顆粒狀物質(zhì)處理裝置制造方法
【專利摘要】利用顆粒狀物質(zhì)處理裝置（1）高精度地推定排氣中的HC濃度。顆粒狀物質(zhì)處理裝置（1）在內(nèi)燃機(jī)的排氣通路（2）具有設(shè)有電極5的處理部（3），通過(guò)使電極（5）與處理部（3）之間產(chǎn)生電位差來(lái)使PM凝聚，其中，包括：電源（6），與電極連接（5），施加電壓；絕緣部（4），在處理部（3）與排氣通路（2）之間將電絕緣；接地部（53），使處理部（3）接地；檢測(cè)裝置（9），在接地部（53）檢測(cè)電流；和推定裝置（7），在由電源（6）對(duì)電極（5）施加了電壓時(shí)，基于由檢測(cè)裝置（9）檢測(cè)到的電流而推定排氣中的HC濃度。
【專利說(shuō)明】顆粒狀物質(zhì)處理裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ] 本發(fā)明涉及顆粒狀物質(zhì)處理裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]公知一種技術(shù)，在內(nèi)燃機(jī)的排氣通路設(shè)置放電電極，通過(guò)從該放電電極產(chǎn)生電暈放電而使顆粒狀物質(zhì)(以下，也記作PM。)帶電來(lái)使PM凝聚(例如，參照專利文獻(xiàn)I。)。通過(guò)使PM凝聚，能夠減少PM的顆粒數(shù)。此外，由于PM的顆粒徑變大，因此在下游側(cè)設(shè)置有過(guò)濾器時(shí)，利用該過(guò)濾器捕集PM變得容易。
[0003]此外，公知一種技術(shù)，在通過(guò)放電電極的電流為預(yù)定值以上時(shí)，判定為在該放電電極附著有PM，為了從放電電極除去PM而增加施加電壓(例如，參照專利文獻(xiàn)2。)。
[0004]此外，公知一種技術(shù)，在電極與安裝有該電極的外殼之間設(shè)置絕緣子，以使得在它們之間不流動(dòng)電流，在將電暈放電用電壓的量的某程度的檢查電壓施加于電極時(shí)的預(yù)定期間的平均電流為預(yù)定值以上時(shí)，判定為在絕緣子附著有PM而絕緣性能降低(例如，參照專利文獻(xiàn)3。)。
[0005]在該技術(shù)中，對(duì)電流經(jīng)由附著于絕緣子表面的物質(zhì)而流動(dòng)的情況進(jìn)行檢測(cè)。在此，即使在將比產(chǎn)生電暈放電等強(qiáng)放電的電壓低的電壓向電極施加的情況下，也會(huì)經(jīng)由在排氣中浮游的物質(zhì)流動(dòng)電流。但是，以往，對(duì)于在經(jīng)由在排氣中浮游的物質(zhì)流動(dòng)電流時(shí)所檢測(cè)的電流沒(méi)有考慮。而且，也沒(méi)有利用此時(shí)的電流。
[0006]另外，公知一種技術(shù)，在剛剛起動(dòng)之后點(diǎn)火正時(shí)延遲的內(nèi)燃機(jī)中，使點(diǎn)火正時(shí)延遲時(shí)，一邊使用設(shè)于排氣通路的離子傳感器檢測(cè)HC—邊進(jìn)行空燃比的反饋控制(例如，參照專利文獻(xiàn)4。)。但是，若同時(shí)設(shè)置離子傳感器和顆粒狀物質(zhì)處理裝置，則會(huì)導(dǎo)致成本提高，并且還要確保安裝這二者的場(chǎng)所。
[0007]專利文獻(xiàn)1:日本特開(kāi)2006 - 194116號(hào)公報(bào)
[0008]專利文獻(xiàn)2:日本特開(kāi)2006 - 105081號(hào)公報(bào)
[0009]專利文獻(xiàn)3:日本特開(kāi)平6 - 173635號(hào)公報(bào)
[0010]專利文獻(xiàn)4:日本特開(kāi)平8 - 261048號(hào)公報(bào)

【發(fā)明內(nèi)容】

[0011]本發(fā)明是鑒于上述問(wèn)題而做出的，其目的在于利用顆粒狀物質(zhì)處理裝置高精度地推定排氣中的HC濃度。
[0012]為了達(dá)到上述目的，本發(fā)明的顆粒狀物質(zhì)處理裝置，在內(nèi)燃機(jī)的排氣通路具有設(shè)有電極的處理部，通過(guò)在電極與處理部之間產(chǎn)生電位差來(lái)使PM凝聚，包括:
[0013]電源，與所述電極連接，施加電壓；
[0014]絕緣部，在所述處理部與所述排氣通路之間進(jìn)行電絕緣；
[0015]接地部，使所述處理部接地；
[0016]檢測(cè)裝置，在所述接地部檢測(cè)電流；和[0017]推定裝置，基于在由所述電源對(duì)所述電極施加了電壓時(shí)由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流，推定排氣中的HC濃度。
[0018]S卩，檢測(cè)裝置在比電極更靠電位的基準(zhǔn)點(diǎn)側(cè)檢測(cè)電流。通常，在比電極靠電源側(cè)，與比電極靠接地側(cè)相比，布線長(zhǎng)、布線粗。而且，有時(shí)在比電極靠電源側(cè)積蓄電荷。于是，在假設(shè)在比電極靠電源側(cè)檢測(cè)電流時(shí)，即使通過(guò)電極的電流發(fā)生變化，此時(shí)由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流的上升及下降也緩慢。因此，有時(shí)難以準(zhǔn)確地檢測(cè)電流。
[0019]另一方面，在比電極靠接地側(cè)，能夠相對(duì)使布線短且細(xì)。因此，在比電極靠接地側(cè)檢測(cè)電流時(shí)，能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)電流。
[0020]此外，通過(guò)具有絕緣部，來(lái)抑制在接地部以外流過(guò)電流。由此，能夠由檢測(cè)裝置準(zhǔn)確地檢測(cè)電流。
[0021]在此，若對(duì)電極施加電壓，則可使PM帶電。帶電的PM在庫(kù)侖力、排氣流的作用下向處理部的內(nèi)壁移動(dòng)。到達(dá)處理部的內(nèi)壁的PM向處理部放出電子，因此在比電極靠接地側(cè)流過(guò)電流。并且，放出了電子的PM與存在于其附近的其他PM凝聚，因此能減少顆粒數(shù)。
