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凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):5241631閱讀:129來源:國知局
凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備(3),包括凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)和帶有至少兩個(gè)電磁的驅(qū)動(dòng)單元的電磁的多挺桿調(diào)節(jié)設(shè)備(4),該驅(qū)動(dòng)單元可被控制用于將調(diào)節(jié)力施加到相應(yīng)數(shù)量的、長(zhǎng)形延伸的、相互軸線平行地支承的、分別限定一個(gè)垂直于凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)布置的挺桿縱向中軸線(A1)的推桿單元(9,10,11)上,以便通過推桿單元嚙合到可調(diào)節(jié)的凸輪件(7)的開關(guān)槽(8)中,其中,驅(qū)動(dòng)單元分別在面朝分別對(duì)應(yīng)的推桿單元的作用端上形成能沿驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)節(jié)方向運(yùn)動(dòng)的作用面并且作用側(cè)的、各挺桿單元(9,10,11)的背對(duì)分別對(duì)應(yīng)的開關(guān)槽(8)的端面與該作用面共同作用。按本發(fā)明規(guī)定,至少一個(gè)推桿單元(9,10,11)相對(duì)凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)布置為,使得其平行于至少一個(gè)另外的推桿單元的推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)延伸的推桿縱向中軸線在容納凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)且垂直于推桿縱向中軸線(9,10,11)延伸的平面(E)內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)間隔。
【專利說明】凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種按權(quán)利要求1的前序部分所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備,包括由凸輪軸,尤其是凸輪軸的支承軸限定的凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線,以便所述凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備可旋轉(zhuǎn)所述凸輪軸。
【背景技術(shù)】
[0002]由于在汽車的全驅(qū)式發(fā)動(dòng)機(jī)的區(qū)域內(nèi)有限的安裝空間,通常需要足夠緊湊地實(shí)現(xiàn)包括多個(gè)(一般可選擇地,亦即,彼此無關(guān)地)可控制的推桿單元的電磁式多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備,以便一方面確保足夠好的電磁功能性(大致針對(duì)推桿單元必要的調(diào)節(jié)行程以及反應(yīng)或開關(guān)時(shí)間),另一方面存在(機(jī)械上或電磁上)不期望的相互影響。
[0003]從DE102007040677A1中已知一種凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備,其中,分別與驅(qū)動(dòng)單元共同作用的推桿單元布置為,使得其各推桿縱向中軸線與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線相切。同時(shí),驅(qū)動(dòng)單元沿凸輪軸的周邊方向錯(cuò)位地布置,以便推桿單元的推桿縱向中軸線彼此成角度地延伸。由此導(dǎo)致需要較大的安裝空間。制造技術(shù)上的困難也是不利的。
[0004]從DE102007028600A1中已知一種在安裝空間需求方面優(yōu)化的用于凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的電磁的多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備,其中,結(jié)構(gòu)空間最小化由此產(chǎn)生,驅(qū)動(dòng)單元布置為,使得可由它操作的推桿單元或由推桿單元限定的推桿縱向中軸線平行成列地彼此前后布置,其中,在此所有的推桿縱向中軸線也與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線相交。已知的用于凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的電磁的調(diào)節(jié)設(shè)備證明是合適的。尤其是推桿單元彼此軸線平行的布置相比在凸輪軸的周邊上錯(cuò)位布置的推桿單元,其中推桿縱向中軸線與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線相交,是經(jīng)濟(jì)且取決于系統(tǒng)的穩(wěn)固的優(yōu)點(diǎn),但其中在推桿單元和促動(dòng)器之間的重疊區(qū)域更可能小。存在這一目標(biāo),凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的電磁的調(diào)節(jié)設(shè)備構(gòu)造得仍更緊湊且省結(jié)構(gòu)空間,但其中應(yīng)當(dāng)確保在推桿單元和對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)單元之間盡可能大的接觸面。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]因此,本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是,創(chuàng)造一種凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備,其包括按主權(quán)利要求前序部分所述的電磁的多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備,它還進(jìn)一步優(yōu)化結(jié)構(gòu)空間,其中,應(yīng)當(dāng)同時(shí)確保在推桿單元作用側(cè)的(驅(qū)動(dòng)裝置側(cè)的)端面和各所屬驅(qū)動(dòng)單元的作用面之間盡可能大的重疊區(qū)域(接觸面)。
