甲醇發(fā)動的制造方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種甲醇發(fā)動機，其特征在于由噴油嘴，氣道，燃燒腔，螺桿膨脹機，換熱套管組成，運行時空氣經(jīng)過換熱套管，然后被壓入燃燒腔內(nèi)，噴油嘴向燃燒腔內(nèi)部高溫高壓的氣體噴射霧狀甲醇，在燃燒腔底部初燃后再補空氣燃燒，然后推動膨脹螺桿機做功，這樣可以在燃燒腔內(nèi)實現(xiàn)持續(xù)燃燒，保證燃燒充分，而且螺桿膨脹機無沖程，車輛運行平穩(wěn)，可以用于火車發(fā)動機，農(nóng)機，發(fā)電機，車輛。
【專利說明】甲醇發(fā)動機
所屬【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種發(fā)動機，特別一種甲醇發(fā)動機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前的石油資源非常緊張，甲醇在食品化工加工過程中產(chǎn)生的副產(chǎn)品，所以其成本很低，適合做補充替代能源。而目前的甲醇發(fā)動機多是2-4沖程的柴油機結(jié)構(gòu)。
[0003]但這樣燃燒時間短，燃燒不充分，影響這能量轉(zhuǎn)化，而且甲醇容易造成積碳，而且腐蝕發(fā)動機。
[0004]
【發(fā)明內(nèi)容】

針對上述問題，本發(fā)明的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單燃燒充分的甲醇發(fā)動機。
[0005]本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:
一種甲醇發(fā)動機，其特征在于由噴油嘴，氣道，燃燒腔，螺桿膨脹機，換熱套管組成，運行時空氣經(jīng)過換熱套管，然后被壓入燃燒腔內(nèi)，噴油嘴向燃燒腔內(nèi)部高溫高壓的氣體噴射霧狀甲醇，在燃燒腔底部初燃后再補空氣燃燒，然后推動膨脹螺桿機做功。
[0006]本發(fā)明的有益效果在于:可以在燃燒腔內(nèi)實現(xiàn)持續(xù)燃燒，保證燃燒充分，而且螺桿膨脹機無沖程，車輛運行平穩(wěn)。
[0007]
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]附圖為本發(fā)明的示意圖。
[0009]其中:1，噴油嘴；2，氣道；3，燃燒腔；4，換熱套管；5，螺桿膨脹機。
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明:
一種甲醇發(fā)動機，其特征在于由噴油嘴1，氣道2，燃燒腔3，螺桿膨脹機5，換熱套管4組成，運行時空氣經(jīng)過換熱套管4，然后被壓入燃燒腔3內(nèi)，噴油嘴I向燃燒腔3內(nèi)部高溫高壓的氣體噴射霧狀甲醇，在燃燒腔3底部初燃后再補空氣燃燒，然后推動膨脹螺桿機5做功。
[0011]具體實施時，燃燒腔底部必須達到強制引燃作用，可以在燃燒腔底部設(shè)置放電火花塞供發(fā)動機起動。
[0012]優(yōu)化方案一，燃油管路敷設(shè)在燃燒腔的外壁，從而大量回收熱量。
[0013]優(yōu)化方案二，空氣吸收燃燒腔外壁熱量，燃油管吸收螺桿膨脹機外壁熱量。
[0014]本發(fā)明的甲醇發(fā)動機，可以用于火車發(fā)動機，農(nóng)機，發(fā)電機，車輛。
【權(quán)利要求】
1.一種甲醇發(fā)動機，其特征在于由噴油嘴，氣道，燃燒腔，螺桿膨脹機，換熱套管組成，運行時空氣經(jīng)過換熱套管，然后被壓入燃燒腔內(nèi)，噴油嘴向燃燒腔內(nèi)部高溫高壓的氣體噴射霧狀甲醇，在燃燒腔底部初燃后再補空氣燃燒，然后推動膨脹螺桿機做功。
2.據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇發(fā)動機，其特征在于在燃燒腔底部設(shè)置放電火花塞供發(fā)動機起動。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇發(fā)動機，其特征在于燃油管路敷設(shè)在燃燒腔的外壁。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的甲醇發(fā)動機，其特征在于空氣吸收燃燒腔外壁熱量，燃油管吸收螺桿膨脹機外壁熱量。
【文檔編號】F02B55/14GK103670689SQ201310727763
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2013年12月26日
【發(fā)明者】楊貽方 申請人:蘇州市牛勿耳關(guān)電器科技有限公司