[0022]此外，若排氣中含有作為未燃燃料的HC，則該HC成為載體，因此在向電極施加了電壓時(shí)，經(jīng)由HC流通電流。該電流在檢測(cè)裝置中被檢測(cè)到。于是，排氣中的HC濃度與檢測(cè)到的電流存在相關(guān)關(guān)系。而且，經(jīng)由HC流通電流時(shí)，與經(jīng)由PM流通電流的情況相比，檢測(cè)到的電流大。即，若觀察在檢測(cè)裝置中檢測(cè)到電流的大小，則能推定在排氣中存在HC。并且，由于排氣中的HC濃度越高則電流越大，因此能夠基于在檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流來(lái)推定HC濃度。并且，通過(guò)具有絕緣部，能夠由檢測(cè)裝置準(zhǔn)確地檢測(cè)電流，因此能夠準(zhǔn)確地求出HC濃度。
[0023]此外，在本發(fā)明中可以包括控制裝置，所述控制裝置使所述內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流大于第一閾值的情況下比在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流為該第一閾值以下的情況下延遲。
[0024]在此,在火花點(diǎn)火式的內(nèi)燃機(jī)中,通過(guò)使點(diǎn)火正時(shí)延遲,能夠促進(jìn)排氣通路內(nèi)的HC的氧化反應(yīng)，因此能夠減少HC濃度。此外，通過(guò)使點(diǎn)火正時(shí)延遲，能夠提高排氣的溫度，因此能夠使催化劑的溫度迅速上升。另外，也可以在比處理部靠上游側(cè)具有催化劑。并且，通過(guò)在HC濃度高使使點(diǎn)火正時(shí)延遲，既能夠減少HC濃度又能夠使催化劑的溫度迅速上升。若催化劑的溫度上升而活性化，則能夠凈化HC。此外，若在比處理部靠上游側(cè)具有催化劑，則在催化劑活性化后，HC幾乎不流入處理部，所以由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流幾乎不受HC的影響。另外，在此所指的第一閾值可以是在HC濃度成為允許范圍的上限時(shí)檢測(cè)到的電流。
[0025]此外，在本發(fā)明中可以是，由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流越大，所述控制裝置使所述內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)的延遲量越大。
[0026]HC濃度與由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流存在相關(guān)關(guān)系，由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流越大，則能夠推定為HC濃度越高。另一方面，越使內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)延遲，則HC的減少效果越大。因此，通過(guò)使由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流越大，則越增大點(diǎn)火正時(shí)的延遲量，從而能夠有效地使HC濃度減少。此外，在HC濃度低時(shí)，通過(guò)使點(diǎn)火正時(shí)的延遲量小而接近最佳點(diǎn)火正時(shí)，由此能夠抑制例如燃料經(jīng)濟(jì)性的惡化。另外，也可以由推定裝置推定的HC濃度越高，則越增大內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)的延遲量。
[0027]此外，在本發(fā)明中可以是，所述控制裝置在所述內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)時(shí)使點(diǎn)火正時(shí)延遲。[0028]在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)，排出多HC。此外，由于催化劑的溫度低，有時(shí)難以將HC凈化。因此，在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)要求HC濃度的減少。對(duì)此，通過(guò)在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)使點(diǎn)火正時(shí)延遲，能減少HC濃度。另外，可以將在內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)開(kāi)始后HC的排出量多的期間作為內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)。此夕卜，也可以將直到催化劑活性化、或內(nèi)燃機(jī)的預(yù)熱完成的期間作為內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)。也可以在內(nèi)燃機(jī)剛剛起動(dòng)后使點(diǎn)火正時(shí)延遲。
[0029]此外，在本發(fā)明中，可以在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流為第二閾值以下的情況下，執(zhí)行使顆粒狀物質(zhì)凝聚的處理。
[0030]即，HC濃度高時(shí)，不執(zhí)行使顆粒狀物質(zhì)凝聚的處理。在此，在HC濃度高時(shí)，通過(guò)電極的電流變大。于是，可能有顆粒狀物質(zhì)處理裝置劣化的危險(xiǎn)。此外，由于消耗電力變大，可能有燃料經(jīng)濟(jì)性惡化的危險(xiǎn)。對(duì)此，通過(guò)減少施加電壓，能夠抑制電流變大。另一方面，若HC濃度低，則能夠進(jìn)一步增大施加電壓。并且，通過(guò)增大施加電壓，能夠從電極放出更多的電子，因此能夠進(jìn)一步促進(jìn)PM的凝聚。
[0031]另外，若過(guò)度增大施加電壓則會(huì)發(fā)生電暈放電、電弧放電等強(qiáng)放電。若發(fā)生該強(qiáng)放電，則由高速電子使PM微細(xì)化。因此，通過(guò)在不發(fā)生該強(qiáng)放電的范圍內(nèi)盡可能地增大施加電壓，能夠促進(jìn)PM的凝聚。若發(fā)生強(qiáng)放電，則產(chǎn)生脈沖電流，所以在檢測(cè)裝置檢測(cè)到脈沖電流時(shí)，通過(guò)減少施加電壓而能夠抑制PM被微細(xì)化。使顆粒狀物質(zhì)凝聚的處理可以基于在檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流而對(duì)施加電壓進(jìn)行反饋控制。另外，也可以是在由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流為第二閾值以下時(shí)，與大于第二閾值的情況相比，僅僅提高施加電壓即可。第二閾值可以是檢測(cè)電流不受到排氣中的HC濃度的影響時(shí)的上限值，是能夠使顆粒狀物質(zhì)凝聚的電流的上限值。