[0006]該技術(shù)問題通過帶有主權(quán)利要求的特征的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備解決。本發(fā)明有利的擴(kuò)展設(shè)計(jì)在各從屬權(quán)利要求中給出。由至少兩個(gè)在說明書、權(quán)利要求書和/或附圖中公開的特征構(gòu)成的所有的組合在落入本發(fā)明的框架內(nèi)。
[0007]本發(fā)明基于的思想是,在凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備中,其包括電磁的多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備,彼此軸線平行的推桿單元布置為,使得至少一個(gè)推桿單元的推桿縱向中軸線對(duì)比現(xiàn)有技術(shù)的教導(dǎo)不與優(yōu)選由支承軸限定的凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線相交,而在前述旋轉(zhuǎn)軸線所在的且垂直于所有推桿縱向中軸線的假想平面內(nèi)間隔,尤其是間隔一個(gè)大于0.3_,優(yōu)選大于0.5_。本發(fā)明因此有意識(shí)地考慮到優(yōu)選軸向地相對(duì)前述的旋轉(zhuǎn)軸線待調(diào)節(jié)的凸輪件相對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線偏心地施加力可能帶來的缺點(diǎn),以便由此以有利的方式實(shí)現(xiàn)具有所屬推桿單元的驅(qū)動(dòng)單元的結(jié)構(gòu)空間優(yōu)化的布置,其中,按本發(fā)明的推桿單元的布置有利地保證,存在推桿單元和驅(qū)動(dòng)單元之間盡可能大面積的重疊。
[0008]優(yōu)選,各驅(qū)動(dòng)單元由尤其是永久磁性的銜鐵構(gòu)成。優(yōu)選給各銜鐵配有單獨(dú)的線圈(可通電的繞組),其中,也可以實(shí)現(xiàn)制造形狀,其中,例如按DE202008015980U1中所描述的原理,驅(qū)動(dòng)具有共同線圈的多個(gè)銜鐵。
[0009]如之后還要闡述那樣,根據(jù)安裝情況可實(shí)現(xiàn),僅一個(gè)唯一的推桿縱向中軸線在所描述的平面內(nèi)與旋轉(zhuǎn)軸線間隔并且至少一個(gè)另外的推桿縱向中軸線定位為,使得它與旋轉(zhuǎn)軸線相交。推桿單元(縱向可移動(dòng)地導(dǎo)引)也可以布置為,使得唯一的推桿縱向中軸線不與旋轉(zhuǎn)軸線相交。同樣也可以實(shí)現(xiàn),多個(gè)推桿縱向中軸線在前述的平面內(nèi),優(yōu)選與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線,尤其是凸輪軸的支承軸間隔相同的距離并且至少一個(gè),優(yōu)選僅一個(gè),推桿縱向中軸線與旋轉(zhuǎn)軸線相交。
[0010]已表明特別有利的是,在多個(gè)推桿縱向中軸線與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔的情況下,它們?cè)谇笆銎矫鎯?nèi)分別與旋轉(zhuǎn)軸線間隔相等的距離。特別適宜的是,在至少兩個(gè)推桿縱向中軸線間隔的情況下,它們沿彼此相反的方向與旋轉(zhuǎn)軸線間隔,也就是說布置為,使得至少一個(gè)推桿縱向中軸線在前述平面內(nèi)逆著凸輪軸的旋轉(zhuǎn)方向,至少另一個(gè)順著旋轉(zhuǎn)方向與旋轉(zhuǎn)軸線間隔。在偶數(shù)個(gè)推桿縱向中軸線與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔布置的情況下,還進(jìn)一步優(yōu)選的是,它們均勻地在兩個(gè)不同的方向上(逆著旋轉(zhuǎn)方向和順著旋轉(zhuǎn)方向)與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔。
[0011]長(zhǎng)形延伸的(甚至優(yōu)選圓柱體的,進(jìn)一步優(yōu)選由金屬材料實(shí)現(xiàn)的)推桿單元的驅(qū)動(dòng)以本身已知的,例如在DE102007028600A1中記載的方式和方法這樣地進(jìn)行:推桿單元支承(優(yōu)選在此借助磁作用附著)在各對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)單元的作用面上,其中,作用面一般形成相關(guān)驅(qū)動(dòng)單元的銜鐵單元的遠(yuǎn)側(cè)端部。
