專利名稱：用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器的制作方法
技術領域：
本實用新型屬于空氣濾清器技術領域，特指一種用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器。
技術背景在汽車發(fā)動機中空氣濾清器的主要作用是滿足空氣吸入量的情況下過濾掉最微小的雜質顆粒，保護發(fā)動機。目前，用于汽車發(fā)動機的空氣濾清器的主要結構包括有濾清器本體1及與濾清器本體1連接的引氣管2，引氣管2的主要作用是進氣。使用較多的引氣管 2為橫截面為變截面的管體(如圖1所示)。空氣濾清器存在以下不足之處在發(fā)動機吸氣過程中進氣系統(tǒng)會產生共振噪聲級輻射噪聲，甚至引起振動，影響汽車的整體舒適性。
發(fā)明內容本實用新型的目的是提供一種結構簡單的用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器。本實用新型是這樣實現的用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器，包括有空氣濾清器本體及與空氣濾清器本體連接的引氣管，所述的引氣管的側壁上設置有開口，在開口內設置有封堵住開口的濾網。本實用新型相比現有技術突出的優(yōu)點是本實用新型結構簡單，在引氣管的側壁上設置有開口，在開口內設置有封閉開口的濾網，可使噪音形成傳遞損失，可大大降低噪音，及因噪音而引起的振動現象，提高了汽車的整體舒適性。

圖1是本實用新型的背景技術的立體結構示意圖；圖2是本實用新型的立體結構示意圖。
具體實施方式
下面以具體實施例對本實用新型作進一步描述，參見圖2 用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器，包括有空氣濾清器本體1及與空氣濾清器本體1連接的引氣管2，所述的引氣管2的側壁上設置有開口，在開口內設置有封堵住開口的濾網3。開口及濾網3可使噪音形成傳遞損失，可大大降低噪音，及因噪音而引起的振動現象，提高了汽車的整體舒適性。上述實施例僅為本實用新型的較佳實施例之一，并非以此限制本實用新型的實施范圍，故凡依本實用新型的形狀、結構、原理所做的等效變化，均應涵蓋于本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器，包括有空氣濾清器本體及與空氣濾清器本體連接的引氣管，其特征在于所述的引氣管的側壁上設置有開口，在開口內設置有封堵住開口的濾網。
專利摘要本實用新型屬于空氣濾清器技術領域，特指一種用于汽車發(fā)動機的具備降噪功能的空氣濾清器，包括有空氣濾清器本體及與空氣濾清器本體連接的引氣管，所述的引氣管的側壁上設置有開口，在開口內設置有封堵住開口的濾網，本實用新型結構簡單，在引氣管的側壁上設置有開口，在開口內設置有封閉開口的濾網，可使噪音形成傳遞損失，可大大降低噪音，及因噪音而引起的振動現象，提高了汽車的整體舒適性。
文檔編號F02M35/14GK202176432SQ20112026042
公開日2012年3月28日 申請日期2011年7月21日 優(yōu)先權日2011年7月21日
發(fā)明者劉前星, 石田泰章, 練紅亮 申請人:浙江永源汽車有限公司