汽車空心排氣結構的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及汽車制造領域，具體說是一種汽車空心排氣結構。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)在人們生活水平越來越高，私家車也越來越多，汽車已經成為國家支柱產業(yè)。在家庭來講，擁有一輛汽車也是小康生活的重要標志。那么更加輕量化的汽車，不僅能夠達到節(jié)能減排、保護環(huán)境的作用。更能減少耗油量，進而減少家庭的汽車使用費用。所以在汽車車身的設計階段，在滿足車身性能及使用性前提下，對車身零件更改一些結構，達到減重的目的，就顯得至關重要了。
【實用新型內容】
[0003]本實用新型的目的是提供一種汽車空心排氣結構，從根本上解決了上述問題，其具有結構簡單、重量輕等優(yōu)點，滿足排氣吊點強度、排氣動剛度、汽車燃油經濟性等諸多要求。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:該汽車空心排氣結構包括焊接在后地板下橫梁上的排氣吊鉤背板、排氣管，其技術要點是:所述排氣吊鉤背板上設有凹槽結構，排氣管為空心的排氣吊鉤，排氣吊鉤呈L形結構，L形結構豎直焊接在排氣吊鉤背板的凹槽內。
[0005]本實用新型的有益效果:排氣吊鉤為空心結構，與現(xiàn)有的實心結構排氣吊鉤相比，同規(guī)格的排氣吊鉤重量比實心吊鉤輕45%且同樣能夠滿足其自身的剛度、強度和結構耐久要求，而車身上的排氣吊鉤一般為六至八個，有助于汽車輕量化和提高燃油經濟性?？招牡呐艢獾蹉^對比實心排氣吊鉤能夠提高車身側局部模態(tài)，減小實心排氣吊鉤因為重量大而造成的車輛在行駛過程中的共振，從而減小汽車噪聲來源，提升整車NVH性能。在車身電泳時，電泳液可以沿著實心結構流入排氣吊鉤內部，使零件內部充分電泳，增加電泳漆膜厚度，提高零件抗腐蝕能力。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實用新型的結構示意圖；
[0007]圖2為圖1的剖視結構示意圖。
[0008]附圖標記說明:
[0009]圖1中:I后地板下橫梁、2排氣吊鉤、3排氣吊鉤背板；
[0010]圖2中:2排氣吊鉤、3排氣吊鉤背板。
【具體實施方式】
[0011]以下結合圖卜2，通過具體實施例詳細說明本實用新型的內容。該汽車空心排氣結構包括焊接在后地板下橫梁I上的排氣吊鉤背板3、排氣管，排氣吊鉤背板3上設有凹槽結構，排氣管為空心的排氣吊鉤2，排氣吊鉤呈L形結構，L形結構豎直焊接在排氣吊鉤背板的凹槽內。
【主權項】
1.一種汽車空心排氣結構，包括焊接在后地板下橫梁上的排氣吊鉤背板、排氣管，其特征在于:所述排氣吊鉤背板上設有凹槽結構，排氣管為空心的排氣吊鉤，排氣吊鉤呈L形結構，L形結構豎直焊接在排氣吊鉤背板的凹槽內。
【專利摘要】一種汽車空心排氣結構，包括焊接在后地板下橫梁上的排氣吊鉤背板、排氣管，其特征在于：所述排氣吊鉤背板上設有凹槽結構，排氣管為空心的排氣吊鉤，排氣吊鉤呈L形結構，L形結構豎直焊接在排氣吊鉤背板的凹槽內。其具有結構簡單、重量輕等優(yōu)點，滿足排氣吊點強度、排氣動剛度、汽車燃油經濟性等諸多要求。
【IPC分類】B60K13/04
【公開號】CN205239145
【申請?zhí)枴緾N201520973545
【發(fā)明人】田微, 于國興
【申請人】華晨汽車集團控股有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請日】2015年11月30日