專利名稱：燃油濾報警器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種內(nèi)燃機燃油濾清器在使用過程中是否堵塞的指示裝置，特別 是一種燃油濾報警器。
背景技術(shù)：
燃油濾清器是內(nèi)燃機燃油供給系統(tǒng)中的重要部件之一。燃油濾清器通常串裝在燃 油箱與輸油泵之間的管路上。燃油濾清器的主要作用，是把含在燃油中的雜物除去，防止燃 油供給系統(tǒng)堵塞，減少機械磨損，確保內(nèi)燃機穩(wěn)定運行。工作時，在輸油泵的吸力作用下， 燃油從燃油箱流出后進入燃油濾清器，經(jīng)其過濾除去雜質(zhì)后進入輸油泵中。經(jīng)過一段時間 工作的燃油濾清器，因雜質(zhì)的堵塞，往往會造成發(fā)動機運轉(zhuǎn)不正常或者熄火，甚至出現(xiàn)設(shè)備 事故。現(xiàn)有的一種用于指示內(nèi)燃機燃油濾清器在使用過程中是否堵塞的裝置，是一種電子 式的燃油濾報警器，它不僅結(jié)構(gòu)復(fù)雜、體積大，而且易受振動等因素的影響而導(dǎo)致可靠性較 差。

實用新型內(nèi)容本實用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種燃油濾報警器，該燃油濾報警器不僅結(jié) 構(gòu)簡單、體積小，而且可靠性好。為解決上述技術(shù)問題，本實用新型一種燃油濾報警器，它包括殼體、上蓋、按鈕、底 座、定位鎖片、導(dǎo)桿、指示標、塞桿、氣囊、彈簧，上蓋安裝在殼體的上端，定位鎖片的上部位 于上蓋內(nèi)且緊貼在殼體的上端，定位鎖片的下部設(shè)有夾爪，按鈕位于上蓋中央的通孔中，指 示桿位于殼體內(nèi)，導(dǎo)桿的下端設(shè)置在指示桿上、其上端位于按鈕下端中央的導(dǎo)向孔內(nèi)且其 外表面的圓周上設(shè)有凸緣，氣囊的上端套裝在塞桿上，塞桿設(shè)置在指示標上且使氣囊的上 端緊貼在指示標與塞桿之間，底座的上端設(shè)置在殼體的下端、且使氣囊的下端緊貼在殼體 的下端與底座的上端之間，彈簧位于塞桿與底座之間，底座上設(shè)有通氣孔。所述定位鎖片的下部設(shè)有的夾爪至少有3個。所述指示標由紅色塑料制成。所述塞桿的底部上設(shè)有凸環(huán)，所述彈簧的上端套裝在該凸環(huán)上。所述底座的下端外表面上設(shè)有螺紋。所述氣囊由橡膠制成。所述底座由金屬制成。使用上述燃油濾報警器時，只需將其安裝在燃油濾清器與輸油泵之間的管路上， 內(nèi)燃機運行一段時間后，燃油濾清器的濾芯因雜質(zhì)的阻塞而阻力增大，當(dāng)燃油濾清器與輸 油泵之間的管路中的負壓達到一定值時，燃油濾報警器的氣囊將帶動指示標克服彈簧的彈 力下移至相應(yīng)位置，這時導(dǎo)桿外表面圓周上設(shè)有的凸緣下移至定位鎖片夾爪的下方，使導(dǎo) 桿無法再上移，這樣就使指示標位于殼體的內(nèi)下部，從而及時提示了燃油濾清器需要保養(yǎng) 維護。與現(xiàn)有技術(shù)電子式的燃油濾報警器相比，該燃油濾報警器不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小，而且不受振動等因素的影響，可靠性好。
圖1是本實用新型燃油濾報警器的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中1.按鈕，2.凸緣，3.上蓋，4.定位鎖片，5.導(dǎo)桿，6.指示標，7.塞桿，8.氣囊， 9.彈簧，10.底座，11.通氣孔，12.螺紋，13.導(dǎo)向孔，14.夾爪，15.凸環(huán)，16.殼體。
具體實施方式
圖1中，燃油濾報警器包括殼體16、上蓋3、按鈕1、底座10、定位鎖片4、導(dǎo)桿5、指 示標6、塞桿7、氣囊8、彈簧9。上蓋3安裝在殼體16的上端。定位鎖片4的上部位于上蓋 3內(nèi)且緊貼在殼體16的上端，定位鎖片4的下部設(shè)有夾爪14。按鈕1位于上蓋3中央的通 孔中。指示桿6位于殼體16內(nèi)。導(dǎo)桿5的下端設(shè)置在指示桿6上、其上端位于按鈕1下端 中央的導(dǎo)向孔13內(nèi)且其外表面的圓周上設(shè)有凸緣2。氣囊8的上端套裝在塞桿7上，塞桿 7設(shè)置在指示標6上且使氣囊8的上端緊貼在指示標6與塞桿7之間。底座10上端設(shè)置在 殼體16的下端、且使氣囊8的下端緊貼在殼體16的下端與底座10上端之間。彈簧9位于 塞桿7與底座10之間，實踐中，可根據(jù)內(nèi)燃機的機型，選擇不同型號的彈簧9。