專利名稱：一種用于柴油機組的消音器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種用于柴油機組的消音器技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及一種用于柴油機組的消音器。
技術(shù)背景[0002]目前，柴油機組在國民經(jīng)濟中得到了廣泛的應用。但是柴油機組在運行中會產(chǎn)生相當?shù)脑胍簦o環(huán)境帶來聲污染。如何降低柴油機組在運行中的噪音，是改善工作和生活環(huán)境的一個重要方面。[0003]本實用新型提供一種用于柴油機組的消音器，可用來降低柴油機組在運行中產(chǎn)生的噪音，從而改善工作和生活環(huán)境。實用新型內(nèi)容[0004]為了降低柴油機組在運行中的噪音，改善工作和生活環(huán)境，本實用新型公開一種用于柴油機組的消音器。[0005]在根據(jù)本實用新型的一個方面中，該用于柴油機組的消音器包括入口波紋管、彎管接頭、第一消音段、第二消音段，出口波紋管以及出口裝置，其中，所述入口波紋管與所述第一消音段通過所述彎管接頭接合，所述第一消音段與所述第二消音段接合，所述第二消音段與所述出口裝置通過出口波紋管接合。[0006]在根據(jù)本實用新型的另一方面中，所述第二消音段的直徑大于所述第一消音段的直徑。[0007]盡管公開了多個實施方式，但是從以下示出并描述了本實用新型示例性實施方式的詳細說明中，本實用新型還有其他實施方式對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員是顯而易見的。因此，附圖及詳細說明應從本質(zhì)上來講應認為是示例性的，而非限定性的。


[0008]圖1為根據(jù)本實用新型的用于柴油機的消音器的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0009]以下將結(jié)合附圖詳細描述根據(jù)本實用新型的用于柴油機的消音器。[0010]圖1示出了根據(jù)本實用新型的用于柴油機的消音器的結(jié)構(gòu)示意圖。如圖1所示， 該消音器包括入口波紋管1、彎管接頭2、第一消音段3、第二消音段4，出口波紋管5以及出口裝置6。在本實施方式中，入口波紋管1與第一消音段3通過所述彎管接頭2接合。第一消音段3與第二消音段4接合，所述第二消音段4與所述出口裝置6通過出口波紋管5接I=I ο[0011]本實用新型對消音器各個部件之間的接合方式?jīng)]有具體限制。本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員可根據(jù)實際情況和應用場合采用任何合適的接合方式。例如，各個部件之間可采用法蘭式接合方式。[0012]本實用新型對第一消音段和第二消音段的具體構(gòu)造沒有具體限制。本領(lǐng)域內(nèi)普通技術(shù)人員可根據(jù)實際情況和應用場合采用任何合適的第一消音段和第二消音段。[0013]本實用新型存在其他的實施方式。盡管以上說明包括多個特定特征，但是這些不應被視為是對本實用新型范圍的限制，而是應僅僅視為對本實用新型的一些當前優(yōu)選實施方式的說明。還可想到的是，可對這些實施方式的特定特征以及方面進行各種組合或替代， 這仍然落入本實用新型的范圍。應理解的是，可對所公開的實施方式的各特征和方面加以組合或相互替代，從而形成所公開實用新型的不同模式。此外，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員可采用任何合適的技術(shù)來實現(xiàn)本實用新型說明書中未詳細描述的技術(shù)細節(jié)。因此，上述公開的具體實施方式
將不會限定這里所公開的本實用新型的范圍。
權(quán)利要求1.一種用于柴油機組的消音器，其特征在于，包括入口波紋管(1)、彎管接頭O)、第一消音段(3)、第二消音段G)，出口波紋管(5)以及出口裝置(6)，其中，所述入口波紋管(1) 與所述第一消音段C3)通過所述彎管接頭( 接合，所述第一消音段(3)與所述第二消音段(4)接合，所述第二消音段(4)與所述出口裝置(6)通過出口波紋管( 接合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于柴油機組的消音器，其特征在于，所述第二消音段(4)的直徑大于所述第一消音段(3)的直徑。
專利摘要本實用新型提供一種用于柴油機組的消音器。其包括入口波紋管(1)、彎管接頭(2)、第一消音段(3)、第二消音段(4)，出口波紋管(5)以及出口裝置(6)，其中，所述入口波紋管(1)與所述第一消音段(3)通過所述彎管接頭(2)接合，所述第一消音段(3)與所述第二消音段(4)接合，所述第二消音段(4)與所述出口裝置(6)通過出口波紋管(5)接合。根據(jù)本實用新型的用于柴油機的消音器可用來降低柴油機運行時的噪音，從而改善工作環(huán)境和生活環(huán)境。
文檔編號F01N13/00GK202250323SQ20112034323
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者蔡顯彪 申請人:志誠動力科技(杭州)有限公司