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一種大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵的制作方法

文檔序號(hào):5193687閱讀:279來(lái)源:國(guó)知局
專(zhuān)利名稱(chēng):一種大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵,屬于發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
目前,機(jī)械高壓油泵的泵油量不能滿(mǎn)足不適用于大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的需求。傳統(tǒng)的機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)用的高壓油泵上不會(huì)將輸油泵集成到燃油泵上,而是在缸體上開(kāi)一個(gè)孔,使用發(fā)動(dòng)機(jī)的凸輪軸驅(qū)動(dòng)輸油泵。高壓油泵的潤(rùn)滑則要求齒輪室上設(shè)計(jì)一個(gè)機(jī)油油道,機(jī)油通過(guò)該油道從集成在泵體上的油道進(jìn)入燃油泵。油泵的緊固方式則是通過(guò)兩個(gè)雙頭螺栓和螺帽固定在齒輪室上,外泵后側(cè)需要一個(gè)下支撐,油泵上側(cè)需要一個(gè)上支撐。如果采用這種結(jié)構(gòu)發(fā)動(dòng)機(jī)的成本會(huì)升高。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型為彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種全新的,用于大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的
高壓油泵。本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型的大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵包括輸油泵和高壓油泵,其輸油泵集成在高壓油泵上,高壓油泵的凸輪軸與輸油泵的滾輪接觸驅(qū)動(dòng)。所述的高壓油泵上的機(jī)油進(jìn)油孔在高壓油泵泵體的側(cè)面。所述的高壓油泵的法蘭盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)與齒輪室連接的四個(gè)光孔,四個(gè)光孔相對(duì)于凸輪軸不對(duì)稱(chēng)分布。本實(shí)用新型的技術(shù)效果如下本實(shí)用新型的高壓油泵將輸油泵集成在燃油泵泵體上,依靠燃油泵凸輪軸驅(qū)動(dòng)。 高壓油泵的機(jī)油直接通過(guò)組合軟管從缸體的主油道上取油,減少了缸體和齒輪室的設(shè)計(jì)工作,特別是齒輪室的加工。本實(shí)用新型的高壓油泵的固定方式是用兩個(gè)雙頭螺栓、螺帽和兩個(gè)六角法蘭面螺栓固定,只需后側(cè)一個(gè)下支撐,從而減少了油泵的上支撐。本實(shí)用新型裝配、拆卸簡(jiǎn)單,容易操作。在匹配上比較靈活,可以減少新零件的設(shè)計(jì)。

圖1是本實(shí)用新型的右側(cè)外形結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型的前端面結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型的工作原理示意圖。圖4是本實(shí)用新型的高壓油泵機(jī)油進(jìn)油孔結(jié)構(gòu)示意圖。圖5是圖4另一側(cè)的安裝結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
[0015]下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。如圖1、圖2、圖3 本實(shí)用新型將輸油泵2集成在高壓油泵1上,高壓油泵1的凸輪軸Ia驅(qū)動(dòng)輸油泵2的滾輪加。輸油泵2的動(dòng)力來(lái)源于高壓油泵1的凸輪軸Ia的轉(zhuǎn)動(dòng)。輸油泵2的滾輪加與高壓油泵1的凸輪軸Ia接觸。由于油泵凸輪軸Ia為偏心結(jié)構(gòu),因此, 當(dāng)油泵凸輪軸Ia轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),輸油泵2隨著偏心結(jié)構(gòu)就上下運(yùn)動(dòng),從而實(shí)現(xiàn)輸油的功能。如圖4 所述的高壓油泵1上的機(jī)油進(jìn)油孔Ib在高壓油泵1泵體的側(cè)面。高壓油泵的機(jī)油直接通過(guò)組合軟管7從缸體的主油道上取油。與傳統(tǒng)的通過(guò)齒輪室進(jìn)機(jī)油相比, 靈活性較大。如圖2、圖4、圖5 所述的高壓油泵1的前端兩側(cè)的法蘭盤(pán)上各設(shè)兩個(gè)與齒輪室連接的四個(gè)光孔3、4、5、6,四個(gè)光孔不對(duì)稱(chēng)分布,即四個(gè)光孔中心與凸輪軸Ia軸線的連線與通過(guò)凸輪軸Ia軸線的橫坐標(biāo)之間的夾角A、B、C、D均不等,固定方式是用兩個(gè)雙頭螺栓、螺帽3a3a和兩個(gè)六角法蘭面螺栓fe、6a固定。這樣可以保證安裝角度,將高壓油泵1緊固在安裝面上,減少油泵固定支架的設(shè)計(jì)。
權(quán)利要求1.一種大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵,包括輸油泵和高壓油泵,其特征在于輸油泵 (2)集成在高壓油泵(1)上,高壓油泵(1)的凸輪軸(Ia)與輸油泵O)的滾輪Oa)接觸并驅(qū)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵,其特征在于高壓油泵(1) 上的機(jī)油進(jìn)油孔(Ib)在高壓油泵(1)泵體的側(cè)面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵,其特征在于高壓油泵 (1)的法蘭盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)與齒輪室連接的四個(gè)光孔(3、4、5、6),四個(gè)光孔(3、4、5、6)相對(duì)于凸輪軸(Ia)不對(duì)稱(chēng)分布。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供一種大馬力機(jī)械發(fā)動(dòng)機(jī)的高壓油泵,包括輸油泵和高壓油泵,其輸油泵集成在高壓油泵上,高壓油泵的凸輪軸與輸油泵的滾輪接觸驅(qū)動(dòng)。所述的高壓油泵上的機(jī)油進(jìn)油孔在高壓油泵泵體的側(cè)面。所述的高壓油泵的法蘭盤(pán)的兩側(cè)各設(shè)兩個(gè)與齒輪室連接的四個(gè)光孔,四個(gè)光孔不對(duì)稱(chēng)分布。本實(shí)用新型的高壓油泵將輸油泵集成在燃油泵泵體上,依靠燃油泵凸輪軸驅(qū)動(dòng)。高壓油泵的機(jī)油直接通過(guò)組合軟管從缸體的主油道上取油,減少了缸體和齒輪室的設(shè)計(jì)工作,特別是齒輪室的加工。本實(shí)用新型的高壓油泵的固定方式是用兩個(gè)雙頭螺栓、螺帽和兩個(gè)六角法蘭面螺栓固定,只需后側(cè)一個(gè)下支撐,從而減少了油泵的上支撐。
文檔編號(hào)F02M37/14GK202250515SQ20112034302
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年9月14日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月14日
發(fā)明者任良成, 余智慧, 王永和 申請(qǐng)人:東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司
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