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汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管的制作方法

文檔序號:5192454閱讀:237來源:國知局
專利名稱:汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管的制作方法
技術領域
本實用新型涉及橡膠制品領域,尤其是涉及一種汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管。
背景技術
現(xiàn)有技術的分支膠管,在制作時一般先制成主管然后在主管上開孔,將支管插接到主管上,在結合處包上一層膠來增強接縫的強度和密封性,但是容易在接縫處出現(xiàn)應力集中,使得膠管開裂的問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種耐內(nèi)部壓力,消除膠管從接縫處開裂的汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管。本實用新型的技術方案是汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管,包括主管、支管和設置在主管與支管連接處的外包管。所述外包管為兩個結合為一體的圓柱管構成,所述兩個圓柱管一個套在主管上, 另一個套在支管上。所述主管和所述支管的連接處呈弧形。本實用新型具有的優(yōu)點和積極效果是在主管、支管結合處增加外包管,增強膠管的強度,不易開裂,且在連接處做弧度處理,使得排氣更為順暢。

圖1是本實用新型的主視剖視結構示意圖;圖2是本實用新型的俯視結構示意圖。圖中1、主管 2、支管 3、外包管4、連接處
具體實施方式
如圖1、圖2所示,本實用新型汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管,包括主管1、支管2和設置在主管1與支管2連接處4的外包管3。所述外包管3為兩個結合為一體的圓柱管構成,所述兩個圓柱管一個套在主管1 上,另一個套在支管2上。所述主管1和所述支管2的連接處4呈弧形。以上對本實用新型的一個實施例進行了詳細說明,但所述內(nèi)容僅為本實用新型的較佳實施例,不能被認為用于限定本實用新型的實施范圍。凡依本實用新型申請范圍所作的均等變化與改進等,均應仍歸屬于本實用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
權利要求1.汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管,其特征在于包括主管(1)、支管( 和設置在主管(1) 與支管⑵連接處⑷的外包管⑶。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管,其特征在于所述外包管(3)為兩個結合為一體的圓柱管構成,所述兩個圓柱管一個套在主管(1)上,另一個套在支管(2) 上。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管,其特征在于所述主管(1)和所述支管O)的連接處(4)呈弧形。
專利摘要本實用新型提供汽車排氣系統(tǒng)用分支膠管,包括主管、支管和設置在主管與支管連接處的外包管。本實用新型的有益效果是耐內(nèi)部壓力,消除膠管從接縫處開裂。
文檔編號F01N13/10GK202202939SQ20112026096
公開日2012年4月25日 申請日期2011年7月22日 優(yōu)先權日2011年7月22日
發(fā)明者楊鳳義 申請人:天津濱海中冠膠管有限公司
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