專利名稱：一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及與起動(dòng)機(jī)配套使用的單向器領(lǐng)域，特別是一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前，單向器驅(qū)動(dòng)齒輪使用的軸套，是由一銅片卷繞而成的環(huán)形套體結(jié)構(gòu)，其開(kāi)口端以直縫相接，因此在驅(qū)動(dòng)齒輪和花鍵軸旋轉(zhuǎn)的過(guò)程當(dāng)中，環(huán)形套體的開(kāi)口端兩側(cè)容易裂開(kāi)，而造成軸套的軸向頻繁串動(dòng)，甚至是脫落，從而影響驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵軸配合的可靠性
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可防止軸套軸向串動(dòng)或脫落，提高裝配可靠性的單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)，包括安裝在驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵軸之間的軸套，所述軸套為一周壁上具有開(kāi)口的環(huán)形套體，該環(huán)形套體于開(kāi)口端一側(cè)設(shè)有搭扣，于開(kāi)口端另一側(cè)設(shè)有與搭扣扣接的凹槽。所述搭扣包括一弧形凸耳部及設(shè)置在弧形凸耳部?jī)蓚?cè)的內(nèi)傾斜面部，所述凹槽具有與搭扣相應(yīng)的形狀。所述軸套設(shè)置有兩個(gè)，其沿軸向分布在驅(qū)動(dòng)齒輪的內(nèi)外端。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)由于將軸套開(kāi)口端兩側(cè)通過(guò)搭扣搭接的方式固定在一起，因此可以有效防止軸套因開(kāi)口端裂開(kāi)而造成的軸向串動(dòng)或脫落現(xiàn)象，提高驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵軸配合的可靠性。

圖1為本實(shí)用新型單向器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為本實(shí)用新型軸套的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見(jiàn)圖1和圖2，按照本實(shí)用新型提供的一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)，包括安裝在驅(qū)動(dòng)齒輪1與花鍵軸2之間的軸套3，軸套3為一周壁上具有開(kāi)口的環(huán)形套體，該環(huán)形套體于開(kāi)口端一側(cè)設(shè)有搭扣31，于開(kāi)口端另一側(cè)設(shè)有與搭扣31扣接的凹槽32。所述搭扣31包括一弧形凸耳部311及設(shè)置在弧形凸耳部311兩側(cè)的內(nèi)傾斜面部 312，凹槽32具有與搭扣31相應(yīng)的形狀。軸套3設(shè)置有兩個(gè)，其沿軸向分布在驅(qū)動(dòng)齒輪1 的內(nèi)外端。
權(quán)利要求1.一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)，包括安裝在驅(qū)動(dòng)齒輪(1)與花鍵軸(2)之間的軸套(3)，其特征在于所述軸套(3)為一周壁上具有開(kāi)口的環(huán)形套體，該環(huán)形套體于開(kāi)口端一側(cè)設(shè)有搭扣(31)，于開(kāi)口端另一側(cè)設(shè)有與搭扣(31)扣接的凹槽(32)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)，其特征在于所述搭扣(31) 包括一弧形凸耳部(311)及設(shè)置在弧形凸耳部(311)兩側(cè)的內(nèi)傾斜面部(312)，所述凹槽 (32)具有與搭扣(31)相應(yīng)的形狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)，其特征在于所述軸套 (3)設(shè)置有兩個(gè)，其沿軸向分布在驅(qū)動(dòng)齒輪(1)的內(nèi)外端。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種單向器驅(qū)動(dòng)齒輪的軸套結(jié)構(gòu)，包括安裝在驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵軸之間的軸套，所述軸套為一周壁上具有開(kāi)口的環(huán)形套體，該環(huán)形套體于開(kāi)口端一側(cè)設(shè)有搭扣，于開(kāi)口端另一側(cè)設(shè)有與搭扣扣接的凹槽。該結(jié)構(gòu)由于將軸套的開(kāi)口端兩側(cè)通過(guò)搭扣搭接的方式固定在一起，因此可以有效防止軸套因開(kāi)口端裂開(kāi)而造成的軸向串動(dòng)或脫落現(xiàn)象，提高驅(qū)動(dòng)齒輪與花鍵軸配合的可靠性。
文檔編號(hào)F02N15/00GK202300771SQ201120385369
公開(kāi)日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者嚴(yán)紹康 申請(qǐng)人:嚴(yán)紹康