專利名稱：一種反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)組，特別是一種反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組。
背景技術(shù)：
目前，發(fā)電的方式主要是傳統(tǒng)的發(fā)電方式，諸如火力發(fā)電、水力發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等，但是，這些傳統(tǒng)的發(fā)電方式需要有特定的資源才能夠發(fā)電，比如火力發(fā)電需要消耗煤炭；水力發(fā)電需在河流上筑壩，利用水流的落差；而風(fēng)力發(fā)電則需要有比較強(qiáng)的風(fēng)能時(shí)才能發(fā)電，因而適用范圍有限。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、適應(yīng)性強(qiáng)的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組。為了解述技術(shù)問題，本發(fā)明的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，包括發(fā)電平板和鉸接在發(fā)電平板兩端的L形轉(zhuǎn)板，所述發(fā)電平板左右兩側(cè)的L形轉(zhuǎn)板的底部均設(shè)有兩個(gè)油缸或氣缸，所述發(fā)電平板和L形轉(zhuǎn)板內(nèi)設(shè)有若干組滑軌，所述每組滑軌的外側(cè)均設(shè)有一組與滑軌平行的驅(qū)動(dòng)軌，所述每組滑軌上均設(shè)有一個(gè)能沿滑軌滑動(dòng)的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的主軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪上均布有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)用的凸起，所述驅(qū)動(dòng)軌上均布有若干個(gè)凹槽，所述凸起與凹槽相匹配。為了降低發(fā)電機(jī)與滑軌之間的摩擦系數(shù)，均衡發(fā)電機(jī)的下滑速度，本發(fā)明的逆順共擺發(fā)電機(jī)組，所述滑軌、驅(qū)動(dòng)軌與發(fā)電平板和L形轉(zhuǎn)板相平行。為了進(jìn)一步降低發(fā)電機(jī)與滑軌之間的摩擦系數(shù)，提高發(fā)電機(jī)的下滑速度，本發(fā)明的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，所述每組滑軌包括兩根相互平行的滑軌，所述兩根滑軌上均設(shè)有滑動(dòng)軸承，所述發(fā)電機(jī)固定在滑動(dòng)軸承上。為了進(jìn)一步降低發(fā)電機(jī)與滑軌之間的摩擦系數(shù)，提高發(fā)電機(jī)的下滑速度，本發(fā)明的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，所述發(fā)電機(jī)頂部設(shè)有滑動(dòng)軸承，所述發(fā)電機(jī)的上方設(shè)有兩根與發(fā)電平板及L形轉(zhuǎn)板相平行的滑軌，所述發(fā)電機(jī)頂部的滑動(dòng)軸承安裝在發(fā)電機(jī)上方的滑軌上。本發(fā)明取得的有益效果是(I)通過油缸或氣缸間歇式的頂起和收回，重疊放置的L形轉(zhuǎn)板反復(fù)形成斜坡，在重力的作用下，發(fā)電機(jī)沿滑軌不斷的在發(fā)電平板和L形轉(zhuǎn)板之間滑動(dòng)，在滑動(dòng)的過程中，發(fā)電機(jī)上的驅(qū)動(dòng)輪被驅(qū)動(dòng)軌驅(qū)動(dòng)，從而發(fā)出電力，不但發(fā)電效率高，而且適用范圍廣；(2)滑軌上均設(shè)有滑動(dòng)軸承，所述發(fā)電機(jī)固定在滑動(dòng)軸承上，因而降低了發(fā)電機(jī)與滑軌之間的摩擦力，均衡了發(fā)電機(jī)的下滑速度，并最終提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。


圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是L形轉(zhuǎn)板被頂起時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是圖1中的A向視圖。圖中1、L形轉(zhuǎn)板，2、油缸，3、發(fā)電平板，4、驅(qū)動(dòng)軌，5、凹槽，6、發(fā)電機(jī)，7、凸起，8、驅(qū)動(dòng)輪，9、滑動(dòng)軸承，10、滑軌。
具體實(shí)施例方式實(shí)施例1如圖1-圖3所示，本實(shí)施例的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，包括發(fā)電平板3和鉸接在發(fā)電平板3兩端的L形轉(zhuǎn)板1，所述發(fā)電平板3左右兩側(cè)的L形轉(zhuǎn)板I的底部均設(shè)有兩個(gè)油缸2或氣缸，所述發(fā)電平板3和L形轉(zhuǎn)板I內(nèi)設(shè)有若干組滑軌10，所述每組滑軌10的外側(cè)均設(shè)有一組與滑軌10平行的驅(qū)動(dòng)軌4，所述每組滑軌10上均設(shè)有一個(gè)能沿滑軌10滑動(dòng)的發(fā)電機(jī)6，所述發(fā)電機(jī)6的主軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪8，所述驅(qū)動(dòng)輪8上均布有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)用的凸起7，所述驅(qū)動(dòng)軌4上均布有若干個(gè)凹槽5，所述凸起7與凹槽5相匹配；所述滑軌10、驅(qū)動(dòng)軌3與發(fā)電平板3和L形轉(zhuǎn)板I相平行；所述每組滑軌10包括兩根相互平行的滑軌10，所述兩根滑軌10上均設(shè)有滑動(dòng)軸承9，所述發(fā)電機(jī)6固定在滑動(dòng)軸承9上；所述發(fā)電機(jī)6頂部設(shè)有滑動(dòng)軸承9，所述發(fā)電機(jī)6的上方設(shè)有兩根與發(fā)電平板3及L形轉(zhuǎn)板I相平行的滑軌10，所述發(fā)電機(jī)6頂部的滑動(dòng)軸承9安裝在發(fā)電機(jī)6上方的滑軌10上。