[0032]此外，在本發(fā)明中，可以包括:再生裝置，進(jìn)行所述電極的再生；
[0033]判定裝置，基于由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流，判定是否由所述再生裝置進(jìn)行電極的再生；和
[0034]禁止裝置，在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流大于第三閾值的情況下，禁止所述判定裝置的判定。
[0035]若經(jīng)由附著于電極的PM或水等物質(zhì)而在電極與處理部之間流動(dòng)電流，則由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流變大。例如，若該檢測(cè)到的電流大于根據(jù)此時(shí)的排氣狀態(tài)推定的電流，則能夠判定為在電極存在附著物。
[0036]在此，若在電極附著有PM或水等物質(zhì)，則難以使在排氣中浮游的PM帶電，因此難以使PM凝聚。因此，進(jìn)行將電極的附著物除去的處理。附著物的除去可以通過(guò)例如使電極的溫度上升而進(jìn)行。另外，將從電極除去附著物稱為電極的再生。
[0037]但是，在排氣中的HC濃度較高時(shí)，由檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流變大，因此難以與經(jīng)由電極的附著物流動(dòng)電流的情況區(qū)別。因此，在檢測(cè)到的電流大于第三閾值時(shí)，禁止判定裝置的判定。由此，盡管不需要，也能抑制進(jìn)行電極的再生處理。因此，例如在不需要時(shí)不會(huì)使電極的溫度上升，能夠提高燃料經(jīng)濟(jì)性。另外，第三閾值可以是檢測(cè)電流不受排氣中的HC濃度的影響時(shí)的上限值，是能夠判定是否需要電極的再生的電流的上限值。第三閾值可以是與第二閾值相同的值。
[0038]根據(jù)本發(fā)明，能夠利用顆粒狀物質(zhì)處理裝置高精度地推定排氣中的HC濃度?！緦＠綀D】

【附圖說(shuō)明】
[0039]圖1是表示實(shí)施例的顆粒狀物質(zhì)處理裝置的概略結(jié)構(gòu)的圖。
[0040]圖2是表示由檢測(cè)裝置檢測(cè)的電流的推移的圖。
[0041]圖3是表示實(shí)施例1的點(diǎn)火正時(shí)的控制流程的流程圖。
[0042]圖4是表示實(shí)施例2的控制流程的流程圖。
[0043]圖5是表示實(shí)施例2的PM減少處理的控制流程的流程圖。
[0044]圖6是表示用于根據(jù)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷計(jì)算出PM顆粒數(shù)的映射的一例的圖。
[0045]圖7是表示用于根據(jù)來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的排氣量(g / sec)和PM顆粒數(shù)(XlO5個(gè)/ cm3)計(jì)算出施加電壓(V )的映射的一例的圖。
[0046]圖8是表示實(shí)施例2的電極的再生處理的流程的流程圖。
[0047]圖9是表示實(shí)施例3的控制流程的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0048]以下，基于【專利附圖】

【附圖說(shuō)明】本發(fā)明的顆粒狀物質(zhì)處理裝置的【具體實(shí)施方式】。
[0049](實(shí)施例1)
[0050]圖1是表示本實(shí)施例的顆粒狀物質(zhì)處理裝置I的概略結(jié)構(gòu)的圖。顆粒狀物質(zhì)處理裝置I設(shè)于火花點(diǎn)火式的汽油內(nèi)燃機(jī)的排氣通路2。在內(nèi)燃機(jī)設(shè)有火花塞75。
[0051]顆粒狀物質(zhì)處理裝置I具有兩端連接于排氣通路2的外殼3而構(gòu)成。外殼3的材料使用不銹鋼材料。外殼3形成為直徑比排氣通路2大的中空的圓柱形。外殼3的兩端形成為越接近端部而截面積越小的錐狀。另外，在圖1中，排氣沿箭頭方向在排氣通路2流動(dòng)，流入外殼3內(nèi)。因此,夕卜殼3可以作為排氣通路2的一部分。另外,在本實(shí)施例中,夕卜殼3相當(dāng)于本發(fā)明的處理部。
[0052]排氣通路2和外殼3經(jīng)由絕緣部4而連接。絕緣部4由電絕緣體構(gòu)成。絕緣部4被形成于排氣通路2的端部的凸緣21和形成于外殼3的端部的凸緣31夾著。排氣通路2和外殼3例如通過(guò)螺栓及螺母而緊固連接。并且，為使不經(jīng)由這些螺栓及螺母而流動(dòng)電流，對(duì)這些螺栓及螺母也實(shí)施絕緣處理。如此，在排氣通路2與外殼3之間不流動(dòng)電流。
[0053]在外殼3安裝有電極5。電極5貫穿外殼3的側(cè)面，從該外殼3的側(cè)面向該外殼3的中心軸向延伸而在該中心軸附近向排氣流的上游側(cè)彎折，與該中心軸平行地朝向排氣流的上游側(cè)延伸。因此，電極5的端部位于外殼3的中心軸附近。此外，為使在電極5與外殼3之間不流動(dòng)電流，在電極5設(shè)有由電絕緣體構(gòu)成的絕緣子(礙子)部51。該絕緣子部51位于電極5與外殼3之間,具有將電絕緣、且將電極5固定于外殼3的作用。
[0054]并且，電極5經(jīng)由電源側(cè)電線52與電源6連接。電源6能夠向電極5通電，并改變施加電壓。該電源6經(jīng)由電線與控制裝置7及電池8連接。控制裝置7控制電源6施加給電極5的電壓。
[0055]此外，在外殼3連接有接地側(cè)電線53，該外殼3經(jīng)由接地側(cè)電線53而接地。在接地側(cè)電線53設(shè)有檢測(cè)通過(guò)該接地側(cè)電線53的電流的檢測(cè)裝置9。檢測(cè)裝置9例如通過(guò)測(cè)定設(shè)于接地側(cè)電線53中途的電阻的兩端的電位差來(lái)檢測(cè)電流。該檢測(cè)裝置9經(jīng)由電線與控制裝置7連接。并且，由檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的電流被輸入控制裝置7。另外，在本實(shí)施例中，接地側(cè)電線53相當(dāng)于本發(fā)明的接地部。