底座10上設(shè) 有通氣孔11。為便于夾卡，定位鎖片4的下部設(shè)有的夾爪14至少有3個。為便于識別，指 示標由紅色塑料制成。為便于彈簧9上端的定位，塞桿7的底部上設(shè)有凸環(huán)15，彈簧9的 上端套裝在該凸環(huán)15上。為便于安裝，底座10的下端外表面上設(shè)有螺紋12，這樣就可以方 便地將其安裝在帶有螺口的燃油濾清器與輸油泵之間的管路上。氣囊8可由橡膠制成。底 座10可由金屬制成。使用上述燃油濾報警器時，可將其安裝在燃油濾清器與輸油泵之間的 管路上，當(dāng)內(nèi)燃機運行一段時間后，燃油濾清器的濾芯因雜質(zhì)的阻塞而阻力增大，當(dāng)燃油濾 清器與輸油泵之間的管路中的負壓達到一定值時，燃油濾報警器的氣囊8帶動指示標6克 服彈簧9的彈力下移至相應(yīng)位置，這時導(dǎo)桿5外表面圓周上設(shè)有凸緣2下移至定位鎖片4的 夾爪14的下方，因凸緣2的限制使導(dǎo)桿5無法上移，這樣指示標6位于殼體16的內(nèi)下部， 從而及時提示了燃油濾清器需要保養(yǎng)維護。指示標6復(fù)位時，只要按一下按鈕1，這時按鈕 1使定位鎖片4的夾爪14張開，指示標在彈簧9的彈力作用下而上移復(fù)位。與現(xiàn)有技術(shù)電 子式的燃油濾報警器相比，該燃油濾報警器不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小，而且不受振動等因素的 影響，可靠性好。
權(quán)利要求1.一種燃油濾報警器，其特征在于它包括殼體、上蓋、按鈕、底座、定位鎖片、導(dǎo)桿、指 示標、塞桿、氣囊、彈簧，上蓋安裝在殼體的上端，定位鎖片的上部位于上蓋內(nèi)且緊貼在殼體 的上端，定位鎖片的下部設(shè)有夾爪，按鈕位于上蓋中央的通孔中，指示桿位于殼體內(nèi)，導(dǎo)桿 的下端設(shè)置在指示桿上、其上端位于按鈕下端中央的導(dǎo)向孔內(nèi)且其外表面的圓周上設(shè)有凸 緣，氣囊的上端套裝在塞桿上，塞桿設(shè)置在指示標上且使氣囊的上端緊貼在指示標與塞桿 之間，底座的上端設(shè)置在殼體的下端、且使氣囊的下端緊貼在殼體的下端與底座的上端之 間，彈簧位于塞桿與底座之間，底座上設(shè)有通氣孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾報警器，其特征在于所述定位鎖片的下部設(shè)有 的夾爪至少有3個。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾報警器，其特征在于所述指示標由紅色塑料制成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾報警器，其特征在于所述塞桿的底部上設(shè)有凸 環(huán)，所述彈簧的上端套裝在該凸環(huán)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾報警器，其特征在于所述底座的下端外表面上 設(shè)有螺紋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾報警器，其特征在于所述氣囊由橡膠制成。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油濾報警器，其特征在于所述底座由金屬制成。
專利摘要本實用新型公開了一種燃油濾報警器，它包括殼體、上蓋、按鈕、底座、定位鎖片、導(dǎo)桿、指示標、塞桿、氣囊、彈簧，上蓋安裝在殼體的上端，定位鎖片的上部位于上蓋內(nèi)且緊貼在殼體的上端，定位鎖片的下部設(shè)有夾爪，按鈕位于上蓋中央的通孔中，指示桿位于殼體內(nèi)，導(dǎo)桿的下端設(shè)置在指示桿上、其上端位于按鈕下端中央的導(dǎo)向孔內(nèi)且其外表面的圓周上設(shè)有凸緣，氣囊的上端套裝在塞桿上，塞桿設(shè)置在指示標上且使氣囊的上端緊貼在指示標與塞桿之間，底座的上端設(shè)置在殼體的下端、且使氣囊的下端緊貼在殼體的下端與底座的上端之間，彈簧位于塞桿與底座之間，底座上設(shè)有通氣孔。該燃油濾報警器不僅結(jié)構(gòu)簡單、體積小，而且可靠性好。
文檔編號F02M37/22GK201916092SQ20112001439
公開日2011年8月3日 申請日期2011年1月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月18日
發(fā)明者張偉, 陸宏成 申請人:張偉