[0012]已表明特別有利的是,所述至少一個(gè)在前述平面內(nèi)與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔的推桿縱向中軸線與旋轉(zhuǎn)軸線間隔至少0.5mm的距離。特別優(yōu)選,該距離為0.5mm到8.0mm之間,優(yōu)選1.0mm到5.0mm之間,還進(jìn)一步優(yōu)選1.0mm到2.0mm之間,完全特別優(yōu)選,該距離為大致1.5mm。在此特別優(yōu)選的是,在提供總共三個(gè)推桿單元的情況下,就旋轉(zhuǎn)軸線的縱向延伸而言中間的推桿單元或其推桿縱向中軸線與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔,即優(yōu)選間隔從前述距離范圍中選擇的數(shù)值,其中,還進(jìn)一步優(yōu)選,兩個(gè)另外的(外面的)推桿縱向中軸線在小于0.2mm的常見公差的框架內(nèi)與旋轉(zhuǎn)軸線相交。
[0013]特別優(yōu)選的是,至少一個(gè)推桿縱向中軸線,優(yōu)選所有的與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔的推桿縱向中軸線在該平面內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線間隔一個(gè)距離,尤其是相等的距離,該距離基于所屬開關(guān)槽的基圓半徑計(jì)算?;鶊A半徑在此理解為開關(guān)槽的槽底在其上延伸的假想的圓的半徑。特別優(yōu)選,在前述平面內(nèi)測(cè)得的距離為與各推桿單元對(duì)應(yīng)的、優(yōu)選螺旋形延伸的開關(guān)槽的該基圓半徑的大致3%到大致80%之間,優(yōu)選大致3%到大致50%之間,還進(jìn)一步優(yōu)選在大致3%到大致30%之間,還進(jìn)一步優(yōu)選在大致3%到大致20%之間。一般優(yōu)選的是,該距離為該基圓半徑的小于15%和/或大于5%.[0014]特別優(yōu)選凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的實(shí)施形式,其中,多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備包括總共至少三個(gè),優(yōu)選僅僅三個(gè)分別帶有所屬推桿單元的驅(qū)動(dòng)單元,其中,至少三個(gè)推桿單元,尤其是僅三個(gè)推桿單元可以如下列闡述那樣布置。
[0015]按第一優(yōu)選的實(shí)施形式可行的是,多個(gè)推桿縱向中軸線的僅唯--個(gè)與凸輪軸旋
轉(zhuǎn)軸線相交,其中,另外的推桿縱向中軸線,優(yōu)選兩個(gè)另外的推桿縱向中軸線在前述的平面內(nèi)與旋轉(zhuǎn)軸線的凸輪軸,優(yōu)選間隔相等的距離。特別適宜的是,在設(shè)置總共三個(gè)推桿單元的情況下,就旋轉(zhuǎn)軸線的縱向延伸而言中間的推桿單元與旋轉(zhuǎn)軸線相交。
[0016]按第二優(yōu)選的實(shí)施變型,至少兩個(gè),優(yōu)選至少三個(gè),尤其是僅三個(gè)推桿縱向中軸線的僅兩個(gè)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線相交。優(yōu)選在此是兩個(gè)沿凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線的縱向延伸的方向并排的,亦即,相鄰的推桿縱向中軸線。[0017]按第三變型,所有的至少三個(gè),優(yōu)選僅三個(gè)推桿縱向中軸線在前述的平面內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線間隔,尤其是分別間隔相等的距離。
[0018]已表明特別有利的是,在凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線的縱向延伸方向上前后依次布置的推桿縱向中軸線沿該軸向相等地間隔。換句話說,各推桿縱向中軸線限定一個(gè)容納各推桿縱向中軸線的挺桿平面,其中,分別在旋轉(zhuǎn)軸線的縱向延伸方向上并排布置的挺桿平面彼此間隔相等的距離。
[0019]推桿單元的布置由此是特別緊湊的,至少一個(gè)推桿單元以其作用側(cè)的端面偏心地和/或以作用側(cè)的端面的僅一部分面支承在所屬作用面上。
[0020]在優(yōu)選的實(shí)施形式的框架內(nèi),已證實(shí)有利的是,驅(qū)動(dòng)單元配有共同的殼體,特別優(yōu)選的是,該殼體端側(cè)與殼體導(dǎo)引段共同作用,該殼體導(dǎo)引段(一般以彼此平行延伸的通口,尤其是通孔的形式)給多個(gè)推桿單元提供導(dǎo)引,其中,它們彼此相對(duì)的且相對(duì)凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線布置,使得至少一個(gè)推桿縱向中軸線不與前述的旋轉(zhuǎn)軸線相交。
[0021]因此,通過本發(fā)明以驚人簡(jiǎn)單和絕妙的方式形成這種布置,該布置在確保推桿單元和驅(qū)動(dòng)單元之間寬敞的重疊區(qū)域的同時(shí)將緊湊的結(jié)構(gòu)形狀與易安裝性、高的運(yùn)行安全性和最佳的開關(guān)和磁性特性結(jié)合。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0022]本發(fā)明其它優(yōu)點(diǎn)、特點(diǎn)和細(xì)節(jié)從優(yōu)選實(shí)施例的下列說明中以及根據(jù)附圖獲得。附圖中:
[0023]圖1是具有可變化的換氣閥傳動(dòng)裝置的用于內(nèi)燃機(jī)的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備局部剖切的明顯簡(jiǎn)化的整體縱向視圖,
[0024]圖2是凸輪軸調(diào)節(jié)裝置橫向視圖,
[0025]圖3是具有總共三個(gè)推桿單元的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的調(diào)節(jié)設(shè)備的仰視圖,其中,中間的推桿單元的推桿縱向中軸線與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線間隔,