[0056]另外，在控制裝置7連接有油門(加速踏板)開(kāi)度傳感器71、曲軸位置傳感器72、溫度傳感器73、空氣流量計(jì)74。油門開(kāi)度傳感器71輸出與駕駛者踏下油門的量相應(yīng)的電信號(hào)，檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷。曲軸位置傳感器72檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速。溫度傳感器73通過(guò)檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)的冷卻水的溫度或潤(rùn)滑油的溫度來(lái)檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)的溫度?？諝饬髁坑?jì)74檢測(cè)內(nèi)燃機(jī)的吸入空氣量。此外，控制裝置7控制火花塞75的點(diǎn)火正時(shí)。
[0057]在這樣構(gòu)成的顆粒狀物質(zhì)處理裝置I中，通過(guò)從電源6向電極5施加負(fù)的直流高電壓，從而從該電極5放出電子。S卩，通過(guò)使電極5的電位比外殼3低,從而從電極5放出電子。于是，能夠通過(guò)該電子使排氣中的PM帶負(fù)電。帶負(fù)電的PM在庫(kù)侖力和氣流的作用下移動(dòng)。并且，當(dāng)PM到達(dá)外殼3時(shí)，使PM帶負(fù)電的電子被向該外殼3放出。向外殼3放出了電子的PM發(fā)生凝聚而顆粒徑變大。此外，通過(guò)PM發(fā)生凝聚，PM的顆粒數(shù)減少。S卩，通過(guò)向電極5施加電壓，能夠增大PM的顆粒徑且減少PM的顆粒數(shù)。
[0058]另外，在本實(shí)施例中，使電極5向排氣流的上游側(cè)彎折，但也可以取代之，使其向下游側(cè)彎折。在此，若如本實(shí)施例這樣，使電極5朝向排氣流的上游側(cè)彎折，則PM難以附著到絕緣子部51。即，能夠在比絕緣子部51靠上游側(cè)使PM帶電，因此該P(yáng)M朝向外殼3的內(nèi)周面。因此，與絕緣子部51沖撞的PM減少，所以PM難以附著到該絕緣子部51。但是，若使電極5朝向排氣流的上游側(cè)彎折，則電極5從排氣流受到力而容易變形。因此，適于電極5較短的情況。另一方面，若使電極5朝向排氣流的下游側(cè)彎折，則PM容易附著于絕緣子部51，但電極5即使從排氣流受到力也難以變形。因此，耐久性及可靠性提高，能夠使電極5長(zhǎng)。
[0059]此外，若排氣中含有作為未燃燃料的HC，則向電極5施加了電壓時(shí)，HC成為電子的載體而流動(dòng)電流。在HC濃度高時(shí)，流動(dòng)比經(jīng)由排氣中的PM流通的電流大的電流。
[0060]在此，圖2是表示由檢測(cè)裝置9檢測(cè)的電流的推移的圖。橫軸是從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)起的經(jīng)過(guò)時(shí)間。在時(shí)間為O時(shí)內(nèi)燃機(jī)被起動(dòng)。圖2表示使施加電壓變化，在各施加電壓下分別檢測(cè)到的電流的推移。如圖2所示，無(wú)論在哪個(gè)施加電壓下，在從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)到A的期間中檢測(cè)電流都較大，但此后的檢測(cè)電流較小。該較大的檢測(cè)電流是由排氣中的HC產(chǎn)生的離子電流。S卩，在從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)到大致A的期間，由于由從內(nèi)燃機(jī)排出的HC產(chǎn)生的離子電流，檢測(cè)電流變得較大。另外，A可以例如為20秒。
[0061]另外，在經(jīng)過(guò)了從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)到大致A的期間之后，流入外殼3的HC濃度降低，因此幾乎不產(chǎn)生離子電流。另外，HC濃度降低的情況可想到從內(nèi)燃機(jī)排出的HC量降低的情況，或由于催化劑的活性化將HC凈化的情況。并且，此時(shí)檢測(cè)的電流主要是經(jīng)由在排氣中浮游的PM而流通的電流。另外，在圖2所示的檢測(cè)電流中，在從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)到大致A的期間產(chǎn)生離子電流，但根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)、燃料種類等，發(fā)生離子電流的時(shí)期不同。
[0062]并且，由HC產(chǎn)生的離子電流遠(yuǎn)大于經(jīng)由PM流通的電流。因此，可以說(shuō)由檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的電流與排氣中的HC濃度存在相關(guān)關(guān)系。因此，通過(guò)檢測(cè)電流，能夠推定排氣中的HC濃度。即，可以使用顆粒狀物質(zhì)處理裝置I作為檢測(cè)排氣中的HC濃度的HC傳感器。由檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的電流與HC濃度的關(guān)系可以預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等而求出。
[0063]并且，在HC濃度高于容許的上限(第一閾值)時(shí)，為了減少HC濃度而延遲點(diǎn)火正時(shí)。在此，通過(guò)延遲點(diǎn)火正時(shí)，從內(nèi)燃機(jī)排出的氣體的溫度上升。因此，促進(jìn)在排氣通路2中HC與氧的反應(yīng)，所以HC濃度降低。即，即使在汽缸內(nèi)HC濃度高，也能在排氣通路2內(nèi)降低HC濃度。此外，通常在排氣通路2設(shè)有催化劑，由于排氣的溫度變高，催化劑的溫度迅速上升。于是，由于催化劑的活性化使得HC濃度降低。另外，在本實(shí)施例中，可以在比顆粒狀物質(zhì)處理裝置I靠上游側(cè)設(shè)置用于使HC氧化的催化劑。由此，在催化劑活性化后，HC幾乎不流入外殼3，所以消除由HC導(dǎo)致檢測(cè)電流增加。于是，能夠容易進(jìn)行用于使PM凝聚的控制。
[0064]此外，由于具有絕緣部4，因此向排氣通路2流通電流受到抑制。因此，經(jīng)由PM、HC流向外殼3的電流被檢測(cè)裝置9檢測(cè)到。此外，通過(guò)在接地側(cè)電線53檢測(cè)電流，能夠提高電流的檢測(cè)精度。通常，使電源側(cè)電線52的布線比接地側(cè)電線53的布線長(zhǎng)或粗。于是，假設(shè)在電源側(cè)電線52檢測(cè)電流的情況下，所檢測(cè)到的電流的上升及下降相對(duì)于實(shí)際的電流的變化緩慢。因此，存在電流的檢測(cè)精度變低的問(wèn)題。