本實(shí)施例的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，通過L形轉(zhuǎn)板I底部左右兩側(cè)的油缸2間歇式的頂起和收回，L形轉(zhuǎn)板I反復(fù)形成斜坡，在重力的作用下，發(fā)電機(jī)6沿滑軌10不斷的在發(fā)電平板3和L形轉(zhuǎn)板I內(nèi)左右滑動(dòng)，在滑動(dòng)的過程中，發(fā)電機(jī)5上的驅(qū)動(dòng)輪7被驅(qū)動(dòng)軌3驅(qū)動(dòng)，從而發(fā)出電力，油缸每頂起L形轉(zhuǎn)板I 一次，則有若干個(gè)發(fā)電機(jī)5同時(shí)發(fā)電，因而發(fā)電效率高，適用范圍廣。本實(shí)施例的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組,滑軌10上均設(shè)有滑動(dòng)軸承9，所述發(fā)電機(jī)6固定在滑動(dòng)軸承9上，因而降低了發(fā)電機(jī)6與滑軌之10間的摩擦力，均衡了發(fā)電機(jī)6的下滑速度，并最終提高了發(fā)電機(jī)6的發(fā)電效率。實(shí)施例2本實(shí)施例的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，油缸2替換為氣缸，其它的結(jié)構(gòu)和用法與實(shí)施例I相同。
權(quán)利要求
1.一種反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于包括發(fā)電平板(3)和鉸接在發(fā)電平板(3) 兩端的L形轉(zhuǎn)板(I)，所述發(fā)電平板(3)左右兩側(cè)的L形轉(zhuǎn)板(I)的底部均設(shè)有兩個(gè)油缸(2)或氣缸，所述發(fā)電平板(3)和L形轉(zhuǎn)板(I)內(nèi)設(shè)有若干組滑軌(10)，所述每組滑軌(10) 的外側(cè)均設(shè)有一組與滑軌(10)平行的驅(qū)動(dòng)軌(4)，所述每組滑軌(10)上均設(shè)有一個(gè)能沿滑軌(10)滑動(dòng)的發(fā)電機(jī)￠)，所述發(fā)電機(jī)￠)的主軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪(8)，所述驅(qū)動(dòng)輪(8)上均布有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)用的凸起(7)，所述驅(qū)動(dòng)軌(4)上均布有若干個(gè)凹槽(5)，所述凸起(7)與凹槽(5)相匹配。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于所述滑軌(10)、驅(qū)動(dòng)軌(3)與發(fā)電平板(3)和L形轉(zhuǎn)板⑴相平行。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于所述每組滑軌(10)包括兩根相互平行的滑軌(10)，所述兩根滑軌(10)上均設(shè)有滑動(dòng)軸承(9)，所述發(fā)電機(jī)(6) 固定在滑動(dòng)軸承(9)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，其特征在于所述發(fā)電機(jī)(6)頂部設(shè)有滑動(dòng)軸承(9)，所述發(fā)電機(jī)(6)的上方設(shè)有兩根與發(fā)電平板(3)及L形轉(zhuǎn)板(I)相平行的滑軌(10)，所述發(fā)電機(jī)(6)頂部的滑動(dòng)軸承(9)安裝在發(fā)電機(jī)(6)上方的滑軌(10)上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種反正雙向動(dòng)力發(fā)電機(jī)組，包括重疊放置的若干個(gè)發(fā)電平板和鉸接在發(fā)電平板兩端的L形轉(zhuǎn)板，所述發(fā)電平板左右兩側(cè)的L形轉(zhuǎn)板的底部均設(shè)有兩個(gè)油缸或氣缸，所述發(fā)電平板和L形轉(zhuǎn)板內(nèi)設(shè)有若干組滑軌，所述每組滑軌的外側(cè)均設(shè)有一組與滑軌平行的驅(qū)動(dòng)軌，所述每組滑軌上均設(shè)有一個(gè)能沿滑軌滑動(dòng)的發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)的主軸上設(shè)有驅(qū)動(dòng)輪，所述驅(qū)動(dòng)輪上均布有若干個(gè)驅(qū)動(dòng)用的凸起，所述驅(qū)動(dòng)軌上均布有若干個(gè)凹槽，所述凸起與凹槽相匹配。本發(fā)明取得的有益效果是(1)發(fā)電效率高，而且適用范圍廣；(2)降低了發(fā)電機(jī)與滑軌之間的摩擦力，均衡了發(fā)電機(jī)的下滑速度，并最終提高了發(fā)電機(jī)的發(fā)電效率。
文檔編號F03G7/00GK102996375SQ20111029033
公開日2013年3月27日 申請日期2011年9月18日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月18日
發(fā)明者姜愛軍 申請人:姜愛軍