[0026]圖4是用于凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的調(diào)節(jié)設(shè)備的備選實(shí)施例,其中,三個(gè)推桿縱向中軸線中的兩個(gè)在不同側(cè)上與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線間隔,并且
[0027]圖5是凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備的多挺桿調(diào)節(jié)設(shè)備的另一個(gè)備選的實(shí)施例,其中,外部的推桿單元的推桿縱向中軸線側(cè)向與凸輪軸的旋轉(zhuǎn)軸線錯(cuò)位地布置,另外的兩個(gè)推桿縱向中軸線與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線相交。
[0028]相同元件的圖和具有相同功能的元件以相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示。【具體實(shí)施方式】
[0029]在圖1和圖2中示出用于圖1中示意的內(nèi)燃機(jī)2的可變換氣閥傳動(dòng)裝置的實(shí)施例。圖1和圖2在此示出具有電磁的多挺桿調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置4的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備3的可能的結(jié)構(gòu)方案。按圖1和圖2的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備3分別包括具有支承軸6的凸輪軸5,在該支承軸6上抗扭地且軸向地可移動(dòng)地設(shè)有凸輪件7,該凸輪件7具有多個(gè)不同幾何形狀和尺寸的凸輪突起。支承軸6借助內(nèi)燃機(jī)2圍繞凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D可旋轉(zhuǎn)地驅(qū)動(dòng)。在凸輪件7中裝入與凸輪突起相鄰的螺旋形構(gòu)造的開關(guān)槽8中,其中,開關(guān)槽8配有在所示的實(shí)施例3中的多個(gè)推桿單元9,10,11。根據(jù)凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備3的結(jié)構(gòu)方案,開關(guān)槽8可以配有唯一一個(gè)推桿單元或多個(gè)推桿單元。推桿單元9,10,11可以借助調(diào)節(jié)驅(qū)動(dòng)裝置4的未單獨(dú)示出的驅(qū)動(dòng)單元嵌接到開關(guān)槽8中,以便由此凸輪件軸向地相對(duì)支承軸6調(diào)節(jié)。根據(jù)在支承軸6上的凸輪件7的軸向調(diào)節(jié),凸輪件7的不同的凸輪突起與與凸輪隨動(dòng)件12 —起以本身已知的方式作用到沿關(guān)閉方向施加彈簧力的換氣閥13上。
[0030]圓柱體的、長(zhǎng)形延伸的推桿單元9,10,11的每個(gè)限定一個(gè)推桿縱向中軸線A1,A2,A3,其中,推桿縱向中軸線Al,A2,A3相互平行地以及垂直于凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D布置。
[0031]推桿單元9,10,11分別通過背對(duì)凸輪件7的、未示出的(作用側(cè)的或促動(dòng)器側(cè)的)端側(cè)以在DE102007028600A1中詳細(xì)描述的方式和方法與各驅(qū)動(dòng)單元共同作用,更具體地說與各驅(qū)動(dòng)單元的平坦作用面共同作用。就推桿單元在驅(qū)動(dòng)單元上的布置和共同作用而言,參考本 申請(qǐng)人:DE102007028600A1的公開內(nèi)容,其中,該專利文獻(xiàn)的公開內(nèi)容視為屬于本發(fā)明且包含在本發(fā)明公開內(nèi)容中。
[0032]未單獨(dú)示出的驅(qū)動(dòng)單元容納在共同的、圓柱體的殼體14中,它的端側(cè)與殼體導(dǎo)引段15共同地作用,挺桿單元9,10,11以可縱向移動(dòng)的方式在該殼體導(dǎo)引段15中導(dǎo)引。
[0033]如從圖2中得知,中間的(第二 )推桿單元10的推桿縱向中軸線A2在一個(gè)平面E內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D (旋轉(zhuǎn)軸線)側(cè)向間隔地或錯(cuò)位地布置,也就是說不與該凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D相交。前述的平面E容納凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D,并且垂直于所有的推桿縱向中軸線Al,A2,A3延伸。另外的兩個(gè)(外部的)或第一和第二推桿單元9,11布置為,使得它們與旋轉(zhuǎn)軸線D在平面E內(nèi)相交。
[0034]在圖3中,示出另外在圖3中未進(jìn)一步示出的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備3的電磁的多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備4的實(shí)施例的仰視圖。已示出凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D,該旋轉(zhuǎn)軸線D布置在垂直于推桿縱向中軸線Al至A3的平面E內(nèi)。推桿單元9,10,11在殼體的導(dǎo)引段15中這樣地縱向可移動(dòng)地導(dǎo)引,使得兩個(gè)沿凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D的縱向延伸方向觀察外面的推桿縱向中軸線Al和A3在平面E內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D相交,而中間的推桿單元10的推桿縱向中軸線A2布置為與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D側(cè)向間隔距離a,所示的實(shí)施例中大致1.5_。兩個(gè)外部的推桿縱向中軸線Al,A3在凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D的軸向延伸的方向上與中間的推桿縱向中軸線A2間隔相等,即間隔距離b,所示的實(shí)施例中大致7mm。在該實(shí)施例中,圓柱體的推桿單元9,10,11的直徑為大致4.5mm??招膱A柱體的殼體14的直徑為大致20mm。