[0065]另一方面，在接地側(cè)電線53，能夠使布線相對(duì)短且細(xì)。因此，在接地側(cè)電線53檢測(cè)電流時(shí)，對(duì)于實(shí)際的電流變化的響應(yīng)性高。因此，通過(guò)在接地側(cè)電線53檢測(cè)電流，能夠更準(zhǔn)確地檢測(cè)電流。即，能夠更準(zhǔn)確地推定HC濃度。
[0066]接著，圖3是表示本實(shí)施例的點(diǎn)火正時(shí)的控制流程的流程圖。本例程由控制裝置7每隔預(yù)定的時(shí)間反復(fù)執(zhí)行。
[0067]在步驟S101，計(jì)算對(duì)電極5的施加電壓。施加電壓根據(jù)所推定的PM顆粒數(shù)(個(gè)/cm3)而設(shè)定。該P(yáng)M顆粒數(shù)是從內(nèi)燃機(jī)排出的PM顆粒數(shù)，是流入外殼3之前的PM顆粒數(shù)。PM顆粒數(shù)，與內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速、內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷及內(nèi)燃機(jī)的溫度(例如，潤(rùn)滑油的溫度或冷卻水的溫度)存在相關(guān)關(guān)系，因此基于這些值來(lái)計(jì)算?？梢耘c內(nèi)燃機(jī)的溫度對(duì)應(yīng)地存儲(chǔ)多個(gè)用于根據(jù)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷計(jì)算PM顆粒數(shù)的映射(map),基于該映射計(jì)算PM顆粒數(shù)。
[0068]另外，內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速由曲軸位置傳感器72檢測(cè)，內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷由油門開(kāi)度傳感器71檢測(cè)。此外，內(nèi)燃機(jī)的溫度由溫度傳感器73檢測(cè)。此外，也可以將檢測(cè)PM顆粒數(shù)的傳感器安裝于比外殼3更靠上游側(cè)的排氣通路2，利用該傳感器檢測(cè)PM顆粒數(shù)。
[0069]然后，基于該P(yáng)M顆粒數(shù)及內(nèi)燃機(jī)的排氣量(g / sec)計(jì)算施加電壓。該關(guān)系可以預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等而求出并做成映射。內(nèi)燃機(jī)的排氣量，與內(nèi)燃機(jī)的吸入空氣量存在相關(guān)關(guān)系，因此可以基于由空氣流量計(jì)74檢測(cè)的吸入空氣量而求出。
[0070]在此，排氣量越少，則PM的慣性力越小，因此相對(duì)地靜電作用的影響變大。因此，PM容易凝聚。因此，排氣量越少，在越小的施加電壓下PM發(fā)生凝聚。因此，排氣量越少，則使施加電壓越小。此外，PM顆粒數(shù)越多，則PM顆粒之間的距離越短，因此相對(duì)地靜電作用的影響變大。因此PM顆粒數(shù)越多，則在越小的施加電壓下PM發(fā)生凝聚。因此，PM顆粒數(shù)越多，則越減小施加電壓。此外，施加電壓例如也可以是使PM顆粒數(shù)的減少率成為預(yù)定值(例如40%)的值。此外，也可以使施加電壓為預(yù)先設(shè)定的規(guī)定值。在該情況下，可以設(shè)為能夠檢測(cè)出HC濃度的最低限的施加電壓。即，使施加電壓小于使PM凝聚時(shí)的施加電壓。
[0071]然后，在計(jì)算出施加電壓后，進(jìn)入步驟S102，檢測(cè)電流。該電流是由檢測(cè)裝置9檢測(cè)出的值。
[0072]在步驟S103，判定是否是內(nèi)燃機(jī)剛剛起動(dòng)后。在步驟S103中，判斷是否是HC濃度可能變高的時(shí)期。即，內(nèi)燃機(jī)剛剛起動(dòng)后是指燃燒狀態(tài)容易惡化時(shí)、催化劑發(fā)揮活性之前時(shí)、從內(nèi)燃機(jī)排出的HC量較多時(shí)(也可以是HC濃度較高時(shí))等?？梢耘卸閺膬?nèi)燃機(jī)的起動(dòng)開(kāi)始到預(yù)定期間之間是剛剛起動(dòng)后。此外，可以判定為從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)開(kāi)始進(jìn)行延遲點(diǎn)火正時(shí)的控制的期間是內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)時(shí)。此外，在步驟S103中，也可以判定是否是內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)時(shí)。
[0073]然后，在步驟S103判定為肯定時(shí)進(jìn)入步驟S104，在判定為否定時(shí)不需要使HC濃度降低，所以結(jié)束本例程。
[0074]在步驟S104，判定在步驟S102得到的檢測(cè)電流是否大于閾值IH。。在本步驟中，判定是否需要降低HC濃度。閾值Itc是HC濃度成為允許范圍的上限值時(shí)的檢測(cè)電流。該閾值Itc是預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等而求出并存儲(chǔ)于控制裝置7中。另外，在本實(shí)施例中，閾值Ire相當(dāng)于本發(fā)明的第一閾值。
[0075]然后，在步驟S104判定為肯定時(shí)進(jìn)入步驟S105，判定為否定時(shí)不需要使HC濃度降低，因此結(jié)束本例程。另外，在步驟S104，進(jìn)行基于檢測(cè)電流的判定，但由于檢測(cè)電流與HC濃度存在相關(guān)關(guān)系，因此也可以根據(jù)檢測(cè)電流計(jì)算出HC濃度，判定該HC濃度是否超過(guò)允許范圍。只要預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等求出檢測(cè)電流與HC濃度的關(guān)系并存儲(chǔ)于控制裝置7，就能夠根據(jù)檢測(cè)電流計(jì)算出HC濃度。即，在本實(shí)施例中，進(jìn)行步驟S104的控制裝置7相當(dāng)于本發(fā)明的推定裝置。
