專利名稱：一種進出油螺栓的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及發(fā)動機輸油零件技術領域，尤其是一種進出油螺栓。
背景技術：
進出油螺栓是一種常用的輸油配件，通常安裝在燃油管路和機油管路上，用于與燃油管路和機油管路(統(tǒng)稱為油管)旋緊配合進而為發(fā)動機等設備進行輸油。如圖1所示，現(xiàn)有技術中進出油螺栓的螺桿1為空心結構，在所述螺桿1的光桿4 處成型有貫通的徑向通孔2，所述徑向通孔2與所述螺桿1的中心孔3連通。如圖2所示， 工作時所述螺桿1密封地插入油管接頭9的空腔，所述螺桿1穿過所述空腔露出的一端與油管旋緊接通，油自所述中心孔3流入，然后從所述徑向通孔2流出，進入所述油管接頭9 的所述空腔。但是，這種結構的進出油螺栓具有以下缺點①在將所述螺桿1與所述油管旋緊時，為了增強連接的可靠性和緊密性，需要施加一定的預緊力，但是由于所述螺桿1上成型了所述徑向通孔2和所述中心孔3，使得所述螺桿1的強度很低，很容易因應力集中而發(fā)生斷裂，使用壽命短、損壞率高；②這種進出油螺栓的結構比較復雜，加工難度大，生產(chǎn)成本較高。

實用新型內容為此，本實用新型所要解決的技術問題在于現(xiàn)有技術中的進出油螺栓在螺桿上成型有徑向通孔和中心孔，造成進出油螺栓強度很低、易斷裂、損壞率高、加工難度大和生產(chǎn)成本比較高的技術問題，而提供一種強度比較大、不易斷裂、使用壽命長、易于加工而且生產(chǎn)成本較低的進出油螺栓。為解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案如下一種進出油螺栓，包括螺桿，在所述螺桿的一端設置有螺帽，所述螺桿靠近所述螺帽的部分為光桿，在所述螺桿成型有螺紋的外壁上成型有至少兩個通道面，所述通道面自所述螺桿的另一端沿所述螺桿的長度方向延伸至所述光桿處，所述通道面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與所述螺桿橫截面積的比為1 9-2 3。上述進出油螺栓中，在所述螺桿成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為弧形凹槽面。上述進出油螺栓中，所述弧形凹槽面與所述油管配合后形成所述通道的橫截面積總和與所述螺桿橫截面積的比為1:5。上述進出油螺栓中，在所述螺桿成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為梯形凹槽面。上述進出油螺栓中，所述梯形凹槽面與所述油管配合后形成所述通道的橫截面積總和與所述螺桿橫截面積的比為1:8。上述進出油螺栓中，在所述螺桿成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為平面。[0012]上述進出油螺栓中，所述平面與所述油管配合后形成所述通道的橫截面積總和與所述螺桿橫截面積的比為1:4。上述進出油螺栓中，在所述螺桿成型有螺紋的外壁成型有兩個所述通道面，所述通道面為平面。上述進出油螺栓中，所述平面與所述油管配合后形成所述通道的橫截面積總和與所述螺桿橫截面積的比為1:3。本實用新型的上述技術方案相比現(xiàn)有技術具有以下優(yōu)點①本實用新型提供的進出油螺栓，在螺桿成型有螺紋的外壁成型有至少兩個通道面，通道面自螺桿的另一端沿螺桿的長度方向延伸至光桿處，通道面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與螺桿橫截面積的比為1:9-2:3，一方面與現(xiàn)有的空心進出油螺栓相比，這種進出油螺栓的強度比較大，不易斷裂、使用壽命長，另一方面這種結構的進出油螺栓加工起來非常簡便，生產(chǎn)成本低，而且將通道面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與螺桿橫截面積的比限定在1:9-2:3，在確保螺桿強度的前提下能夠確保油路通暢；②本實用新型提供的進出油螺栓，在螺桿成型有螺紋的外壁成型有三個通道面， 通道面為弧形凹槽面，結構簡單，易于實現(xiàn)，而且弧形凹槽面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與螺桿橫截面積的比為1:5，在確保螺桿強度的前提下確保油路通暢；③本實用新型提供的進出油螺栓，在螺桿成型有螺紋的外壁成型有三個通道面， 通道面為梯形凹槽面，結構簡單，易于實現(xiàn)，而且梯形凹槽面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與螺桿橫截面積的比為1:8，在確保螺桿強度的前提下確保油路通暢；④本實用新型提供的進出油螺栓，在螺桿成型有螺紋的外壁成型有三個通道面， 通道面為平面，結構簡單，易于實現(xiàn)，而且平面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與螺桿橫截面積的比為1:4，在確保螺桿強度的前提下保持油路通暢；⑤本實用新型提供的進出油螺栓，在螺桿成型有螺紋的外壁成型有兩個通道面， 通道面為平面，結構簡單，易于實現(xiàn)，而且平面與油管配合后形成通道的橫截面積總和與螺桿橫截面積的比為ι 3，在確保螺桿強度的前提下確保油路通暢。