[0035]在圖4中,示出凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備3的多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備4備選的實(shí)施形式。又可見布置在平面E內(nèi)的凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D,推桿縱向中軸線Al至A3垂直于該凸輪旋轉(zhuǎn)軸線D延伸。在所示的實(shí)施例中,推桿單元9,10,11布置為,使得沿凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D的縱向延伸方向觀察中間的(第二)推桿單元10或其推桿縱向中軸線A2在平面E內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D相交,而與中間的挺桿縱向中軸線A2平行的、外部的推桿單元9,10的推桿縱向中軸線Al, A3在平面E內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D間隔即相同的距離絕對(duì)值a,在所示的實(shí)施例中大致1.5_??梢娡獠康耐茥U縱向中軸線Al,A3布置在凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D的不同側(cè)。沿軸向就凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D而言觀察,分別兩個(gè)相鄰的推桿縱向中軸線Al,A2 ;A2,A3相同地彼此間隔即在凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D的方向上測(cè)得的距離b,在所示的實(shí)施例中為7mm。
[0036]按圖5的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備3的多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備4的實(shí)施例與按圖3的實(shí)施例有一個(gè)共同點(diǎn),僅一個(gè)推桿縱向中軸線在平面E內(nèi)與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D間隔。但相比按圖3的實(shí)施例,間隔的這個(gè)推桿縱向中軸線不是中間的推桿縱向中軸線,而是一個(gè)外部的推桿縱向中軸線Al,此處為第一推桿單元9,而中間的(第二)推桿單元和第三推桿單元11的推桿縱向中軸線A2,A3與凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線D相交。
[0037]附圖標(biāo)記列表
[0038]I換氣閥傳動(dòng)裝置
[0039]2內(nèi)燃機(jī)
[0040]3凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備
[0041]4多推桿調(diào)節(jié)設(shè)備
[0042]5凸輪軸
[0043]6支承軸
[0044]7凸輪件
[0045]8開關(guān)槽
[0046]9 (第一)推桿單元
[0047]10 (第二)推桿單元
[0048]11 (第三)推桿單元
[0049]12凸輪隨動(dòng)件
[0050]13換氣閥
[0051]14 殼體
[0052]15殼體導(dǎo)引段
[0053]Al (第一)推桿縱向中軸線
[0054]A2 (第二)推桿縱向中軸線
[0055]A3 (第三)推桿縱向中軸線
[0056]D凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線
[0057]a凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線橫向于凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線的縱向延伸的距離
[0058]b凸輪軸的縱向延伸方向上的軸向距離。
【權(quán)利要求】
1.一種凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備(3),該凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備包括凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)和帶有至少兩個(gè)電磁的驅(qū)動(dòng)單元的電磁的多挺桿調(diào)節(jié)設(shè)備(4),所述驅(qū)動(dòng)單元可被控制用于將調(diào)節(jié)力施加到相應(yīng)數(shù)量的長(zhǎng)形延伸的、相互軸線平行地支承的、分別限定一個(gè)垂直于所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線⑶布置的推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)的推桿單元(9,10,11),以便通過所述推桿單元(9,10,11)嚙合到可調(diào)節(jié)的凸輪件(7)的開關(guān)槽⑶內(nèi),其中,所述驅(qū)動(dòng)單元分別在面朝分別對(duì)應(yīng)的推桿單元(9,10,11)的作用端上形成能沿所述驅(qū)動(dòng)單元的調(diào)節(jié)方向運(yùn)動(dòng)的作用面并且作用側(cè)的,各所述推桿單元(9,10,11)的背離所述分別對(duì)應(yīng)的開關(guān)槽(8)的端面與所述作用面共同作用, 