亚洲成年人黄色一级片,日本香港三级亚洲三级,黄色成人小视频,国产青草视频,国产一区二区久久精品,91在线免费公开视频,成年轻人网站色直接看

路面動(dòng)力發(fā)電裝置的制作方法

文檔序號(hào):5194173閱讀:201來源:國(guó)知局
專利名稱:路面動(dòng)力發(fā)電裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及到動(dòng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到利用路面減速帶被車輛碾壓產(chǎn)生的動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電的裝置技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
減速帶也叫減速壟,形狀一般為條狀,一般是安裝在公路道口、工礦企業(yè)、學(xué)校、住宅小區(qū)入口等需要車輛減速慢行的路段和容易引發(fā)交通事故的路段的路面上,使經(jīng)過的車輛減速的交通設(shè)施。材質(zhì)主要是橡膠,汽車在行駛中既安全又起到緩沖減速目的,提高交通道口的安全。車輛碾壓減速帶時(shí)產(chǎn)生強(qiáng)勁的沖擊力,現(xiàn)有沒有任何裝置利用該動(dòng)能,該能源都不浪費(fèi)掉了。
發(fā)明內(nèi)容綜上所述,本實(shí)用新型是針對(duì)現(xiàn)有的減速帶受到碾壓而產(chǎn)生的動(dòng)能沒有得到合理利用,而提出的一種路面動(dòng)力發(fā)電裝置。為解決本實(shí)用新型所提出的技術(shù)問題采用的技術(shù)方案為路面動(dòng)力發(fā)電裝置,包括有減速帶,其特征在于減速帶的底面設(shè)有導(dǎo)向柱,在導(dǎo)向柱上設(shè)有復(fù)位彈簧,在減速帶的底面上還設(shè)有推桿,推桿底端上連接有根據(jù)推桿向下推力而發(fā)電的直線發(fā)電機(jī)。所述的直線發(fā)電機(jī)包括懸掛在減速帶的底面推桿上的線圈,以及設(shè)于線圈兩側(cè)的磁體。本實(shí)用新型的有益效果為本實(shí)用新型在路面下方設(shè)有直線發(fā)電機(jī),在路面上方的減速帶受到車輛碾壓時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力推動(dòng)直線發(fā)電機(jī)發(fā)電,將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,用于道路的警示照明,特別適于野外山區(qū)需減速道路的照明,可以與太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電互補(bǔ)。

圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為本實(shí)用新型的截面原理結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和優(yōu)選的具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步地說明參照?qǐng)D1和圖2中所示,本實(shí)用新型包括有一個(gè)減速帶1和直線發(fā)電機(jī)2。所述減速帶1的底面設(shè)有導(dǎo)向柱11,導(dǎo)向柱11的數(shù)量根據(jù)減速帶1的長(zhǎng)度而確定,在導(dǎo)向柱11 上套有復(fù)位彈簧12,復(fù)位彈簧12的上端頂在減速帶1的底面上,下端頂在路面或者是固定在路面的座體上,復(fù)位彈簧12的作用是在減速帶1被碾壓過后能彈起恢復(fù),在減速帶1的底面的縱向?qū)ΨQ線位置上還設(shè)推桿13,推桿13的底端與直線發(fā)電機(jī)2連接。直線發(fā)電機(jī)2 是由線圈21和磁體22組成的,線圈21通過連桿與推桿13連接,磁體22分設(shè)在線圈21的兩側(cè),車輛碾壓減速帶1,推桿13向下推動(dòng)線圈21,線圈21切割磁體22的磁力線,線圈21產(chǎn)生電流。
權(quán)利要求1.路面動(dòng)力發(fā)電裝置,包括有減速帶,其特征在于減速帶的底面設(shè)有導(dǎo)向柱,在導(dǎo)向柱上設(shè)有復(fù)位彈簧,在減速帶的底面上還設(shè)有推桿,推桿底端上連接有根據(jù)推桿向下推力而發(fā)電的直線發(fā)電機(jī)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面動(dòng)力發(fā)電裝置,其特征是所述的直線發(fā)電機(jī)包括懸掛在減速帶的底面推桿上的線圈,以及設(shè)于線圈兩側(cè)的磁體。
專利摘要路面動(dòng)力發(fā)電裝置,涉及到動(dòng)力發(fā)電技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及到利用路面減速帶被車輛碾壓產(chǎn)生的動(dòng)力進(jìn)行發(fā)電的裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括有減速帶,其特征在于減速帶的底面設(shè)有導(dǎo)向柱,在導(dǎo)向柱上設(shè)有復(fù)位彈簧,在減速帶的底面上還設(shè)有推桿,推桿底端上連接有根據(jù)推桿向下推力而發(fā)電的直線發(fā)電機(jī)。在路面上方的減速帶受到車輛碾壓時(shí)產(chǎn)生的動(dòng)力推動(dòng)直線發(fā)電機(jī)發(fā)電,將動(dòng)力轉(zhuǎn)化為電能,用于道路的警示照明,特別適于野外山區(qū)需減速道路的照明,可以與太陽(yáng)能和風(fēng)能發(fā)電互補(bǔ)。
文檔編號(hào)F03G3/00GK202250645SQ20112037546
公開日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月28日
發(fā)明者施大亮, 江云華 申請(qǐng)人:深圳市凡人再生資源有限公司
網(wǎng)友詢問留言 已有0條留言
  • 還沒有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1