[0076]在步驟S105，使點(diǎn)火正時(shí)延遲。此時(shí)的延遲量可以使用預(yù)先設(shè)定的值。此外，檢測(cè)電流越大，即HC濃度越高，則可以使點(diǎn)火正時(shí)的延遲量越大。S卩，由于HC濃度越高則離子電流變大，因此檢測(cè)電流變大。HC濃度高時(shí)，進(jìn)一步增大點(diǎn)火正時(shí)的延遲量，由此減少HC濃度。可以預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等求出檢測(cè)電流與點(diǎn)火正時(shí)的延遲量的關(guān)系并做成映射。
[0077]在步驟S106，判定檢測(cè)電流是否為閾值Ire以下。即，判定是否通過(guò)增大點(diǎn)火正時(shí)的延遲量而HC濃度降低到了允許范圍。
[0078]在步驟S106判定為肯定時(shí)結(jié)束本例程，判定為否定時(shí)返回步驟S105，再次使點(diǎn)火正時(shí)延遲。
[0079]如此，能夠使用檢測(cè)電流推定排氣中的HC濃度。并且，通過(guò)基于檢測(cè)電流或HC濃度來(lái)對(duì)點(diǎn)火正時(shí)的延遲量進(jìn)行反饋控制，由此能夠降低排氣中的HC濃度。在此，根據(jù)燃料種類的不同而HC濃度會(huì)發(fā)生變化，但無(wú)論使用哪種燃料，都能控制成所排出的HC濃度為閾值以下。
[0080](實(shí)施例2)
[0081]在本實(shí)施例中，在排氣中的HC濃度為閾值以下后，進(jìn)行PM減少處理或電極5的再生處理。其他裝置等與實(shí)施例1相同，因此省略說(shuō)明。
[0082]在此，PM減少處理是用于施加適于PM凝聚的電壓的處理。在此，若增大施加于電極5的負(fù)的電壓，則從電極5放出更多的電子。因此，能夠促進(jìn)PM的凝聚，因此能夠進(jìn)一步減少PM的顆粒數(shù)。但是，若對(duì)電極5施加的施加電壓過(guò)大，則會(huì)引起電暈放電、電弧放電等強(qiáng)放電。若引起這樣的強(qiáng)放電，則由于高速電子導(dǎo)致PM微細(xì)化。所以，為了促進(jìn)PM的凝聚，優(yōu)選調(diào)節(jié)成比引起電暈放電等強(qiáng)放電時(shí)低的電壓。即，即使不發(fā)生電暈放電等強(qiáng)放電，也能使PM凝聚。
[0083]另一方面，若施加電壓較大，則由檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的電流變大，且發(fā)生脈沖電流。并且，施加電壓越大，發(fā)生脈沖電流的頻率越高。該脈沖電流是由于電暈放電等強(qiáng)放電而產(chǎn)生。[0084]因此，在本實(shí)施例中，在發(fā)生了脈沖電流時(shí)減小施加電壓。由此，抑制發(fā)生脈沖電流，抑制PM的顆粒數(shù)增加。另一方面，增大施加電壓直到發(fā)生脈沖電流。由此，能夠盡可能地提高施加電壓，因此能夠進(jìn)一步促進(jìn)PM的凝聚。另外，也可以在發(fā)生脈沖電流之前，根據(jù)電流讀出發(fā)生脈沖電流的預(yù)兆，在脈沖電流發(fā)生之前減小施加電壓。
[0085]此外，電極5的再生處理是指用于將附著在包括絕緣子部51的電極5的PM、水等附著物除去的處理。若PM等附著于電極5，則經(jīng)由該附著物在電極5與外殼3之間流動(dòng)電流。即，絕緣性降低。于是，難以使排氣中浮游的PM帶電，所以難以使PM凝聚。
[0086]因此，在本實(shí)施例中，判定是否在電極5與外殼3之間經(jīng)由附著物流動(dòng)電流，在判定為流動(dòng)電流時(shí)執(zhí)行電極5的再生處理。電極5的再生例如通過(guò)提高電極5的溫度、或提高排氣中的氧濃度而進(jìn)行。
[0087]例如，通過(guò)一邊使電極5短路一邊從電源6施加電壓，來(lái)進(jìn)行電極5的再生處理。通過(guò)使電極5短路，能夠使該電極5的溫度上升，使附著物燃燒或蒸發(fā)而將其除去。此外，為了使PM迅速氧化，排氣中的氧濃度高為好。因此，可以一邊對(duì)電極5施加電壓，一邊提高排氣中的氧濃度。例如，在具有內(nèi)燃機(jī)和馬達(dá)作為車輛的驅(qū)動(dòng)源的混合動(dòng)力車輛中，可以不對(duì)內(nèi)燃機(jī)供給燃料而利用馬達(dá)使內(nèi)燃機(jī)的曲軸旋轉(zhuǎn)。由此，能夠從內(nèi)燃機(jī)排出空氣，因此能夠提高排氣中的氧濃度。此外，在使內(nèi)燃機(jī)停止之前使內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速暫時(shí)上升，在該內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速高的狀態(tài)時(shí)停止燃料的供給，由此能夠使空氣排出到排氣通路內(nèi)。并且，其后在內(nèi)燃機(jī)停止了時(shí)使電極5短路或提高施加電壓即可。此外，減速運(yùn)轉(zhuǎn)中的燃料切斷時(shí)，排氣中的氧濃度變聞，因此可以此時(shí)使電極5短路或提聞施加電壓。
[0088]另外，基于由檢測(cè)裝置9檢測(cè)的電流來(lái)判定是否經(jīng)由附著物在電極5與外殼3之間流動(dòng)電流。在電極5與外殼3之間未經(jīng)由附著物流動(dòng)電流時(shí)，相應(yīng)于在排氣中浮游的PM量而電流發(fā)生變化。因此，若推定排氣中的PM量，檢測(cè)與該推定的PM量相應(yīng)的電流，則能夠判定為在電極5與外殼3之間沒(méi)有經(jīng)由附著物流動(dòng)電流。
[0089]另一方面，在電極5與外殼3之間經(jīng)由附著物流動(dòng)電流時(shí)，由檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的電流進(jìn)一步變大。即，比起與所推定的排氣中的PM量相應(yīng)的電流(以下，也稱為推定電流。)，檢測(cè)到的電流(以下，也稱為檢測(cè)電流。)大。于是，若基于推定電流設(shè)定閾值，則通過(guò)比較該閾值與檢測(cè)電流，能夠判定是否經(jīng)由附著物在電極5與外殼3之間流動(dòng)電流。另外，閾值是考慮到各種傳感器等的公差、誤差而使推定電流具有富余量的值?？梢栽谕贫娏骷由项A(yù)定值，也可以在推定電流乘以預(yù)定值。
