次所需要540L/min流量。同時，三支液壓缸輸出力矩1034400Mn，經(jīng)過變速機(jī)后，達(dá)到每分鐘250轉(zhuǎn)，力矩40000Mn，滿足1100KW發(fā)電機(jī)所要力矩38700Mn的輸入力矩要求。
[0067]本發(fā)明最終的工作效率計算:
[0068]設(shè)本實施例全年以300天，每天以20小時運(yùn)行，其效率如下:[0069]發(fā)電有效輸出功率1100KW(實際容量)
[0070]驅(qū)動功率耗散 330KW
[0071]實際輸出功率 700KW
[0072]總輸出功率1100KW-驅(qū)動耗散功率330KW=700KW(進(jìn)網(wǎng)實際保守數(shù)據(jù))
[0073]年發(fā)電量700KW X20 小時 X300 天=4200000 度
[0074]本實施例中央監(jiān)測控制裝置工作方式:
[0075]中央監(jiān)測控制裝置集成了整個運(yùn)行系統(tǒng)的操作，監(jiān)視，調(diào)控。
[0076]其工作為:啟動按鈕啟動、然后啟動系統(tǒng)設(shè)備運(yùn)行，然后對各機(jī)械部分的轉(zhuǎn)速、壓力、流量、溫度、電壓、電流、頻率的數(shù)據(jù)進(jìn)入中央監(jiān)測控制裝置顯示，并對監(jiān)測到的各項數(shù)據(jù)修正調(diào)校，在調(diào)校完成后，各項數(shù)據(jù)正常，發(fā)電機(jī)正常發(fā)電，控制連接電源并網(wǎng)，同時關(guān)閉啟動供電系統(tǒng)，通過并網(wǎng)逆變控制器將電能進(jìn)入國家電網(wǎng)運(yùn)行。
[0077]機(jī)械運(yùn)行設(shè)備工作方式:
[0078]曲軸持續(xù)輸出旋轉(zhuǎn)動力為每分鐘10/轉(zhuǎn)，通過變速器后，達(dá)到分鐘250/轉(zhuǎn)，然后通過液力耦合器，連接發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)電。
[0079]本實施例的潤滑系統(tǒng):
[0080]采用電機(jī)驅(qū)動油泵方式，對液壓旋轉(zhuǎn)動力系統(tǒng)的運(yùn)行機(jī)械潤滑。
[0081]本實施例還設(shè)置有液壓缸輔助系統(tǒng)
[0082]輔助供油系統(tǒng)，主要功能是輔助主供油的液壓油系統(tǒng)在過渡區(qū)液壓缸內(nèi)保壓回路的功能，在于使系統(tǒng)在液壓缸加載不動或因工件變形而產(chǎn)生微小位移的工況下能保持穩(wěn)定不變的壓力，并且使液壓站處于卸荷狀態(tài).保壓性能的個主要指標(biāo)為保壓時間和壓力穩(wěn)定性。
[0083]本實施例還設(shè)置保壓回路。
[0084]本實施例的冷卻系統(tǒng):
[0085]本實施例的冷卻系統(tǒng)為水冷系統(tǒng)，采用水池多層進(jìn)化過濾，電機(jī)配合高壓水泵、分水控制器、進(jìn)入發(fā)電機(jī)，液壓缸，液壓油池，進(jìn)行溫度控制，確保發(fā)電機(jī)，液壓系統(tǒng)的正常運(yùn)行。
[0086]根據(jù)低速液壓旋轉(zhuǎn)動力的輸出扭矩參數(shù)結(jié)合變速器。液力耦合器選用稀土永磁高效低速發(fā)電機(jī)運(yùn)行發(fā)電。
【權(quán)利要求】
1.液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，其特征在于，它包括液壓能提供部分，用于提供液壓能；液壓能控制部分，用于分配液壓能及控制液壓油流量；動力轉(zhuǎn)換部分，用于將液壓能轉(zhuǎn)換為旋轉(zhuǎn)動力；發(fā)電機(jī)部分，利用旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電并將電能入網(wǎng)，并為液壓能提供部分提供電能；裝置啟動控制部分，用于為裝置提供初始啟動力，并在初始啟動力與持續(xù)驅(qū)動力之間進(jìn)行切換； 液壓能提供部分、液壓能控制部分連接、動力轉(zhuǎn)換部分、發(fā)電機(jī)部分順序連接；發(fā)電機(jī)部分通過啟動控制部分與液壓能提供部份連接，發(fā)電機(jī)部分再與電網(wǎng)連接，持續(xù)為外網(wǎng)供電。
