專利名稱：機(jī)艙罩避雷銅帶連接裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于風(fēng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
風(fēng)能是可再生潔凈能源，利用風(fēng)力發(fā)電是當(dāng)前技術(shù)最成熟、最具備規(guī)模開發(fā)條件的電力資源。隨著風(fēng)力發(fā)電機(jī)組的單機(jī)容量越來越大，為了吸收更多風(fēng)能，風(fēng)機(jī)的高度隨著輪轂高度和葉輪直徑增高不斷升高，雷擊的風(fēng)險(xiǎn)不斷增加，可以說雷擊已成為自然界中對(duì)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行危害最大的自然災(zāi)害。避雷銅帶作為避雷裝置預(yù)埋于機(jī)艙罩內(nèi)部，兩避雷銅帶交叉處直接采用螺栓固定，此種方式避雷效果差，外形不美觀、安裝復(fù)雜、維護(hù)不方便。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種機(jī)艙罩避雷銅帶十字連接裝置，以解決現(xiàn)有技術(shù)避雷效果差，外形不美觀、安裝復(fù)雜、維護(hù)不方便等問題。本實(shí)用新型主要由避雷銅帶組成，解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在避雷銅帶的十字連接處對(duì)稱設(shè)置銅板，由銅板將交叉的避雷銅帶壓緊，銅板為方形結(jié)構(gòu)，采用鉚釘固定。采用本實(shí)用新型的積極效果是1、增加機(jī)艙內(nèi)部避雷銅帶的導(dǎo)電接觸面積，使避雷效果增加到最大；2、避免使用螺栓，增加裱糊后的美觀度；3、安裝簡便；4、維護(hù)更加方便快捷。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明


圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實(shí)用新型A-A截面圖；圖中1避雷銅帶、2銅板、3鉚釘。
具體實(shí)施方式
如圖所示在避雷銅帶1的十字連接處對(duì)稱設(shè)置銅板2，由銅板2將交叉的避雷銅帶1壓緊，銅板2為方形結(jié)構(gòu)，采用鉚釘3固定。
權(quán)利要求1. 一種機(jī)艙罩避雷銅帶十字連接裝置，主要由避雷銅帶組成，其特征是在避雷銅帶的十字連接處對(duì)稱設(shè)置銅板，由銅板將交叉的避雷銅帶壓緊，銅板為方形結(jié)構(gòu)，采用鉚釘將兩塊銅板連接。
專利摘要一種機(jī)艙罩避雷銅帶十字連接裝置，屬于風(fēng)機(jī)制造技術(shù)領(lǐng)域。該避雷銅帶在十字連接處對(duì)稱設(shè)置銅板，由銅板將交叉的避雷銅帶壓緊，銅板為方形結(jié)構(gòu)，采用鉚釘將兩塊銅板連接。本實(shí)用新型增加了機(jī)艙內(nèi)部避雷銅帶的導(dǎo)電接觸面積，使避雷效果增加到最大；避免使用螺栓，增加裱糊后的美觀度；具有安裝簡便、應(yīng)用維護(hù)更加方便快捷等優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)F03D11/00GK202203058SQ20112032956
公開日2012年4月25日 申請(qǐng)日期2011年9月5日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月5日
發(fā)明者趙輝 申請(qǐng)人:山東雙一集團(tuán)有限公司