[0090]于是，若檢測(cè)電流大于閾值，則能夠判定為在電極5與外殼3之間經(jīng)由附著物流動(dòng)電流。另外，排氣中的PM量根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)而變化，因此例如根據(jù)該內(nèi)燃機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)算出。此外，也可以具有檢測(cè)PM量的傳感器，利用該傳感器獲得排氣中的PM量。此外，可以預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等求出在預(yù)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)(例如怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài))時(shí)的閾值，判定在該預(yù)定的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)是否需要電極5的再生處理。此外，可以預(yù)先決定與檢測(cè)電流比較的閾值。此時(shí)，可以根據(jù)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)改變閾值。
[0091]圖4是表示本實(shí)施例的控制流程的流程圖。本例程由控制裝置7每隔預(yù)定的時(shí)間反復(fù)執(zhí)行。另外，對(duì)于進(jìn)行與圖3所示的流程相同的處理的步驟標(biāo)注相同的標(biāo)記省略說(shuō)明。在步驟S103或104判定為否定時(shí)，或在步驟S106肯定判定時(shí)，進(jìn)入步驟S201。
[0092]另外，可以在步驟S103判定為是剛剛起動(dòng)后時(shí)，使施加電壓低于在步驟SlOl算出的施加電壓。于是，能夠抑制由于離子電流導(dǎo)致的電源6等的劣化。并且，可以再次取得檢測(cè)電流。
[0093]在步驟S201，判定是否從內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)起的經(jīng)過(guò)時(shí)間比預(yù)定時(shí)間A長(zhǎng)、且檢測(cè)電流小于閾值Ire2。在本步驟，判定在此后是否有HC濃度上升的危險(xiǎn)。即，若自內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)起的經(jīng)過(guò)時(shí)間短，則燃燒狀態(tài)不穩(wěn)定，因此即使HC濃度一度降低，HC濃度也可能再次上升。
[0094]此外，即使檢測(cè)電流為閾值Ire以下，若在排氣中含有HC，則也對(duì)檢測(cè)電流造成影響。該檢測(cè)電流也在實(shí)施PM減少處理時(shí)、實(shí)施電極5的再生處理時(shí)使用。并且，若檢測(cè)電流中含有由HC引起的離子電流，則難以進(jìn)行這些處理。因此，判定檢測(cè)電流是否充分降低了。
[0095]從內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)起的經(jīng)過(guò)時(shí)間例如可以是從使內(nèi)燃機(jī)起動(dòng)的處理開(kāi)始的時(shí)間點(diǎn)起的經(jīng)過(guò)時(shí)間、或從內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速上升到怠速旋轉(zhuǎn)的時(shí)間點(diǎn)起的經(jīng)過(guò)時(shí)間。根據(jù)采用哪個(gè)經(jīng)過(guò)時(shí)間，預(yù)定時(shí)間A也不同。預(yù)定時(shí)間A是作為從內(nèi)燃機(jī)排出的HC量充分降低所需的時(shí)間而預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等求出。閾值Itc2是作為在從內(nèi)燃機(jī)排出的HC量小到能夠進(jìn)行是否需要電極5的再生的判定或進(jìn)行PM減少處理時(shí)所檢測(cè)到的電流，而預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等求出。另外，在本實(shí)施例中，進(jìn)行步驟S201的處理的控制裝置7相當(dāng)于本發(fā)明的禁止裝置。此外，在本實(shí)施例中，閾值Itc2相當(dāng)于本發(fā)明的第二閾值或第三閾值。
[0096]在步驟S201判定為肯定時(shí)進(jìn)入步驟S202，判定為否定時(shí)再次執(zhí)行步驟S201。
[0097]在步驟S202，進(jìn)行PM減少處理。在本步驟，計(jì)算最適于PM凝聚的施加電壓。關(guān)于PM減少處理將后述。
[0098]接著，在步驟S203，進(jìn)行電極5的再生處理。關(guān)于電極5的再生處理將后述。
[0099]接著，說(shuō)明PM減少處理。圖5是表示本實(shí)施例的PM減少處理的控制流程的流程圖。本例程由控制裝置7每隔預(yù)定的時(shí)間反復(fù)執(zhí)行。
[0100]從步驟S301到S303，算出PM顆粒數(shù)(個(gè)/ cm3)。PM顆粒數(shù)是每立方厘米的PM顆粒的個(gè)數(shù)。該P(yáng)M顆粒數(shù)是從內(nèi)燃機(jī)排出的PM顆粒數(shù)，是流入外殼3之前的PM顆粒數(shù)。PM顆粒數(shù)，與內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速、內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷及內(nèi)燃機(jī)的溫度(例如，潤(rùn)滑油的溫度或冷卻水的溫度)存在相關(guān)關(guān)系，因此基于這些值計(jì)算。
[0101]因此，在步驟S301，取得內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速及內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷。內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速由曲軸位置傳感器72檢測(cè)，內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷由油門開(kāi)度傳感器71檢測(cè)。此外，在步驟S302，取得內(nèi)燃機(jī)的溫度。內(nèi)燃機(jī)的溫度由溫度傳感器73檢測(cè)。