2.如權(quán)利要求1所述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，其特征在于，所述的液壓能提供部分包括電機(jī)及通過電機(jī)驅(qū)動的液壓站，與液壓站連接的儲油罐； 所述的動力轉(zhuǎn)換部分包括單向液壓缸(2)、液壓缸內(nèi)的液壓活塞(4)、液壓缸上的液壓油進(jìn)油閥⑴與排油閥⑵； 液壓能控制部分為液壓油控制系統(tǒng)，設(shè)置在儲油罐與液壓缸(2)之間，用于控制液壓缸進(jìn)油閥(I)及排油閥(2)的開啟或關(guān)斷； 旋轉(zhuǎn)動力輸出部分為曲軸；曲軸的主輸出軸連接發(fā)電機(jī)； 在液壓缸上的排油閥通過排油回路與液壓站連接，并在液壓缸與液壓站之間還設(shè)置有液壓油冷卻池和過濾器； 發(fā)電機(jī)部分包括與曲軸的主輸出軸連接的發(fā)電機(jī)，發(fā)電機(jī)部分還設(shè)置有并網(wǎng)逆變控制器，用于將電能入網(wǎng)，并為液壓能提供部分的電機(jī)供電； 所述的啟動控制部分為電源轉(zhuǎn)換裝置，為電機(jī)提供電源，并在外接電源與發(fā)電機(jī)電源之間進(jìn)行切換。
3.如權(quán)利要求2所述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，其特征在于，至少有三個液壓缸及液壓缸內(nèi)的液壓活塞，分別為第一液壓缸、第二液壓缸、第三液壓缸、第一液壓活塞、第二液壓活塞與第三液壓活塞；液壓活塞通過連桿(9)與曲軸的連桿軸頸(10)連接； 至少包括三個連桿軸頸，曲軸的工作曲柺以角度120度分布； 液壓缸內(nèi)頂面設(shè)置有液壓活塞緩沖塊(12)，用于緩沖液壓活塞上到達(dá)上止點時的沖擊力；設(shè)置有積油空間，用于存放液壓活塞到達(dá)上止點時，未能完全排出的液壓油；液壓缸外壁上設(shè)置有冷卻系統(tǒng)。 在液壓缸下端設(shè)置有曲軸中箱(7)及曲軸箱，曲軸箱內(nèi)設(shè)置曲軸，曲軸中箱(7)與液壓缸同軸設(shè)置，為筒狀結(jié)構(gòu)，在曲軸中箱中設(shè)置穩(wěn)定滑動塊(8)，穩(wěn)定滑動塊與液壓活塞底端固定，在曲軸中箱中隨液壓活塞作往復(fù)運(yùn)動，用以穩(wěn)定液壓活塞底端，防止活塞底端擺動；穩(wěn)定滑動塊底部設(shè)置連接銷，用于安裝連桿(9)。
4.如權(quán)利要求2所述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，其特征在于，液壓缸外壁上設(shè)置的冷卻系統(tǒng)為水冷卻裝置，在液壓缸外壁設(shè)置冷卻液循環(huán)室(5),冷卻液進(jìn)口(6)及冷卻液出口(3)，在儲油罐與液壓站之間還設(shè)置有安全裝置，所述的發(fā)電機(jī)為稀土永磁發(fā)電機(jī)。
5.如權(quán)利要求2或4所述的一種液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，其特征在于，本裝置還包括有綜合冷卻系統(tǒng)，綜合冷卻系統(tǒng)與發(fā)電機(jī)、液壓缸冷卻系統(tǒng)、液壓油冷卻池連接。