其特征在于, 所述推桿單元(9,10,11)的至少一個(gè)相對(duì)于所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)布置為,使得其平行于所述至少一個(gè)另外的推桿單元(9,10,11)的所述推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)延伸的推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)在容納所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)且垂直于所述推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)延伸的平面(E)內(nèi)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線⑶間隔。
2.按權(quán)利要求1所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述至少一個(gè)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)間隔的推桿縱向中軸線(Al,A2,A3)在所述平面內(nèi)間隔一個(gè)垂直于所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)測(cè)得的距離,間隔距離范圍在0.5mm到8.0mm之間,優(yōu)選在1.0mm到5.0mm之間,優(yōu)選在1.0mm到2.0mm之間。
3.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述至少一個(gè)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)間隔的推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)在所述平面內(nèi)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)間隔所屬開關(guān)槽(8)的基圓半徑的3%到80%之間,優(yōu)選3%到50%之間,進(jìn)一步優(yōu)選3%到30%之間,還進(jìn)一步優(yōu)選3%到20%之間,優(yōu)選小于15%,優(yōu)選大于5%ο
4.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 設(shè)置至少三個(gè),優(yōu)選僅僅三個(gè)帶有所屬推桿單元(9,10,11)的驅(qū)動(dòng)單元。
5.按權(quán)利要求4所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)的唯--個(gè),優(yōu)選推桿單元(9,10,11)中間一個(gè)的所述推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)相交。
6.按權(quán)利要求4所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 至少兩個(gè),優(yōu)選僅僅兩個(gè),尤其是兩個(gè)外部的或兩個(gè)并排布置的所述推桿縱向中軸線(Al, A2, A3)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)相交。
7.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所有的推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)在所述平面內(nèi)與所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線⑶間隔。
8.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備,其特征在于, 各推桿縱向中軸線(A1,A2,A3)限定一個(gè)由所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)垂直貫穿的挺桿平面,并且對(duì)于所有分別相鄰的挺桿平面,在所述凸輪軸旋轉(zhuǎn)軸線(D)的縱向延伸的方向上分別在兩個(gè)相鄰的所述挺桿平面之間測(cè)得的距離都相等。
9.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述推桿單元(9,10,11)的至少一個(gè)以其作用側(cè)的端面偏心地支承在所屬作用面上和/或以所述作用側(cè)端面的僅一個(gè)部分面支承在所屬作用面上。
10.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述驅(qū)動(dòng)單元布置在共同的,優(yōu)選空心圓柱體的殼體(14)中。
11.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述推桿單元(9,10,11)磁性粘附地固定在至少一個(gè)執(zhí)行單元上。
12.按前述權(quán)利要求之一所述的凸輪軸調(diào)節(jié)設(shè)備, 其特征在于, 所述推桿單元(9,10,11)分別具有硬化的、與至少一個(gè)所述開關(guān)槽(8)相互作用的嚙合端。
【文檔編號(hào)】F01L13/00GK103597175SQ201280027089
【公開日】2014年2月19日 申請(qǐng)日期:2012年4月18日 優(yōu)先權(quán)日:2011年5月30日
【發(fā)明者】M.沃納, T.戈?duì)柶? 申請(qǐng)人:Eto電磁有限責(zé)任公司
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