專利名稱：一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及與起動(dòng)機(jī)配套使用的單向器領(lǐng)域，特別是一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景目前，單向器的內(nèi)齒圈在與行星軸轉(zhuǎn)動(dòng)配合時(shí)，其配合軸承直接安裝在內(nèi)齒圈的小孔內(nèi)，外側(cè)無(wú)止擋。該結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)是1、使用中，軸承容易發(fā)生軸向串動(dòng)，導(dǎo)致出現(xiàn)配合不牢或脫落現(xiàn)象，從而影響了工作的可靠性；2、外部灰塵容易從軸承與行星軸和內(nèi)齒圈小孔的配合間隙進(jìn)入內(nèi)齒圈內(nèi)，一方面會(huì)影響內(nèi)齒圈與行星軸和行星輪的配合關(guān)系，另一方面也會(huì)加速內(nèi)齒圈、行星軸和行星輪的磨損，影響其使用壽命
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的發(fā)明目的在于克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種可防止軸承軸向串動(dòng)，并避免外部灰塵進(jìn)入內(nèi)齒圈的單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)。為實(shí)現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)，包括限位擋圈、驅(qū)動(dòng)齒輪、彈簧、單向器總成、 行星軸、開口擋圈、行星輪、內(nèi)齒圈和軸承，其中，驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在單向器總成前端并由限位擋圈止擋，彈簧設(shè)于驅(qū)動(dòng)齒輪與單向器總成之間，行星軸一端伸入單向器總成內(nèi)并由開口擋圈定位，另一端伸入內(nèi)齒圈的大孔內(nèi)與行星輪固接，所述內(nèi)齒圈的小孔的外側(cè)端面上設(shè)有一止擋緣，所述軸承安裝在內(nèi)齒圈的小孔內(nèi)并由該止擋緣止擋限位。所述止擋緣與行星軸間隙配合，所述軸承與行星軸過(guò)盈配合，所述軸承與止擋緣面接觸配合。本實(shí)用新型相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)具有如下優(yōu)點(diǎn)由于在軸承的外側(cè)設(shè)置有止擋緣，因此一方面可有效防止軸承在工作中發(fā)生軸向串動(dòng)，避免出現(xiàn)配合不牢或脫落現(xiàn)象，確保工作的可靠性，另一方面也可以防止外部灰塵從軸承兩側(cè)的配合間隙進(jìn)入到內(nèi)齒圈，而確保內(nèi)齒圈與行星軸和行星輪的配合關(guān)系及其使用
壽命等。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
參見圖1，按照本實(shí)用新型提供的一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)，包括限位擋圈1、驅(qū)動(dòng)齒輪2、彈簧3、單向器總成4、行星軸5、開口擋圈6、行星輪7、內(nèi)齒圈8和軸承9。 其中，驅(qū)動(dòng)齒輪2安裝在單向器總成4前端并由限位擋圈1止擋，彈簧3設(shè)于驅(qū)動(dòng)齒輪2與單向器總成4之間，行星軸5—端伸入單向器總成4內(nèi)并由開口擋圈6定位，另一端伸入內(nèi)齒圈8的大孔81內(nèi)與行星輪7固接。內(nèi)齒圈8的小孔82的外側(cè)端面上設(shè)有一止擋緣10， 軸承9安裝在內(nèi)齒圈8的小孔82內(nèi)并由該止擋緣10止擋限位。止擋緣10與行星軸5間隙配合，軸承9與行星軸5過(guò)盈配合，軸承9與止擋緣10面接觸配合。
權(quán)利要求1.一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)，包括限位擋圈(1)、驅(qū)動(dòng)齒輪O)、彈簧(3)、單向器總成G)、行星軸(5)、開口擋圈(6)、行星輪(7)、內(nèi)齒圈⑶和軸承(9)，其中，驅(qū)動(dòng)齒輪⑵安裝在單向器總成⑷前端并由限位擋圈(1)止擋，彈簧⑶設(shè)于驅(qū)動(dòng)齒輪⑵與單向器總成⑷之間，行星軸(5) —端伸入單向器總成⑷內(nèi)并由開口擋圈(6)定位，另一端伸入內(nèi)齒圈⑶的大孔(81)內(nèi)與行星輪(7)固接，其特征在于所述內(nèi)齒圈⑶的小孔 (82)的外側(cè)端面上設(shè)有一止擋緣(10)，所述軸承(9)安裝在內(nèi)齒圈(8)的小孔(82)內(nèi)并由該止擋緣(10)止擋限位。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)，其特征在于所述止擋緣 (10)與行星軸(5)間隙配合，所述軸承(9)與行星軸(5)過(guò)盈配合，所述軸承(9)與止擋緣 (10)面接觸配合。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種單向器的內(nèi)齒圈限位防塵結(jié)構(gòu)，包括限位擋圈、驅(qū)動(dòng)齒輪、彈簧、單向器總成、行星軸、開口擋圈、行星輪、內(nèi)齒圈和軸承，其中，驅(qū)動(dòng)齒輪安裝在單向器總成前端并由限位擋圈止擋，彈簧設(shè)于驅(qū)動(dòng)齒輪與單向器總成之間，行星軸一端伸入單向器總成內(nèi)并由開口擋圈定位，另一端伸入內(nèi)齒圈的大孔內(nèi)與行星輪固接，所述內(nèi)齒圈的小孔的外側(cè)端面上設(shè)有一止擋緣，所述軸承安裝在內(nèi)齒圈的小孔內(nèi)并由該止擋緣止擋限位。該結(jié)構(gòu)由于在軸承的外側(cè)設(shè)置有止擋緣，因此不僅能防止軸承在工作中發(fā)生軸向串動(dòng)，而且也能避免外部灰塵從軸承兩側(cè)的配合間隙進(jìn)入到內(nèi)齒圈，具有工作可靠、使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F02N15/02GK202300773SQ201120385390
公開日2012年7月4日 申請(qǐng)日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
發(fā)明者嚴(yán)紹康 申請(qǐng)人:嚴(yán)紹康