6.如權(quán)利要求1所述的液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置，其特征在于，本裝置還包括中央監(jiān)測控制裝置，用于整個運(yùn)行系統(tǒng)的操作，監(jiān)視，調(diào)控；曲軸中箱設(shè)有相位傳感器，檢測液壓活塞行程上止點和下止點，并通程序控制器控制進(jìn)油閥，排油閥的關(guān)斷與開啟。
7.液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置的高效發(fā)電技術(shù)，包括以下步驟， 7.1.為電機(jī)提供啟動力，驅(qū)動電機(jī)正常工作,通過啟動控制部分為電機(jī)提供外接電源； 7.2.電機(jī)驅(qū)動液壓站開始工作，液壓站輸出高壓力的液壓能，并經(jīng)過安全裝置對液壓油的壓力能進(jìn)行穩(wěn)壓穩(wěn)流，然后液壓油輸入到儲油罐中； 7.3.通過液壓控制系統(tǒng)，將液壓油按序分別輸入到各個液壓缸，交替推動各個液壓缸中的液壓活塞從上止點向下止點運(yùn)動； 更進(jìn)一步說明為，先打開第一液壓缸上的進(jìn)油閥，關(guān)閉第一液壓缸上的排油閥，第二液壓缸上的排油閥開啟，進(jìn)油閥關(guān)閉，第三液壓缸上的排油閥關(guān)閉，進(jìn)油閥開啟；向第一液壓缸及第三液壓缸供油，并推動第一液壓活塞從上止點向下止點運(yùn)動，第三液壓活塞向下運(yùn)動，第二液壓活塞聯(lián)動，從下向上運(yùn)動，并在運(yùn)動過程中排出液壓油； 當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至60度時，第三液壓活塞到達(dá)下止點位置，關(guān)閥第三液壓缸進(jìn)油閥，打開第三液壓缸排油閥并開始排油； 當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至120度時，第二液壓活塞到達(dá)上止點位置，打開第二液壓缸進(jìn)油閥，關(guān)閉第二液壓缸排油閥，液壓油推動第二液壓活塞向下運(yùn)動；當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至180度時，關(guān)閥第一液壓缸進(jìn)油閥，打開第一液壓缸排油閥并開始排油； 當(dāng)?shù)谝灰簤夯钊苿忧S連桿軸頸旋轉(zhuǎn)至240度時，關(guān)閥第一液壓缸進(jìn)油閥，打開第一液壓缸排油閥并開始排油；第三液壓活塞到達(dá)上止點位置，關(guān)閉第三液壓缸排油閥，打開第三液壓缸進(jìn)油閥，第三液壓活塞開始在液壓油的推動下從上止點向下止點運(yùn)動；按以上方式往復(fù)運(yùn)動，曲軸持續(xù)輸出旋轉(zhuǎn)動力； 7.4.液壓缸排出的液壓油排出到冷卻池進(jìn)行油溫冷卻，冷卻后為液壓站供油； 7.5.曲軸輸出的旋轉(zhuǎn)動力帶動發(fā)電機(jī)動運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)后產(chǎn)生的電能通過并網(wǎng)逆變控制器接入到電網(wǎng)及啟動控制部分； 7.6.啟動控制部分將電機(jī)的外接電源轉(zhuǎn)換為發(fā)電機(jī)電源,持續(xù)為液壓站電機(jī)供電； 7.7.發(fā)電機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，持續(xù)為電網(wǎng)提供電能。
8.如權(quán)利要求7所述的液壓旋轉(zhuǎn)動力發(fā)電裝置的高效發(fā)電技術(shù)，其征在于，中央監(jiān)測控制裝置對整個運(yùn)行步驟進(jìn)行系統(tǒng)的操作、監(jiān)視、調(diào)控。
【文檔編號】F03C1/26GK103711636SQ201310755347
【公開日】2014年4月9日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】陳思衡, 許鳳銀 申請人:陳思衡, 許鳳銀