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用于插電式混合動力電動車輛的發(fā)動機(jī)運(yùn)行的制造方法與工藝

文檔序號:11541870閱讀:來源:國知局
技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開一種方法,其包括推進(jìn)具有發(fā)動機(jī)和馬達(dá)的車輛;當(dāng)發(fā)動機(jī)油中污染物的量大于閥值量時(shí),如果存儲在能量存儲裝置中的能量高于上閥值水平,則啟動該發(fā)動機(jī)。通過這種方式,能夠協(xié)調(diào)燃料退化以及油退化,同時(shí)還提供高效的車輛和發(fā)動機(jī)運(yùn)行。

技術(shù)研發(fā)人員:W·D·特里哈恩;S·桑干爾望;T·哈拉迪納
受保護(hù)的技術(shù)使用者:福特環(huán)球技術(shù)公司
文檔號碼:201310117203
技術(shù)研發(fā)日:2013.04.07
技術(shù)公布日:2017.08.11

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