為了使本實用新型的內容更容易被清楚的理解，下面根據(jù)本實用新型的具體實施例并結合附圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1是現(xiàn)有技術中進出油螺栓的示意圖；圖2是進出油螺栓與油管接頭配合后的示意圖；圖3是本實用新型實施例一進出油螺栓的示意圖；圖4是圖3的右視圖；圖5是本實用新型實施例一進出油螺栓與油管配合后的示意圖；圖6是本實用新型實施例二進出油螺栓的右視圖；圖7是本實用新型實施例二進出油螺栓與油管配合后的示意圖；圖8是本實用新型實施例三進出油螺栓的右視圖；圖9是本實用新型實施例三進出油螺栓與油管配合后的示意圖；圖10是本實用新型實施例四進出油螺栓的示意圖；[0032]圖11是圖10的右視圖；圖12是本實用新型實施例四進出油螺栓與油管配合后的示意圖。圖中附圖標記表示為1-螺桿，2-徑向通孔，3-中心孔，4-光桿，5-螺帽，6-弧形凹槽面，7-梯形凹槽面，8-平面，9-油管接頭，10-油管，11-通道。
具體實施方式
實施例一如圖3-5所示，是本實用新型進出油螺栓的優(yōu)選實施例，所述進出油螺栓包括螺桿1，在所述螺桿1的一端設置有螺帽5，所述螺桿1靠近所述螺帽5的部分為光桿4，在所述螺桿1成型有螺紋的外壁上成型有至少兩個通道面，所述通道面自所述螺桿1的另一端沿所述螺桿1的長度方向延伸至所述光桿4處，所述通道面與油管10配合后形成通道11 的橫截面積總和與所述螺桿1橫截面積的比為1:9-2:3。本實施例中，在所述螺桿1成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為弧形凹槽面6 ；所述弧形凹槽面6與所述油管10配合后形成所述通道11的橫截面積總和與所述螺桿1橫截面積的比為1:5。實施例二如圖6和7所示，是本實用新型進出油螺栓的另一實施例，與實施例一的區(qū)別在于本實施例中在所述螺桿1成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為梯形凹槽面7 ；所述梯形凹槽面7與所述油管10配合后形成所述通道11的橫截面積總和與所述螺桿1橫截面積的比為1:8。實施例三如圖8和9所示，是本實用新型進出油螺栓的另一實施例，與實施例一的區(qū)別在于本實施例中在所述螺桿1成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為平面8 ；所述平面8與所述油管10配合后形成所述通道11的橫截面積總和與所述螺桿1橫截面積的比為1:4。實施例四如圖10-12所示，是本實用新型進出油螺栓的另一實施例，與實施例一的區(qū)別在于本實施例中在所述螺桿1成型有螺紋的外壁成型有兩個所述通道面，所述通道面為平面8 ；所述平面8與所述油管10配合后形成所述通道11的橫截面積總和與所述螺桿1橫截面積的比為1:3。在其他實施例中，根據(jù)需要所述通道面與所述油管10配合后形成所述通道11的橫截面積總和與所述螺桿1橫截面積的比還可為1:9或2:3。顯然，上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例，而并非對實施方式的限定。對于所屬領域的普通技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型創(chuàng)造的保護范圍之中。
權利要求1.一種進出油螺栓，包括螺桿(1)，在所述螺桿(1)的一端設置有螺帽(5)，所述螺桿 (1)靠近所述螺帽(5)的部分為光桿(4)，其特征在于在所述螺桿(1)成型有螺紋的外壁上成型有至少兩個通道面，所述通道面自所述螺桿(1)的另一端沿所述螺桿(1)的長度方向延伸至所述光桿(4)處，所述通道面與油管(10)配合后形成通道(11)的橫截面積總和與所述螺桿(1)橫截面積的比為1:9-2:3。
2.根據(jù)權利要求1所述的進出油螺栓，其特征在于在所述螺桿(1)成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為弧形凹槽面(6 )。
3.根據(jù)權利要求2所述的進出油螺栓，其特征在于所述弧形凹槽面(6)與所述油管 (10)配合后形成所述通道(11)的橫截面積總和與所述螺桿(1)橫截面積的比為1:5。
4.根據(jù)權利要求1所述的進出油螺栓，其特征在于在所述螺桿(1)成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為梯形凹槽面(7)。
5.根據(jù)權利要求4所述的進出油螺栓，其特征在于所述梯形凹槽面(7)與所述油管 (10)配合后形成所述通道(11)的橫截面積總和與所述螺桿(1)橫截面積的比為1:8。
6.根據(jù)權利要求1所述的進出油螺栓，其特征在于在所述螺桿(1)成型有螺紋的外壁成型有三個所述通道面，所述通道面為平面(8 )。
7.根據(jù)權利要求6所述的進出油螺栓，其特征在于所述平面(8)與所述油管(10)配合后形成所述通道(11)的橫截面積總和與所述螺桿(1)橫截面積的比為1:4。
8.根據(jù)權利要求1所述的進出油螺栓，其特征在于在所述螺桿(1)成型有螺紋的外壁成型有兩個所述通道面，所述通道面為平面(8 )。
9.根據(jù)權利要求8所述的進出油螺栓，其特征在于所述平面(8)與所述油管(10)配合后形成所述通道(11)的橫截面積總和與所述螺桿(1)橫截面積的比為1:3。
專利摘要一種進出油螺栓，包括螺桿(1)，在所述螺桿(1)的一端設置有螺帽(5)，所述螺桿(1)靠近所述螺帽(5)的部分為光桿(4)，在所述螺桿(1)成型有螺紋的外壁上成型有至少兩個通道面，所述通道面自所述螺桿(1)的另一端沿所述螺桿(1)的長度方向延伸至所述光桿(4)處，所述通道面與油管(10)配合后形成通道(11)的橫截面積總和與所述螺桿(1)橫截面積的比為1:9-2:3。本實用新型提供的進出油螺栓強度比較大、不易斷裂、使用壽命長、易于加工而且生產(chǎn)成本較低。
文檔編號F01M11/04GK202082517SQ20112020792
公開日2011年12月21日 申請日期2011年6月20日 優(yōu)先權日2011年6月20日
發(fā)明者何勇鋒, 葉宏軍, 崔叢敏, 李偉 申請人:常州常發(fā)動力機械有限公司