[0102]在步驟S303，計(jì)算PM顆粒數(shù)。在此，圖6是表示用于根據(jù)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速和內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷計(jì)算出PM顆粒數(shù)的映射的一例的圖?？刂蒲b置7根據(jù)內(nèi)燃機(jī)的溫度存儲(chǔ)多組該關(guān)系。然后，使用與所檢測(cè)的內(nèi)燃機(jī)的溫度相應(yīng)的映射，根據(jù)內(nèi)燃機(jī)轉(zhuǎn)速及內(nèi)燃機(jī)負(fù)荷求出PM顆粒數(shù)。該映射預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等而求出。另外，可以使用這樣的映射檢測(cè)PM顆粒數(shù)，但也可以在比外殼3靠上游側(cè)的排氣通路2安裝檢測(cè)PM顆粒數(shù)的傳感器，利用該傳感器檢測(cè)PM顆粒數(shù)。
[0103]然后，在步驟S304，基于在步驟S303計(jì)算出的PM顆粒數(shù)計(jì)算向電極5施加的施加電壓。該施加電壓是最初向電極5施加的電壓。然后，將在步驟S304計(jì)算出的施加電壓作為初始值，進(jìn)行反饋控制以使得在不發(fā)生脈沖電流的范圍內(nèi)使施加電壓最大。即，在本步驟中，為了縮短直到達(dá)到在不發(fā)生脈沖電流的范圍內(nèi)最大的施加電壓為止的時(shí)間而設(shè)定施加電壓的初始值。施加電壓的初始值基于圖7設(shè)定。
[0104]圖7是表示用于根據(jù)來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的排氣量(g / sec)與PM顆粒數(shù)(XlO5個(gè)/ cm3)計(jì)算施加電壓(V)的映射的一例的圖。該映射預(yù)先通過(guò)實(shí)驗(yàn)等而求出。來(lái)自內(nèi)燃機(jī)的排氣量，與內(nèi)燃機(jī)的吸入空氣量存在相關(guān)關(guān)系，因此能夠基于由空氣流量計(jì)74檢測(cè)到的吸入空氣量而求出。
[0105]在此，排氣量越少，則PM的慣性力越小，因此相對(duì)地靜電作用的影響變大。因此，PM容易凝聚。所以，排氣量越少，在越小的施加電壓下PM發(fā)生凝聚。因此，排氣量越少，越減小施加電壓。此外，PM顆粒數(shù)越多，則PM顆粒之間的距離越短，因此相對(duì)地靜電作用的影響變大。因此PM顆粒數(shù)越多，在越小的施加電壓下PM發(fā)生凝聚。因此，PM顆粒數(shù)越多，越減小施加電壓。
[0106]另外，施加電壓的初始值例如也可以是使PM顆粒數(shù)的降低率成為預(yù)定值(例如40%)那樣的值。此外，可以使施加電壓的初始值為預(yù)先設(shè)定的規(guī)定值。該規(guī)定值可以是具有富裕量以使得不產(chǎn)生脈沖電流的值。
[0107]然后，在計(jì)算出施加電壓后，進(jìn)入步驟S305，取得電流。該電流是由檢測(cè)裝置9檢測(cè)的值。
[0108]然后，在步驟S306，判定是否存在電流的高頻成分。脈沖電流能夠作為電流的高頻成分而抽取。因此，使由檢測(cè)裝置9檢測(cè)到的電流通到高通濾波器，抽取高頻成分。如此，在通過(guò)使電流通過(guò)高通濾波器而抽取到高頻成分的情況下，判定為存在高頻成分。
[0109]另外，關(guān)于是否存在電流的高頻成分，也可以基于電流的標(biāo)準(zhǔn)偏差是否大于預(yù)定值而判定。在此，根據(jù)下式計(jì)算η次檢測(cè)到的電流的標(biāo)準(zhǔn)偏差S。
[0110][數(shù)I]
【權(quán)利要求】
1.一種顆粒狀物質(zhì)處理裝置，在內(nèi)燃機(jī)的排氣通路具有設(shè)有電極的處理部，通過(guò)在電極與處理部之間產(chǎn)生電位差來(lái)使PM凝聚，其特征在于，包括: 電源，與所述電極連接，施加電壓； 絕緣部，在所述處理部與所述排氣通路之間進(jìn)行電絕緣； 接地部，使所述處理部接地； 檢測(cè)裝置，在所述接地部檢測(cè)電流；和 推定裝置，基于在由所述電源對(duì)所述電極施加了電壓時(shí)由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流，推定排氣中的HC濃度。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的顆粒狀物質(zhì)處理裝置， 包括控制裝置，所述控制裝置使所述內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流大于第一閾值的情況下比在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流為該第一閾值以下的情況下延遲。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的顆粒狀物質(zhì)處理裝置， 由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流越大，所述控制裝置使所述內(nèi)燃機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)的延遲量越大。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的顆粒狀物質(zhì)處理裝置， 所述控制裝置在所述內(nèi)燃機(jī)的起動(dòng)時(shí)使點(diǎn)火正時(shí)延遲。
5.根據(jù)權(quán)利要求1?4中的任一項(xiàng)所述的顆粒狀物質(zhì)處理裝置， 在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流為第二閾值以下的情況下，執(zhí)行使顆粒狀物質(zhì)凝聚的處理。
6.根據(jù)權(quán)利要求1?5中的任一項(xiàng)所述的顆粒狀物質(zhì)處理裝置，包括: 再生裝置，進(jìn)行所述電極的再生； 判定裝置，基于由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流，判定是否由所述再生裝置進(jìn)行電極的再生；和 禁止裝置，在由所述檢測(cè)裝置檢測(cè)到的電流大于第三閾值的情況下，禁止所述判定裝置的判定。
【文檔編號(hào)】F01N3/02GK103429861SQ201180039325
【公開(kāi)日】2013年12月4日 申請(qǐng)日期:2011年3月16日 優(yōu)先權(quán)日:2011年3月16日
【發(fā)明者】三谷信一, 野村啟, 村瀨榮二 申請(qǐng)人:豐田自動(dòng)車株式會(huì)社